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[期刊] 上海经济研究  [作者] 赵娜  孔祥利  
我国的产能过剩是结构性的、局部性的和可控的,化解产能过剩的政策选择是深化供给侧结构性改革。用西方供给经济理论解释中国产能过剩会得出对体制背景的谬解、供给侧结构性改革的谬解、经济建设价值取向的谬解,使我们丧失公有资本调节经济的最大优势,割裂社会主义市场经济供给与需求的协调关系,干扰政府化解产能过剩的政策选择。遵循马克思《资本论》的基本原理和精神要义,用中国特色社会主义经济理论分析产能过剩的形成机理,发现:产能过剩在我国有着明显的体制转型的历史印记,商品二因素的对立是产能过剩成为可能的起点,资本过度积累为产能
[期刊] 上海经济研究  [作者] 赵娜  孔祥利  
我国的产能过剩是结构性的、局部性的和可控的,化解产能过剩的政策选择是深化供给侧结构性改革。用西方供给经济理论解释中国产能过剩会得出对体制背景的谬解、供给侧结构性改革的谬解、经济建设价值取向的谬解,使我们丧失公有资本调节经济的最大优势,割裂社会主义市场经济供给与需求的协调关系,干扰政府化解产能过剩的政策选择。遵循马克思《资本论》的基本原理和精神要义,用中国特色社会主义经济理论分析产能过剩的形成机理,发现:产能过剩在我国有着明显的体制转型的历史印记,商品二因素的对立是产能过剩成为可能的起点,资本过度积累为产能过剩奠定了物质基础,流通环节的中断加剧了产能过剩,社会总资本再生产比例的失调则是产能过剩形成的根本原因。化解产能过剩最可行、最有效的政策选择是深化供给侧结构性改革,扎实落实"三去一降一补"措施,立足中国国情,坚持标本兼治,努力实现供求关系新的动态均衡。
[期刊] 金融研究  [作者] 周业樑  盛文军  
本文试图对处于体制转轨特殊阶段的产能过剩形成机理给出一个全新的解释,在界定产能过剩概念基础上,借鉴相关文献,参照和修正Betancourt(1985)的模型,给出了衡量产能过剩的理论标准;并对产能过剩的效应进行经济学分析;文章最后就缓解产能过剩提出相关政策建议。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 李翀  
习近平主席提出的供给侧改革的思想已成为我国政府制定政策的指导。在经济学的发展过程中,曾经形成了短期的需求和供给管理的宏观经济政策主张。需求管理强调通过政府支出和政府税收来调节总需求,供给管理强调通过放宽管制和减少税收来调节总供给。但是,从长期来看,推动经济增长的因素都是供给侧的因素,它们包括科学技术、人力资本、物质资本、产业结构、经济体制等。我国正在经历经济发展方式的转变时期,短期的需求管理无助于经济发展方式的转变,只有通过提高科学技术水平,加快人力资本积累、产业结构调整和经济体制改革才能实现经济发展方式的转变。但是,在短期内,我国政府还需要通过适度增加政府支出、减少政府税收、增加货币供给等需...
[期刊] 经济学动态  [作者] 张可云  张理芃  
发展低碳经济是全球应对日益严峻的气候变化的必然选择,国外近些年研究低碳经济取得的重要成就可以归纳为三个方面基本要素、政策方案和政策模型。基本要素研究主要是理论探讨,却产生了相当大的争议,需要更充分的实证研究来支持理论结论;政策方案研究则从更全面的角度关注社会福利的改善;政策模型方面主要基于一定的要素理论,通过一般均衡模型的数值模拟结果评估各种可供选择政策的多产业和多区域异质效应。本文首先重点回顾了国外研究在以上三个方面取得的新进展和主要观点,并试图梳理当前争议存在的来源,最后希望通过这三个角度引出中国发展低碳经济面临的实际问题。
[期刊] 国际经济评论  [作者] 张平  
拉美国家陷入中等收入陷阱的经验特征被归纳为:一是国家干预战略在中等收入阶段转型不成功;二是技术进步的干中学效应消失,自主创新没有成功地提高全要素生产率的贡献;三是分配差距过大,易引起社会动荡;四是政府应对金融冲击不利,出现货币、银行、债务等危机,引起经济巨大波动。大多进入中等收入阶段的国家之前多积极采用结构主义的发展范式才能成功。中国的政府干预机制、战略产业扶植,都极大地推动中国经济的增长,但政府干预的路径也易导致路径依赖,因此转型的根本是中国改革政府干预性体制和防范外部金融冲击,从而激发创新活力和力促经济平稳发展。
[期刊] 管理世界  [作者] 李培育  
一、1—5月我国经济形势的几个特点1.工业增长速度在高水平上有所回落1—5月全国乡及乡以上工业总产值与去年同期相比增长速度分别为12.9%,22.0%,20.1%,18.2%和16.7%。如考虑二月闰月的影响,扣除一天的产值,该月实际可比速度为18%。因此今年前5个月的增长高峰点在三月份,随后两月连续下降,增长曲线呈明显的回落趋势。以轻重工业划分来看,近3个月重工业的增速基本稳定在20%左右;轻工业的增速则回落较多,成为影响近几个月整个工业增长格局的基本原因。
[期刊] 财贸研究  [作者] 胡立法  
本人曾在“外资适度规模系统模型的理论估计”(《国际经贸探索》1998年第6期)一文中从理论上构建了我国利用外资的适度规模所包含的三个子系统简单数字模型。本文将利用这三个子系统模型对我国1991~1997年间的利用外资实践作一实证分析,并提出确保外资适度规模的政策选择。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 胡立法  
本人曾在“外资适度规模系统模型的理论估计”( 《国际经贸探索》1998 年第6 期) 一文中从理论上构建了我国利用外资的适度规模所包含的三个子系统简单数学模型,认为,外资的适度规模由外资的必要规模、吸收规模和安全规模同时决定。本文将利用这三个子系统模型对我国1991 ———1997 年间的利用外资实践作一实证分析, 并提出确保外资适度规模的政策选择
[期刊] 审计与经济研究  [作者] 郭振林  王玉芳  
本文通过比较中外绩效审计环境的差异,分析我国开展绩效审计的现实环境,提出适合我国国情的绩效审计发展目标和政策选择。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 徐曌  欧国立  
本文根据外部性理论、时间价值理论和交易成本理论建立理论模型,对交通拥堵的原因、发展过程和征收拥堵费的作用进行了理论分析。分析结论认为征收交通拥堵费有效缓解交通拥堵的前提是城市拥有发达的公共交通系统,同时征收交通拥堵费并对公共交通进行补贴,可以同时有利于高时间价值出行者和低时间价值出行者,对部分时间价值介于高低之间的出行者的影响则不确定。本文在考察新加坡和伦敦征收交通拥堵费的经验基础上,探讨了北京征收交通拥堵费的可行性。主张在征收拥堵费的同时,注意对出行福利受损的市民进行补偿,大力发展公共交通为征收拥堵费的成功提供必要配合。
[期刊] 世界经济  [作者] 寇宗来  李三希  
本文将消费者和厂商异质性引入经典的Salop模型,构建了一个线上厂商(网店)和线下厂商(实体店)竞争的理论框架。本文模型表明,当网店竞争优势增加时,实体店有两种反应方式:调整价格和退出市场。在每种均衡下,网店竞争优势的增加更有可能导致实体店退出市场,而不是降低价格。更多实体店退出市场会导致存活实体店之间的竞争变弱,结果是实体店的价格反而有可能上升。福利分析表明,市场均衡下导致低网购成本消费者的网购水平偏离最优值,但只要网店竞争优势不是太大,政府可以通过适度调整电商销售税和实体店营业执照费来恢复社会最优。
[期刊] 中国农村观察  [作者] 赵阳  
推进新的农业科技革命 ,实现农业和农村经济新的跨越式发展 ,是我国农业科研工  作的根本任务。但是 ,长期以来 ,我国农业科研投入严重不足 ,体制也亟待创新。本文测  算了近十年来我国农业科研投资的密集度 ,并对有关农业科研投入的若干问题进行了理  论探讨 ,提出了若干新的政策设想。
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