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[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)  [作者] 丁若虹  冯宝秀  
结合三地图书馆事业发展实际,借鉴国内已形成的图书馆行业集群化发展合作机制,同时吸纳各方专家意见,对建立适合京津冀三地图书馆协同发展的模式进行深入系统地分析研究,提出了以京津冀图书馆联盟为机制的协同发展模式、组织架构、运行平台和保障措施。
[期刊] 生态经济  [作者] 邬晓霞  卫梦婉  高见  
通过对京津冀三地间产业合作案例分析,2014年以来京津冀产业协同发展呈现"协同发展进度加快,产业合作领域拓宽,行业组织作用显现"的总体特征;三地产业协同发展模式包括共建产业转移园区、产业搬迁、跨区投资设立公司三种。并对比分析了三种模式,从而提出推进京津冀产业协同发展的政策建议。
[期刊] 图书馆工作与研究  [作者] 丁若虹  杨洪江  
本文介绍了京津冀三地图书馆事业发展现状,分析了京津冀三地图书馆协同发展的有利条件,认为只要解决好统筹整合、协作平台搭建、加强协作意愿与扩大参与范围、补强三地图书馆事业发展不均衡的短板等亟待解决的问题,京津冀图书馆协同发展前景看好。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘爱玲  周智敏  
物流一体化是京津冀协同发展的先导,而物流园区则是物流业发展重要的基础设施。长期以来,在"条块分割"影响下,京津冀地区各物流园区的规划与建设侧重于为本地区提供物流服务,忽视了物流园区跨区域、网络化、协同化运营。为此,应加大政府的政策引导,发挥行业协会的作用,加快信息系统建设,积极培养物流人才,大力推进京津冀物流的协同发展。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘涛  白海琦  
作为国家重大战略,京津冀协同发展的推动和实施需要强有力的组织领导机构。文章立足于京津冀三地组织领导模式的历史传统和现实需要,结合历史上国内外出现的各种组织领导架构,通过梳理和研究,归纳提出了四种代表性的组织领导模式,即"总督府模式""中央局模式""华府模式"及"领导小组模式",并站在组织管理学角度分别进行了利弊分析,以期为京津冀协同发展的组织管理模式选择提供些许借鉴。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘涛  白海琦  
作为国家重大战略,京津冀协同发展的推动和实施需要强有力的组织领导机构。文章立足于京津冀三地组织领导模式的历史传统和现实需要,结合历史上国内外出现的各种组织领导架构,通过梳理和研究,归纳提出了四种代表性的组织领导模式,即"总督府模式""中央局模式""华府模式"及"领导小组模式",并站在组织管理学角度分别进行了利弊分析,以期为京津冀协同发展的组织管理模式选择提供些许借鉴。
[期刊] 图书馆工作与研究  [作者] 余兵  张沫  
[期刊] 物流技术  [作者] 陆华  岳跃  
在北京的物流设施,即配送中心转移到河北的前提下,运用供应链管理、电子商务等理论,同时结合电子商务信息技术这一手段,对新背景下北京市农产品的配送进行模式创新,提出了"京津冀发展+互联网+共同配送"的模式,从而为京津冀协同战略的实施寻求在农产品物流方面可实现的路径,最后对北京目前的农产品配送模式和创新模式进行比较,从而证明此创新模式的可行性。
[期刊] 改革与战略  [作者] 张华  
京津冀区域发展,是中国经济第三增长极。京津冀地区的重点优势是较高的物流运转能力,但物流业是能源消耗和碳排放的大户,目前京津冀地区的环境污染日益加重,推进低碳物流发展,势在必行。文章阐述了京津冀地区低碳物流发展现状及存在的问题,并从六个方面提出发展低碳物流的建议:用政策开路,引导低碳物流发展;推动交通一体化,发展多式联运;推进低碳物流技术,减少环境污染;利用碳交易市场与碳金融,推动低碳物流发展;统筹京津冀物流园区,推广低碳物流园区建设;发展第四方物流,促进低碳物流发展。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 郭小卉  康书生  
本文使用SVAR模型分析2005年第1季度—2016年第1季度我国京津冀三地经济对货币政策冲击的反应,结果显示货币政策对京津冀三地经济增长的影响并不相同。数量型货币政策工具的冲击在一定程度上缩小了京津冀三地之间的经济差距,但是力度比较小。价格型货币政策工具的冲击在一定程度上扩大了三地间的差距。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 范渊  姜欣辰  冯婷婷  
长期以来,机场群研究往往聚焦于空域使用、航线组织、航司运营管理等。近年来,伴随协同发展战略的深入推进,京津冀地区各机场的区域分工趋势逐步呈现,世界级机场群的雏形初现。欧美发达经济体的世界级机场群,均依托于其所在的城市群,对内是国内交通组织的重要平台,对外是面向全球的门户、全球供应链的重要节点,可谓各国全球战略的重要承载空间,实现了世界级城市群和世界级机场群的联动发展。从国内看,长三角和粤港澳大湾区两大机场群相对超前、日趋成熟。参考国内外经验,京津冀机场群的空间布局,应从区域分工、协同发展的角度出发,与京津冀城市群在功能和空间上统筹协调,促进两者联动发展,支撑京津冀协同发展战略的实现,提升京津冀城市群在全球贸易和经济地理格局中的地位和作用。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 车卉淳  阙娇阳  付旋  
农产品流通是京津冀协同发展战略的一个重要环节,目前,京津冀三地尚未建立起互利共赢、协同发展的农产品流通模式,流通渠道不畅、流通成本较高等问题依然存在,采取措施促进京津冀农产品流通模式协同发展势在必行。本文对京津冀地区包含的13个城市的农产品流通模式进行了系统聚类分析,并根据每类地区的特点提出相应的农产品流通模式,以优化京津冀农产品流通模式,推进京津冀地区经济协同发展。
[期刊] 北京金融评论  [作者] 张曼  黄晓薇  
在京津冀信贷市场协同发展的过程中,信贷资源分布不平衡、沟通机制不健全、竞争机制不完善,以及产品和组织创新机制缺乏等问题直接影响着京津冀信贷市场协同效应的有效发挥。基于此,我们提出建立跨区域协调联动机制的创新探索,即建立创新型银行事业部模式,发展创新的金融产品,发展PPP模式的新融资形式,实现基于项目联动创新开发的京津冀信贷市场协同发展的创新模式。
[期刊] 北京金融评论  [作者] 张曼  黄晓薇  
在京津冀信贷市场协同发展的过程中,信贷资源分布不平衡、沟通机制不健全、竞争机制不完善,以及产品和组织创新机制缺乏等问题直接影响着京津冀信贷市场协同效应的有效发挥。基于此,我们提出建立跨区域协调联动机制的创新探索,即建立创新型银行事业部模式,发展创新的金融产品,发展PPP模式的新融资形式,实现基于项目联动创新开发的京津冀信贷市场协同发展的创新模式。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 张喜才  房风文  
京津冀协同发展是经济新常态下的重大国家战略,开放大学系统作为三地协同发展战略的重要组成部分,面临重要的发展机遇,但也存在诸多体制机制的问题和困难,制约了协同发展,难以支撑区域功能定位和产业转移发展,需要加强顶层设计,深化体制机制改革,建设新体系,提升发展质量和内涵,形成办学特色。
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