- 年份
- 2024(5535)
- 2023(7892)
- 2022(6511)
- 2021(5814)
- 2020(4543)
- 2019(10202)
- 2018(9986)
- 2017(18410)
- 2016(9964)
- 2015(10963)
- 2014(10997)
- 2013(10941)
- 2012(10560)
- 2011(9784)
- 2010(10017)
- 2009(9062)
- 2008(8872)
- 2007(7940)
- 2006(7329)
- 2005(7013)
- 学科
- 济(52015)
- 经济(51979)
- 管理(24030)
- 业(22618)
- 地方(22084)
- 中国(17959)
- 企(15287)
- 企业(15287)
- 农(14355)
- 方法(13204)
- 地方经济(13038)
- 业经(11837)
- 数学(11449)
- 数学方法(11343)
- 农业(10291)
- 发(10261)
- 环境(9547)
- 融(9468)
- 金融(9467)
- 学(9153)
- 银(8839)
- 银行(8828)
- 行(8720)
- 贸(8155)
- 贸易(8145)
- 易(7710)
- 制(7634)
- 技术(7484)
- 发展(7435)
- 展(7412)
- 机构
- 学院(142482)
- 大学(140085)
- 济(60155)
- 经济(58845)
- 研究(57639)
- 管理(50585)
- 中国(44049)
- 理学(42033)
- 理学院(41368)
- 管理学(40554)
- 管理学院(40271)
- 科学(35460)
- 京(34978)
- 所(30004)
- 研究所(26978)
- 财(25830)
- 中心(25616)
- 农(24355)
- 北京(23481)
- 江(23055)
- 范(22395)
- 师范(22193)
- 院(21487)
- 业大(20156)
- 财经(19487)
- 州(18892)
- 农业(18692)
- 师范大学(17939)
- 省(17917)
- 经济学(17887)
- 基金
- 项目(93171)
- 科学(73672)
- 研究(70404)
- 基金(64817)
- 家(56568)
- 国家(56074)
- 科学基金(47471)
- 社会(44577)
- 社会科(42311)
- 社会科学(42306)
- 省(37565)
- 基金项目(33772)
- 划(32528)
- 教育(30724)
- 自然(28668)
- 编号(28598)
- 自然科(27927)
- 自然科学(27923)
- 发(27817)
- 自然科学基金(27353)
- 资助(25985)
- 成果(23263)
- 发展(22691)
- 展(22288)
- 重点(21993)
- 课题(21713)
- 创(19532)
- 部(19250)
- 创新(18412)
- 国家社会(18188)
共检索到236953条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 统计与决策
[作者]
张满银 全荣
文章围绕京津冀区域协同发展的主题,提出了基于区域协同发展的经济系统、社会系统和生态系统的综合评估指标体系,并运用主成分分析和熵值法构建了对京津冀区域协同发展的评估模型,且对其进行了定量评估。
关键词：
京津冀 区域协同 主成分分析 熵值法
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王淑伟 崔万田
本文建立评价指标体系,利用熵权法分析2009-2019年京津冀经济系统协同有序度,利用复合系统协同度模型评价京津冀区域经济协同度。从序参量权重看,创新开放对京津冀区域经济协同发展影响最强,其次是资源环境、社会综合、经济发展和经济协调;从有序度看,北京协同有序度显著高于津冀各城市,说明北京经济协同发展能力强,天津居中,河北各城市经济协同发展能力较弱;从协同度评分看,京津冀区域经济协同度较低,协同发展进程较慢,存在上升下降波动过程,说明京津冀经济协同发展关系不稳定;京津和京冀协同程度较好,津冀协同程度较差。
关键词：
京津冀 区域经济 协同度 有序度 熵权法
[期刊] 教育与职业
[作者]
穆伟
京津冀区域是我国继长三角和珠三角之后拉动经济发展的"第三极",更是我国重要的政治、经济、文化和教育中心。如今京津冀区域在环境治理、农林建设、能源共享等方面都开展了深入合作,有效推动了区域经济的飞速发展。但是,京津冀区域高等教育的协同发展却不尽如人意,合作缺乏整体规划,科教先导优势作用发挥不足,高等教育发展不能优势互补。因此,应把握京津冀区域发展机遇,建立有效的京津冀区域高等教育协同发展机制,整合京津冀区域高等教育协同发展规划,提升协同发展思想认识,明确高等教育在区域发展中的战略地位,扩大高等教育协同发展合作领域,为区域精神文明建设发挥应有作用,推进京津冀区域高等教育协同发展。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
刘怡 周凌云 耿纯
从三次产业发展的程度来看,京津冀分处于不同阶段,各地同一产业内部的各个行业之间也存在"断层"现象。本文运用区位熵灰色关联度分析法,分别从产业增加值、法人企业数目、城镇单位就业人数等三个维度计算了2010和2015年京津冀三地分行业的区位熵值,多角度跨时期地反映了京津冀三地产业内部的具体结构及其变动情况。考虑到城市和行业内部的结构差异,本文对灰色关联度指标进行修正,以企业法人数目计算出的区位熵为基础,计算2015年京津冀13个城市和11个行业各自的灰色关联度,对京津冀地区各城市和各行业的产业发展状况进行评估
关键词：
京津冀 产业结构 区位熵 灰色关联度
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
杜振华 郭怀英
智慧区域建设是京津冀协同发展的基础。通过智慧区域建设对京津冀在环保、交通和产业转型升级等重点领域协同发展作用的分析,可以发现,京津冀智慧区域建设中面临着不平衡性及"信息孤岛"问题,应通过PPP模式、信息共享和授权制度以及加速智慧区域基础设施建设,促进智慧区域建设,使京津冀协同发展成为新的增长极。
关键词：
智慧区域 京津冀一体化 协同发展
[期刊] 生态经济
[作者]
刘松 石宝军
文章分析京津冀信息化水平差异及成因,为京津冀信息化协同发展提供合理建议。通过构建区域信息化评价指标体系,运用泰尔系数法、变异系数法对2011—2016年京津冀区域信息化指标的空间差异及信息化指数进行定量测评,并与经济发展水平空间差异进行比较,最终提出相关建议。结果表明:(1)京津冀区域信息化各评价指标的泰尔系数值依然较大,但呈现下降趋势,空间差异逐年变小;(2)京津冀信息化指数值差距较大,呈现高、中、低三个梯队,但是三地信息化指数的变异系数逐年减小;(3)京津冀三地的经济发展水平差异较大,人均GDP变异系数值呈递增趋势,但其值低于同期信息化变异系数值。
关键词：
京津冀 区域信息化 空间差异 经济发展
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
李卫锋
京津冀三地之间的信息化空间差异显著,信息化各要素的空间差异参差不齐,信息化差异低于经济差异。实现京津冀区域信息化协同发展的对策:一是进一步增强城市间信息一体化,引领区域信息化的增长;二是进一步强化京津石三大城市信息化中心的作用,加快建设区域信息化产业集群;三是进一步加快信息基础设施建设,大力拓展区域信息化覆盖面。
关键词：
京津冀 区域信息化 空间差异 协同发展
[期刊] 管理世界
[作者]
孙兵
京津冀协同发展上升为国家战略，迫切要求京津冀区域管理创新，解决制度设计缺陷和合作意识不足导致的区域管理缺位问题。本文基于对京津冀区域管理缺位成因的分析，指出中央政府要在京津冀区域管理中起主导作用。中央政府设立派出机关京津冀区域管理委员会，代表中央政府在京津冀行使区域规划、港口管理、空气治理、水资源管理、区域协调等职能。为了贯彻管理职能和降低管理成本，需要通过制度创新形成相应的区域管理机制。
关键词：
京津冀 协同发展 区域管理 创新
[期刊] 中国财政
[作者]
包健
京津冀一体化自上世纪90年代正式提出以来,经过20多年的发展,仍落后于长三角和珠三角地区,城市之间经济发展差距非常悬殊。探讨如何发挥财政政策作用促进京津冀一体化进程,对我国未来区域协调发展具有示范效应。制定统一的区域财政政策就京津冀地区而言,由于自身资源和区位优势,促使资本更多流向京津地区。近些年来河北省为了促进自身经济发展,通过加大政策优惠力度来吸引
[期刊] 价格月刊
[作者]
王曼曼 沈丹阳 齐晓云
京津冀协同发展是国家重大战略之一,航空物流产业的协同发展水平直接影响高新技术产业、现代服务业等产业的协同发展。基于复合系统协同度模型,通过构建京津冀航空物流产业协同度模型,以能够反映京津冀航空物流产业协同发展的序变量为研究对象,利用面板数据进行实证分析;研究结果表明:京津冀航空物流产业协同度在2005年2014年之间,从0.1081上升到0.6711,但未来仍存在较大的上升空间,且系统中各协同度之间存在差异,迫切需要建立起有效的机制,进一步促进京津冀航空物流产业协同发展。
关键词：
航空物流 序变量 复合系统 协同度
[期刊] 价格月刊
[作者]
王曼曼 沈丹阳 齐晓云
京津冀协同发展是国家重大战略之一,航空物流产业的协同发展水平直接影响高新技术产业、现代服务业等产业的协同发展。基于复合系统协同度模型,通过构建京津冀航空物流产业协同度模型,以能够反映京津冀航空物流产业协同发展的序变量为研究对象,利用面板数据进行实证分析;研究结果表明:京津冀航空物流产业协同度在2005年~2014年之间,从0.1081上升到0.6711,但未来仍存在较大的上升空间,且系统中各协同度之间存在差异,迫切需要建立起有效的机制,进一步促进京津冀航空物流产业协同发展。
关键词：
航空物流 序变量 复合系统 协同度
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
赵建强 张佳磊
随着京津冀协同不断向纵深推进，协同发展的科技创新效应受到广泛关注，将京津冀协同发展视为一次准自然实验，采用合成控制法对京津冀协同发展政策科技创新效应进行评估。研究发现，京津冀协同发展有效提升了京津冀地区科技创新水平。京津冀三地政策效应具有差异性，其中北京政策效应最为显著，河北呈现明显的政策时滞，这种差异则可能与区域创新资源配置水平和创新分工有关。
关键词：
京津冀协同发展 科技创新 合成控制法
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
陈甬军 丛子薇
基于相对价格法和主成分分析法,构建综合反映商品市场及要素市场的京津冀市场一体化协同发展测度体系,研究京津冀市场一体化的历史进程及现状。利用2001—2013年11大类商品价格指数和3类生产要素的价格,发现:总体来看,京津冀市场一体化程度在调整中不断提升;京津冀商品市场一体化取得显著成效,长期稳定在较高水平;京津冀要素市场一体化程度低且波动幅度大,是京津冀市场一体化的难点。最后,对今后京津冀市场一体化协同发展战略的实施提出建议及发展预测。
关键词：
京津冀协同发展 市场一体化 相对价格法
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
陈甬军 丛子薇
基于相对价格法和主成分分析法,构建综合反映商品市场及要素市场的京津冀市场一体化协同发展测度体系,研究京津冀市场一体化的历史进程及现状。利用2001—2013年11大类商品价格指数和3类生产要素的价格,发现:总体来看,京津冀市场一体化程度在调整中不断提升;京津冀商品市场一体化取得显著成效,长期稳定在较高水平;京津冀要素市场一体化程度低且波动幅度大,是京津冀市场一体化的难点。最后,对今后京津冀市场一体化协同发展战略的实施提出建议及发展预测。
关键词：
京津冀协同发展 市场一体化 相对价格法
[期刊] 城市问题
[作者]
刘亚清 闫洪举
构建了反映生产性服务业与制造业时间、空间互动关系的空间面板数据结构VAR模型和时空脉冲响应函数,借以探究区域产业协同发展现状,并将该模型应用于京津冀13个城市产业协同发展现状的分析中。结果显示,京津冀13个城市间生产性服务业与制造业均未实现协同发展,甚至存在一定的竞争关系;生产性服务业可以带动制造业的发展,而制造业并未有效地拉动生产性服务业的发展。据此认为,加强京津冀城市间产业合理分工与区域内部生产要素共享是实现京津冀产业协同发展的关键。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
