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[期刊] 中国卫生经济  [作者] 郭凌云   郑秋莹   杨路莹   李瑞锋  
目的:基于京津冀协同发展战略,探究京津冀卫生资源配置与经济协调发展现状,为量化协同发展成效,制定相关规划提供参考。方法:通过熵值法、耦合协调度模型分析该地区卫生资源配置和经济发展系统内部及系统间的耦合协调关系,借助障碍度模型,找出影响和制约协调发展的障碍因子。结果:除2020年受突发公共卫生事件影响外,2014—2021年京津冀地区的耦合协调度基本呈逐年上升态势,但仍存在着一些地区差距;从2016年起,卫生资源配置系统的发展开始同步甚至超前于经济发展;医疗人员配置的不足和经济效益的低下是制约协调发展的关键因素。结论:发挥区域间的协同作用,重视系统内部协调,合理配置医疗人员,提升经济效益,促进两系统的协调发展。
[期刊] 经济问题  [作者] 刘立军  刘义臣  
科技金融是推动实体经济高质量发展,落实“中国制造2025”战略的重要支撑。基于京津冀13市2010—2019年的面板数据,构建科技金融与实体经济高质量发展的耦合协调模型和耦合协调路径模型,测算京津冀科技金融与实体经济高质量发展的耦合协调度,探明京津冀科技金融促进实体经济高质量发展的实现路径。结果表明:京津冀科技金融与实体经济高质量发展的耦合协调度整体呈现逐步优化态势,天津2015—2016年耦合协调度等级提升后又出现回落现象,考察期内实现耦合协调度等级提升的仅有6市,内部呈现显著分异特征,协同水平有待提升;路径研究显示,京津冀科技金融投入通过效益发展、绿色发展和创新发展的路径显著促进了实体经济高质量发展,但对实体经济绿色发展的影响相对较小。
[期刊] 中国农业资源与区划  [作者] 刘炜  陈景新  薛楠  刘二亮  
京津冀是我国雾霾污染最为严重的地区。要想彻底解决环境问题,必须切实转变经济增长方式,全面推行循环经济发展模式。京津冀循环经济区域协同发展,不仅是治理环境污染的根本途径,也是实现区域一体化战略的重要突破口。运用综合分析和对比分析方法,在系统梳理北京、天津、河北循环经济发展现状的基础上,从农业、工业和服务业三个方面提出了京津冀地区循环经济协同发展的基本途径。农业方面,根据资源禀赋统筹整合农业生产区,建设各类生态产业园,推动农业循环发展;工业方面,按照循环经济理念统筹规划空间布局,建设改造现有产业园区以提高资源综合利用效率,构建废弃物回收再利用体系以减少污染物向外排放;服务业方面,基于比较优势合理规...
[期刊] 华东经济管理  [作者] 黄佳豪  张敏  
文章基于2016—2020年我国30个省份面板数据,借助耦合协调模型测算并分析养老资源配置与区域经济发展的耦合协调关系及其影响因素。结果显示:我国养老资源配置水平呈持续增长态势,但整体水平偏低;耦合协调度普遍不高、区域差异大,由东到西呈阶梯状分布;东部地区养老资源配置与区域经济两子系统协同发展,中部地区耦合协调水平加速提升,西部地区属于资源滞后区,耦合协调度较低。研究结论为制定差异化养老政策、构建养老资源配置区域一体化提供了有益参考。
[期刊] 农业经济  [作者] 来臣军  王磊  卢恩平  
京津冀一体化作为推动我国经济发展的重要国家战略,对京津冀经济发展产生了重要影响。就河北农业经济而言,京津冀一体化为其带来了巨大的发展机遇。首先分析京津冀一体化的发展现状,论述了京津冀一体化对河北农业经济发展的影响,在此基础上对京津冀一体化背景下河北农业经济发展的相关策略进行探讨。
[期刊] 中国卫生经济  [作者] 龚超  刘春雨  张萌珺  万泉  
目的:基于耦合协调理论,探究“十三五”期间我国区域卫生资源配置水平与经济协同发展的耦合协调关系及空间结构特征。方法:分别构建卫生资源配置发展水平和区域经济发展水平两系统的指标评价体系,采用熵值法确定指标权重,利用耦合协调综合评价模型对子系统的综合发展水平指数进行测量,采用空间自相关探究其空间分布和关联特征。结果:2015—2019年我国大部分区域的卫生资源配置水平和经济综合水平呈上升趋势,区域间两子系统综合水平的差距在逐渐缩小,但差异仍然存在,耦合协调度呈现出“东高西低、南高北低”的空间格局,大多数区域的经济发展相对卫生资源配置水平滞后导致了耦合协调等级偏低;通过空间自相关分析发现,两子系统耦合协调度的空间集聚程度在不断加强,耦合协调度高值区辐射带动低值区发展的良好局面逐渐形成。结论:建议逐步完善国家对于卫生资源的投入和保障机制,发挥政府统筹的协调功能,建立并完善财政保障与转移支付机制,完善区域卫生资源配置效率,同时充分发挥耦合协调度空间溢出效应,不断扩大耦合协调度高值区的示范和引领功能。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑林昌  赵丹阳  郭世鹏  赵娇娇  
区域交通一体化是京津冀协同发展的重要内容,加快推进京津冀协同发展背景下区域交通一体化进程,研究交通运输对区域经济发展影响尤为重要。通过构建VAR模型,利用格兰杰因果检验、脉冲响应分析、方差分解等方法,分析了京津冀地区交通运输对经济发展的影响。结果表明,京津冀地区公路建设对区域经济发展有着重要推动作用,且这种作用有持续增加的趋势;铁路建设对区域经济发展的促进作用并不明显,其影响有待进一步发掘。
[期刊] 物流技术  [作者] 郑林昌  赵丹阳  郭世鹏  赵娇娇  
区域交通一体化是京津冀协同发展的重要内容,加快推进京津冀协同发展背景下区域交通一体化进程,研究交通运输对区域经济发展影响尤为重要。通过构建VAR模型,利用格兰杰因果检验、脉冲响应分析、方差分解等方法,分析了京津冀地区交通运输对经济发展的影响。结果表明,京津冀地区公路建设对区域经济发展有着重要推动作用,且这种作用有持续增加的趋势;铁路建设对区域经济发展的促进作用并不明显,其影响有待进一步发掘。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈洪宇   崔叶竹  
双循环发展格局的核心是循环发展,而流通经济发展离不开智慧物流,智慧物流更是区域流通经济发展的重要支撑力。随着京津冀协同发展战略的深入,本文通过构建智慧物流与流通经济发展指标体系,采用耦合协调模型和空间计量模型,分析二者间的协调发展水平及影响因素。研究发现:京津冀地区整体耦合协调度发展程度仍属于濒临失调状态;从耦合度和协调度来看,北京市始终处于高耦合和极度协调状态,而承德、衡水等地处于低耦合和极度失调状态;从影响因素来看,人力发展水平、科技创新水平、对外开放水平、政府支持力度对京津冀地区智慧物流与流通经济发展耦合协调度具有显著促进作用,而经济发展水平提升可能会带来一定的抑制作用。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李敏  王雷  
本文针对京津冀循环经济和绿色金融的耦合协调发展问题,构建了循环经济与绿色金融的综合评价体系,基于2013~2020年面板数据利用熵权法对两个系统开展综合评价,运用耦合协调度模型分析了京津冀区域循环经济与绿色金融的耦合协调关系。结果表明:北京在循环经济和绿色金融发展水平上领先于天津和河北,京津冀三地循环经济和绿色金融发展水平均呈现出逐渐提升的状态。在耦合度方面,北京和天津处于高耦合阶段,循环经济和绿色金融进入了相互促进、共同发展的双赢阶段,河北一直处于良性耦合阶段。在耦合协调度方面,北京进入了中度协调阶段,天津和河北处于基本协调阶段。基于以上结果,提出了相关政策建议。
[期刊] 第一届中国软科学学术年会论文集  [作者] 王丽萍  薛维君  许文建  张学雄  
本文运用区域经济理论、市场经济理论和城市经济理论等,重点研究了京津冀区域经济关系及今后发展的趋势和格局,提出经济一体化是京津冀区域经济发展的大趋势。指出京津冀经济关系的特点是一体化的基础,分析了京津冀在区域经济中的系统优势及其转换,同时提出了京津冀区域经济一体化发展的基本构想和基本框架、京津冀区域经济一体化的若干对策建议。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 李俊强  刘燕  
本文旨在考察京津冀金融一体化水平,并分析京津冀金融一体化是如何影响经济发展的,以及地方保护如何通过直接和间接机制影响经济发展,为促进京津冀协同发展提供理论借鉴。主要使用京津冀三地1995~2013年的数据,构造固定效应变系数模型。研究发现:京津冀金融一体化水平在逐步提高;金融一体化水平的提高促进经济发展;地方保护阻碍经济发展,京津冀三地地方保护对经济发展影响存在差异;地方保护阻碍金融一体化水平,且对经济发展的间接机制影响巨大。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王新玉  刘淑娥  
从银行业、证券业和保险业的发展现状比较可知,京津冀三地金融发展水平差距较大。通过实证研究发现,影响金融发展的主要因素是交通发展状况和科技水平,因此,受客观条件限制,三地的金融协同发展是一个长期的过程。三地的金融发展应根据各自定位,结合自身优势、劣势及面临的机会、威胁,做出合理决策,同时可以通过建立统一的征信体系、统一的支付结算体系、加强金融市场建设合作、加强金融机构合作、加强金融风险防范来实现京津冀一体化下的金融协同发展。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王新玉  刘淑娥  
从银行业、证券业和保险业的发展现状比较可知,京津冀三地金融发展水平差距较大。通过实证研究发现,影响金融发展的主要因素是交通发展状况和科技水平,因此,受客观条件限制,三地的金融协同发展是一个长期的过程。三地的金融发展应根据各自定位,结合自身优势、劣势及面临的机会、威胁,做出合理决策,同时可以通过建立统一的征信体系、统一的支付结算体系、加强金融市场建设合作、加强金融机构合作、加强金融风险防范来实现京津冀一体化下的金融协同发展。
[期刊] 经济理论与经济管理  [作者] 李新刚  王双进  孙钰  
本文运用2000—2014年京津冀城市群面板数据,构建土地综合承载力与区域经济发展的PVAR模型,分析土地综合承载力、人均GDP、地均第二、第三产业增加值之间的动态影响效应;构建两者的耦合协调评价模型,实证解析土地综合承载力与区域经济发展的耦合协调程度。结果表明:(1)土地潜在综合承载力的挖掘能促进区域经济发展的水平增加和结构优化;(2)土地综合承载力、人均GDP、地均第二、第三产业增加值波动均受其自身变动冲击的影响最大;(3)两者的耦合协调度较低,从中度失调向轻度失调,再向勉强协调,然后向中度协调过渡。
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