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[期刊] 科技进步与对策  [作者] 张胜  黄欢  李方  
随着技术构成的日益复杂和市场竞争的愈发激烈,专利池在促进专利资源整合、技术创新和行业发展中越来越重要,对专利池治理机制进行研究有助于我国专利池成功组建。基于产品架构理论新视角,依据专利性质与功能结构,将专利池划分为两种类型:模块化专利池和集块化专利池。分别选取GSM技术标准专利池和美国航空专利池两个典型专利池作为案例研究对象,阐释产品架构视角下专利池构建、运行和治理全过程。最后,针对不同类型专利池提出差异化治理机制,为专利池的灵活构建及顺利运行提供相关借鉴与政策建议。
[期刊] 软科学  [作者] 张利飞  王歆迪  
基于专利引用关系视角,以专利池领域的典范MPEG-2专利池为例,运用社会网络理论和方法比较分析了技术标准制定前期、专利池准备阶段、专利池运作阶段专利池中各专利的引用关系,探求了专利池的形成机制。研究表明:引用与被引用关系相对集中有利于专利池形成;“活跃型”专利权人和“权威型”专利权人的专利引用影响专利池的形成;大多数专利权人居于专利池的边缘,发挥着协同作用;虽然存在“活跃型”与“权威型”专利权人,但专利引用网络中同时控制专利引用与被引用的专利权人较少,且其分布相对分散和独立,有利于形成稳固的专利池关系。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 于凯  苑学鹏  刘任烨  
[目的/意义]研究新技术环境下知识工程中台架构与知识服务能力组件化设计策略,探索嵌入航空装备研发场景的知识工程实施模式。[方法/过程]在回顾航空装备研发领域知识工程建设现状的基础上,提出以知识中台架构为驱动的、以知识服务组件融入个性化研发活动场景为目标的新型知识工程推进思路,并面向实际研发环境进行业务向导、辅助设计、故障知识问答3个知识服务组件的嵌入式知识服务能力验证。[结果/结论]嵌入研发场景的知识工程中台架构体系设计,破解了当前知识工程难以切实融入研发环境的发展困境,可有效提升航空装备研发效率与质量。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 李娜  
专利池在我国正处于发展阶段,有必要加快完善有利于专利池共享平台建设的法律制度环境。通过对专利池的内涵与法律性质分析,运用法律激励理论对我国现行规制专利池的法律制度中的不足进行研究,提出在肯定专利池鼓励竞争与创新、提升质量的正向价值基础上,我国现行法律也应该进行适时调整,扩大专利池激励对象、激励范围与改变激励路径,进一步完善对专利池法律规制的具体规则,为科学发展和技术进步提供更加优良的法制环境。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 祝建辉  史恒新  尤俊锐  
以我国航空装备制造产业为研究对象,基于1985—2018年合作申请发明专利数据,运用社会网络分析法构建专利合作网络,分析其专利合作网络的拓扑结构及演化规律。研究发现:我国航空装备制造产业取得快速发展,企业在专利合作网络中占主导地位,但网络整体松散、合作不够紧密,网络的无标度和小世界特性较为明显,其中中国商用飞机有限责任公司等重要节点把握着技术合作的大方向;网络规模持续增长但仍存在发展不平衡问题,网络节点呈现阶段性变化,其中北京、上海、广东的核心位置最为稳定,辽宁、陕西、江苏的核心地位上升明显,特别是陕西。根据结论,提出政府对具有桥梁作用的机构加以引导或提供政策扶持,以核心节点为重点突破口引导和调整重要节点的合作行为并提升弱势主体的合作参与度,集中资源重点培育高品质航空装备制造核心区,以及鼓励机构跨区域合作、合理配置各区域创新资源等对策建议,以促进我国航空装备制造产业区域间平衡发展。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 胡洁   张清元   王晓天   赵金龙   黄弘  
液体燃料火灾是高原地区常见的事故类型之一,对高原地区的液体燃料储运安全造成了严重威胁。该文通过开展低气压条件下不同油池直径(燃烧尺度)的航空煤油池火实验,探究了全过程的燃烧行为,分析了燃烧速率、火焰高度、火焰辐射占比随燃烧尺度的变化规律。研究表明:相同直径的油池中,处于低气压条件下的航空煤油在稳定燃烧阶段的燃烧速率低于常压条件下的(前者约为后者的0.58),且火焰与油品表面之间的辐射和对流反馈低于常压下的值,并由此推导出了燃烧速率计算模型。由于空气密度的降低,低气压条件下的火焰高度高于常压下的,基于火焰卷吸理论建立了低气压条件下航空煤油无量纲火焰高度预测模型。火焰辐射占比随油池直径的增加缓慢降低,且相同直径的油池中低气压条件下的辐射占比低于常压条件下的,这主要是因为燃烧时碳烟颗粒的减少。研究结果丰富了低气压条件下大尺度航空煤油油池火实验数据,对于保障高原地区航空用油安全具有实际意义。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 官振中  宋燕歌  
由于航空业高固定成本和较低边际成本,以及其产品(服务)的易逝性特点,使得航空公司不得不更深层次的挖掘其短期内有限资源的更合理化利用。由于预测自身不可避免的固疾和近些年超售负面效应越来越明显,可召回这种对舱位进行柔性分配的思想越来越受到重视。本文引入减值成本来衡量可召回机制所带来的风险成本,利用多等级差别定价理论,并假定召回补偿是采用召回前补偿的方式,建立了可召回机制下线性需求的收益优化及定价模型,而后又采用非线性规划搜索算法分别求解,并对其进行了算例验证和分析。结论表明在淡季设置可召回票的目的更多是促销,而在旺季时设置可召回票的最大目的是为了规避高舱位需求预测的不准确所带来的机会收益的损失,更...
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 洪结银  
现代专利制度导致了一些高科技领域里"专利丛林"现象的出现,专利池被认为是克服"专利丛林"困境的一种有效的制度安排。但是专利结盟也可能会引起反垄断关注。本文对聚焦于专利池的经济效率和反垄断规制的理论并进行系统的研究,有如下主要结论:由互补性的专利组成的专利池有利于提高经济效率和社会福利;独立许可和回授条款规则可以用来作为反垄断当局甄别专利池是否具有反竞争效应的工具;在纵向关联的市场上,专利池和纵向一体化相结合有利于提高经济效率和社会福利;专利互补性专利池促进竞争充分而非必要条件,专利池反垄断规制应该遵循"合理原则"而不是"本身违法原则"。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 郑丽霞  
[目的/意义]为提高专利情报服务高校科技创新质量提供参考。[方法/过程]在分析高校科技创新对专利情报的需求,专利情报服务高校科技创新的影响因素的基础上,构建了分别以专利情报服务主体、专利情报服务平台为软、硬资源支撑,以专利情报产品的产出过程为主轴的专利情报服务高校科技创新的架构。[结果/结论]研究架构具有一定的实践指导意义。[局限]由于时间和篇幅有限,未能对分析框架中高校的所有创新领域进行一一阐述。
[期刊] 世界农业  [作者] 刘勤  何志文  郑砚砚  檀律科  陶微  
专利地图是一种分析专利情报的重要研究方法和工具。从专利地图视角对农用航空植保技术的专利申请量、专利结构、专利技术生命周期、专利IPC分布、专利权人分布、专利引证进行统计分析和比较研究,结果表明,中国农用航空植保技术正处于发展期,专利申请量呈现出快速增长趋势,该领域专利以实用新型和发明专利为主,企业和科研院所构成该领域创新主体,研发侧重点主要集中在B64D1/18、B64D1/16等IPC分类中。对该领域高被引专利分析后发现:国内专利质量还不高,技术创新能力有待增强。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 陈朝晖  谢薇  
介绍专利商业化的内涵、路径和合作伙伴选择的影响因素,指出专利商业化创业已成为当前专利商业化的重要模式。专利商业化创业模式由高质量专利、互补性资产、创业团队和商业模式4种要素构成,其中商业模式是核心要素,决定专利价值实现的大小,在选择合作伙伴时应从支持商业模式有效构建的角度来考虑。最后提出选择合作伙伴的策略和步骤。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 郭永辉  
知识治理作为一种有效率的制度安排,适合于解决航空工业集成创新中存在的知识困境与问题。在分析航空工业集成创新知识困境的基础上,提出了基于创新主体的知识治理模式和基于项目的知识治理模式。为校验理论成果,针对典型案例进行社会网络分析,结果表明相较于基于创新主体的知识治理模式,基于项目的知识治理模式的结构更加均匀、更加扁平化,创新主体间的地位更加平等,能够较顺畅地进行知识交流与共享。最后,为配合知识治理模式,提出了有效的知识治理机制。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 吴椒军  
生物产业作为世界经济中又一个新的主导产业,许多国家将生物产业作为战略产业重点发展。我国已经确定把生物产业作为重点战略产业,加速生物产业发展是走新型工业化道路的需要。文章基于我国生物产业发展面临重大战略机遇的背景,就构建我国生物产业专利池从三个层次进行分析,从政府、产业协会、企业三个角度提出相应对策。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 朱培  罗圣峰  刘全义  邵荃  杨锐  
民机飞行过程存在的低压环境对货舱火灾防控与安全带来一定挑战.该文基于全尺寸低压模拟舱初步开展了货舱低压环境下细水雾抑灭大尺度航空煤油表面池火的有效性研究.结果表明:无细水雾时,随着环境压强降低,池火质量损失速率、火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险.而有细水雾作用时,随着环境压强降低,雾滴粒径减小,燃烧速率降低,火焰熄灭时间明显缩短,但有限喷雾通量难以快速熄灭大尺度火灾;此外,舱内空间温度和辐射热通量均有所降低,如初始环境压强76kPa时火焰上方顶棚附近最大温降达到150℃.
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 刘勤  何志文  郑砚砚  檀律科  黄旭  唐耘  
为明晰农用航空植保技术创新现状、特点及发展趋势,以农用航空植保技术专利信息为研究对象,利用专利计量分析方法和可视化分析工具,从专利申请量、专利结构、专利权人分布、技术关键和核心专利等角度对相关专利进行统计分析及比较研究。分析表明,农用航空植保技术创新活动发展迅速,2009—2013年,专利申请量年均增长率达96.5%;专利类别以实用新型和发明专利为主,实用新型占比66%,发明占比31%,企业和科研院所构成该领域创新主体,技术研发重点集中于B64D和B64C等国际专利分类(IPC)小类,现阶段尚缺乏有竞争力的核心专利。应规避专利较集中的技术,防止重复研究,重点提高专利质量,加强专利全球布局。
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