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[期刊] 特区经济
[作者]
郭峻言
科学规划京津冀三地间产业流动既是"非首都功能"疏解的基础,也是京津冀协同发展的重要环节。本文基于投入产出方法,对京津冀三地产业结构进行全面的分析,探讨了地区产业短板,并结合碳排放与水消耗两个指标,对适合疏解的产业提出建议。在文章假设下,对北京待疏解产业产出向河北地区流动进行模拟,通过投入产出规划调整模型与地区间投入产出模型测算,得出政府应加强省际价值流动、进口两手抓的结论。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
张新宁 刘娜 贾文学 张子清
在京津冀协同发展背景下，为找出京津冀地区内科技投入产出差距及其原因，构建科技投入产出评价指标体系，基于2016—2020年相关代表性数据，运用对比分析和主成分分析法研究京津冀地区内和河北省各地市间科技投入产出的均衡性。结果显示：京津冀三地科技投入产出存在明显差距，河北科技投入产出落后是主要原因；河北各地市科技投入产出强度存在较大梯度差，大致以石家庄为核心逐渐向冀南冀北减少，这是制约京津冀科技协同发展的重要因素。根据研究结果，从发挥北京辐射作用和促进河北发展两方面提出建议，以促进雄安高质量发展、推动京津冀协同发展向更高水平迈进。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
魏丽华
产业转移与承接是产业协同的主要表现形式。本文根据产业转移的绝对数量和产业间的投入产出关系,利用2007年和2010年30个省(区、市)之间的投入产出表建立产业协同定量测度模型,将京津冀地区的产业协同与长三角地区进行对比,基于两大区域产业协同呈现出的不同特征,指出了今后各自产业协同的发展方向。
关键词：
京津冀 长三角 产业协同
[期刊] 统计与决策
[作者]
苑清敏 吴静
文章基于2012年投入产出表从中间使用、最终使用、调入调出平衡、总产出分析了京津冀工业26个细分产业碳排放量及产业间的碳关联。研究结果表明:北京天津产业碳排放较低,多为碳净流入产业,河北产业碳依赖程度高,多为碳净流出产业;北京产业间关联度较低,产出碳多用于最终使用,天津河北产业间关联度较高,产出碳多用于产业生产中间使用,可考虑产业间的生产合作减排;京津冀三地碳排放关键产业相似度较高,可以考虑区域产业联合减排。
关键词：
投入产出 碳排放 碳关联
[期刊] 生态经济
[作者]
邬晓霞 卫梦婉 高见
通过对京津冀三地间产业合作案例分析，２０１４年以来京津冀产业协同发展呈现＂协同发展进度加快，产业合作领域拓宽，行业组织作用显现＂的总体特征；三地产业协同发展模式包括共建产业转移园区、产业搬迁、跨区投资设立公司三种。并对比分析了三种模式，从而提出推进京津冀产业协同发展的政策建议。
关键词：
京津冀 产业协同 合作模式
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
孙彦明
京津冀产业协同发展在体制机制、系统动力方面存在瓶颈制约。需要充分发挥市场调节和政府宏观调控作用,积极探索协同发展路径,统筹规划,综合施策,从规划同编、分工同链、市场同体、科技同兴、金融同行、交通同网、生态同建、公共服务同享等方面促进京津冀产业协同发展。
关键词：
京津冀协同发展 产业协同
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
孙彦明
京津冀产业协同发展在体制机制、系统动力方面存在瓶颈制约。需要充分发挥市场调节和政府宏观调控作用,积极探索协同发展路径,统筹规划,综合施策,从规划同编、分工同链、市场同体、科技同兴、金融同行、交通同网、生态同建、公共服务同享等方面促进京津冀产业协同发展。
关键词：
京津冀协同发展 产业协同
[期刊] 教育研究
[作者]
薛二勇 刘爱玲
京津冀教育协同发展是京津冀协同发展战略的重要组成部分。基于协同发展的基本含义，京津冀教育协同发展的政策内涵包括政策目标、政策手段、政策结果三个方面。京津冀基础教育资源配置严重不平衡、职业教育同产业结构协同性不高、高等教育布局和质量严重不均衡以及人才规模、层次和结构不够协调，是协同发展的关键政策问题。为此，建议加强协同发展的顶层设计，建立基础教育均衡协同机制，构建职业教育互补发展机制，建设高等教育协同发展体系，构建协同发展的保障性制度。
关键词：
京津冀教育 协同发展政策 教育战略
[期刊] 经济研究参考
[作者]
段小平 张胜军
京津冀协同发展是当前河北面临的最大机遇,如何用好这一重大战略机遇,加快推进河北城镇化、工业化进程,应成为河北发展面临的最重要问题。本文以河北省新型城镇化发展面临的土地问题出发,在借鉴外省经验的基础上,提出了京津冀协同发展战略下,如何破解土地要素瓶颈,加快河北新型城镇化发展的思路与建议。
关键词：
京津冀协同 城镇化 土地
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王庆芳 周立群
京津冀协同发展战略自提出以来，便受到各方的广泛重视。各界普遍将经济界协同发展战略视为京津冀三地新一轮发展的重要契机，尤其是河北省更将其看作是自身发展的重大历史机遇，希望借此实现经济的跨越式发展。但是京津冀协同发展战略实施以来，京津冀三地的要素整合和经济互动似乎并未达到各方的预期。进入＂十三五＂以后，随着经济发展进入新常态，经济增长的内涵、动力、路径和格局都将发生重大变化，尤其是河北面临经济转型升级和＂去产能＂的双重压力，京津冀协同发展的前景面临巨大挑战，因此京津冀协同发展目标、路径和实
[期刊] 调研世界
[作者]
马俊炯
本文分析京津冀三地产业协同发展的必要性和可行性,探讨三地产业协同发展的合作方向及路径。从必要性来看,三地产业协同发展是优化国家区域发展布局、形成新的增长动力的必然要求,是减少重复建设提高资源配置效率的有效途径,是解决三地发展中面临突出矛盾和问题的必然选择。从可行性来看,三地经济发展阶段不同,产业发展处于不同梯度,存在一定互补性,为实现区域内产业合理分工、协同发展奠定了基础。本文利用潜力模型计算得出北京、天津和河北省11个地级市的潜力值,根据不同潜力能级划定出三地开展产业合作的空间圈域——京津核心区,唐山、保定、廊坊、沧州、石家庄、邯郸产业协作区和秦皇岛、邢台、衡水、张家口、承德联动支撑区。
关键词：
京津冀协同发展 潜力模型 产业合作
[期刊] 中国软科学
[作者]
孙虎 乔标
京津冀产业协同发展已经上升为国家战略,研究产业协同发展既有实践需要,也有理论价值。协同发展是区域多目标下的共赢,其意味着各自产业之间能够相互影响,相互感应。目前京津冀产业协同发展存在区域发展价值取向单一、市场活力弱、河北承接转移能力差等困境。未来在诸多保障措施中,应特别重视京津冀三地增量利益共享机制、环境保护和治理以及新兴产业培育等。在未来规划实施过程中,要能对协同发展水平进行客观度量。通过实证研究发现,目前河北的经济主要受自身资本存量和劳动力影响,北京对其影响非常有限。
关键词：
京津冀 协同发展 产业
[期刊] 商业经济研究
[作者]
尹德洪
京津冀协同发展是重大的国家发展战略,本文的理论模型表明,京津冀协同发展的本质应是"共生"的关系,共生是发展的目标,"协同"是发展的方式。京津冀协同发展的路径应是实现商品市场和要素市场的一体化、京津冀交通一体化、京津冀环保一体化、京津冀政策一体化。
关键词：
协同发展 共生 一体化
[期刊] 中国流通经济
[作者]
柳天恩
京津冀协同发展有利于增强区域发展动力、缩小地区差距、落实国家区域战略和培育具有国际竞争力的城市群。但回顾京津冀近四十年的合作历程,可以发现京津冀协同发展并未取得预期效果,区域一体化还处于从市场一体化向产业一体化迈进的阶段,区域空间结构呈现典型的"中心—外围"特征。区域发展不平衡、生态环境问题突出、行政区经济和缺乏区际协调机制是制约京津冀协同发展的关键原因,应从明确区域功能定位、优化区域空间结构、推进功能区联动、构建区际协调机制四个方面推进京津冀协同发展。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
高楠 宋官钰 徐少明
本文选取万象云平台2010—2020年的专利数据，从创新实力对比、优势产业布局、区域合作情况三个维度对京津冀优势产业协同发展状况进行分析。结果表明，京津冀区域创新实力最强的是北京，其次是河北、天津。从技术视角看，北京的优势技术区分度较为明显，天津与河北的优势技术同质性较高，说明天津与河北存在明显的竞争关系，区域内技术产业布局仍存在巨大的调整空间。从行业视角看，虽然京津冀的优势行业分布高度类似，但区域行业发展侧重点不同，北京在软件和信息技术服务业、居民服务业占据显著优势。从三次产业视角看，京津冀地区均出现第一产业产值增速放缓、第三产业快速发展的特征。从京津冀的区域双方合作看，三地合作以北京为主导与核心，京津、津冀、京冀的重点合作技术与产业各有不同，且近十年与近五年的合作重心均发生了一定转移。
关键词：
专利分析 京津冀 优势产业 协同发展
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