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[期刊] 价格月刊
[作者]
苏根生
南昌市拥有出租车经营企业23家,出租车总量达3569 辆,从业人员1万余人,年上缴各项税费9500余万元。 2005年国内燃油价格不断上涨,与2000年相比整整翻了一翻,导致出租车营运成本上升。如93#燃油价格已达4．24 元／升,与2000年燃油价2．15元／升相比上涨了2．09元／升,以每辆出租车每日耗油36升计算,日运营成本增加75元;与
[期刊] 价格月刊
[作者]
苏根生
南昌市拥有出租汽车公司３５家，出租车２７５０辆。现有的车型结构为：桑塔纳占５８％；夏利占２２％；富康占１３％；捷达占５％；奥拓、海马占２％。一档车目前没有营运车型。桑塔纳、富康、捷达属二档车，起步价为三公里１０．２０元，每公里价为１．７０元；夏利车虽...
[期刊] 消费经济
[作者]
刘建平 王建丽
当今,私人购车已成为我国汽车消费市场的主流。本文首先概述了我国私人小轿车市场的发展状况,并分析了 私人购车飞速发展的原因,比较了发展私人小轿车的利与弊,据此提出几点建议,指出当务之急不是限制或鼓励私人小轿车 的发展,而是要引导人们树立科学的发展观,倡导健康文明的消费观,从积极改善道路交通设施、发展道路服务管理系统入 手,建立多层次、高效、完善、有序的交通系统。
关键词：
私人小轿车 利与弊 建议
[期刊] 价格月刊
[作者]
武彪伟
2005年7月1日江西省鹰潭市在价格听证基础上,经市政府同意,调整了市区出租车起步价格,即普桑、捷达、富康 (三厢)起步价由3元/2公里调整为4元/ 2公里;市区出租车原单位里程每公里 1．3元及等候费、空驶费、夜间补贴费等计费项目和标准不变。实践证明,调整出租车运价,对于减轻成品油价格振荡给出租车行业造成的压力,促进出租车行业可持续发展,改善和优化投资旅游环境,提高城市品位,满足广大市民对出行质量不断提高的需求,起到了一定的积极作用。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
宗刚 王键
本文以北京市出租车低速行驶费为研究对象，利用包含车速参数的出租车服务模型，在测定出租车服务单位时间预期利润分布情况的基础上，分析低速行驶费的设置对北京市出租车司机收入及停业行为的影响。研究表明：相比于不收取低速行驶费或不提高高峰时段低速行驶费价格，现行低速行驶费价格和收取方式可使司机获得相同月收入情况下每月少工作７．５－９．５个小时。
关键词：
出租车 低速行驶费 预期利润 净收入
[期刊] 价格月刊
[作者]
南昌市第一医院是南昌市属最大的综合性三级甲等医院,始创于1934年,文革初期曾改名为工农兵医院,1973年12月恢复原名。进入21世纪,医院已发展建设成为一所占地面积达3.5万平方米,建筑总面积6.4万多平方米,科室齐全、设备先进,集医疗科研、预防保健为一体的现代化医院,是全省医疗、教
[期刊] 价格月刊
[作者]
邱普军 李云珍
目前，景德镇市除市出租汽车办公室（市公安局代管）代表市政府管理出租汽车业外，还有１０家出租汽车有限公司，对全市出租汽车营运进行服务管理。管理人员有６９人。全市共有５８４辆出租车，其中：桑塔纳１３辆、捷达４辆、夏利６辆、蓝鸟１辆、面的５６０辆。由于对出...
[期刊] 经济体制改革
[作者]
姚志刚
为总结纽约出租汽车客运政府管制经验,本文对纽约市出租汽车经营模式现状与历史变迁过程进行了分析,发现纽约市出租汽车客运市场存在企业与个体车主两类主体、租赁与自主经营两种模式;纽约出租汽车客运经历了从自主经营模式到租赁经营模式的转变,在政府分类管制政策影响下形成以租赁经营为主、自主经营为辅的格局;纽约市通过对不同出租汽车客运经营模式实施分类管制,并采取租赁费最高标准、个体车主租赁限制、强化质量管制等措施,有效防止单一经营模式所存在的弊端,构建了独具特色的出租汽车客运管制体系。结果表明,出租汽车客运租赁经营是有效激励驾驶员的经营模式,纽约市的分类管制政策对我国出租汽车客运行业管理有着借鉴意义。
关键词：
交通运输经济 经营模式 出租汽车 纽约市
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
应畅
随着＂互联网＋交通＂与客运出租汽车逐步融合，滴滴、Ｕｂｅｒ等网络预约出租车进入交通运输市场，尤其是其灵活的价格调整机制冲击传统出租车运营模式。同时，也给现行价格管理带来新的理念和新的挑战。本文通过分析现行出租汽车运营成本，引入出租车服务质量因素，探讨网约车时代建立成本运价联动的动态调整机制，旨在促进出租车行业健康稳定发展。
[期刊] 企业管理
[作者]
孔祥民
上游通过与汽车租赁公司合作搭建3G无线终端用车调度网,下游通过线上下单或电话直接预订,按需提供各种计时用车服务,易到用车颠覆了传统租车行业先建车队的行规。将用车人群主要定位在商务人士,业务模式定为1小时预定,1小时起租,高端车型、专业配驾,租车时间按小时计算。易到CEO周航在2010年8月将满足商务人士用车需求的服务搬上了线。上线不足一年即赢得了很多用户的认可,从订单数来看,仅2011年3月份增长率就达到100%,用户活跃度(ARPU值)1月份为1.12,3月份
[期刊] 中国审计
[作者]
吴宗良 吴旭光
乱象调查:冰冻三尺,非一日之寒出租车行业管理运行中,明显存在纠纷、投诉多,高峰时段"打的"难,市民满意度低的现象,社会各界反响强烈,媒体关注度高,尤其是火车南站广场区域,"黑车"猖獗、车辆无序停放及治安案件频发等情况较为严重,明显影响了宁波正在创建的全国文明城市形
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