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[期刊] 统计与决策
[作者]
景鹏 隽志才
文章通过问卷调查,以计划行为理论为基础,采用结构方程模型等方法对影响都市圈城际出行方式选择行为意向的因素进行了实证分析。结果显示:出行者对普通列车、动车组、高铁和长途汽车这四种城际出行方式的行为态度、主观规范、感知行为控制和行为意向有显著性差异,其中行为态度差异最为显著;各种计划行为理论变量对城际间出行方式的选择行为意向具有显著正向影响,主观规范的影响最具有普遍性;人口统计特征在不同路径上的影响有显著性差异,各种出行方式下年龄在主观规范对行为意向的影响中都具有显著差异。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
徐颖 秋春童
相对于生活垃圾定额缴费政策，按量缴费更有助于实现垃圾减量化目标。本文通过问卷调查，采用描述性统计、方差分析、交叉列联表分析、Ｌｏｇｉｓｔｉｃ回归分析等方法，实证研究城市居民环境态度与按量缴费行为意向的关系，以及人口统计特征对按量缴费行为意向的影响。研究表明：居民的环境态度和按量缴费责任意识相对较强而缴费行为意向较弱；居民性别、教育状况和家庭常住人口数量对缴费行为意向的影响均不显著；与男性相比，女性对于环境态度和按量缴费责任的认同度较高；按量缴费行为意向与年龄、家庭月收入负相关，与居民所在小区物业费正相关。最后针对以上研究结论提出相应的政策建议。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
原雅丽 杨小宝 李虹慧 四兵锋
以城市群内旅客城际出行为研究对象,分析心理潜变量、城市群属性和突发事件等因素对城际出行方式选择行为的影响。基于京津冀旅客城市群内部城际出行问卷调查数据,构建突发事件下考虑心理潜变量的综合选择(integrated choice and latent variable,ICLV)模型进行实证分析。结果表明:考虑便捷性和乘车体验潜变量的混合选择模型对居民城际出行行为的拟合优度更高;城市群属性方面,起讫点城市类型、出行距离和起讫点间铁路车次数量对出行方式选择有显著影响;突发事件方面,雾霾天气下选择铁路出行的概率提高25.69%,雨天选择小汽车出行的概率提高31.63%,雪天选择小汽车出行的概率相对降低,发生阻断事件时选择小汽车出行的概率升高。研究结果有助于深入理解城市群内城际出行方式选择行为,为突发事件下城际出行需求的差异化出行诱导和需求管控提供科学依据。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
齐峰
本文基于对上海市停车收费现状的调查,指出影响停车收费价格制定的因素,通过对驾车出行人群支付停车费用的意愿分析,证明了提高停车收费标准,可以有效地缓解城市交通压力,并在此基础上给出了制定合理停车收费标准的具体建议。
关键词：
停车收费 交通行为 意愿分析
[期刊] 现代城市研究
[作者]
张小辉 过秀成 杜小川 何明
在我国城镇密集区城际铁路旅客出行与其他空间尺度距离的旅客出行具有差异,其出行者属性、出行目的、出行频率等呈现出自身的特点。本文以长三角地区沪宁城际铁路旅客出行为分析对象,研究沿线主要车站的旅客出行特征和集散交通特征,并提出接驳交通体系存在的问题及改进思路。
[期刊] 软科学
[作者]
赵君 蔡翔
通过武汉地区878份员工样本探讨了人口统计学特征对工作场所偏差行为的差异性影响。研究发现,性别、年龄、教育程度、工作年限、单位类型和组织规模对组织导向和人际导向工作场所偏差行为均具有显著差异性影响。
[期刊] 经济管理
[作者]
王丽丽 吕巍 江麟
本文主要探讨了人口统计变量是否能够有效解释消费者的负债行为(包括循环信用使用行为和小额分期付款使用行为)。作者在上海地区进行大规模调研获得837份有效问卷。通过虚拟变量回归分析,我们发现,人口统计变量中与循环信用使用频率显著相关的变量有性别、年龄、收入、社会阶层、家庭生命周期及职业,这些变量仅能解释不到10%的循环信用误差。而人口统计变量中与小额分期付款使用行为有显著相关的变量主要包括性别、年龄和家庭生命周期,这些变量仅能解释不足5%的小额分期付款误差。
[期刊] 人口研究
[作者]
曾桂秋
所谓统计信息失真,是指统计数据失去真实性,有虚报、瞒报、漏报、少报的情况存在。在计划生育部门,人口统计信息普遍存在着失真的情况。 某报在1987年5月4日报道某省“六五”期间的出生人数,计划生育部门的统计数字是531.1万,比统计局抽样推断数少76万人,漏报率为12.5％。其中1985年少报了23.9万人,漏报率为20.6％。 1988年9月14日,《湖南人口报》报道,××镇1987年实际出生数是502人,只
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
陈述彭
本文以国际和国内人口统计的空间分析实验和动态分析为案例 ,阐述人口统计的科学分析方法及其在国民经济建设、城市化建设与国家安全等诸多方面的重要意义 ;指出“格网”数据库作为一种中间载体 ,有利于卫星遥感象元与人口数据的空间数据融合 ,有利于认识人口动态变迁的规律
关键词：
人口 时空分析 可持续发展
[期刊] 人口研究
[作者]
谢诚
关于人口统计不实的问题,一些领导机关,包括上级业务主管部门常常指责、埋怨基层,总认为一些基层组织,甚至包括县市一级计划生育部门在内,有意虚报数字,蒙骗上级。笔者认为,一味指责基层是不符合实际情况的。在个别党风不正、社会风气不正的情况下,人口统计上出现一些虚假现象,是由多方面因素造成的。既有客观原因,也有主观原因;既有指导思想上的问题,也有工作方法上的问题;既有基层的责
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈江 吴能全
本文通过对沿海某省农村金融机构13个信用社的1346名员工进行问卷调查,对不同人口统计特征的员工在工作满意度6个维度的差异进行了比较研究。
[期刊] 软科学
[作者]
于跃 李雷鸣
基于演化博弈理论,从出行效用和出行成本两个维度对出行收益进行解构,将乘客出行方式选择行为的演化划分为供需匹配方式选择和运营模式选择两个阶段。在第一阶段,乘客以"又快又准"作为决策标准,路边招手被网络预约替代是唯一演化稳定解。在第二阶段,乘客以"省时省钱"作为决策标准,演化趋势主要受供给量和价格水平的影响,出租车和网约车可实现共存共生。最后提出,出租汽车行业治理应实行双轨制,将市场竞争机制和政府监管相结合,以促进行业的改革升级和长期稳定发展。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
田芳 王定红 连海涛 李高梅
为改进现有游憩出行方式选择模型,提高游憩出行方式预测精度,对河北省武安市主城区6个公园绿地内游憩者出行方式选择的意愿开展调查。利用卡方检验对出行方式选择与影响变量进行相关性分析并筛选变量,随后建立多元Logistic模型探讨了各变量对城市居民游憩出行方式选择的作用机制。结果发现出行者年龄、家庭年收入、出行目的地、出行者教育背景、职业背景、出行耗时、出行目的及出行频率等对游憩行为出行方式选择有显著影响。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
陶长江 米蛟 罗洪莉 刘珂岑
基于出游障碍理论框架，于2019—2020年问卷调查308名游客和开放式访谈13位肢残人士，运用混合研究方法，识别游客对肢残人士出游的态度，并分析游客人口统计学特征对肢残人士出游态度的影响差异。结果表明：（1）游客认同社会公众态度是阻碍肢残人士出游的最重要因素，大部分游客对接触肢残游客不存在顾虑，但介意一同出游。（2）游客对肢残人士出游的具体态度包括出游意义认同、出游环境改善、其他人群的友好态度、交流愿望与自信以及拒绝心理。（3）年龄对游客态度影响最大，表现为负向影响交流愿望与自信、正向影响拒绝心理；游客受教育程度、职业、性别分别对交流愿望与自信、拒绝心理、出游环境改善的态度有显著影响。访谈资料有效解释了大部分定量分析结果，但在受教育程度对游客态度的影响方面，得出的结果与定量分析相反。
[期刊] 农业技术经济
[作者]
戴化勇 陈金波
蔬菜消费对于人的身体健康至关重要。本文基于问卷调查的数据，运用多元回归方法对中国城镇居民蔬菜消费行为的影响因素进行了研究。结果表明，从中国城镇居民的蔬菜消费量来看，男性低于女性、青年低于年长者、未婚居民低于已婚居民，低收入者低于高收入者，受教育程度低的居民低于受教育程度高的居民。与此同时，加入地区和职业两个控制变量后，中国城镇居民蔬菜消费意愿和消费行为没有显著差异。
关键词：
蔬菜消费行为 蔬菜消费意愿 人口统计特征
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