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[期刊] 中国流通经济
[作者]
林英泽 郝玉柱
推动京津冀协同发展，是一项重大国家战略。随着《京津冀协同发展规划纲要》顶层设计的完成，以及《京津冀协同发展交通一体化规划（２０１４—２０２０年）》的获批，京津冀协同发展战略进入全面布局、推进实施的重要阶段。物流业作为先导性产业将率先破土，京津冀物流一体化进程
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王旭东
尊敬的各位专家、各位来宾，老师们、同学们：大家好！一年一度的中国北京流通现代化论坛今天在此举办她的第九次盛会。首先，请允许我代表北京物资学院，向百忙之中莅临学校出席论坛的各位领导、专家，以及企业界、新闻界的朋友们，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！本届论坛继续由中国市场学会、中国物流与采购联合会和北京物资学院共同主办，由河北省现代物流协会、天津市现代物流协会、北京市物流协会鼎力协办，北京物资学院现代物流产业研究
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王旭东
尊敬的各位来宾,老师们、同学们:大家上午好!首先,请允许我代表北京物资学院,向莅临学校出席第八次中国北京流通现代化论坛暨推进京津冀物流一体化发展高峰会议的各位领导、各位专家、各位企业界和新闻界的朋友,表示最热烈的欢迎和最诚挚的谢意!2014年2月26日,习近平总书记在听取京津冀协同发展专题汇报后的重要讲话中提出:"优势互补、互利共赢、扎实推进,努力实现京津冀一体化发展",京津冀协同发展上升为国家重大战略。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李石柱
各位嘉宾、老师们、同学们:大家好!今天我和大家一起聆听了各位专家的报告,各位专家所做的都是高质量的报告。在主题演讲中,有国家高层智囊机构的专家,有国家物流行业政策的制定者,有京津冀一体化方面的政策操盘者,还有我们学校物流方面的专家。我觉得很受启发,很有收获。党的十八届三中全会以来,以习近平同志为总书记的党中央高度重视京津冀协同发展,并作过多次重要批示,京津冀经济一体化协同发展已
[期刊] 中国流通经济
[作者]
林英泽 郝玉柱
举世瞩目的十八届三中全会通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,指出经济体制改革是全面深化改革的重点,提出要"推进国内贸易流通体制改革,建设法治化营商环境"。国务院《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》明确提出,流通领域改革发展的目标是到2020年,基本建立起统一开放、竞争有序、安全高效、城乡一体的现代流通体系,流通产业现代化水平大幅提升,对国民经济社会发展的贡献
[期刊] 中国流通经济
[作者]
林英泽 石桥
现代流通体系面临重大变革,并呈现出开放性、集聚性、共享性、生态性特点。降低流通成本,提高流通效率,从宏观到微观有社会经济层次、流通产业层次、流通渠道层次和企业层次。要真正确立流通产业的基础性与先导性地位,把流通融入国民经济的生产、分配、流通、消费一盘棋中进行运作,形成良性循环;要创新流通模式,大力发展电子商务,使之进一步普及、深化,在现代服务业中的比重明显上升,显著提高对国民经济和社会发展的贡献;要大力发展现代物流,尤其要加快发展商贸物流,尽可能减少流通时间和流通环节,缩短流通周期,降低资源消耗。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
王中和
京津冀经济圈是推进我国经济发展的重要增长极,交通一体化是推进区域产业整合的重要方式。京津冀地缘相接,区域内经济社会发展存在差异,铁路、公路、航空、海运等交通运输方式一应俱全,需要以交通一体化和现代物流发展实现区域生产要素的合理分配和产业结构的优化升级。
关键词：
交通一体化 京津冀经济圈 问题 路径
[期刊] 商业时代
[作者]
陈建中 林英泽
流通是连接生产与消费的纽带,现代流通更是提高国民经济运行速度、质量和效益的重要因素,在扩大内需、活跃市场和提高人民生活质量等方面具有十分重要的作用。在当前国内外经济形势复杂严峻、国内经济下行压力加大的情况下,加快流通产业发展,引导生产、促进消费,使之成为带动经济的"新引擎"显得尤为重要。2012年8月,国务院出台了《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》,明
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王海鹏 冯霁秋
文章基于京津冀一体化发展的视角,探索物流市场协同与交通一体化之间的耦合关系,构建基于钻石模型的京津冀交通一体化协同发展理论框架。提出区域物流市场协同发展体系、交通基础设施建设市场化运作体系、基于交通一体化的物流模式创新体系和京津冀公共物流信息平台,并为京津冀交通一体化未来发展提供了一些政策建议。
关键词：
京津冀 交通一体化 物流市场 协同发展
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
陈甬军 丛子薇
基于相对价格法和主成分分析法,构建综合反映商品市场及要素市场的京津冀市场一体化协同发展测度体系,研究京津冀市场一体化的历史进程及现状。利用2001—2013年11大类商品价格指数和3类生产要素的价格,发现:总体来看,京津冀市场一体化程度在调整中不断提升;京津冀商品市场一体化取得显著成效,长期稳定在较高水平;京津冀要素市场一体化程度低且波动幅度大,是京津冀市场一体化的难点。最后,对今后京津冀市场一体化协同发展战略的实施提出建议及发展预测。
关键词：
京津冀协同发展 市场一体化 相对价格法
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
陈甬军 丛子薇
基于相对价格法和主成分分析法,构建综合反映商品市场及要素市场的京津冀市场一体化协同发展测度体系,研究京津冀市场一体化的历史进程及现状。利用2001—2013年11大类商品价格指数和3类生产要素的价格,发现:总体来看,京津冀市场一体化程度在调整中不断提升;京津冀商品市场一体化取得显著成效,长期稳定在较高水平;京津冀要素市场一体化程度低且波动幅度大,是京津冀市场一体化的难点。最后,对今后京津冀市场一体化协同发展战略的实施提出建议及发展预测。
关键词：
京津冀协同发展 市场一体化 相对价格法
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王新玉 刘淑娥
从银行业、证券业和保险业的发展现状比较可知,京津冀三地金融发展水平差距较大。通过实证研究发现,影响金融发展的主要因素是交通发展状况和科技水平,因此,受客观条件限制,三地的金融协同发展是一个长期的过程。三地的金融发展应根据各自定位,结合自身优势、劣势及面临的机会、威胁,做出合理决策,同时可以通过建立统一的征信体系、统一的支付结算体系、加强金融市场建设合作、加强金融机构合作、加强金融风险防范来实现京津冀一体化下的金融协同发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
王新玉 刘淑娥
从银行业、证券业和保险业的发展现状比较可知,京津冀三地金融发展水平差距较大。通过实证研究发现,影响金融发展的主要因素是交通发展状况和科技水平,因此,受客观条件限制,三地的金融协同发展是一个长期的过程。三地的金融发展应根据各自定位,结合自身优势、劣势及面临的机会、威胁,做出合理决策,同时可以通过建立统一的征信体系、统一的支付结算体系、加强金融市场建设合作、加强金融机构合作、加强金融风险防范来实现京津冀一体化下的金融协同发展。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
刘炜 陈景新 薛楠 刘二亮
京津冀是我国雾霾污染最为严重的地区。要想彻底解决环境问题,必须切实转变经济增长方式,全面推行循环经济发展模式。京津冀循环经济区域协同发展,不仅是治理环境污染的根本途径,也是实现区域一体化战略的重要突破口。运用综合分析和对比分析方法,在系统梳理北京、天津、河北循环经济发展现状的基础上,从农业、工业和服务业三个方面提出了京津冀地区循环经济协同发展的基本途径。农业方面,根据资源禀赋统筹整合农业生产区,建设各类生态产业园,推动农业循环发展;工业方面,按照循环经济理念统筹规划空间布局,建设改造现有产业园区以提高资源综合利用效率,构建废弃物回收再利用体系以减少污染物向外排放;服务业方面,基于比较优势合理规...
关键词：
循环经济 京津冀 一体化 协同发展 战略
[期刊] 改革与战略
[作者]
赵蕾
京津冀协同发展已经上升为国家战略,对产业布局优化有着重要影响。文章在京津冀地区制造业开发现状的基础上,对其市场体系,人才资源,资源禀赋等方面进行分析,指出京津冀三地在协同发展中要有不同的角色定位,提出京津冀一体化背景下制造业协同发展的保障措施:建立协调发展机制,培养专业人才,完善服务机制,建立信息服务平台。
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