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年份: 2024(8991); 2023(12616); 2022(10395); 2021(9450); 2020(7983); 2019(18205); 2018(18122); 2017(35523); 2016(18775); 2015(21089); 2014(20729); 2013(20757); 2012(19029); 2011(16781); 2010(17411); 2009(16546); 2008(16328); 2007(14531); 2006(13084); 2005(12133)

作者: 王(53459); 张(45116); 李(45064); 刘(42373); 陈(28778); 杨(21347); 晓(20171); 赵(17494); 周(16818); 华(16138); 文(15375); 吴(14880); 明(14596); 林(14338); 志(13785); 伟(13629); 孙(13327); 徐(12893); 黄(12777); 丽(12692); 平(11109); 军(10983); 玉(10955); 朱(10511); 郭(10204); 胡(10063); 建(9794); 红(9682); 春(9082); 云(8811)

学科: 济(108630); 经济(108536); 业(81562); 企(73255); 企业(73255); 管理(69210); 方法(41691); 数学(33641); 数学方法(33122); 业经(30206); 农(28190); 财(26103); 地方(23260); 中国(21285); 农业(21043); 务(19536); 财务(19499); 财务管理(19485); 企业财务(18399); 技术(17339); 理论(16906); 制(16559); 和(15922); 策(15415); 划(14988); 学(14104); 体(13980); 地方经济(13608); 贸(13411); 贸易(13399)

机构: 学院(279056); 大学(270952); 济(128540); 经济(126344); 管理(112026); 理学(96052); 理学院(95103); 管理学(93544); 管理学院(93025); 研究(88837); 中国(70862); 财(56850); 京(56265); 科学(51189); 财经(45088); 农(44702); 所(44188); 江(42756); 经(40759); 中心(40317); 经济学(39750); 研究所(39520); 业大(38195); 经济学院(35539); 北京(35142); 农业(34813); 州(33700); 财经大学(32888); 商学(31698); 范(31513)

基金: 项目(177087); 科学(141734); 研究(130520); 基金(130107); 家(111631); 国家(110664); 科学基金(97677); 社会(86247); 社会科(81883); 社会科学(81860); 省(71186); 基金项目(68339); 自然(62394); 自然科(60995); 自然科学(60983); 自然科学基金(59931); 教育(58826); 划(57290); 资助(53604); 编号(51680); 成果(39855); 创(39715); 发(39629); 重点(39258); 部(38478); 业(37615); 创新(36330); 国家社会(35886); 课题(35504); 人文(33745)

期刊: 济(153098); 经济(153098); 研究(83739); 中国(51998); 管理(48066); 财(47743); 农(42514); 科学(35966); 学报(35006); 农业(28879); 技术(28764); 大学(27422); 学学(26316); 融(25105); 金融(25105); 业经(25048); 经济研究(24977); 财经(23587); 教育(21095); 经(20566); 问题(19435); 技术经济(18652); 业(18217); 统计(15881); 策(14844); 现代(14726); 世界(14666); 商业(13922); 贸(13901); 财会(13220)

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人力资本与经济增长模型——以丹麦航运业为例

[期刊] 经济与管理研究 [作者] 王昭翮

从新经济增长理论出发,利用丹麦船公司的相关数据,通过建立航运经济增长模型,测算人力资本在航运经济增长中的贡献率。航运业是一种资本密集型的服务业,丹麦船公司在国际上也具有一定的代表性,论文所建立的经济增长模型,不仅对于研究国际航运业的发展和创新具有重要的实用价值,而且对于研究其他服务业的创新和发展也具有一定参考价值。

关键词：人力资本航运经济增长模型丹麦船公司

人力资本、生态资本及技术进步的经济增长模型

[期刊] 财经科学 [作者] 史仕新刘鸿渊

人力资本、生态资本是可持续发展的重要因素 ,可持续的发展应是物质资本、人力资本、生态资本与技术进步共同作用的结果。通过建立一个集物质资本、人力资本、生态资本与技术进步于一体的生产函数 ,讨论了 3种资本的动态运动 ,并进一步探讨了在约束条件下 ,如何在3种资本间分配经济资源 ,从而使经济处于最优的平衡增长路径上。

关键词：人力资本(Humancapital) 生态资本(Ecologicalcapital) 技术进步(Technologydevelopment) 集成(Integration) 可持续发展(Sustainabledevelopment)

基于人力资本外流的经济增长模型

[期刊] 统计与决策 [作者] 张国芳刘楠

人力资本流动是社会发展的一个普遍现象,它对于经济增长起着一定的推动作用。文章借用新经济增长理论模型,在新古典增长模型中引入人力资本变量和移民静流出量等变量,采用比较静态的分析方法,分析人力资本流动对经济增长的影响,进而计量人才外流造成的经济损失。

关键词：人力资本流动经济增长

非寿险业对经济增长的促进——基于修正的人力资本和增长模型

[期刊] 经济学动态 [作者] 李心愉郁智慧

本文从理论上分析了寿险和非寿险对于经济增长的不同作用机制,并提出应该使用不同的模型来分析两者对经济的影响。本文引入非寿险增长因子,对人力资本和增长模型进行修正,并用1980-2008年的数据对非寿险进行了实证检验。研究结果发现,非寿险保费收入和非寿险密度均表现为显著,说明非寿险产业的发展对于经济增长有明显的促进作用。同时,我们的研究结果也验证了实物资本对中国经济具有重要的推动力,但是人力资本对经济的增长作用还没有发挥出来。

关键词：非寿险经济增长人力资本和增长模型

论经济全球化下的国际航运业

[期刊] 世界经济与政治论坛 [作者] 袁锋

关键词：国际航运业经济全球化货代公司集装箱船班轮公司国际多式联运集装箱运输船舶大型化运输方式东方海外

边干边学和人力资本内生化的内生经济增长模型

[期刊] 世界经济文汇 [作者] 尹静

Paul.M.Romer 1990发表的“Endogenous Technological Change”通过一个三部门模型建立了内生经济增长理论,其主要结论是人力资本总量决定经济增长速度。但是罗默模型仍有很多缺陷,首先它未把最终生产部门通过边学边干所产生的新设计包含进去,本文第一部分着力于在罗默模型中加入最终生产部门的边学边干效应,并得出结论:边学边干的加入不会改变经济均衡时的增长速度,但是会使部分人力资本从研究部门流入最终产品生产部门,对模型的这一改变并没有产生太强的结果。然后,本文打破了人力资本总量外生给定这一罗默关键性的假设,在原来罗默模型三部门的基础上加入了一个部门——教育部门,同时...

关键词：内生经济增长理论罗默模型人力资本

人力资本与经济增长的动态关联性研究--基于VAR模型

[期刊] 经济问题 [作者] 王丽娟陈飞

选取1990-2014年度经济数据,运用VAR模型的协整分析、Granger因果检验、脉冲响应函数及其方差分解法,以辽宁省为例,对物质资本、人力资本与经济增长的关系进行了实证分析。研究结果表明:物质资本、人力资本与经济增长之间存在长期协整关系;长期内人力资本是经济增长的Granger原因;通过脉冲响应分析可知,在短期内物质资本对GDP具有显著的增长效应;而人力资本则在长期内才具有对经济增长的拉动效应。

关键词：经济增长人力资本动态关联性 VAR模型

人力资本与经济增长的动态关联性研究--基于VAR模型

[期刊] 经济问题 [作者] 王丽娟陈飞

关键词：经济增长人力资本动态关联性 VAR模型

人力资本与经济增长——基于非线性STR模型的实证研究

[期刊] 首都经济贸易大学学报 [作者] 夏杰长徐斌

运用非线性STR(smooth transition regression)模型分析中国人力资本与经济增长之间内在动态依从关系。研究结果表明:中国人力资本与经济增长二者关系呈现出阶段性变化的非线性特征,并在线性与非线性关系间转换频繁。在1981~1993年和2004年以来两个阶段,两者之间关系表现为线性特征,表明人力资本对经济增长作用不显著;而在1994~2003年,两者之间关系则呈现非线性形式,表明此阶段人力资本对经济增长作用显著。

关键词：人力资本经济增长 LSTR1模型非线性特征

人力资本对中国经济增长的影响——基于扩展Solow模型的研究

[期刊] 中国人口.资源与环境 [作者] 李德煌夏恩君

人力资本综合存量的度量方法有采用产出法分析,也有用投入法来分析;有从理论上推理,也有从经验数据上论证。分析方法有从教育人力资本角度出发,也有从健康人力资本角度出发。而绝大多数文献很少将教育和健康因素同时纳入考虑,仅分析其中一个方面无疑会带来测量的误差。若能同时考虑教育和健康,由新的度量方法产生新数据,由此带来新结论或是能对已有结论作进一步地论证,则是对以往文献研究的一个补充。因此,本文从四个维度建立新型人力资本综合测量体系,通过因子分析法对人力资本的综合水平进行了衡量。其中四个维度主要是指教育、劳动力再培训、身心健康和劳动力合理流动。在此基础上,把人力资本综合存量这一指标引入Solow模型中,...

关键词：人力资本经济增长扩展Solow模型

经济增长与宏观政策选择——基于含人力资本增长模型的动态优化分析

[期刊] 数量经济技术经济研究 [作者] 邵宜航

本文扩展Rebelo的含人力资本经济增长模型,将其导入内生性政府部门,建立了具一般性的混合经济内生增长模型,以探讨混合经济中的政府最优政策选择。分析表明,不论国营教育体制还是民营教育体制,政府可以通过适当的政策选择引导经济达到社会性最优增长状态。我们导出了关于征税和财政补贴的最优性条件并探讨了它们的政策含意。

关键词：混合经济人力资本宏观政策教育体制

经济全球化与中国国际航运业发展的思考

[期刊] 第三届中国软科学学术年会论文集 [作者] 魏际刚彭兆祺袁京蓉汪晓霞

全球化下的现代经济要求不断克服空间距离给自己形成的障碍,要求在世界范围内不断开拓和优化适宜的运输环境。全球化导致世界航运市场环境容量的扩大,航运市场结构发生重大改变,特别对中国国际航运市场而言,全球化加速了中国国际航运市场格局的改变,使市场竞争更加激烈,既有市场规则受到很大的震动和冲突,国家对航运市场的宏观调控将变得更加困难。文中从形成有效竞争的市场结构,有效的政策安排和企业组织效率边界的重新界定三个方面对全球化下中国国际航运业的发展进行了对策性的思考。

关键词：全球化国际航运