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[期刊] 企业管理  [作者] 靳冬   刘佳颖  
<正>近年来,受到市场变化、消费者行为、竞争环境、参与者利益诉求等多重因素影响,供应链数字化转型正在发生巨大变革,企业需要根据市场环境变化和突发事件快速调整决策和计划。以人工智能赋能供应链管理,创新发展供应链的新理念、新技术、新模式,打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系,成为提高我国企业竞争力,确保供应链优化升级的重要手段。
[期刊] 第三届中国软科学学术年会论文集  [作者] 张幼蒂  李新春  
人工智能崛起于20世纪后半叶,它被誉为现代科学技术在应用领域的三大重要标志之一。这一新兴交叉学科在近20年中得到了蓬勃的发展,其主要分支在工程领域中应用成效显著者有:专家系统、人工神经网络、进化算法等。适应复杂的大系统工程要求,人工智能方法正在向综合集成化的方向发展。本文对人工智能方法在矿业中的应用做了综述,提出了综合智能优化方法,并以矿山工艺系统及开采设备优化选择为例,介绍了其在大系统中的应用研究成果。人工智能方法及其综合集成化的潜力巨大,尚待在软科学研究中进一步深入发展。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 贾梦珠  钟远光  李斐  傅冬兰  
以直播带货供应链为背景,研究大数据智能推荐技术水平在何种条件下才能使得供应链中的零售商引入直播带货盈利的问题。研究认为对于中小型电商企业而言,只有在大数据智能推荐技术水平处于一定范围,且直播带货的潜在市场份额也满足一定条件时,零售商才能从中盈利。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 宋华  
进入人工智能时代,供应链正经历着从传统运营模式向数智化运营模式的转变。人工智能数智供应链是以人工智能和机器学习为基础,实现智能化、网络化、协同化、集成化、自动化的综合集成技术和管理系统。通过人机协作和融合,人工智能数智供应链成为具有自我意识、自我决定、自我优化等特征的自主供应链,其产业发展目标具有韧性与可持续性。人工智能数智供应链更依赖人工智能和机器学习来完成自动化决策过程,通过融合人工智能、物联网、大数据等先进技术,能够实时监测和分析供应链各环节,及时发现潜在问题和风险。人工智能数智供应链运营绩效取决于供给和需求两端的建设。从供给视角看,人工智能的组织方式、流程整合和要素协同是决定人工智能作用的基础。从需求视角看,人类对人工智能的认知、情感和功能期待是决定人工智能实际效率的核心。供需之间的匹配程度决定人工智能数智供应链的效能。人工智能数智供应链的治理机制是混合治理机制,融合了契约治理、关系治理和算法治理,并随着不同的情景而呈现出融合程度的差异性。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 肖进  李春燕  贾品荣  
【目的/意义】人工智能的飞速发展,一方面为政府治理提供了新的途径,但同时也带来了极大的挑战。因此,在人工智能背景下,如何优化政府智能决策模型、提高政府决策的效率和科学性就显得尤为重要。【设计/方法】从政府治理中智能决策的相关理论入手,对影响政府智能决策的内部因素和外部因素展开了研究,探讨了融合多源信息进行政府智能决策的问题。【结论/发现】构建了基于政府内外部信息的多源信息融合模型和政府智能决策系统,为智能化政务办公的发展提供强有力支撑。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 宋迪  
人工智能技术作为新一轮公司转型升级的核心驱动力,受到理论界和实务界的广泛关注。本文通过分析2010—2019年A股上市公司样本,从审计风险角度发现,公司通过投资人工智能技术进行转型升级降低了审计费用。进一步研究发现,行业竞争度越低、融资约束水平越低以及公司人力资本质量越高,公司投资人工智能技术对审计费用负向影响更显著,以及与获得标准无保留审计意见概率的正向关系更显著。本文进一步扩充了有关智能化、数字化对审计风险以及审计师决策行为的影响研究。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 屠李  赵鹏军  张超荣  蔡亦青  
新一代人工智能将为城市规划领域包括思想、技术、方法、管理在内的全面变革带来可能性,贯穿城市规划管理全过程的城市规划决策也必然会因新一代人工智能的发展和应用而得到优化。首先梳理了人工智能的发展演进及其阶段特征,阐述了新一代人工智能的若干技术突破方向,进而分析了新一代人工智能与城市规划的互动关系;同时,在厘清城市规划决策的不确定性、科学性、民主性、动态性等四个基本特性的基础上,审视了我国城市规划决策系统在决策信息、技术、主体和反馈四个方面的问题;最后,从新一代人工智能技术中与前述城市规划决策问题密切相关的四个技术突破方向入手,即大数据智能、人机混合增强智能、互联网群体智能和跨媒体智能,对我国城市规划决策系统提出了优化策略。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 宋华   韩梦玮   沈凌云  
VUCA情境下供应链韧性建设是促进供应链高质量发展的关键。本文从人机交互和具象人工智能(AI)认知理论相结合的视角出发,以迈创为案例分析对象,探究了AI驱动下供应链韧性的形成与动态演进过程,以及AI对供应链韧性的作用机制。本文提出基于具象AI认知的人机交互理论,即人机交互的目标协调、行为协调和决策协调过程伴随着人对AI的认知由透明性到负责性,再到公平性的动态演化。这一过程驱动了由适应型供应链韧性塑造到持续型供应链韧性塑造,再到变革型供应链韧性塑造的三阶段跃迁。此外,揭示了AI在驱动供应链韧性塑造过程中所发挥的差别性作用及其梯次发展特征,即AI的作用不仅是算力表现的决策支持,还是一种协调和规范机制。这表现为,随着基于具象AI认知的人机交互的深化,AI的作用性质由工具性演变为战略性,作用范围由单点扩展至全链,作用角色由被动支持转化为主动参与。本文拓展了人机交互理论,阐明了AI驱动供应链韧性形成与演进的底层机理,丰富了数字经济时代供应链韧性领域的理论探索。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘彩虹  刘爱君  汤中明  
文章基于无碳政策、碳税和碳限额三种情形的碳减排投资和补货决策集成优化模型,运用模拟方法,分析了碳税税率和碳限额对供应链绩效的影响。研究结果表明:严厉的碳减排政策能有效提高环境效用。无论是在碳税还是碳限额政策下,经济效用和社会福利都不能同时达到最优,二者之间存在着目标冲突。同时,供应链上存在着利润分配的不协调性。文章还剖析了碳减排政策影响供应链绩效的内在机理,以期为政府碳减排政策的制定、企业碳减排技术投资以及供应链运作等提供决策参考。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘彩虹  刘爱君  汤中明  
文章基于无碳政策、碳税和碳限额三种情形的碳减排投资和补货决策集成优化模型,运用模拟方法,分析了碳税税率和碳限额对供应链绩效的影响。研究结果表明:严厉的碳减排政策能有效提高环境效用。无论是在碳税还是碳限额政策下,经济效用和社会福利都不能同时达到最优,二者之间存在着目标冲突。同时,供应链上存在着利润分配的不协调性。文章还剖析了碳减排政策影响供应链绩效的内在机理,以期为政府碳减排政策的制定、企业碳减排技术投资以及供应链运作等提供决策参考。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 马爽  蔡笑天  Songlin Chen  
3D打印不仅改变了产品制造过程,也直接影响传统供应链的架构形式,进而对3D打印技术的采纳产生促进或抑制作用。因此,在不同产业背景下如何识别“正确的”供应链架构形式,以促进3D打印技术的引进与发展成为一个关键挑战。本文基于全新视角研究3D打印技术采纳与供应链架构的关系,给出三类不同供应链架构情境下的识别方法,并构建考虑系统级成本与顾客满意度的优化模型,对三种供应链架构的经济效益进行比较。为了验证优化模型的可行性与有效性,本文对航空领域零部件供应链案例进行研究,为决策者提供决策支撑。
[期刊] 管理评论  [作者] 窦亚芹  朱金福  
本文提出供应链融资的概念框架,并对非对称信息条件下供应链内部融资存在的信息优势及其对供应链价值的影响进行分析。基于供应链内部融资的信息优势和收益来源,构建出供应链融资基本模型,并分别考虑信息成本和不考虑信息成本情形建立供应链融资优化决策模型。研究表明,不考虑信息成本情形下,供应链内部融资的价值增加表现为融资主体间的利率套利和融资外部收益;考虑信息成本情形下,受资方向出资方转换信息增加的边际成本与出资方降低的边际报酬相等时的均衡解是出资方信息转换的最优决策点,此时将实现供应链价值最大化。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张汉江  雷慧娟  赖明勇  
文章从上下游互动的角度采用博弈论的理论方法分析研究了家电行业中包修期限承诺和质量提升努力对供应链整体绩效的影响及其最优的均衡结果。在质量提升努力和包修期限长短对市场需求和企业成本变化影响的定性定量分析的基础上分别建立了三个彼此相关的供应链策略互动的斯坦克伯格博弈模型,分别求出了制造商决策的最优质量水平、承诺包修期限和批发价格策略,以及零售商的最优价格策略,通过比较上述三种不同情形下企业利润的变化得到了一些可能有助于企业经营管理决策的建议。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 吴军  郝伟怡  杨晓红  袁文燕  李健  
研究了由收集中心与生物质炼油厂组成的两级林木生物质供应链的决策与优化问题。构建了由收集中心与生物质炼油厂组成的林木生物质供应链模型。分析了Stackelberg博弈与Nash协商博弈两种情形下的供应链决策问题,求解得出生物质销售价格、生物柴油产出量以及收集半径的最优值。最后,通过数值算例分析了单位面积林木生物质的产出量、市场容量及生物炼油转化率等系统参数对供应链最优决策的影响。
[期刊] 物流技术  [作者] 彭凤  朱晓栋  
首先做了各种假设,对旅游供应链服务质量决策问题进行了情形设定;接着分别从旅游市场潜在规模较大和较小两种情况,探讨了旅行社服务质量最优决策问题,构建了旅行社最优决策的相关数学模型并进行推导;最后对多旅行社存在相互竞争关系时的旅游供应链最优服务质量决策进行了研究,分析了旅行社之间服务质量决策是如何相互影响以及如何在博弈中实现决策最优化的。
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