标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(11765)
2023(16784)
2022(13698)
2021(12221)
2020(10204)
2019(23035)
2018(22698)
2017(42422)
2016(23228)
2015(25857)
2014(25725)
2013(25070)
2012(23336)
2011(21080)
2010(21809)
2009(20673)
2008(19726)
2007(18007)
2006(16323)
2005(15520)
作者
(67437)
(55954)
(55450)
(52844)
(35486)
(26478)
(25269)
(21538)
(21400)
(20126)
(19197)
(18806)
(18177)
(17861)
(17672)
(17302)
(16517)
(16357)
(16257)
(15894)
(14317)
(13779)
(13668)
(12837)
(12683)
(12654)
(12479)
(12327)
(11297)
(11215)
学科
(94305)
经济(94176)
管理(66366)
(63588)
(50967)
企业(50967)
中国(36633)
方法(29491)
(29095)
金融(29088)
(28961)
(28174)
银行(28129)
(27249)
地方(27019)
(26136)
(25609)
业经(24917)
数学(24552)
数学方法(24260)
农业(19570)
(19011)
(17865)
(16227)
贸易(16208)
(16005)
财务(15947)
理论(15918)
财务管理(15910)
(15653)
机构
学院(321481)
大学(320142)
(132297)
经济(129260)
研究(118173)
管理(115000)
中国(96104)
理学(96098)
理学院(94916)
管理学(93153)
管理学院(92562)
(72576)
科学(69788)
(66352)
(60425)
(58232)
中心(55092)
研究所(53972)
(52711)
财经(49966)
业大(47261)
北京(46834)
农业(45123)
(45069)
(43836)
师范(43321)
(42707)
(41867)
经济学(40719)
(37980)
基金
项目(205527)
科学(161061)
研究(153835)
基金(146088)
(127214)
国家(126047)
科学基金(107114)
社会(97621)
社会科(92494)
社会科学(92475)
(82167)
基金项目(76151)
教育(70337)
(68759)
自然(65802)
自然科(64265)
自然科学(64246)
自然科学基金(63098)
编号(63011)
资助(58817)
成果(53435)
(49428)
重点(47163)
课题(45969)
(44416)
(43165)
(41442)
国家社会(40561)
创新(40422)
发展(39883)
期刊
(159781)
经济(159781)
研究(105046)
中国(81300)
(55845)
(52880)
学报(51633)
(47202)
金融(47202)
科学(46641)
管理(46212)
教育(43177)
大学(39939)
学学(37120)
农业(36776)
技术(28354)
业经(26797)
经济研究(25436)
财经(25345)
(21840)
问题(20627)
(19183)
(15970)
(15688)
图书(15438)
国际(15058)
理论(14723)
现代(14699)
世界(14640)
科技(14628)
共检索到527362条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 征信  [作者] 赵树佼  
概述京津金融一体化10年来取得的成就,分析京津金融一体化发展的制约因素,建议明确定位,创立品牌,着力加强顶层设计;转变思维,统筹规划,着力推动协同发展;制定政策,改善生态,着力加快一体化进程。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 何德旭  董捷  
1.建立科学合理的组织管理机制。京津冀金融一体化过程中,可以考虑建立由京津冀三方政府参与的"京津冀区域金融合作委员会",委员会要根据党和国家出台的各项方针和政策,在如何用足、用好国家政策并争取得到国家更多的政策支持等问题上进行沟通协调,凝聚双赢或多赢的结果这一共识,从而便于京津冀三方拧成一股绳,劲往一处使,确定开展合作的具体方式及措施。同时,可以考虑设立一个京津冀金融合作论坛,定期召开会议,就金融合作问题进行沟通与研
[期刊] 征信  [作者] 张万兴  郭小卉  
京津冀金融一体化发展对京津冀协同发展起着重要的支撑作用。在金融一体化发展过程中存在着诸如金融利益协调机制不合理、金融资源分割、要素不能自由流动、金融服务和金融监管远未达到一体化等问题,借鉴纽约都市圈和首尔都市圈在金融一体化发展过程中的经验,提出促进京津冀金融一体化深入发展的对策建议。
[期刊] 征信  [作者] 张万兴  郭小卉  
京津冀金融一体化发展对京津冀协同发展起着重要的支撑作用。在金融一体化发展过程中存在着诸如金融利益协调机制不合理、金融资源分割、要素不能自由流动、金融服务和金融监管远未达到一体化等问题,借鉴纽约都市圈和首尔都市圈在金融一体化发展过程中的经验,提出促进京津冀金融一体化深入发展的对策建议。
[期刊] 亚太经济  [作者] 孙加韬  
本文重点从内部和外部两个角度分析东亚一体化进程的各种制约因素,并在研究未来东亚一体化的发展方向的基础上,指出中国必须加快东北亚区域合作的步伐,早日实现中日的经济联合。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王新玉  刘淑娥  
从银行业、证券业和保险业的发展现状比较可知,京津冀三地金融发展水平差距较大。通过实证研究发现,影响金融发展的主要因素是交通发展状况和科技水平,因此,受客观条件限制,三地的金融协同发展是一个长期的过程。三地的金融发展应根据各自定位,结合自身优势、劣势及面临的机会、威胁,做出合理决策,同时可以通过建立统一的征信体系、统一的支付结算体系、加强金融市场建设合作、加强金融机构合作、加强金融风险防范来实现京津冀一体化下的金融协同发展。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王新玉  刘淑娥  
从银行业、证券业和保险业的发展现状比较可知,京津冀三地金融发展水平差距较大。通过实证研究发现,影响金融发展的主要因素是交通发展状况和科技水平,因此,受客观条件限制,三地的金融协同发展是一个长期的过程。三地的金融发展应根据各自定位,结合自身优势、劣势及面临的机会、威胁,做出合理决策,同时可以通过建立统一的征信体系、统一的支付结算体系、加强金融市场建设合作、加强金融机构合作、加强金融风险防范来实现京津冀一体化下的金融协同发展。
[期刊] 开发研究  [作者] 高晓燕  韩泽金  许璐  
京津冀协同发展强调的是五大发展理念中的"协调",在多元体系化建设过程中,三地金融业的协同发展显得尤为重要,本文从金融协同发展的概念入手进行理论分析,分析当前京津冀金融协同发展的现状及存在的问题,然后构建评价京津冀金融协同发展水平的指标体系,利用京津冀三地2005—2017年的数据运用灰色关联-层次分析法对京津冀三地的两两之间的金融协同程度和三地分别与区域整体间的金融协同程度进行实证检验。结果显示京津冀三地在不同方面不协同或者协同度不高,并以此为依据分析原因进而提出促进京津冀金融协同发展的政策建议。
[期刊] 上海金融  [作者] 胡汝银  
改革开放以来,我国经济的高速增长和经济一体化的发展,完全是以改革开放为基础的经济金融自由化不断推进的结果。要使这种增长和一体化的动能持续下去,要建立一个更加健康、更富有活力和竞争力的经济金融体系,就必须通过新一轮的改革开放,进一步推进和深化我国的经济金融自由化,并按照经济金融自由化的要求重新界定政府和监管者在金融市场运作与发展过程中的职能。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 齐明  徐静  谢孟桐  曹洁维  
金融一体化对于区域协同发展具有重要意义。本文基于金融机构存贷款、地区生产总值和地方公共财政支出等数据,运用储蓄—投资相关性分析法测算了京津冀地区的金融一体化程度。结论显示:京津冀地区金融资源具有较高的流动性,金融一体化水平有所提高;但其金融市场分割情况仍然存在,区域协同的空间依然很大。其中,北京和天津的辐射作用明显,金融发展水平最高,是京津冀地区的金融中心城市。金融发展潜力值增长率最高的两个城市为保定和石家庄。在此基础上,本文为京津冀金融一体化高质量发展提供出相应建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭茜  
京津冀物流一体化是连续变化的进程,基于质量互变规律,将京津冀物流一体化发展进程划分为"点→线→面"三个阶段。由于每个阶段发展的侧重点和评价关键要素不同,将差异化评价指标引入京津冀物流一体化发展评价体系,围绕物流基础设施、信息网络和发展政策三个关键维度设计评价指标体系,编制物流一体化发展指数。
[期刊] 物流技术  [作者] 郭茜  
京津冀物流一体化是连续变化的进程,基于质量互变规律,将京津冀物流一体化发展进程划分为"点→线→面"三个阶段。由于每个阶段发展的侧重点和评价关键要素不同,将差异化评价指标引入京津冀物流一体化发展评价体系,围绕物流基础设施、信息网络和发展政策三个关键维度设计评价指标体系,编制物流一体化发展指数。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 李俊强  刘燕  
本文旨在考察京津冀金融一体化水平,并分析京津冀金融一体化是如何影响经济发展的,以及地方保护如何通过直接和间接机制影响经济发展,为促进京津冀协同发展提供理论借鉴。主要使用京津冀三地1995~2013年的数据,构造固定效应变系数模型。研究发现:京津冀金融一体化水平在逐步提高;金融一体化水平的提高促进经济发展;地方保护阻碍经济发展,京津冀三地地方保护对经济发展影响存在差异;地方保护阻碍金融一体化水平,且对经济发展的间接机制影响巨大。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王彦峰  
京津冀一体化发展战略的推进,使当地农村金融的需求与供给都发生了变化。从京津冀一体化的实际情况来看,农村金融依然存在供给科学性不高、金融机构服务难以满足现实需求、风险较高、新型农村金融机构的认知度和信任度都比较低等问题。应通过加强京津冀地区农村金融体系建设、加强农村金融创新、改善农村金融发展环境、提高农村金融机构管理水平等措施,不断提高京津冀一体化进程中农村金融服务水平。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王彦峰  
京津冀一体化发展战略的推进,使当地农村金融的需求与供给都发生了变化。从京津冀一体化的实际情况来看,农村金融依然存在供给科学性不高、金融机构服务难以满足现实需求、风险较高、新型农村金融机构的认知度和信任度都比较低等问题。应通过加强京津冀地区农村金融体系建设、加强农村金融创新、改善农村金融发展环境、提高农村金融机构管理水平等措施,不断提高京津冀一体化进程中农村金融服务水平。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除