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[期刊] 林业科学
[作者]
包志毅 罗慧君
本文主要从调查方法选择和群落结构特征参数计算两方面阐述了城市街道绿化树种结构量化研究方法。其中着重分析了在城市街道绿化树种结构研究中运用分层随机抽样调查法应如何进行分层与如何确定合适的样本量 ;同时介绍了城市街道绿化树种各类结构特征参数的具体计算公式 ,重点分析了用Shannon wiener指数和Simpson指数计算城市街道绿化树种多样性指数的差异性 ,强调了城市街道绿化树木物种重要值不需计算频度
[期刊] 福建农林大学学报(自然科学版)
[作者]
杨柳青 艾婧文 高仰驰 陈凤飞 刘艳芬 余坤勇 刘健
为了更精确地对街道绿化品质进行评估,以福州市主城区三环快速路街道范围内为研究对象,获取百度街景数据及图像分析提取街道绿视率,结合空间网络分析软件Axwoman,以POI、公交站点、地铁站点等大数据作为数据支撑,综合分析福州市街道活力和街道绿化水平之间的关系.结果表明:(1)福州市研究区内街道绿视率的平均值为21.62%,仓山区的绿视率平均值最高,达到了21.93%,鼓楼区、晋安区、台江区依次递减;(2)福州市街道各维度指标结果整体呈中心聚集且向周边扩散的趋势,福州市核心城区鼓楼区、台江区的区位特征和功能性指标整体较好,仓山区最差.但连接性指标则相反,仓山区最好.通过街道多维度评价结果与街道绿视率叠加分析进一步挖掘街道潜力,为规划者在后期提升城市街道的绿化品质提供依据.
[期刊] 现代城市研究
[作者]
金广君 朱超
"绿街系统"建设是城市发展新常态时期下提出的一个关于现行道路系统整改的概念,它是以小汽车为主导向以人为本的观念转变下城市街道的一场革命。论文选取集中体现交通冲突的城市中心区为基本单位,以中心区街道的空间形态特征为视角,通过交通方式的改变总结出道路系统从1.0阶段到4.0阶段的演变过程,进而论述道路系统4.0——"绿街系统"的构成及元素组合模式。旨在打造更具人气、生态、健康、快捷并满足未来城市发展的空间骨架与格局。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
金广君 朱超
"绿街系统"建设是城市发展新常态时期下提出的一个关于现行道路系统整改的概念,它是以小汽车为主导向以人为本的观念转变下城市街道的一场革命。论文选取集中体现交通冲突的城市中心区为基本单位,以中心区街道的空间形态特征为视角,通过交通方式的改变总结出道路系统从1.0阶段到4.0阶段的演变过程,进而论述道路系统4.0——"绿街系统"的构成及元素组合模式。旨在打造更具人气、生态、健康、快捷并满足未来城市发展的空间骨架与格局。
[期刊] 特区经济
[作者]
王晓云 杨晓辉 易娜 张壮 王清莹
在城市体检中构建主客观相互联动的街道绿化景观质量评价机制，对在城市更新中建设高质量街道空间具有现实意义。研究以昆明市呈贡老城区龙城街道为对象，以绿视率作为主要客观评价指标，以现场问卷调查数据作为主观感知评价指标，构建主客观联动的评价体系，揭示二者间内在规律，并对提升景观质量提出相应策略。
关键词：
绿视率 景观质量 街道空间 感知
[期刊] 城市问题
[作者]
李晓光
争创首富街道李晓光街道应该不应该富起来？让不让街道富起来？街道有没有能力富起来？这是首先要回答的几个问题。我认为街道应该富起来。在传统的城市管理的观念中，街道不是城市物质生产的一个重场所。但是，由于居民生活多样性需要，促使街道不断滋生出便民利民的小摊...
[期刊] 现代城市研究
[作者]
宋桐庆 朱喜钢
在中西方城市空间中,街道一直扮演着重要角色,其包含公共交往与通道功能,是城市不同职能空间的过渡、缓冲区域。然而在快速城市化过程中,我国城市街道空间面临环境质量低下、机动车泛滥、缺乏安全感甚至是名存实亡的严峻形式。本文通过对中西方城市发展经验的学习比较,认为道路建设标准单一,机械城市主义思想、经济利益驱动、城市人口、机动车数量快速增加以及虚拟网络的冲击是街道空间衰落的主要原因,并引入人性化道路标准和共享街道的理念,探索解决我国城市道路现状问题,建设良好街道空间的途径。
关键词：
街道空间 道路标准 人性化 共享街道
[期刊] 生态经济
[作者]
张善峰 王剑云
绿色街道在国外,尤其是在美国已经成为进行街道雨水管理的重要方法与途径。分析街道雨水管理问题的出现,阐述了绿色街道的概念与功能,详细解析了美国波特兰市西南第12大街绿色街道景观建设的实例。在此基础上,全面研究介绍了绿色街道景观设计应用的"雨水种植沟、雨水种植池、路牙石扩展池和雨水渗透园"四种不同的街道雨水花园策略。最后结合城市街道景观设计建设的特点,应用四种街道雨水花园策略对道路绿带、交通岛绿地和停车场绿地三种绿色街道设计建设模式进行了详细的设计研究。
[期刊] 改革与战略
[作者]
邓志强
东门街道地处深圳市罗湖区商业旺区,辖区内有国内闻名的东门商业步行街改造后的“老东门”．街区内商业发达、环境优美、文明和谐,一直是深圳市和罗湖区领导关心的重点,群众关注的热点,媒体关注的焦点。一年来,东门街道深入贯彻“三个代表”重要思想和十六大精神,牢固树立科学发展观,以人为本,努力构建文明和谐街道,街区三个文明发展齐头并进,文明创建工作成绩突出。一年来共获得国家级奖1个、省级奖项2个、市级奖项11个。如:“全国青春健康项目先进集体”“广东省文明单位”“广东省军民共建先进单位”“广东省全民健身示范点”“20
[期刊] 统计与决策
[作者]
李昆澄 程世丹 李欣
当前城市街道品质提升已成为城市工作的重点之一,街道品质定量分析日显重要,但目前国内外对街道品质的定量分析,还缺乏物质空间属性量化测度的规范标准。文章对反映街道品质的四个空间特征——街道形态、街道功能、城市交通、人行环境,设计4个一级品质指标,包含了24个二级品质指标层,并对其进行释义,进而对每个指标物质空间属性的量化测度进行说明,提出了计量操作标准。
关键词：
街道品质 品质指标 物质空间属性
[期刊] 现代城市研究
[作者]
古维迎 范婉怡 陈义勇
无桩的共享单车近年从中国兴起，并因其灵活性、便利性和健康益处，在全球许多城市受到广泛欢迎。论文采用大样本共享单车实际骑行数据，以深圳市为例，探讨了影响共享单车使用的因素，特别是绿化因素的影响。采用网络爬虫方式，获取全市两天共24.8万辆可供使用的共享单车的信息，共被使用901760次，数据分析发现共享单车的使用在空间分布上很不均匀。回归分析证实了街景绿化对骑行的积极影响，且发现绿化覆盖率对骑行的影响微乎其微。结果还表明，自行车投放密度、用地和建筑环境、交通环境、兴趣点密度等因素与共享单车的使用显著相关。论文建议通过增加共享单车的投放密度、增加自行车专用路网、改善建成环境、增加立体绿化等措施，提高共享单车的使用率。
关键词：
共享单车 建成环境 街景绿化 骑行行为
[期刊] 现代城市研究
[作者]
周梦茹 魏寒宾
步行出行不仅可缓解城市交通压力，也可带来经济效益与健康发展，“宜步行化”逐渐成为国内街道治理主要目标之一。伦敦在数十年的研究与实践中，已形成较为完善的宜步行化街道空间治理体系。研究首先梳理了伦敦街道空间的宜步行化转向；其次解析了伦敦宜步行化导向下街道治理的多元—多层级制度体系、需求分析优先的空间措施，以及系统性支撑策略；最后基于我国国情，尝试从体系构建、原则确定、反馈机制等方面提出改善策略。
关键词：
宜步行化 街道空间 行人优先 空间治理
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