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[期刊] 运筹与管理
[作者]
何波 孟卫东
针对产品回收逆向物流网络设计问题,设计了一种嵌套了模拟退火算法的两阶段启发式算法。第一阶段确定回收点的选址-分配-存储的联合决策;第二阶段确定回收中心的选址-运输的联合决策,两个阶段相互迭代,从而实现最优解的搜索。通过与遗传算法比较,证明了两阶段启发式算法是一种有效的算法。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘长石 黄福华
文章探讨了一个多产品的二阶段的正向/逆向物流配送网络设计问题,即在有配送量限制的各个生产企业地址已知、客户地址已知、客户需求量与回收量不确定的条件下来确定配送/回收中心地址与规模,使该物流网络总费用最小。并设计了混合启发式算法与二阶段转载算法来解决该问题。计算结果表明该算法的具有很好的效果。
关键词：
混合启发式算法 禁忌搜索算法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王道平 徐展 杨岑
为了解决配送中心选址与带时间窗的多中心车辆路径优化组合决策问题,利用双层规划法建立了配送中心选址与车辆路径安排的多目标整数规划模型,针对该模型的特点,采用两阶段启发式算法进行了求解。首先,通过基于聚集度的启发式算法对客户进行分类,确定了备选配送中心的服务范围;然后,基于双层规划法,以配送中心选址成本最小作为上层规划目标,以车辆配送成本最小作为下层规划目标,建立了多目标整数规划模型;最后,利用改进的蚁群算法进行了求解。通过分析实例数据和Barreto Benchmark算例的实验结果,验证了该模型的有效性和可行性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王道平 徐展 杨岑
为了解决配送中心选址与带时间窗的多中心车辆路径优化组合决策问题,利用双层规划法建立了配送中心选址与车辆路径安排的多目标整数规划模型,针对该模型的特点,采用两阶段启发式算法进行了求解。首先,通过基于聚集度的启发式算法对客户进行分类,确定了备选配送中心的服务范围;然后,基于双层规划法,以配送中心选址成本最小作为上层规划目标,以车辆配送成本最小作为下层规划目标,建立了多目标整数规划模型;最后,利用改进的蚁群算法进行了求解。通过分析实例数据和Barreto Benchmark算例的实验结果,验证了该模型的有效性和
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王道平 杜海蕾 杨岑
研究了具有风险规避特性的产品回收第四方逆向物流网络设计问题。首先,以条件风险值(CVaR)作为成本的风险度量指标,确定物流网络中的条件风险值成本;然后,以回收产品的数量和客户对再制造产品的需求量为随机变量,以总利润的期望值最大为目标建立两阶段随机规划模型;最后,采用引入自适应变异算子的遗传算法对该模型进行求解。通过具体算例说明了该模型能够有效地解决在风险因素影响下的第四方逆向物流的网络设计问题。
[期刊] 工业工程
[作者]
廖成林 蒋明元
针对报废产品的逆向物流网络设计问题,同时考虑优化物流网络运营成本和报废产品的回收率,构建一个多目标整数规划模型,来确定回收中心的数量、规模、地址和负责回收的区域以及是否对报废点给予回收价格补贴。通过算例分析,发现了随着回收率提高,各项成本的变化规律,并提出了回收率处于不同水平时使之进一步提高的策略。
关键词：
逆向物流 回收率 多目标优化 报废产品
[期刊] 物流技术
[作者]
蔡占华
鉴于逆向物流体系构建的重要性,对我国逆向物流网络规划问题从运营层面上进行了深入的研究,主要对信息失真情况下的企业产品回收预测方法进行了分析,并对两种常用的方法进行了比较,最终得出回收分布法模型在对产品回收预测应用中具有更好的效果,为其实践应用提供理论依据。
关键词：
逆向物流网络规划 循环经济 回收预测方法
[期刊] 物流技术
[作者]
包菊芳 姜盛
考虑到退役汽车主要部件动力电池在回收过程一旦发生事故对环境和经济造成巨大损失，所以在逆向物流网络中加入了运输风险损失成本并以总成本最小为目标建立了模糊规划模型，进行退役汽车动力电池逆向物流网络设计。采用改进的遗传算法对多层级逆向物流网络进行优化，确定网络设施的选址、数量以及流量分配，并通过算例验证模型的可靠性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
胡悦 罗亚波 李霞
针对不确定环境下的逆向物流网络容易产生较高成本的问题,结合当前已有的物流设施节点,提出充分考虑固定投资、物流成本、库存成本和回收量不确定的设施选址规划模型,利用遗传算法和贪婪算法相结合的混合算法对设施选址、回收区域划分和回收间隔期进行求解。以某汽车零部件企业为实际案例,验证了模型和混合算法的可行性和正确性。
关键词：
逆向物流 不确定性 混合算法 网络设计
[期刊] 工业工程
[作者]
何梦莹 徐梅 张宁波 晏福
伴随着汽车工业的高速崛起，乘用车物流运输问题也快速走进人们的视野。由于现在很多物流公司在制定运输计划时主要依赖调度人员的经验，在面对复杂的运输任务时，往往效率较低且运输成本不尽理想。考虑到影响乘用车物流运输成本的主要因素分别为轿运车的使用数量、轿运车的单价以及行驶里程数等等，本文采用建立逐级目标的模式，应用启发式算法，结合计算机软件，给出了求解乘用车物流运输问题的数学模型。应用此模型求解了２种不同类型的乘用车物流运输问题，提出了合理的运输方案。此项工作对今后物流公司处理此类运输问题提供了重要的参考价值。
[期刊] 统计与决策
[作者]
黄玉兰 刘诚 付小勇
文章从医药行业的特殊性入手,研究了建立集中式逆向物流中心的医药逆向物流网络优化设计问题。针对如何确定逆向物流中心的地址,以及废旧、废弃医药的回收量,建立了一个以总成本最小为目标函数的混合整数非线性规划模型。针对该模型的特点,设计了相应的求解算法,最后通过算例验证了模型的有效性和算法的可行性。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
轩华 赵一航 李冰
针对炼钢-连铸中阶段跳跃、恶化效应以及连铸阶段组批加工的现实生产约束，提出了一种结合头脑风暴优化算法与候鸟优化算法的启发式算法解决该调度问题。基于碳达峰与碳中和的背景，建立以最小化最大完工时间与能耗的加权和为目标的生产调度优化模型，以头脑风暴优化算法作为主算法，引入反向学习策略以提升初始解集质量，在迭代过程中，采用自适应组间、组内讨论次数的策略以增强全局搜索与局域搜索的平衡性，结合候鸟优化算法再次提高解的质量。通过不同规模的仿真实验，对五种算法进行对比，结果表明所提混合启发式算法能够得到质量更好的近优解。
[期刊] 统计与决策
[作者]
任志刚
本文以建设逆向回收物流网络为例,考虑了如何使得待建设的逆向物流网络更大化地发挥作用的问题。建立了该问题的数学模型,同时给出了一个动态规划算法和该算法的一个算例。本文的研究不但对于实际的逆向物流回收网络的构建,而且对于其他的逆向物流网络,都具有一定的理论指导意义和实际参考价值。
关键词：
逆向物流 动态规划 序列
[期刊] 统计与决策
[作者]
任鸣鸣 杨超
合适的逆向物流管理模式和优良的逆向物流网络结构是废弃产品和返修产品成功回收的关键。本文分析了多生产商联合回收的优势,建立了基于成本限制和双容量约束的多生产商联合回收的逆向物流网络模型,旨在确定逆向物流中心和废弃品处理站的选址和分配,使联合企业的回收成本降到最小。
关键词：
逆向物流 联合回收 选址 配送
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王珂 杨艳 周建
针对物流网络规划问题中顾客需求和运输成本的不确定性,使用在险价值量化投资风险,建立了以投资损失的在险价值最小化为目标的模糊两阶段物流网络规划模型。对于模型中不确定参数均为规则模糊数的这一类模糊两阶段规划模型,本文通过理论分析和证明将其转化为等价的确定一阶段规划模型进行求解,从而将无穷维的优化问题转化为有限维的经典优化问题,降低了计算难度且得到了模型的精确解。不同规模的数值实验证实了所提出模型及其求解方法的有效性。
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