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[期刊] 宏观经济研究
[作者]
管宁 何皛彦 李博雅
数字服务经济是一种以数据要素为核心、具有绿色低碳特征的经济新业态，正在成为驱动绿色经济转型和高质量发展的重要引擎，而京津冀地区作为全国生态环境问题的突出区域，亟需挖掘经济增长潜力，培育绿色经济新业态，促进京津冀地区的绿色高质量发展。本文从要素融合、运行高效、服务智能、绿色低碳四个方面阐述数字服务经济的基本特征，分析数字服务经济影响绿色经济效率的作用机理，在此基础上提出理论假设并通过构建空间杜宾模型进行实证检验。结果显示京津冀地区内部数字服务经济规模对本地区和邻近地区的绿色经济效率均具有显著的倒N型影响特征，同时产业结构高级化、信息化水平、财富积累均会影响绿色经济效率。但当前京津冀地区研发投入对绿色经济转型的支持作用不足，且尚未形成数字服务经济的产业链接格局。应遵循数字服务经济规模演进的客观规律，通过培育数字经济龙头企业、构建京津冀数字服务经济链、加大绿色创新研发投入等方面带动区域整体的绿色转型。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘浩然
绿色发展是实现京津冀地区人与自然和谐共生的必由之路，对于创造新时代高质量发展的标杆具有重要意义。基于2014—2020年京津冀地区13个地级及以上城市的面板数据，选取考虑非期望产出的超效率SBM模型对各城市的绿色发展效率进行测度，并构建Tobit模型对影响京津冀地区绿色发展效率的主要因素进行回归分析。结果表明：京津冀地区的绿色发展水平相对较高，呈现小幅度波动上升的趋势。显著影响京津冀地区绿色发展效率的因素为：经济发展水平、产业结构和科技发展水平，环境规制对绿色发展效率提升的正向作用并不显著；城镇化和能源消耗显著抑制京津冀地区绿色发展效率的提升。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘浩然
绿色发展是实现京津冀地区人与自然和谐共生的必由之路，对于创造新时代高质量发展的标杆具有重要意义。基于2014—2020年京津冀地区13个地级及以上城市的面板数据，选取考虑非期望产出的超效率SBM模型对各城市的绿色发展效率进行测度，并构建Tobit模型对影响京津冀地区绿色发展效率的主要因素进行回归分析。结果表明：京津冀地区的绿色发展水平相对较高，呈现小幅度波动上升的趋势。显著影响京津冀地区绿色发展效率的因素为：经济发展水平、产业结构和科技发展水平，环境规制对绿色发展效率提升的正向作用并不显著；城镇化和能源消耗显著抑制京津冀地区绿色发展效率的提升。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张欣 王强 成福伟
流通业科技创新是推动区域绿色经济发展的基础。本文基于2008-2021年京津冀地区城市面板数据，利用面板数据模型和门槛效应模型实证研究了流通业科技创新对区域绿色经济发展的影响。研究发现：流通业科技创新对区域绿色经济发展具有显著促进作用，数字经济发展在此过程中发挥了正向调节作用；流通业科技创新对区域绿色经济发展的影响效果受到数字基础设施的门槛作用影响，数字基础设施存在单门槛效应，当数字基础设施水平小于0.216时，流通业科技创新的驱动效果不显著；数字经济应用存在双重门槛效应，流通业科技创新对区域绿色经济发展的驱动效果随着数字经济应用水平的提升而增强，当数字经济应用水平超过0.338后，能最大效度发挥流通业科技创新的驱动作用。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李敏 王雷
本文针对京津冀循环经济和绿色金融的耦合协调发展问题，构建了循环经济与绿色金融的综合评价体系，基于2013～2020年面板数据利用熵权法对两个系统开展综合评价，运用耦合协调度模型分析了京津冀区域循环经济与绿色金融的耦合协调关系。结果表明：北京在循环经济和绿色金融发展水平上领先于天津和河北，京津冀三地循环经济和绿色金融发展水平均呈现出逐渐提升的状态。在耦合度方面，北京和天津处于高耦合阶段，循环经济和绿色金融进入了相互促进、共同发展的双赢阶段，河北一直处于良性耦合阶段。在耦合协调度方面，北京进入了中度协调阶段，天津和河北处于基本协调阶段。基于以上结果，提出了相关政策建议。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
郭茜 韩嵩 李倩
为落实绿色发展理念，促进京津冀物流业高质量发展，有效发挥“公转铁”政策对绿色物流效率的提升效应，在系统梳理“公转铁”政策促进绿色物流效率理论机制的基础上，用2010—2020年京津冀地区面板数据，通过双重差分模型、广义双重差分模型和中介效应模型，研究“公转铁”政策对绿色物流效率的促进效应以及作用机制。研究发现，“公转铁”政策在京津冀地区的实施对提升绿色物流效率具有显著的促进效应，并且该效应在经过稳健性检验后依旧成立；政策实施力度对绿色物流效率存在显著的影响，绿色物流效率随着政策实施力度增强而不断提升；“公转铁”政策通过改变物流企业的运输方式偏好，增强铁路运输对公路运输的替代作用，提升绿色物流效率；绿色物流效率提升还受到铁路设施水平、区域建设水平、经济水平、创新能力等多种因素的影响。因此，京津冀绿色物流效率提升，应该考虑多种因素的综合影响，以多层次和系统性支撑政策推动“公转铁”政策的实施；以改变承担社会物流活动企业运输偏好为导向；充分考虑当地内外部环境，结合产业结构、创新能力等因素调整“公转铁”政策实施力度。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王明浩 翟毅 刘玉娜
本文通过对环渤海经济圈的分析 ,重点研究了京津冀经济区的发展 ,指出环渤海地区经济发展的关键是要发展京津冀区域经济一体化。从京津冀地区概况、经济发展基础以及联合发展内容等方面入手 ,提出了京津冀区域经济发展的 6项对策。
关键词：
区域经济 京津冀 一体化 联合发展
[期刊] 科技管理研究
[作者]
祝丽云 李彤 马丽岩 孙贵珍
基于京津冀、长三角和珠三角城市圈2013—2015年期间的面板数据,运用非期望产出SBM-DEA模型测算其在雾霾约束下和非雾霾约束下的绿色经济效率。研究结果表明,雾霾约束下三地区的绿色经济效率总体上呈现增长的变化趋势,珠三角地区年均绿色经济效率最高、长三角次之、京津冀最低。雾霾约束促使京津冀地区大多数城市绿色经济效率下降,而长三角和珠三角地区大部分城市效率上升。三地区PM2. 5和PM10的减排潜力依次下降,且京津冀和长三角地区的减霾重点在PM10上,而珠三角地区则在PM2. 5上。
关键词：
雾霾 城市 绿色经济 效率
[期刊] 经济地理
[作者]
彭文斌 韩东初 尹勇 杨祎 石校菲 邝劲松
基于京津冀地区13个城市2011—2019年的面板数据，运用时序全局主成分析法测算其数字经济发展水平，采用探索性空间数据分析法探究其数字经济的空间特征，利用空间计量模型计算其数字经济的空间效应，识别影响京津冀地区数字经济的关键因素。结果发现：从空间演化格局看，京津冀地区数字经济失衡发展问题较为严重，数字经济发展呈现明显的“中心—半边缘—边缘”圈层结构和“内高外低”特征。从空间相关性看，北京、天津和廊坊呈现出“H-H”型空间聚集特征；邯郸、邢台和衡水表现为“L-L”型空间聚集特征。从空间影响效应看，技术进步与产业结构对本城市数字经济发展具有显著的直接效应，而人均GDP、城镇就业人数、产业结构则具有显著的正向空间溢出效应，教育水平与技术进步的负向空间溢出效应明显。从空间异质性检验看，城市规模异质性显著影响数字经济的空间溢出效应。据此，提出推进京津冀地区数字经济发展的政策建议。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘建国
运用20032015年京津冀面板数据,采用空间面板数据计量模型,研究京津冀经济增长的空间溢出效应,测算要素投入及TFP对经济增长的贡献。结果表明:京津冀各区市县之间的经济增长及要素之间存在较强的空间依赖性和空间溢出效应。研究进一步发现资本投入依然是京津冀经济增长的主要源泉,京津冀经济增长依然是要素投入的结果;资本投入对经济增长的贡献较大,劳动力对经济增长的贡献相对较小,大部分区市县全要素生产率对经济增长的贡献为负。研究的政策涵义在于:促进京津冀区域经济一体化发展,需要合理引导要素在不同区域间流动,提升要素
关键词：
全要素生产率 京津冀 空间分异
[期刊] 企业经济
[作者]
苗泽华
矿产资源是国家战略性资源,矿产资源开发与综合利用明显地呈现正、负价值的两面性。一方面,矿产资源的开采与利用促进了国民经济的快速发展;另一方面,矿产资源的开采与利用却对生态环境产生较大的负面影响,如:改变地形,引发地质灾害;对水、大气、土壤造成污染;破坏生态系统,酿成严重的生态危机。企业是京津冀协同发展战略的重要参与主体,尤其是矿山企业肩负着建设"绿水青山"的重要使命。因此,要推进京津冀协同发展,京津冀区域的矿山企业必须全面实施生态工程,全过程推进清洁生产,全面履行社会责任,全员共建绿色矿山,大力推进矿业转
关键词：
京津冀 协同发展 生态工程 绿色矿山
[期刊] 企业经济
[作者]
苗泽华
矿产资源是国家战略性资源,矿产资源开发与综合利用明显地呈现正、负价值的两面性。一方面,矿产资源的开采与利用促进了国民经济的快速发展;另一方面,矿产资源的开采与利用却对生态环境产生较大的负面影响,如:改变地形,引发地质灾害;对水、大气、土壤造成污染;破坏生态系统,酿成严重的生态危机。企业是京津冀协同发展战略的重要参与主体,尤其是矿山企业肩负着建设"绿水青山"的重要使命。因此,要推进京津冀协同发展,京津冀区域的矿山企业必须全面实施生态工程,全过程推进清洁生产,全面履行社会责任,全员共建绿色矿山,大力推进矿业转型与升级,形成持续推进生态文明建设的新常态。
关键词：
京津冀 协同发展 生态工程 绿色矿山
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
王保林 户艳领 李依弯
提高绿色创新效率是解决城市群发展中各种问题、推进协同发展的必经之路。基于2006—2018年京津冀城市群的面板数据，构建随机前沿生产函数测度京津冀城市群绿色创新效率，进而运用莫兰指数分析其空间关联，并进一步构建经济地理空间权重矩阵和空间杜宾模型展开溢出效应分析。结果表明：研究期内城市间的绿色创新效率差距有所缩小，但整体上仍不均衡；京津冀城市群的绿色创新效率存在空间正自相关性，呈现高高聚集、低低聚集的空间分布特征；对外开放程度、基础设施建设和信息化程度对城市群的绿色创新效率存在显著的直接效应，对外开放程度、城市人口、劳动力素质、基础设施建设等因素对城市群的绿色创新效率存在显著的溢出效应。
[期刊] 城市问题
[作者]
胡彪 付中阳
以京津冀地区的13个城市为研究对象,在考虑环境负效应的影响下,运用非期望产出SBM模型对13个城市的循环经济效率进行了测度分析,并采用Tobit分析法对影响循环经济效率的因素进行了回归分析。结果显示:京津冀地区的循环经济效率呈"N"型上升态势,年增长率为2.45%;北京和天津的循环经济效率一直处于0.872以上的良好水平,其他城市的循环经济效率较低;经济、社会、环境因素对地区循环经济效率具有不同的影响且其作用机理存在差异。
[期刊] 城市问题
[作者]
胡彪 付中阳
以京津冀地区的13个城市为研究对象,在考虑环境负效应的影响下,运用非期望产出SBM模型对13个城市的循环经济效率进行了测度分析,并采用Tobit分析法对影响循环经济效率的因素进行了回归分析。结果显示:京津冀地区的循环经济效率呈"N"型上升态势,年增长率为2.45%;北京和天津的循环经济效率一直处于0.872以上的良好水平,其他城市的循环经济效率较低;经济、社会、环境因素对地区循环经济效率具有不同的影响且其作用机理存在差异。
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