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[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 曲聪  杨恒  郑庚伟  
本文基于岗位能力素质模型提出了员工素质驾驶舱技术,分析了该技术的概念和方法,并深入探讨了其主要应用领域和功能。
[期刊] 财会月刊  [作者] 何雪锋  薛霞  
在讨论大数据、人工智能、移动"互联网+"和云计算对传统管理会计的冲击的基础上,提出契合商业智能化环境下的集解析过去、控制现在、筹谋未来功能于一身的"后视镜+仪表盘+导航仪"管理会计驾驶舱2.0的构建理念及功能实现。以渝富集团为例,详细分析其"智慧渝富"管理会计驾驶舱系统的构建与功能,以期为相关企业构建与应用管理会计信息化系统提供参考。
[期刊] 工业工程  [作者] 孙瑞山  赵康  罗婷婷  
民用飞机驾驶舱操纵器件的防操作错误设计是驾驶舱人机工程的设计目标之一。本文基于防操作错误设计措施,采用调查表调研的方式,对比研究波音公司与空客公司在客机驾驶舱操纵器件中采用的防操作错误设计措施,对防操作错误设计措施的评估分为安全帮助度与频率两个方面,通过方差分析,研究波音飞机与空客飞机有差异的防操作错误设计措施,分析差异原因,对同一防操作错误设计措施,比较年龄、驾龄、技术等级等不同因素对其效果的影响,结果表明波音客机的设计操纵性优良,空客客机的设计更加注重逻辑保护,对不同的操纵器件,随着飞行员驾龄、年龄的增长,出错的频率及其安全帮助度展现出不同的变化趋势,文章为驾驶舱的防操作错误研究提供一定的...
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 祁丽霞  白雅娟  毛恩荣  
为改进我国装甲车辆驾驶舱设计 ,改善其现有人机界面匹配差的状况 ,须对装甲车辆驾驶舱人机界面进行综合评价研究。分析了影响驾驶员操作及装甲车辆性能的主要因素 ,提出人机界面评价涉及的主要问题为驾驶员人体尺寸特征 ,驾驶舱元件形状和位置及其最佳、一般和功能限制区域。据此 ,将装甲车驾驶舱人机界面组成划分为驾驶员操纵空间、坐椅、重要操纵元件、仪表板、潜望镜、其他操纵元件 6部分 ,并按照系统分析和人机工程学原理 ,选择了装甲车驾驶舱人机界面评价因素 ,详细划分了装甲车辆驾驶舱人机界面各组成部分的评价指标与评价层次 ,构成了完整的装甲车辆驾驶舱人机界面匹配评价体系。
[期刊] 财会月刊  [作者] 彭威  
高校财务驾驶舱系统平台是一个为高校财务管理决策层提供一站式财务决策支持的管理信息平台,该平台对高校多年积累的各项财务数据进行清洗、转换与汇总后,依据学校财务管理与决策的需要,多角度、多维度、多切面地对数据进行挖掘和分析,并以驾驶舱的形式多维度展示学校的财务状况与综合财力。通过详细分析高校财务信息化建设存在的主要问题,以A大学财务驾驶舱平台建设为实例,详细探讨财务驾驶舱的总体架构、数据中心及功能设计,并对高校财务驾驶舱的发展进行展望,以期为进一步提高高校的经费监管与财务管理水平提供参考。
[期刊] 保险研究  [作者] 周晶  
车险定价中的"从人因素"非常重要,有必要对其主要风险因素进行细分。试图将驾驶员的动视力测试指标引入车险定价的费率因子体系中,采用制定《中国职业汽车驾驶员适宜性检测标准》时对驾驶员动视力的检测数据,利用统计方法探讨驾驶员动视力在车险定价中的应用。研究发现,驾驶员动视力对交通事故的发生次数存在显著影响,因此应该在机动车保险费率中引入"动视力"作为费率调整因子。还利用广义线性定价方法和单项分析方法,初步给出了"动视力"费率调整系数,供行业参考。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 潘涛  王瑞飞  
道路交通安全是世界各国一个普遍重视而又严重的社会问题,同时也是个复杂的社会和技术问题。本文从我市管理的理论与实践出发,对现阶段道路交通管理中影响机动车驾驶员交通安全可靠性作了全面地探讨。指出了机动车驾驶员交通素质水平是交通安全的必要前提和条件,旨在引起人们对驾驶员安全防范控制更广泛、更深入、更本质的理解和认识,为交通管理部门保证驾驶员有较好的交通安全可靠性,减少交通事故,提高交通管理水平,提供参考。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 李娜  毛恩荣  
为了解决坦克驾驶舱人机界面设计中的人机工程问题 ,将虚拟设计的理论和计算机仿真技术引入坦克驾驶舱人机界面设计中。按照系统分析和人机工程学原理 ,对坦克驾驶舱人机界面的层次结构进行了划分 ,利用计算机图形学的相关方法 ,提出了坦克驾驶舱人机界面各组成部分的三维模型的构建方法 ,建立了坦克驾驶舱人机界面的元件库模型和人体模型 ;应用OpenGL三维计算机图形软件接口实现了坦克驾驶舱人机界面几何模型的构建 ,完成了坦克驾驶舱人机界面几何建模软件的开发。实际模拟结果显示 ,虚拟人机界面较为逼真 ,能满足人机工程学仿真的需要。
[期刊] 财会通讯  [作者] 魏蓉  
为实现成本管控可视化、智能化、高效性,推动企业财务成本管理模式向更高精益管理方向发展,文章借助于成本驾驶舱打造成本管控体系,围绕业财联控、数据处理、可视化呈现展开分析。同时,依托于案例企业,通过实施以成本驾驶舱为基础的成本管控体系,有力地实现了业财融合和数据共享;海量数据的清洗、抽取、整合等流程也提高了成本数据的质量;全过程实时监控,前端图形化展示界面,让企业的多维数据形态得到直观表现,进而精准定位异常环节,助推成本管控快速决策,实现精益成本管理。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 林莉  綦振法  
随着信息技术与网络技术的快速发展,企业间竞争不断加剧。企业要在网络环境下求得生存与发展,提高自身的核心竞争力,必须改变传统的科层组织模式而导向有机型组织———虚拟组织的运作模式。文章从员工素质适应性的角度对虚拟组织的有效运作问题进行了相关研究,提出了虚拟组织中员工素质的适应性应包含员工与组织机构,与工作组,与具体工作的适应性三个层面的新观点。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 余旭东   殷广   郭烈   黄剑   赵剑  
该文基于六自由度运动平台搭建了智能驾驶仿真测试平台,平台由六自由度运动平台、线控底盘及车体、视景仿真及投影系统、实时仿真系统组成。借助SCANeR场景仿真软件,平台可以根据用户实际需求搭建不同驾驶场景和情境,模拟不同道路交通因素或自动驾驶策略对驾驶人安全驾驶的影响,实现自动驾驶场景、传感器、车辆动力学、驾驶员在环等仿真。平台还可应用于自动泊车系统评价,以及汽车自动驾驶实验教学和科普。
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 郑培  宋正河  周一鸣  
据文献介绍 ,全世界每年因交通事故而导致的死亡人数达 6 0万 ,直接经济损失约 12 5亿美元 ,这些事故多与驾驶员疲劳驾驶有关。介绍了国内外对于机动车驾驶员驾驶疲劳程度的测评方法 ,对具代表性的几种方法进行了评述 ,认为美国公路安全管理局推荐的实时测量驾驶疲劳程度优先选择的 PERCL OS法是目前较为有效的测评方法 ,提出我国有关驾驶疲劳程度测评方法的研究应着重于驾驶疲劳的机理和数学模型、检测方法和评价标准等方面 ,并应开展实时、非接触式预警装置的研制 ,实现其商品化
[期刊] 中国人力资源开发  [作者] 王双苗  
本文对素质理论在临床医师管理中的应用进行了探讨,阐述了基于素质的人力资源管理与传统人力资源管理的区别,以及基于素质的人力资源管理的优势。特别对基于素质的临床医师工作分析、甄选、培训开发、绩效评估方面进行了详细分析,提出运用素质来进行医院人力资源管理的方法。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 杨伟国  章睿  
在研究员工素质模型相关文献的基础上,文章以某国有传媒企业为例,阐述了员工素质模型的构建方法和流程,构建了该企业不同岗位序列的员工素质模型,并将员工素质模型应用于人力资源管理体系,构建基于素质模型的员工招聘、干部选拔、绩效薪酬、培训及职业发展管理体系等,以提升员工素质和提高企业核心竞争力,最终实现企业的战略发展目标。
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