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[期刊] 工业技术经济
[作者]
高广阔 王艺群
本文运用非期望Super-Min DS模型测度了20062015年京津冀地区各市高耗能产业的绿色创新效率,运用空间统计方法探索绿色创新效率的空间分布特征,最后基于空间面板模型对绿色创新效率的影响因素进行实证分析。研究表明:(1)京津冀地区高耗能产业绿色创新效率水平普遍不高,但总体呈上升趋势,各市间的差异较大,差异随着时间变动呈现收敛态势;(2)京津冀各市高耗能产业的绿色创新效率呈现出较为显著的正向空间自相关性,北京、天津、沧州、廊坊、保定5个城市形成了稳定的高——高正相关聚集区;(3)区域经济水平、科技创
[期刊] 生态经济
[作者]
刘浩然
绿色发展是实现京津冀地区人与自然和谐共生的必由之路，对于创造新时代高质量发展的标杆具有重要意义。基于2014—2020年京津冀地区13个地级及以上城市的面板数据，选取考虑非期望产出的超效率SBM模型对各城市的绿色发展效率进行测度，并构建Tobit模型对影响京津冀地区绿色发展效率的主要因素进行回归分析。结果表明：京津冀地区的绿色发展水平相对较高，呈现小幅度波动上升的趋势。显著影响京津冀地区绿色发展效率的因素为：经济发展水平、产业结构和科技发展水平，环境规制对绿色发展效率提升的正向作用并不显著；城镇化和能源消耗显著抑制京津冀地区绿色发展效率的提升。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘浩然
绿色发展是实现京津冀地区人与自然和谐共生的必由之路，对于创造新时代高质量发展的标杆具有重要意义。基于2014—2020年京津冀地区13个地级及以上城市的面板数据，选取考虑非期望产出的超效率SBM模型对各城市的绿色发展效率进行测度，并构建Tobit模型对影响京津冀地区绿色发展效率的主要因素进行回归分析。结果表明：京津冀地区的绿色发展水平相对较高，呈现小幅度波动上升的趋势。显著影响京津冀地区绿色发展效率的因素为：经济发展水平、产业结构和科技发展水平，环境规制对绿色发展效率提升的正向作用并不显著；城镇化和能源消耗显著抑制京津冀地区绿色发展效率的提升。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张欣 王强 成福伟
流通业科技创新是推动区域绿色经济发展的基础。本文基于2008-2021年京津冀地区城市面板数据，利用面板数据模型和门槛效应模型实证研究了流通业科技创新对区域绿色经济发展的影响。研究发现：流通业科技创新对区域绿色经济发展具有显著促进作用，数字经济发展在此过程中发挥了正向调节作用；流通业科技创新对区域绿色经济发展的影响效果受到数字基础设施的门槛作用影响，数字基础设施存在单门槛效应，当数字基础设施水平小于0.216时，流通业科技创新的驱动效果不显著；数字经济应用存在双重门槛效应，流通业科技创新对区域绿色经济发展的驱动效果随着数字经济应用水平的提升而增强，当数字经济应用水平超过0.338后，能最大效度发挥流通业科技创新的驱动作用。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
殷阿娜 邓思远
在经济新常态和京津冀一体化国家战略背景下,加快实施京津冀绿色创新战略,促使EKC现实拐点尽快形成,是解决京津冀经济转型升级与环境治理双重困境的关键路径。本文深入分析了京津冀绿色创新系统协同度的动态演化特征和影响因素,从经济政策与环境政策的融合、创新政策与环境政策的融合以及绿色创新支撑要素的区域合作角度出发,提出了几点对策与建议。
关键词：
京津冀 绿色创新 协同度 序参量 EKC
[期刊] 工业技术经济
[作者]
殷阿娜 邓思远
在经济新常态和京津冀一体化国家战略背景下,加快实施京津冀绿色创新战略,促使EKC现实拐点尽快形成,是解决京津冀经济转型升级与环境治理双重困境的关键路径。本文深入分析了京津冀绿色创新系统协同度的动态演化特征和影响因素,从经济政策与环境政策的融合、创新政策与环境政策的融合以及绿色创新支撑要素的区域合作角度出发,提出了几点对策与建议。
关键词：
京津冀 绿色创新 协同度 序参量 EKC
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
王保林 户艳领 李依弯
提高绿色创新效率是解决城市群发展中各种问题、推进协同发展的必经之路。基于2006—2018年京津冀城市群的面板数据，构建随机前沿生产函数测度京津冀城市群绿色创新效率，进而运用莫兰指数分析其空间关联，并进一步构建经济地理空间权重矩阵和空间杜宾模型展开溢出效应分析。结果表明：研究期内城市间的绿色创新效率差距有所缩小，但整体上仍不均衡；京津冀城市群的绿色创新效率存在空间正自相关性，呈现高高聚集、低低聚集的空间分布特征；对外开放程度、基础设施建设和信息化程度对城市群的绿色创新效率存在显著的直接效应，对外开放程度、城市人口、劳动力素质、基础设施建设等因素对城市群的绿色创新效率存在显著的溢出效应。
[期刊] 生态经济
[作者]
李晓燕
本文首先运用文献分析方法归纳总结出京津冀地区雾霾产生的原因；其次，运用计量经济学实证研究方法分析不同原因对京津冀的影响程度；分析得出：建筑粉尘对京津区域雾霾产生影响最大，汽车尾气对河北雾霾产生的影响最大；最后提出有针对性的建议：京津冀要采取联动措施，建立生态补偿机制，京津区域可征收建筑扬尘税、推广新型建筑材料等，而河北可增收尾气排放税、大力发展公共交通等。
关键词：
雾霾成因 生态补偿 可持续发展
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张贵 李涛
文章以京津冀城市群13个城市为研究对象,专利申请授权量为创新产出的衡量指标,2005-2015年为研究时序,运用探索性和证实性空间数据分析方法,对京津冀城市群创新活动空间集聚及其影响因素的空间异质性演化过程进行分析。结果表明:城市群创新产出地理集聚特征明显,空间分异显著,京津存在虹吸效应,城市群不存在收敛特征;R&D经费支出、经济密度、第三产业占比和对外开放程度对创新产出的影响均是正向作用,但存在空间异质性,同一影响因素在不同地区对创新的影响不同。不同地区根据影响因素的空间异质性采取不同政策措施促进地区创
关键词：
创新集聚 空间分异 空间异质性 GWR
[期刊] 生态经济
[作者]
徐军委 刘志华
基于绿色发展理念，围绕“绿色生产—绿色生活—绿色生态”三个维度构建京津冀地区城市绿色发展水平评价指标体系。基于2002—2018年京津冀地区13个城市的面板数据，对其绿色发展水平进行测度。通过构建产业结构空间权重矩阵对绿色发展水平的空间关联格局进行分析，最后通过空间杜宾模型研究了京津冀城市绿色发展水平影响因素的空间效应。结论如下：（1）研究期内京津冀城市绿色发展水平呈稳定上升态势，但城市间差异显著，北京的增幅最大，邯郸的增幅最小；（2）京津冀城市绿色发展水平具有显著的空间集聚性，集中分布在低—低聚集区；（3）经济发展水平的直接效应最高，城镇化是抑制本地区城市绿色发展水平提升的主要因素，科技进步可以有效促进其他地区城市绿色发展水平的提升，产业结构与城镇化不利于其他地区城市绿色发展水平的改善。
关键词：
京津冀 绿色发展 空间溢出效应
[期刊] 生态经济
[作者]
徐军委 刘志华
基于绿色发展理念，围绕“绿色生产—绿色生活—绿色生态”三个维度构建京津冀地区城市绿色发展水平评价指标体系。基于2002—2018年京津冀地区13个城市的面板数据，对其绿色发展水平进行测度。通过构建产业结构空间权重矩阵对绿色发展水平的空间关联格局进行分析，最后通过空间杜宾模型研究了京津冀城市绿色发展水平影响因素的空间效应。结论如下：（1）研究期内京津冀城市绿色发展水平呈稳定上升态势，但城市间差异显著，北京的增幅最大，邯郸的增幅最小；（2）京津冀城市绿色发展水平具有显著的空间集聚性，集中分布在低—低聚集区；（3）经济发展水平的直接效应最高，城镇化是抑制本地区城市绿色发展水平提升的主要因素，科技进步可以有效促进其他地区城市绿色发展水平的提升，产业结构与城镇化不利于其他地区城市绿色发展水平的改善。
关键词：
京津冀 绿色发展 空间溢出效应
[期刊] 经济师
[作者]
曾湘兰
文章基于自愿披露理论的视角，以2010—2020年沪深A股六大高耗能行业的数据作为样本，实证检验了环境信息披露对绿色创新的作用机制。研究发现，环境信息披露质量与绿色创新之间呈显著的正相关关系，企业环境信息披露的质量越高，绿色创新的水平越高，而具体的作用机制可能分为正向与负向两条路径。
关键词：
环境信息披露 绿色创新 自愿披露理论
[期刊] 科技管理研究
[作者]
吴卫红 丁章明 王建英 张爱美
为促进我国高耗能产业技术创新-节能效率-减排效率系统协同发展,在高耗能产业技术创新、节能效率、减排效率子系统间协同发展程度测算结果的基础上,利用PEST分析方法从4个维度分析系统协同程度的影响因素,并构建回归模型实证研究其影响程度和方向;根据实证分析结果,设计高耗能产业技术创新、节能效率、减排效率系统协同发展的动力机制、协调机制、约束机制和风险管理机制。
[期刊] 生态经济
[作者]
陈浩 陈平 罗艳
考虑资源环境因素,运用超效率DEA方法测度了京津冀地区13个城市2003~2013年的环境效率值,接着利用Malmquist指数对环境效率进行了动态研究,最后通过面板数据Tobit模型分析环境效率的影响因素。结果表明,京津冀地区整体环境效率水平不高,有逐步变好的趋势,但增长幅度较小;技术进步是阻碍环境效率增长的最主要原因;人均收入、人口密度、生产技术水平对环境效率产生显著的正向影响,城市建设用地面积的正向影响并不显著,而产业结构、引进外资水平、人均道路面积、企业的环境管理能力产生显著的负面影响。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
吴卫红 王建英 张爱美 刘安国 李娜娜
通过构建技术创新与节能效率和减排效率复合系统协同度模型,对高耗能产业技术创新和节能减排效率协同发展状况进行了实证研究。结果表明,2004—2013年,高耗能产业的技术创新与节能减排效率系统的协同度总体呈上升趋势;节能效率-减排效率系统协同度高于其他系统的协同度;与技术创新子系统相关的系统协同度均较低,这与技术创新子系统的有序度较低有直接关系,表明高耗能产业的发展中要克服"木桶原理"中的短板效应,使各子系统协同发展。
关键词：
高耗能产业 技术创新 节能减排 协同
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