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[期刊] 经济地理
[作者]
李健 王尧 王颖
经济发展与资源环境脱钩是判断区域可持续发展的重要表征,也是评价资源环境问题是否有效缓解的标准。文章结合MFA方法和Tapio脱钩模型全面分析2007—2016年京津冀资源环境问题的动态发展,进而引用结构分解分析(SDA)深入研究其脱钩发生变化的驱动因素和关键路径,为京津冀有的放矢地制定环境治理政策提供建议。结果表明:京津冀区域在实施京津冀协同发展战略后,节能减排领域均逐步达到强脱钩状态,且产业转移升级对河北省脱钩有明显促进作用。为促进京津冀进一步实现强脱钩,北京需关注化石能源的减量化,津冀需关注建筑矿物的减量化,工业固体废弃物的减排是京津冀共同面临的困境;此外,技术效应对实现脱钩的影响度日益加大,京津冀需要加大技术共享。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
王茂林 刘秉镰
文章在分析京津冀区域经济发展基本状况的基础上,选取了京津冀区域经济发展主要影响因子,通过计算其与京津冀地区生产总值的灰色绝对关联度,并进行排序,从中筛选出京津冀区域经济发展影响要素,以期对促进京津冀三地进一步合理分工、实现错位发展、获取区域经济整体利益最大化有所裨益。
关键词：
京津冀 区域经济 产业经济 影响要素
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王俊 孙睿
随着经济全球化的发展,社会分工更加专业化,区域经济一体化趋势明显,为物流业的发展带来新的机遇和挑战。区域物流成为现代物流发展的一个重要领域。现代物流被称为经济增长的加速器,是一种先进的管理技术和组织方式,区域物流的发展状况,对区域经济的持续、快速、稳定发展有重要意义,在区域产业结构的优化中发挥着重要作用。物流业是价值链和供应链的载体,与地区经济发展和企业竞争力密切相关。京津冀地区是我国经济发展的"增长极"之一,京津冀都市圈不仅历史悠久,并且是我国经济增长的第三极,对我国经济发展有重要意义。本文主要对京津冀都市圈区域物流对区域经济发展的影响进行分析,建立多元回归模型,进行实证研究,提出京津冀都市圈区域物流发展的建议,以期促进区域经济的发展。
关键词：
京津冀都市圈 区域物流 区域经济发展
[期刊] 生态经济
[作者]
黄元生 刘佳婕
基于工业碳排放测算，采用Tapio脱钩模型及LMDI模型对我国首批低碳试点城市2013—2020年的工业脱钩现状及工业碳排放驱动因素进行分析。研究表明：厦门、杭州、重庆、贵阳在2013—2020年已实现一定程度上的工业碳减排及与工业经济发展间的绝对脱钩状态，南昌虽较2013年工业碳排放量有所增加，但当前已实现工业上的弱脱钩状态，天津虽实现一定程度上的工业碳减排，但尚未实现脱钩，处在增长连接状态，深圳和保定则处于扩张负脱钩状态。能源强度效应和人口规模效应主要促进各地碳减排，产出规模效应则表现为主导性的工业碳排放促进因素。各地需加快工业产业优化，加大技术研发，提高工业产业劳动生产率，落实强化工业碳减排对工业产业发展的引领作用。
[期刊] 生态经济
[作者]
黄元生 刘佳婕
基于工业碳排放测算，采用Tapio脱钩模型及LMDI模型对我国首批低碳试点城市2013—2020年的工业脱钩现状及工业碳排放驱动因素进行分析。研究表明：厦门、杭州、重庆、贵阳在2013—2020年已实现一定程度上的工业碳减排及与工业经济发展间的绝对脱钩状态，南昌虽较2013年工业碳排放量有所增加，但当前已实现工业上的弱脱钩状态，天津虽实现一定程度上的工业碳减排，但尚未实现脱钩，处在增长连接状态，深圳和保定则处于扩张负脱钩状态。能源强度效应和人口规模效应主要促进各地碳减排，产出规模效应则表现为主导性的工业碳排放促进因素。各地需加快工业产业优化，加大技术研发，提高工业产业劳动生产率，落实强化工业碳减排对工业产业发展的引领作用。
[期刊] 西南金融
[作者]
崔健 刘东 王帆
本文采用状态空间模型分析方法探究了京津冀金融生态环境和区域经济发展之间的动态关系,研究发现京津冀三地的财政缺口、固定资产投资与金融机构资产对GDP均有正向的拉动作用,但影响弹性不同。财政缺口每增长1%,对GDP增长的影响在河北和天津两地为0.4%,北京为0.07%;而北京的固定资产投资弹性系数大约为0.7,该指标远高于河北和天津两地。
关键词：
金融生态环境 区域经济 状态空间模型
[期刊] 经济研究参考
[作者]
柳春青
京津冀协同发展是秦皇岛经济实现科学发展、产业结构升级的契机。未来,秦皇岛将被打造为首都行政、医疗、文化教育功能疏解集中承载区,首都教育医疗体育资源转移基地和秦高新技术产业合作发展示范区。本文简要概括了秦皇岛区域经济发展状况,系统分析了该市发展潜力和存在的各种风险,从产业升级、园区建设、企业发展、设施规划、环境治理、政府服务等方面提出对策建议。
关键词：
京津冀 区域经济 协同发展
[期刊] 第一届中国软科学学术年会论文集
[作者]
王丽萍 薛维君 许文建 张学雄
本文运用区域经济理论、市场经济理论和城市经济理论等,重点研究了京津冀区域经济关系及今后发展的趋势和格局,提出经济一体化是京津冀区域经济发展的大趋势。指出京津冀经济关系的特点是一体化的基础,分析了京津冀在区域经济中的系统优势及其转换,同时提出了京津冀区域经济一体化发展的基本构想和基本框架、京津冀区域经济一体化的若干对策建议。
[期刊] 武汉金融
[作者]
陈建华
根据新地理经济学派的分析框架，区域经济演进的向心力和离心力共同塑造了区域经济的空间格局。对于金融行业而言，由于其自身具有的信息属性，空间发展的向心力和离心力相互拮抗，会形成＂中心－外围＂对立的二元格局。二元格局的存在有损于金融效率，不利于区域金融关系的协调，是区域金融发展的阻梗。金融协同发展是区域金融演进的特殊模式，是促进区域金融发展的新思路，对于打破金融行业空间二元格局具有重要意义。本文对金融协同促进区域金融发展的机理进行探讨，并针对京津冀区域的发展现状进行实证分析，以期对京津冀地区金融发展现状进行解释，并提出相关政策建议。
关键词：
二元格局 金融协同 区域金融
[期刊] 统计与决策
[作者]
周珍 伊萱 邢瑶瑶
文章采用指数功效函数、层次分析法以及模糊综合评价方法对京津冀区域经济发展、社会稳定与雾霾防控进行定量评价,并对这三项指标进行两两线性回归分析,得到相应的散点图,根据散点图和回归分析结果并结合各城市的发展特点对三项指标进行两两之间的均衡分析,探究经济发展指数、社会稳定指数与雾霾防控指数这三者之间的均衡关系。本研究结论可以为京津冀区域各级政府雾霾治理与发展模式选择提供理论依据。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐勇 关佳音
近年来京津冀地区流通产业与经济发展出现增速下降的趋势,且三地在流通产业与区域经济发展方面参差不齐。为了充分发挥流通产业在区域经济发展中的作用,促进京津冀地区流通产业与区域经济协调发展,本文基于我国京津冀地区2005-2017年间区域内流通产业发展数据和经济发展数据,构建向量自回归模型,分析了流通产业与京津冀地区经济发展之间的动态关系。结果表明:区域经济发展是区域内流通产业发展的格兰杰原因,区域经济发展有效促进了区域内流通产业的发展;流通产业对于区域经济的作用并不明显,但不能否定其对于区域经济潜在的促进作用。
关键词：
京津冀地区 流通产业 经济发展
[期刊] 统计与决策
[作者]
周珍 伊萱 邢瑶瑶
文章采用指数功效函数、层次分析法以及模糊综合评价方法对京津冀区域经济发展、社会稳定与雾霾防控进行定量评价,并对这三项指标进行两两线性回归分析,得到相应的散点图,根据散点图和回归分析结果并结合各城市的发展特点对三项指标进行两两之间的均衡分析,探究经济发展指数、社会稳定指数与雾霾防控指数这三者之间的均衡关系。本研究结论可以为京津冀区域各级政府雾霾治理与发展模式选择提供理论依据。
[期刊] 统计与决策
[作者]
苑清敏 何桐
为了深入了解京津冀地区经济-资源-环境的协同关系,文章用Tapio弹性分析方法对京津冀地区经济发展与资源消耗和废物排放的脱钩关系进行了测度分析,并引入了交叉脱钩指数,研究京津冀地区经济-资源-环境的脱钩协同关系。结果表明:(1)2007—2011年,京津冀地区资源消耗的脱钩状态主要为增长负脱钩和弱脱钩;2012—2016年,北京市和天津市已经实现了资源消耗的脱钩优化,而河北省近五年资源消耗的脱钩状态仍然以弱脱钩为主。(2)2007—2016年,北京市和天津市的废物排放已经基本实现脱钩;京津冀地区废物排放的脱钩程度明显优于资源消耗的脱钩程度。(3)从直接物质投入角度,进口物质消耗量的脱钩状态多为增长负脱钩,而其他各类资源消耗量的脱钩状态多为强脱钩或弱脱钩;从直接废物排放角度,各类废物排放多为强脱钩状态。(4)从脱钩协同角度,天津市与河北省的经济增长与资源环境的脱钩协同状态良好,而北京市分别与天津市、河北省的脱钩协同程度均有待提高。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
梁晓林 谢俊英
建立和实现区域经济一体化,逐步消除区域间的壁垒和封锁,构建统一的市场体系是中国最终实现全国统一大市场的必然步骤。在这一推进过程中,京津冀区域经济一体化发展缓慢。针对京津冀区域经济一体化过程中所面临的困境,应采取在经济、教育和税收方面的政策统一等措施来加速京津冀协调发展。
关键词：
京津冀 区域经济 一体化
[期刊] 企业经济
[作者]
王树强 徐娜
生态环境质量是评价区域协同效果的重要标准,科学评测协同的环境质量效果是调整京津冀协同发展政策走向的重要依据。本文基于2004-2016年京津冀的面板数据,采用面板数据模型和广义线性回归的估计方法,实证分析了经济协同对环境质量的影响。回归结果显示:随着京津冀经济协同度的提高,环境质量呈现出收敛式上升。建立面板联立方程模型进一步识别京津冀经济协同的环境效应的内在影响机制,结果发现,由于同时存在要素禀赋效应和污染避风港假说,京津冀经济协同发展通过结构效应而不是技术效应改善环境质量。最后,为了促进京津冀区域协同发展,提出了加强政府政策与市场资源配置相结合、促进京津冀地区产业结构调整、加强京津冀之间的环境治理合作等建议。
关键词：
京津冀 经济协同度 环境质量
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