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[期刊] 财会通讯
[作者]
叶陈毅 陈依萍 管晓 杨蕾
市场经济实质就是信用经济,立足于京津冀信用建设一体化的国家战略需要,文章通过CEI指数评价分析京津冀区域企业信用环境状况,并利用主成分回归法探究影响京津冀区域企业信用环境发展的宏观因素。研究发现:京津冀区域企业信用环境状况整体一般,不同城市之间评分差距较大;地区的经济发展、金融环境、文化教育、政府治理和企业发展五个因素都会对京津冀区域企业信用环境状况产生不同程度和不同方向的显著影响。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
何平林 沈映春 李跟强
传统信用风险评估实务中广泛使用的专家打分等方法存在“凭主观授信”的缺点，从指标权重到信用风险结果均易受到人为因素影响，数据包络分析方法并不人为地确定指标权重值，而是分别加总产出属性值和投入属性值，再将总产出除以总投入的比率作为相对效率。该方法可以克服主观授信缺点，能够大大提升信用风险分析的客观性和准确性。本文基于京津冀科技型新三板企业随机抽样，运用数据包络分析方法对其信用风险进行分类比较研究，以2015～2020年数据为样本，提出并构建出一套京津冀科技型中小企业信用风险指数。本文建议基于数据包络分析模型等更加科学的方法进行企业信用风险评估；建立京津冀信用风险动态评估机制，开展季度、年度信用风险分类评价；针对高风险行业和重点领域企业信用风险实施对标管理、分类监管并实现预警奖惩。本文的研究方法和编制的信用风险指数，能够为京津冀中小企业信用评价标准化问题研究提供有益借鉴。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
尹喆 周密
区域协同创新是以创新型企业为引领和主体,以载体平台、创新部门和结构调整为主要方式,实现区域创新发展的过程。以这一过程的内在机理为指引,发现京津冀地区的协同创新存在创新型企业的支撑和核心引领作用不突出、创新载体整合力度不足、创新部门分割、结构调整的内在动力不足等制约问题。未来应该通过培育明星企业和企业家、建设创新生态系统、吸引创新资源、疏解非首都核心功能等方式,从企业、载体、部门、结构等对协同创新路径进行优化。
关键词：
京津冀 协同创新 路径提升
[期刊] 财会通讯
[作者]
叶陈毅 陈依萍 谢丽莉 李晓静
社会信用环境评价揭示特定地区的信用环境状况,是促进该地区信用环境优化的有效途径。本文立足于共建京津冀信用体系的主题,以国家政策和大数据为背景探讨构建京津冀社会信用环境评价指标体系。从定性分析入手,结合实地调研结果筛选评价指标,借助因子分析法评价两市一省的社会信用状况,提出若干改善对策,为加强社会信用体系建设、促进信用治理协同发展以及"信用京津冀"战略的实施提供有效保障。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周伟 蔡培
推动京津冀协同发展,有序疏解北京非首都功能、解决北京“大城市病”问题,必须坚持问题导向,立足各自比较优势、现代产业分工要求、区域优势互补原则与合作共赢理念,以资源环境承载能力为基础、以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点,着力调整优化经济结构和空间结构,着力推进产业升级转移。本文采用区位商、梯度系数测度法等方法,在从多角度对京津冀产业结构进行实证研究的基础上,对京津冀产业结构的优化调整提出了政策建议。
关键词：
京津冀 产业结构 调整优化
[期刊] 商业研究
[作者]
白翠玲 苗泽华 杨建朝
区域旅游企业合作已经成为提高区域旅游的竞争力,是改善区域旅游总体形象,实施区域旅游业持续、健康、快速发展的重要途径之一。现阶段,京津冀旅游企业合作有集团化和战略联盟两种模式。但因在合作中不能实现帕累托最优或改进,造成了京津冀旅游企业合作限于行政区域内合作和远距离合作为主,区域之间的合作结构松散,不能实现规模效应和范围经济。因此,政府在旅游企业因收益差距太大而不愿合作时,应该给予足够的政策引导及利益补偿机制,企业本身应对合作模式慎重选择,并建立合理的公司治理结构,共同推进合作创新,最终实现京津冀区域旅游业的可持续发展。
关键词：
帕累托最优 旅游企业 合作
[期刊] 城市问题
[作者]
王双 施美程
党的十八大以来，京津冀协同发展重大国家战略取得显著成效，京津冀区域整体实力得到提升，协同创新和产业协作深度融合，生态环境得到有效改善，人民群众的获得感不断增强。针对京津冀协同发展过程中出现的区域内部发展不平衡、产业结构分布不合理、区域跨界协同不充分等问题，需要深化要素市场化配置的体制机制改革，加快塑造世界级城市群基本形态；强化创新协同体制机制，更好地发挥区域中心城市主体功能与引领辐射作用；完善利益共享机制，深化区域跨界协同体制机制，加快形成优势叠加的制度合力。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
邓阳
以流通产业疏解转移为代表的产业调整是当前京津冀协同发展过程中产业层面的一种主要形式,流通产业的转移调整一方面为疏解地缓解了产业发展压力,另一方面也促进了承接地自身的经济发展。本文以京津冀协同发展背景下的流通产业为主要研究对象,通过建立跨区域流通产业疏解转移理论分析模型,得出产业承接地福利效应提升、被转移产业福利受损,以及产业疏解地福利效应变化方向与地方政府对产业负外部性的重视程度呈正相关关系的基本结论,并且具有基于利益补偿机制的区域产业疏解转移的帕累托改进空间。在此基础上,运用2005-2018年省级面板数据,考察了流通产业转移调整对企业个体福利与区域总体福利两个层面的作用影响,得出现阶段流通产业的疏解转移降低了区域整体及企业的福利效应,但结合产业调整的长期发展方向,疏解转移将具有提升区域与企业福利效应的变化趋势。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
崔占豪 安凤娇 张文良
从电子商务产业来讲,与之关系密切的就是区域物流发展,只有两者之间协同发展,才能实现合作共赢,推动两大产业快速发展。基于此,本文从京津冀区域物流与电商企业协同发展角度进行实证分析,从而发现当下物流业与电子商务企业协同发展中存在的不足,并根据问题提出相应对策,以此提升物流业与电子商务产业协同的效率。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张满银 张丹
文章利用DEA-Malmquist方法研究了2010—2015年京津冀各地级市区规模以上工业企业的创新效率。发现京津冀区域规模以上工业企业的生产效率变化不大,且少部分市区有下降的趋势,其中技术效率变动指数(无论是"纯"技术效率变动指数还是规模效率变动指数)整体上是逐年略有下降的趋势,说明京津冀区域规模以上工业企业整体技术有效性有所减弱,同时其生产规模越来越偏离有效规模。而技术变动指数却是逐年增高,说明京津冀规模以上工业企业技术创新能力在不断增强。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
任志新
据环保部2014年城市空气质量报告显示,京津冀地区13个城市达标天数比例平均为42.8%,重度及以上污染天数比例为17%,高于全国74个城市11.4个百分点。京津冀地区PM2.5年均浓度为93微克/立方米,12个城市超标,京津冀成为中国大气污染最严重的地区,外商直接投资企业在促进京津冀经济增长的同时也对大气环境造成了较大影响。为此,必须加大再生能源与清洁能源和先进环保科技与设备的引资及引进,优化外商投资产业结构。政府要严格执法,用法律、法规"倒逼"传统外资企业转型升级。
[期刊] 金融论坛
[作者]
李延军 李海月 史笑迎
本文研究京津冀区域金融集聚对经济增长的空间溢出效应和影响路径。研究表明：样本期内京津冀区域金融集聚存在比较显著的空间溢出效应，其溢出效应影响路径主要有：金融规模和金融效率，其中金融集聚通过金融效率对经济增长的空间溢出效应大于金融集聚通过金融规模对经济增长的空间溢出效应。因此，京津冀区域在扩大金融规模的同时应大力提升金融效率，加强区域金融协同发展，以保证区域整体经济的快速发展。
[期刊] 南开学报(哲学社会科学版)
[作者]
刘秉镰 孙哲
向协同要红利是我国区域改革与发展的新取向。区域协同具有四个维度:地理形态上的空间协同、经济形态上的产业协同、制度基础上的市场协同和政策工具上的治理协同,还包含三大策略:以总体目标与互惠偏好形成价值共识、以需求互补和制度约束建立秩序规则、以中央调控和区域联动推进管理实施,协同的维度和策略共同构成了矩阵式的协同框架。京津冀协同发展的路径包括优化世界级城市群的空间布局,推动产业成长与结构升级,建设统一开放的市场体系,发挥市场在资源配置中的决定性作用。雄安新区在协同发展中承担着新枢纽建设、首都产业转移与创新驱动发
关键词：
区域协同发展 京津冀 雄安新区
[期刊] 改革与战略
[作者]
王海稳
随着区域经济合作在全球的展开,国内的区域合作规模不断扩大。京津冀作为区域经济合作的重要代表,由于存在诸多的原因而未能发挥其作为中国一个新的经济增长极的作用。因此,分析京津冀经济合作困境及其原因,并探讨其未来发展的路径,对实现此区域更好的经济合作有着重要意义。
关键词：
京津冀 合作 困境 路径
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
肖金成 李博雅 邢干
空间布局是京津冀功能定位在空间上的具体体现，也是优化资源配置、实现协同发展的重要基础。京津冀三地在人口、产业、交通与城镇格局等方面存在着创新型人才差距悬殊、产业链融合布局有难度、交通空间格局综合体系街接不够、城市体系存在断层等问题。未来京津冀空间布局优化路径应重视提升京津双城辐射带动作用，打造三大发展轴，促进三大都市圈耦合发展，培育新的经济增长极，发展战略性功能区，推进京津冀世界级城市群建设，形成优势突出、功能互补、错位发展的新格局。
关键词：
京津冀 空间布局 高质量发展 优化路径
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