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[期刊] 管理世界  [作者] 李国强  
京九沿线将成为我国一条新经济增长带李国强京九铁路的修成,给沿线带来前所未有的发展机遇,必将在我国中东部地区的结合部形成一条充满生机和活力的新经济增长带。京九经济带是随着京九铁路的修建而展现在人们面前的一个新概念。促进京九经济带尽快形成和可持续发展是一...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 方敏  
对“京九”铁路穿越和辐射的七省一市共256个县(市)的自然资源、经济、社会发展现状进行了分析,提出了加快“京九”铁路沿线矿产资源开发以及促进地区经济发展的具体措施。
[期刊] 金融研究  [作者] 施玉兰  朱腊生  
“京九”铁路江西段沿线金融发展构想中国人民银行江西分行施玉兰,朱腊生“京九”铁路的建设和提前开通,使江西省南部地区区位优势日益显示出来,抓住这个机遇,重新规划省生产力布局,调整产业结构,开发和利用资源优势,实现经济全面振兴和翻两番的战略目标已成为京九...
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 万金保  潘际銮  林波  胡倩如  
本文简述了江西京九沿线的环境和资源的现状及特点 ,分析了环境和资源的问题所在 ,以可持续发展理论为指导 ,应用系统分析方法 ,提出了环境保护和资源开发利用的对策。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 黄国勤  张桃林  
江西京九沿线农业持续发展对江西省农业及经济的振兴至关重要。江西京九沿线农业持续发展既存在自然条件优越,生产潜力巨大等优势,也存在一系列的障碍因素,沿线农业持续发展面临严峻挑战。本文针对其具体情况,提出了建立新型耕作制度,加强绿色食品基地建设等对策和建议。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 黄建军  黎昭  
江西“京九”沿线旅游开发的考察报告黄建军黎昭江西财经学院经济系纵贯南北的京九铁路,串连着江西的4个历史文化名城和5个人文、自然风景区。目前一大批专项人文旅游资源项目已经或正在开发。九江以九江为中心的赣北地区人文旅游资源风格迥异,人文旅游资源以其规模大...
[期刊] 价格月刊  [作者] 方春树  吴光明  
关于筹措“京九”沿线江西段建设资金的若干建议人民银行江西省分行金融研究所邮编:330008方春树,吴光明随着"京九"铁路全线贯通,江西省经济区位优势将明显增强,为此,省委、省政府高瞻远瞩,对江西产业布局进行了重新安排和调整,计划将沿线建成江西经济增长...
[期刊] 经济地理  [作者] 田文祝,叶舜赞,钱志鸿  
京九铁路作为我国新时期一次性投资建设的重要的南北向铁路运输干线,它的建成通车给沿线地区和城市发展带来了前所未有的机遇和动力。本文在介绍和评价京九铁路沿线城市现状发展水平和特征的基础上,就京九铁路建成通车给沿线城市发展所带来的促进因素进行了概括分析,最后对沿线城市未来发展趋势进行了预测。其中,加强位于浙赣铁路与长江之间的南昌与九江以及淮河与陇海铁路之间的阜阳与商丘等城市的建设,在中段形成几个强大的区域性经济中心,对带动整个沿线地区的经济发展会有举足轻重的意义。
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 黄国勤  张桃林  
江西京九沿线农业持续发展对江西省农业及经济的振兴至关重要。江西京九沿线农业持续发展既存在自然条件优越,生产潜力巨大等优势,也存在一系列的障碍因素,沿线农业持续发展面临严峻挑战。本文针对其具体情况,提出了建立新型耕作制度,加强绿色食品基地建设等对策和建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 付华英  
随着"一带一路"区域经济共同发展重大倡议的提出,近年来,越来越多沿线国家积极参与到"一带一路"的区域合作投资建设当中。随着沿线国家FDI的不断增长,对我国经济增长也产生了重大影响。基于此,本文通过构建GVAR模型,针对一带一路沿线国家FDI对我国经济增长的影响进行实证分析,并得出相应结论。
[期刊] 经济管理  [作者] 胡琰欣  屈小娥  李依颖  
现有关于我国对"一带一路"沿线国家直接投资如何影响经济发展的研究多集中在OFDI的纯经济增长效应,有关"一带一路"OFDI如何影响我国绿色可持续发展的文献极少。因此,本文从绿色经济增长视角切入"一带一路"国际直接投资的母国效应,首先从理论上厘清"一带一路"OFDI影响我国绿色经济增长的内在机理,并提出三个可能的传导途径。然后选取我国29个省级经济单元2004—2017年的面板数据,分别采用OLS、GMM和空间计量方法实证检验我国对"一带一路"沿线国家OFDI对绿色经济增长的影响,并对传导途径进行验证。结果表明:无论是否考虑内生性和空间相关性,中国对"一带一路"沿线国家的直接投资都显著促进了我国绿色经济增长;从作用机制看,"一带一路"OFDI仅能通过推动技术进步效率这一机制对绿色经济增长产生正向作用,而非通过纯技术效率和规模效率实现;从区域和国别差异看,我国对"一带一路"亚洲国家投资产生的正向效应远高于欧洲国家,对发展中国家OFDI的绿色经济效应远高于发达国家;从传导途径看,"一带一路"OFDI主要通过改善劳动力错配、产业结构升级、增加研发投入对绿色经济发展起到积极作用。本文为"一带一路"倡议的实施以及我国绿色可持续发展转型提供了新的思路。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 谭小莉   汤琼  
随着新经济的崛起,旅游业正面临新的挑战和机遇。为了实现可持续发展,旅游业需要有效利用消费资源,以提高经济效益。本文选取“一带一路”十八个省份进行分析,运用DEA模型、邹检验、收敛检验等方法探讨这些省份2010-2016年和2016-2019年旅游经济与消费资源的转换效率。经过研究,得到如下结论:2012-2019年,十八个省份旅游经济与消费资源转换效率测度值为0.313,说明旅游产业发展有较大提升空间;代表十八个省份的开放先行区、对外窗口区、战略支点区、丝带核心区四个区域转换效率均较低,由高到低为开放先行区(0.349)>对外窗口区(0.312)>战略支点区(0.300)>丝带核心区(0.292);十八个省份中,除战略支点区外,其他三个区的收敛速度转换效率比较平稳。基于研究结果,提出改善旅游业效率的相关建议,以期能够推动旅游业在新经济态势下的可持续发展,实现资源可持续利用和经济可持续增长。
[期刊] 当代财经  [作者] 施玉兰  朱腊生  
“京九”铁路给江西经济腾飞带来了极好的机遇。江西金融要围绕"京九"沿线地区的经济发展,调整金融发展战略,对"京九"沿线地区实行信贷倾斜政策,大力筹集资金,加快金融组织建设、金融电子化建设、国有商业银行改革和金融市场发展。
[期刊] 投资研究  [作者] 王建华  
京九铁路江西沿线生产力布局及投融资政策王建华京九铁路(北京──九龙)是我国铁路建设史上投资规模最大,一次性建成线路最长的铁路干线。京九铁路贯通后,强化了沿线经济发展所必须的交通运输环境,为沿线在更高层次上、更大范围内重新构造区域经济发展的新格局创造了...
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