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[期刊] 中国财政
[作者]
韩学丽 赵新峰 吕德铭
十九大报告对区域协同发展进行了系统部署,雄安新区的顶层设计成为京津冀协同发展进程中至关重要的一步。本文尝试通过预算协同、税收协同、支出协同、横向利益补偿机制的构建,以政府与社会资本合作等财政合作机制引领为支点,设计雄安新区公共服务协同发展的可行性政策,进而建构起具有一定操作性和实践性的财政整体性治理框架。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王小平 田寒 张梦瑶 于小溪
在京津冀协同发展深入推进的新时期，雄安新区从起步期单纯的基础设施建设阶段进入承接北京非首都功能疏解与大规模开发建设同步推进的重要阶段，有许多具体问题需要深入研究。雄安新区高端服务业发展属于“疏解—承接”型产业转移发展模式。近年来，雄安新区在高水平基础设施建设、改善生态环境、央企搬迁、提升生活便利化等方面取得了一定进展，对人才和资本等要素吸引力有所提升。今后应落实顶层设计规划，充分发挥央企等领军企业的引领作用，搭建高端产业服务示范平台，制定高端服务业人才优惠政策，重视产业链和产业集群建设，积极培养新型高端服务业。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王小平 田寒 张梦瑶 于小溪
在京津冀协同发展深入推进的新时期，雄安新区从起步期单纯的基础设施建设阶段进入承接北京非首都功能疏解与大规模开发建设同步推进的重要阶段，有许多具体问题需要深入研究。雄安新区高端服务业发展属于“疏解—承接”型产业转移发展模式。近年来，雄安新区在高水平基础设施建设、改善生态环境、央企搬迁、提升生活便利化等方面取得了一定进展，对人才和资本等要素吸引力有所提升。今后应落实顶层设计规划，充分发挥央企等领军企业的引领作用，搭建高端产业服务示范平台，制定高端服务业人才优惠政策，重视产业链和产业集群建设，积极培养新型高端服务业。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王娟娟
以京津冀协同发展为研究对象,运用定性与定量相结合的分析方法探讨雄安新区推动京津冀协同发展的可行性,得出如下结论:第一,客观看待京津冀三地同源文化背景下的文化差异、超过合理区间的经济势差、依然量化考核三地年度发展成果对协同发展的影响。第二,将"三地三方"视为协同对象,有利于京津冀以多中心城市体系进入世界级城市群行列,且从源头上避免将北京与其他城市的不平等关系扩大至京津冀地区及其他地区。第三,不能忽略京津冀和雄安新区原有的地缘经济关系,应依靠更广范围的区域资源推进京津冀协同发展,建设雄安新区。第四,以一个独立的区域单元标准规划雄安新区的发展和可持续发展,确立唯一建设主导主体,彻底解决多头主体管理低效的问题,使雄安新区成为自身建设的关键参与者。第五,处理好"两个雄安新区"的关系,使雄安新区成为缩小京冀差距与河北内部差距的引擎;第六,雄安新区是推动京津冀协同发展的措施之一,不是实现京津冀协同发展的唯一措施;雄安新区是京津冀协同发展战略的组成部分,随着战略的实施和推进,潜在问题和新问题会显现,相应的举措会继续出台。第七,当前雄安新区的七大政策有助于强化三地功能定位,雄安新区能够推动京津冀协同发展,但是作用程度有限且差异较大,在实践中需要大幅提升雄安新区相关政策措施的操作性和针对性,同时也要看到,京津冀协同发展战略的落实需要多措并举,共同发力。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
车卉淳 张旭凤
在京津冀协同发展的战略背景下,对河北省供应北京市场的蔬菜供应链体系进行研究具有重要意义。文章指出,"冀菜进京"的供应链体系优化应该从以下几方面着手:大力发展与北京的"农超对接"、"农校对接"以及"农企对接";积极引入"订单农业"运行机制;充分发挥电子信息平台的作用,促进产销信息有效对接;推进河北省蔬菜的供给侧改革,满足北京市场不断升级的消费需求等。
关键词：
京津冀协同发展 “冀菜进京” 供应链
[期刊] 经济学动态
[作者]
郭琪 周玉龙
2017年4月1日,党中央、国务院决定成立雄安新区,这是以习近平总书记为核心的党中央做出的一项重大历史性选择,是千年大计、国家大事,也标志着京津冀协同发展和世界级城市群建设的总目标将进入了全新阶段。恰逢我国进入经济新常态,面临体制机制深度改革以及结构性转型升级的关键时期,在雄安这样一个零基础、平地起的特殊地区建设一个国家级战略新高地,对政府和社会各界来说都是一个重大挑战。
[期刊] 经济学动态
[作者]
郭琪 周玉龙
2017年4月1日,党中央、国务院决定成立雄安新区,这是以习近平总书记为核心的党中央做出的一项重大历史性选择,是千年大计、国家大事,也标志着京津冀协同发展和世界级城市群建设的总目标将进入了全新阶段。恰逢我国进入经济新常态,面临体制机制深度改革以及结构性转型升级的关键时期,在雄安这样一个零基础、平地起的特殊地区建设一个国家级战略新高地,对政府和社会各界来说都是一个重大挑战。
[期刊] 经济地理
[作者]
张雪花 许文博 张宝安
以低碳经济联系强度模型和多中心源辐射效应叠加模型开发为基础,以分维值测算和GIS空间分析及比较为量化评估工具,采用反现实的研究方法(假设雄安新区没有建立是一种情景),通过比较京津冀城市群在2018—2030年有雄安新区和没有雄安新区两种不同情景下的低碳经济辐射情况,预评估雄安新区的建立对京津冀城市群低碳协同发展的促进作用。结果显示:①如果不建立雄安新区,京津冀城市群的梯度断档问题有加重之趋势;②雄安新区的建立,可以有效促进中间层级城市的快速成长,解决城市群的梯度断档问题,从而改善京津冀城市群西南部和东北部低碳经济联系强度的空间分布;③雄安新区的建立能够有效促进京津冀城市群低碳经济联系强度分维值的提高,而且这种促进作用在2025年之后随着时间的推移会越来越显著,有利于城市群整体的低碳协同发展。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
刘炜 陈景新 薛楠 刘二亮
京津冀是我国雾霾污染最为严重的地区。要想彻底解决环境问题,必须切实转变经济增长方式,全面推行循环经济发展模式。京津冀循环经济区域协同发展,不仅是治理环境污染的根本途径,也是实现区域一体化战略的重要突破口。运用综合分析和对比分析方法,在系统梳理北京、天津、河北循环经济发展现状的基础上,从农业、工业和服务业三个方面提出了京津冀地区循环经济协同发展的基本途径。农业方面,根据资源禀赋统筹整合农业生产区,建设各类生态产业园,推动农业循环发展;工业方面,按照循环经济理念统筹规划空间布局,建设改造现有产业园区以提高资源综合利用效率,构建废弃物回收再利用体系以减少污染物向外排放;服务业方面,基于比较优势合理规...
关键词：
循环经济 京津冀 一体化 协同发展 战略
[期刊] 改革与战略
[作者]
赵蕾
京津冀协同发展已经上升为国家战略,对产业布局优化有着重要影响。文章在京津冀地区制造业开发现状的基础上,对其市场体系,人才资源,资源禀赋等方面进行分析,指出京津冀三地在协同发展中要有不同的角色定位,提出京津冀一体化背景下制造业协同发展的保障措施:建立协调发展机制,培养专业人才,完善服务机制,建立信息服务平台。
[期刊] 改革
[作者]
赵国钦 宁静
区别于以往行政合作主导区域发展的模式,京津冀协同发展的顶层设计应引入财政合作的思维。作为区域财政活动和财政制度的协同机制,财政合作嵌入到京津冀协同发展的逻辑一方面来自对行政合作的权力关系和利益关系的拓展,另一方面来自京津冀协同独特的尺度特征、路径特征和结构特征。吸收现有区域合作中财政合作的成熟经验,京津冀协同发展可以尝试通过建立财政收支协同机制、引入横向转移支付制度和完善公私合作伙伴关系以支撑府际协作,推动京津冀区域的快速均衡发展。
关键词：
京津冀协同发展 区域经济发展 财政体制
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
刘畅 邓剑伟
京津冀协同发展为电力行业带来了新的机遇,也形成了新的挑战。电力行业需要借此契机深化电力市场化改革,制定新的发展战略。通过分析京津冀地区电力行业在发电领域、输配电领域和售电领域的现状,结合电力行业在京津冀协同发展中面临的机遇和挑战,可以得出电力行业今后的发展方向。在发电领域,需要优化地区的电厂布局,加快火电厂改造,推广多能源用电,在满足地区用电的同时,充分发挥地区能源优势,保护生态环境。在输配电领域,需要完善电网构建,建设坚强电网;采用新技术,提高电网输配电能力;发展智能电网,加快电网一体化建设。在售电领域
关键词：
京津冀地区 协同发展 电力行业 智能电网
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
刘畅 邓剑伟
京津冀协同发展为电力行业带来了新的机遇,也形成了新的挑战。电力行业需要借此契机深化电力市场化改革,制定新的发展战略。通过分析京津冀地区电力行业在发电领域、输配电领域和售电领域的现状,结合电力行业在京津冀协同发展中面临的机遇和挑战,可以得出电力行业今后的发展方向。在发电领域,需要优化地区的电厂布局,加快火电厂改造,推广多能源用电,在满足地区用电的同时,充分发挥地区能源优势,保护生态环境。在输配电领域,需要完善电网构建,建设坚强电网;采用新技术,提高电网输配电能力;发展智能电网,加快电网一体化建设。在售电领域,需要推进京津冀统一电力市场建设,打造专业化的销售队伍,采取多种市场营销手段,坚持顾客导向,以增强市场竞争力,提升服务能力。
关键词：
京津冀地区 协同发展 电力行业 智能电网
[期刊] 中国人力资源开发
[作者]
魏丽莹
基于京津冀协同发展战略,根据京津冀地区以及全国的人口普查数据,通过对人口的生育率、死亡率和迁移率进行系统的估计和预测,对全面放开二孩政策前后的人口结构变迁进行预测。在全面放开二孩政策实施之后,北京在2020年成功将人口总数控制在2300万以下,但却付出了老龄化程度加深的代价。同样,天津也面临着老龄化加深的压力。河北省由于工作年龄流动人口的大幅增加,人口结构趋于合理化,"人口红利"将长期存在,河北省将更具发展潜力,在京津冀协同发展中起到重要的作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
黄红梅 李美羽
以京津冀物流人才的合作流动为切入点,探讨京津冀区域物流人才流动与合作现状以及制约因素,提出依赖政府、企业、行业及社会等多方主体,通过构建协同配置机制来缩小京津冀区域经济差异,通过合作竞争机制、柔性流动机制和激励自律机制来塑造京津冀物流业环境,为京津冀物流人才的整合发展提供解决思路。
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