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[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
孙久文 原倩
文章采用纵向历史比较和三大城市群横向比较的方法,划分了京津冀协同发展的三大时空演化阶段——被动阶段、自动阶段和协同阶段,纠正了人们对京津冀协同发展战略认识的四大误区,并进一步界定了三大城市群尤其是京津冀地区的协同发展阶段及实践原则。通过把握京津冀战略地位和方向定位,打造"扁平化"城市体系和多元化动力机制,构建一体化要素市场和长效化协调机制,京津冀地区将实现向更高的协同阶段演进。
关键词：
京津冀协同发展 时空阶段 动力机制
[期刊] 城市问题
[作者]
李国平 吕爽
京津冀协同发展战略实施十年来，京津冀协同发展在有序疏解北京非首都功能、区域产业结构升级、交通一体化水平提升、生态建设和环境保护以及北京城市副中心和雄安新区“两翼”建设等方面取得积极进展，但仍面临京津冀占全国经济份额下降、区域内部差距扩大以及区域空间结构有待优化等新问题。下一个十年，京津冀地区要按照习近平总书记“努力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区”的最新要求实现新作为，努力建设成为经济发达、结构优化、联系紧密、人与自然和谐共生、共同富裕的、以首都为核心的世界级城市群。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
肖宏伟 魏琪嘉
京津冀能源协同发展，是推进能源生产消费革命的重要范例，是保障京津冀能源安全的战略举措。当前，京津冀能源发展面临保障供应压力大、能效水平两极分化、煤炭减量替代、大气污染重点防控等多重挑战，亟须从京津冀能源一体化建设、坚持节能减排绿色低碳导向、增强科技和体制机制创新能力、加强区外区内能源合作等方面着力，提升京津冀能源系统安全，为京津冀协同发展提供坚强的能源保障。
关键词：
能源安全 京津冀协同发展
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
许爱萍
国家推动京津冀协同发展规划的提出,为三地科技协同发展提供了难得的历史机遇。文章分析了三地由于科技创新资源分布不均衡、创新成果区域间转化存在障碍、创新人才流动受制于体制约束等问题,阻碍了京津冀科技创新协同发展的效率。京津冀三地科技创新协同发展需要在认清三地科技创新优势与困境的基础上,打造京津冀一体化的科技创新体系,通过制定一体化的发展战略实现"官产学研"合作的新典型。通过京津冀科技创新系统的协同,以建设高端人才聚集、流通工程、科技创新保障机制工程,推动大项目在天津和河北落户、推进产权交易市场建设、促进科技创
关键词：
京津冀 科技创新 创新资源 创新成果
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
蔡雪媛 化秋平 李红花
同根同源的文化背景、同一整体的地理优势、区域经济一体化是京津冀文化对接的机遇优势；经济发展不平衡造成的物质基础薄弱、区域一体化产生标准齐一的＂异化文化＂、三地文化的＂马太效应＂是京津冀文化对接的现实挑战；传承并创新文化基点、彰显三地文化个性，注重以强带弱、保持三地文化强大的张力与活力，协同发展区域经济、建立文化对接物质基础，是京津冀协同发展战略下文化对接的基本策略。
[期刊] 中国财政
[作者]
张文春
诗人郭小川《团泊洼的秋天》让天津市静海区闻名天下，上世纪８０年代这里的大邱庄曾经号称＂中国第一村＂。静海区面积１４１４．９平方公里，辖１８个乡镇（其中１６个建制镇）、３８４个行政村，总人口５０余万人，是京津门户和一体化协同发展的重要节点，地理位置、资源、产业及其平台等在推动京津冀协同发展方面有其独特的优势。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
温天力
商贸流通业作为京津冀地区协同发展的重要抓手,在当前经济新常态和供给侧改革的宏观经济背景下,需要进一步优化内部发展结构,发挥区域功能定位作用,实现商贸流通领域的一体化。本文通过分析三地商贸流通业的发展现状,借助商贸流通生产函数,通过面板数据分析研究三地商贸流通业发展存在的问题,并据此提出相应的对策建议。
关键词：
京津冀 协同发展 商贸流通 发展评价
[期刊] 商业经济研究
[作者]
温天力
商贸流通业作为京津冀地区协同发展的重要抓手,在当前经济新常态和供给侧改革的宏观经济背景下,需要进一步优化内部发展结构,发挥区域功能定位作用,实现商贸流通领域的一体化。本文通过分析三地商贸流通业的发展现状,借助商贸流通生产函数,通过面板数据分析研究三地商贸流通业发展存在的问题,并据此提出相应的对策建议。
关键词：
京津冀 协同发展 商贸流通 发展评价
[期刊] 经济研究参考
[作者]
滕飞 汪阳红 申红艳
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 经济师
[作者]
邢玉冠 杨道玲
为客观了解京津冀协同发展战略实施以来取得的成效和存在的短板,利用经济、人口、环保、企业、交通、专利等多源数据综合分析认为,京津冀三地在北京非首都功能疏解、区域一体化交通网络建设、生态环境质量改善和产业转型升级等方面取得重大进展,但目前仍存在区域发展不均衡不充分、城市群能级偏低、保护生态环境压力较大、协同发展体制机制不完善等问题。未来应在有序疏解非首都功能、完善协同体制机制、促进科技产业融合发展、加强生态环境协同治理、促进公共服务共享等方面进一步发力,更好推动京津冀协同发展,增强人民获得感和幸福感。
关键词：
京津冀协同发展 经济发展 公共服务
[期刊] 经济问题
[作者]
安树伟 董红燕
采用双重差分法，通过实验组和对照组的结果对比，以2015年为政策起点对京津冀协同发展战略实施以来北京非首都功能疏解、生态环境协同治理、交通一体化发展及产业协同发展四个重点领域的政策中期效应进行定量评估。结果表明，京津冀协同发展战略对北京常住人口规模下降产生了较明显的作用，有效改善了京津冀三地的环境质量，促进了三地交通一体化发展，但尚未对产业协同发展产生明显影响。这与政府推动的京津冀协同发展战略导向和京津冀偏低的市场化水平有关。京津冀协同发展要取得更加明显的效果，建设世界级城市群，需要有效提升河北的发展水平，从根本上缩小河北与北京、天津的发展差距；完善跨区域生态补偿机制，实现可持续的生态环境治理；建设轨道上的京津冀；提高市场化水平，发挥市场在产业协同发展中的决定性作用。
关键词：
京津冀 协同发展 政策效应评估
[期刊] 经济研究参考
[作者]
滕飞 汪阳红 申红艳
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署,"十三五"时期是京津冀协同发展加快推进的关键阶段。"善谋全局者,必先谋一域",天津滨海新区作为京津冀重要的增长极,迎来了全新的发展机遇,也面临着严峻的挑战。只有从京津冀协同发展大局出发,练好内功、抢抓机遇,积极参与京津冀合作,率先突破交通、生态、产业三个重点领域,才能实现共赢发展。
[期刊] 开发研究
[作者]
张卓
京津冀协同发展战略为区域一体的对外开放格局创造了条件,区域对外开放水平具有较大的提升潜力和空间。研究了京津冀对外贸易、实际利用外资和对外投资的基本情况,分析了京津冀对外开放所面临的国内外相关方面的严峻挑战,在此基础上从宏观层面探究了对外开放的基本思路,并根据现实存在的问题和今后发展的趋势提出了具体的对策建议。
关键词：
京津冀 对外开放 协同发展
[期刊] 开发研究
[作者]
张卓
京津冀协同发展战略为区域一体的对外开放格局创造了条件,区域对外开放水平具有较大的提升潜力和空间。研究了京津冀对外贸易、实际利用外资和对外投资的基本情况,分析了京津冀对外开放所面临的国内外相关方面的严峻挑战,在此基础上从宏观层面探究了对外开放的基本思路,并根据现实存在的问题和今后发展的趋势提出了具体的对策建议。
关键词：
京津冀 对外开放 协同发展
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
魏后凯
＂十三五＂时期，京津冀协同发展已上升为国家经济社会发展的重大战略，京津冀区域在基础设施建设、产业结构调整、城镇布局优化、公共服务共享、生态环境联治等方面蕴藏着巨大的协同潜能。为更好地推进这一重大区域发展战略的实施，并增进学术界对这一问题的理解，我们邀请国务院发展研究中心副主任张军扩、中国人民大学京津冀协同发展研究院院长孙久文、北京大学／南开大学／清华大学／河北经贸大学／首都经济贸易大学京津冀协同发展联合创新中心主任杨开忠、中国社会科学院农村发展研究所所长魏后凯、北京市社会科学院副院长赵弘、中国人民大学区域与城市经济研究所教授张可云、首都经济贸易大学都市郊区发展研究中心首席研究员张强等专家学者，．．．
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