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[期刊] 物流技术
[作者]
吕程 张亮
以我国2007年省区间投入产出表为基础,根据物流业的产业关联情况,编制了京津冀和长三角地区12大产业部门的区域间投入产出表,建立非竞争型投入产出模型比较分析京津冀地区物流业发展水平。结果表明,京津冀地区物流业外向程度较高,对其他地区产业的支持力度高于长三角地区,辐射范围更加广泛,且物流业产业关联程度以及对国民经济的影响力均较高;与此同时,京津冀地区物流业也存在运营效率低下、区域内产业联动有待加强以及垄断势力较强、价格显著偏高等诸多问题亟待解决。
[期刊] 物流技术
[作者]
吕程 张亮
以我国2007年省区间投入产出表为基础,根据物流业的产业关联情况,编制了京津冀和长三角地区12大产业部门的区域间投入产出表,建立非竞争型投入产出模型比较分析京津冀地区物流业发展水平。结果表明,京津冀地区物流业外向程度较高,对其他地区产业的支持力度高于长三角地区,辐射范围更加广泛,且物流业产业关联程度以及对国民经济的影响力均较高;与此同时,京津冀地区物流业也存在运营效率低下、区域内产业联动有待加强以及垄断势力较强、价格显著偏高等诸多问题亟待解决。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
魏丽华
产业转移与承接是产业协同的主要表现形式。本文根据产业转移的绝对数量和产业间的投入产出关系,利用2007年和2010年30个省(区、市)之间的投入产出表建立产业协同定量测度模型,将京津冀地区的产业协同与长三角地区进行对比,基于两大区域产业协同呈现出的不同特征,指出了今后各自产业协同的发展方向。
关键词：
京津冀 长三角 产业协同
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
赵继敏
国内外有关区域专业化研究大多关于一个国家省区之间的专业化分工,对于一国之内经济区内部的区域专业化研究较少。然而,经济区内部分工是当前我国经济发展面临的热点问题,也是包括经济地理学在内的很多学科着力解释的重大议题。这里运用较为成熟的测度方法,以国家图书馆所能查到的最近的2003年各地市制造业分行业就业人口数据为数据源,测度描述区域专业化的区位基尼系数、区域专业化指数、区域分工指数等,综合全面地刻画"十一五"规划界定的京津冀地区和长三角地区区域专业化的行业特征和区域特征。另外,还比较了两个区域在专业化水平上的差异。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
邓向荣 刘璇
本文利用Esteban-Ray指数和脉冲响应函数模型分别测算了长三角与京津冀地区的创新极化与扩散效应并进行比较,研究表明相对于长三角,京津冀极化效应较强而扩散效应较弱。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
张伟丽 韩娥 叶民强
本文运用数据包络分析方法(DEA)分析长三角地区宏观经济投入产出的有效性,计算出各省的投入冗余度和产出不足率,并指出DEA无效的原因:一方面是对资源的不合理运用造成的,另一方面是由于重复建设造成的。
关键词：
投入冗余率 产出不足率 DEA
[期刊] 上海经济研究
[作者]
李蕾
全球金融危机爆发后，长三角地区制造业产值增长的波动较大，增速明显下滑，并且长三角地区各省份制造业的增长态势及其规模的差异很大。该文的分析表明，长三角地区高技术产业取得了较好的发展，同京津冀地区相比具有一定的区域竞争优势。但是，作为长三角核心城市的上海，其制造业转型升级层次低、转型升级速度慢，与北京的差距较大。上海的核心城市辐射带动作用也不明显。而且长三角其他省份的制造业转型升级势头较弱。该文对制造业地区专业化的分析表明，长三角和京津冀一体化发展已进入由梯度转移为主向城市功能转变为主的产业合作新阶段。但是与京津冀相比，长三角各省市制造业的专业化水平较低，各省市间制造业结构的差异性和互补性也不及京．．．
[期刊] 经济地理
[作者]
杨春华 吴晋峰 周芳如 吴宝清
采用2001—2016年铁路交通和旅游业发展的相关数据,对比研究了京津冀和长三角地区铁路通达性变化及其对各自区域旅游业的影响。研究发现,十五年来:(1)京津冀地区铁路静态通达性水平更高,长三角地区铁路动态通达性水平更高。(2)两区域铁路通达性水平都有显著提高,但长三角地区提升的幅度更大且更加均衡。(3)两个区域入境旅游接待量、旅游外汇收入、国内旅游接待量、国内旅游收入的年增速与各自区域铁路通达性水平的年增速基本同步。铁路通达性水平越高的区域,旅游经济联系强度越大。(4)根据回归方程预测,若区域铁路加权平均
[期刊] 经济地理
[作者]
汪浩瀚 潘源
分别以2003—2015年京津冀和长三角地区城市群面板数据为样本,基于Hansen门限模型,以金融规模与金融效率作为门限变量,同时考虑到金融集聚的影响,来考察和比较京津冀与长三角地区金融发展的产业升级效应。研究结果表明:金融发展对产业升级的影响不仅存在门限效应,且金融规模和金融效率对不同城市群产业升级的影响也存在差异性;其次金融集聚对产业升级的影响在不同发展程度地区也是不同的,并给出了相关对策建议。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李元亨 詹宇波 金亮 陈春伍
本文基于我国区域间投入产出表，构建了长三角地区区域间投入产出表，首次测度了长三角三省一市的区域间动态产业关联效应。研究发现：从区域间动态关联情况来看，上海和浙江受到的长三角内部推动力在上升，江苏由依靠沪浙皖推动发展转变为依靠自身发展，安徽受到的长三角内部推动力波动大，增长不明显，且具有封闭发展趋势；在区域间静态关联上，上海和安徽维持了较强的输出能力，而江苏显示出较强的接受能力，浙江则经历了由强接受能力向强输出能力的转变；综合来看，2010—2017年长三角一体化水平波动较大，提升也不明显，且区域间三次产业结构关联效应也表现出几乎同样的趋势。研究表明：未来长三角一体化水平的提升需要结合三省一市各自的产业优势，强化上海作为长三角“龙头”的持续输出能力，提升江苏的推动能力和浙江的产业关联水平，加强江浙沪地区对安徽的推动能力。
[期刊] 经济问题
[作者]
张国平 籍艳丽 马军伟
在考虑指标具有代表性、数据易得性等原则下选择了9对既可地区比较也能进行进程监测的比值指标评价体系,对2013年全国各省市区城乡一体化水平进行了比较排序,并对京津冀和长三角地区3省3市2008~2013年间的城乡一体化进程进行了监测。结果发现,从2008~2013年间京津冀与长三角地区城乡一体化水平呈波浪式上升态势。尤其2011年以来,3省3市城乡一体化水平整体呈收敛趋势,表明我国城乡差距正在逐步缩小,城乡一体化水平不断提升。研究表明:我国城乡一体化水平具有明显的区域性和阶段性特征,京津冀和长三角地区3省3市城乡一体化江苏表现最好,城乡一体化水平呈现较为缓慢的上升态势;而河北发展速度相对较慢,与...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王绵斌 张妍 谢品杰 黄晨晨
本文基于2000-2016年京津冀地区和长三角地区组成的面板数据,运用面板门槛回归模型研究不同经济发展水平下电力投资对经济增长的影响差异,并探讨了城市化、工业化、科技投入水平和贸易开放水平对经济的作用关系。研究的主要结论如下:(1)电力投资与经济增长之间存在显著的门槛效应,且在京津冀地区和长三角地区均为双门槛;(2)无论是京津冀地区还是长三角地区,电力投资与经济增长之间均呈现"倒U"型曲线关系,随着区域经济发展水平的提高,电力投资对经济增长的促进作用先增强后减弱。
[期刊] 经济问题
[作者]
刘璇 刘军
科技中心城市对周边经济腹地技术创新扩散的强度和效应对区域技术进步具有举足轻重的作用。通过考察北京、上海两地技术市场的交易合同数及成交金额的流量与流向,分析了中心城市对周边地区技术创新扩散的强度,然后以技术市场交易合同数为变量,运用基于VAR模型的脉冲响应函数测算了北京与上海的技术创新扩散效应。研究表明,相对于上海,北京对周边地区技术创新扩散的强度及扩散效应都较弱。
关键词：
技术创新扩散 技术市场 脉冲响应函数
[期刊] 科技管理研究
[作者]
赵青霞 夏传信 施建军
基于Cobb-Douglas生产函数构建面板数据模型,对科技人才集聚、产业集聚及其交互作用对区域创新能力的影响进行了实证研究。研究发现,制造业集聚和生产性服务业集聚都与科技人才集聚形成正向的交互效应,推动区域创新能力的提升。科技人才集聚对于区域创新能力的贡献更大,科技人才集聚对区域创新能力的影响显著为正,而产业协同集聚的效应则显著为负,产业协同集聚对区域创新能力影响存在门槛效应,当科技人才集聚的对数值超过0.254 3时,产业协同集聚对区域创新能力的总效应为正,低于0.254 3时,产业协同集聚则对区域创新起着抑制的作用。
关键词：
科技人才集聚 产业集聚 区域创新
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
寇小萱 孙艳丽
本文利用2014年京津冀、长三角和珠三角地区的创新能力资源投入和产出的面板数据,应用DEA模型,构建区域科技园区创新能力评价模型,进行科技园区创新能力的区域比较和资源配置分析。通过研究发现,京津冀、长三角和珠三角地区的科技发展态势及资源配置效率具有以下特点:(1)北京和浙江科技园区创新能力是DEA有效的;(2)北京和浙江科技园区处于最优生产前沿面;(3)京津冀、长三角、珠三角地区的整体综合效率水平相近,呈现出不同的特点。
关键词：
科技园区 创新能力 数据包络法
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