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[期刊] 统计与决策
[作者]
张鹏飞 黎佩雨 刘新智
文章以2008—2020年我国五大城市群107个地级及以上城市为样本，采用个体固定效应、广义矩估计与门槛模型考察了产业的空间集聚、城市劳动力流入对经济高质量发展的影响。结果表明：产业的空间集聚与劳动力流入均能显著提升经济发展质量，且两者的相互作用能扩大这种促进作用；不同产业集聚类型对五大城市群经济发展质量的作用存在明显差异；另外，通过门槛检验发现，五大城市群产业的空间集聚对经济高质量发展的影响存在显著门槛效应，其门槛值为1.2289。对此，各城市群应致力于城市产业集聚水平的提升和劳动力流入规模的扩大，并根据各城市实际情况实施差异化产业政策和人才引进机制。
[期刊] 改革
[作者]
刘新智 张鹏飞 史晓宇
产业是城市经济运行的基本单元,其集聚程度和类型已成为影响我国城市经济高质量发展的重要因素。以2008—2019年五大城市群107个城市为样本,采用双固定效应模型考察产业集聚、技术创新对经济高质量发展的影响。研究表明:产业集聚和技术创新均能显著推进五大城市群经济高质量发展,且产业集聚能通过技术创新产生中介效应;不同产业集聚类型对五大城市群经济高质量发展具有明显差异;对于不同城市群,不同产业集聚对经济高质量发展作用也不尽相同;另外,利用门槛模型检验发现第三产业集聚对经济高质量发展的促进作用存在门槛效应。为此,各城市群应致力于产业集聚水平的提升和创新投入力度的强化,并根据自身实际情况实施差异化区域政策,加大公共产品供给,提升公共服务水平。
关键词：
城市群 产业集聚 经济高质量发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王沛
加快推进我国城市群建设是促进我国产业高质量发展的重要手段。本文以我国五大城市群为研究样本，在构建指标体系测算城市群竞争力基础上，实证考察我国城市群竞争力与商贸流通业高质量发展之间的关系。研究发现，城市群竞争力的提升能够通过扩大商贸流通业市场规模、提供丰厚的要素资源支撑、加剧商贸流通企业之间的竞争和城市群品牌效应，促进商贸流通业高质量发展；从客观测度结果来看，我国五大城市群之间的竞争力指数存在较为明显的差距，竞争力最强的是长三角城市群，其次是珠三角城市群，然后是京津冀城市群，长江中游城市群和成渝城市群的竞争力相对较弱；进一步地，城市群竞争力对商贸流通业高质量发展会产生显著的正向促进作用，且城市群竞争力越强，其对商贸流通业高质量发展的正向促进作用就越强。
[期刊] 调研世界
[作者]
张鹏飞 李心怡 刘新智
劳动力资源是城市生产的核心投入要素，其集聚规模和水平对生产效率提升具有重要作用。本文以我国五大城市群2008—2020年107个地级市为样本，采用DSGE模型、个体固定效应与门槛模型从理论与实证两方面考察了城市劳动力集聚对劳动生产效率的影响。研究表明：五大城市群城市劳动力集聚对劳动生产效率的提升具有显著的促进作用，但这种促进作用表现出倒“L”型关系；不同城市群和不同城市规模的城市劳动力集聚对劳动生产效率提升的影响作用机理和显著水平不尽相同；另外，研究发现五大城市群劳动力集聚对劳动生产效率存在显著的单门槛效应，城市群内随着劳动力集聚值的增加，其对劳动生产效率的促进作用由强变弱。为此，各城市群应致力于城市劳动力集聚水平的提升和劳动力流动规模的扩大，并根据各城市实际情况实施差异化劳动力引进机制。
[期刊] 调研世界
[作者]
张鹏飞 李心怡 刘新智
劳动力资源是城市生产的核心投入要素，其集聚规模和水平对生产效率提升具有重要作用。本文以我国五大城市群2008—2020年107个地级市为样本，采用DSGE模型、个体固定效应与门槛模型从理论与实证两方面考察了城市劳动力集聚对劳动生产效率的影响。研究表明：五大城市群城市劳动力集聚对劳动生产效率的提升具有显著的促进作用，但这种促进作用表现出倒“L”型关系；不同城市群和不同城市规模的城市劳动力集聚对劳动生产效率提升的影响作用机理和显著水平不尽相同；另外，研究发现五大城市群劳动力集聚对劳动生产效率存在显著的单门槛效应，城市群内随着劳动力集聚值的增加，其对劳动生产效率的促进作用由强变弱。为此，各城市群应致力于城市劳动力集聚水平的提升和劳动力流动规模的扩大，并根据各城市实际情况实施差异化劳动力引进机制。
[期刊] 统计与决策
[作者]
卜伟 刘珊珊 李晨曦
京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群正在成为引领经济高质量发展的重要动力源。文章基于新发展理念构建城市群经济高质量发展水平评价指标体系，利用CRITIC-熵权法、核密度估计法对我国三大城市群2011—2020年高质量发展水平进行测度与差异性比较，并进一步分析经济高质量发展的影响因素。结果显示：三大城市群经济高质量发展水平都呈稳定上升趋势，三者的相对差异呈现缩小的演进态势；分维度看，三大城市群经济高质量发展各有优势和短板。创新创业水平、城镇化、产业结构高级化、环境规制、市场化和交通基础设施在经济高质量发展中的作用显著。
[期刊] 开发研究
[作者]
安树伟 宋维珍 张晋晋
沿海三大城市群是我国经济社会发展的先行区域,也是我国高质量发展的动力源。沿海三大城市群高质量发展的内涵体现在创新引领、内引外联、产业高端、治理高效、生态宜居、民生共享六个方面。实现沿海三大城市群高质量发展需要综合考虑经济、社会、生态等多方面的协调。在高质量发展背景下,沿海三大城市群高质量发展的重点是严格生态环境保护,构建高端现代产业体系,完善社会治理体系,提升社会治理能力,推进高质量公共服务基本均等化,拓展区域发展新空间。为此,应继续扩大对外开放,加快科技成果转化,建设开放高效政府,提高城市—区域治理能力,合作共建创新型战略平台。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
肖周燕 张亚飞 李慧慧
政府调控和市场机制作为资源配置的主要方式在提升城市群发展质量中的作用值得深入探讨。文章从系统协调的视角出发，在辨析发展质量和构建评价模型的基础上，以资源配置方式为突破口，从理论和实证两方面探究政府调控和市场机制对城市群发展质量的空间效应和作用机制。研究发现，市场机制和政府调控有利于中国三大主要城市群发展质量的提升，但二者对不同城市群的影响方式与路径有所不同。比较而言，京津冀城市群市场机制和政府调控有利于提升本地发展质量，但对周边城市发展质量的带动作用不明显，城市之间的竞争关系大于合作关系。长三角和珠三角城市群市场机制和政府调控具有较强的扩散和辐射作用，在提高本地发展质量的同时，带动了周边城市发展质量的提高，一体化趋势明显。
关键词：
高质量发展 协调发展 城市群 影响因素
[期刊] 重庆工商大学学报(西部论坛)
[作者]
秦义虎
长江三角洲城市圈、珠江三角洲城市圈、京津冀城市圈、成渝城市圈、武汉城市圈是我国五个重要的城市圈;其中,除武汉城市圈外其他四个城市圈均存在不同程度的俱乐部趋同,而且这种趋同和五大城市圈的工业化程度、内部经济结构及创新能力有很大关系。
关键词：
城市圈 俱乐部趋同 投资结构 创新能力
[期刊] 工业技术经济
[作者]
季斌炜 李少文 李林安 赵梅 张光辉
为进一步促进我国经济高质量发展，本文以2004～2023年30个省(区、市)经济面板数据为对象，实证分析资本要素市场扭曲对经济高质量发展的影响。其中，以经济增长水平为因变量，以资本要素市场扭曲为自变量，以劳动力质量为调节变量，以外商直接投资、产业结构、创新环境为控制变量，通过多重共线性检验、回归分析、异质性检验，验证资本要素市场扭曲对经济高质量发展的影响。结果表明，资本要素市场扭曲对经济高质量发展有明显的抑制作用；劳动力质量在资本要素市场扭曲与经济高质量发展的关系中发挥着调节作用。通过劳动力质量的调节，资本要素市场扭曲对经济高质量发展的抑制明显减弱；从区域影响看，东部、中部、西部3个不同区域的资本要素市场扭曲对经济高质量发展的影响相同，均表现出显著抑制作用，且随着经济增长速度的增加，抑制作用增大；加大外商直接投资、优化产业结构、强化创业环境可促进经济高质量发展。基于实证结果，本文认为要进一步促进经济高质量发展，避免资本要素市场扭曲的抑制作用，并提出三方面措施：建设开放的资本要素市场，提高外资直接投资水平；调整产业结构，加快产业协同发展；加大创新投入，营造良好的创新环境；加快资本要素市场化改革，促进不同区域资本要素的流动。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
王金营 贾娜
文章以中美典型城市群劳动力为研究对象,采用中国劳动力动态调查数据(CLDS)和世界人口数据库美国微观数据(IPUMS),运用双边随机前沿方法,引入不同城市群劳动力收入溢价偏离程度,定量分析不同空间岗位优势和劣势的收入效应对劳动力的吸引能力,并通过中国长三角、珠三角、京津冀与美国波士华城市群的对比,以期为中国未来城市群发展提供借鉴。结果显示:(1)中国三大城市群中约50%的样本呈现为收入偏离的优化,比其他区域在劳动力吸引方面具有优势。波士华城市群通过高品质发展拥有更强的吸引聚集劳动力的能力。(2)美国波士华城市群的劳动力收入受单边向下偏离幅度较小、变动趋势平稳、收入吸引效应稳定且强劲;中国三大城市群劳动力收入下偏扭曲较大,而且在劳动力吸引上表现不够稳定。(3)劳动者到大城市群就业,能够避免在竞争市场中岗位搜寻的劣势。波士华城市群的经验表明,世界级城市群更高的国际分工定位与内部合理空间分工可规避过度竞争等带来的集聚劣势,以更高品质、更丰富的岗位选择为劳动力提供就业精准对接。因此,中国城市群应向这一方向发展。
[期刊] 当代财经
[作者]
奚美君 陈乐 汪奕鹏 吴鹏
基于集聚经济理论,选用能够准确衡量劳动力动态迁移特征的中国劳动力动态调查(CLDS)数据,测度新时代背景下中国大城市"工资溢价"现状,分析其核心解释机制,挖掘核心机制的重要实现途径。研究发现,当前中国大城市存在更为明显的"工资溢价"现象;"工资增长效应"是促成大城市"工资溢价"的核心机制,多在劳动力迁入大城市3～4年后实现;"学习效应"是劳动力工资增长的重要实现途径,其中"拥有多类型规模城市的迁移经验"能够显著促进劳动力"学习效应"。
关键词：
集聚经济 工资溢价 动态迁移 学习效应
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
郝伟伟 高红岩 刘宗庆
城际轨道交通作为城市群发展的骨干力量,对引导和带动城市群经济、人口和资本紧凑发展发挥重要作用。基于中国十大城市群的面板数据,本文全面界定了紧凑型城市群的内涵,并对中国十大城市群2001—2016年紧凑发展程度进行测算;通过构建城际轨道交通—城市群紧凑度模型、城市群紧凑度—经济效率模型和城际轨道交通—城市群紧凑度—经济效率模型,分别探究了城际轨道交通对城市群紧凑发展及其经济效率的影响。结果显示,城际轨道交通变量对城市群紧凑度具有显著的积极影响,但这一影响存在时间滞后性;城市群紧凑度变量与经济效率呈现出明显的非线性关系,这意味着城市群紧凑发展要有一定限度;城际轨道交通既对城市群经济效率产生积极的直接影响,又通过影响城市群紧凑度对经济效率产生间接影响。因此,应大力发展城际轨道交通,使其实现网络化,才能充分发挥对城市群紧凑发展的支撑和引导作用,促进城市群经济效率的提升。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘志强 韩纯 余慧 王俊帝
公园、人口、建设用地、经济的协调发展是新时代高质量城镇化的重要组成部分，论文运用系统分析视角，将四者纳入统一复合系统，引入耦合协调理论及模型，以我国东部沿海五大城市群为研究对象，探究复合系统耦合协调发展的时空分异特征。研究表明：(1)复合系统综合发展水平具有阶段性特征，经历“加速发展-稳步提升”；各城市群发展呈南高北低的格局，差距先扩大后缩小。(2)复合系统耦合协调度由濒临失调向耦合协调演变，人口、用地是长期保障，经济、公园是后发动力。(3)针对“齐头并进型”“人口-经济主导型”和“土地-经济主导型”三类城市群提出优化策略，为实现城市“人-城-境-业”协调发展提供理论依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘志强 韩纯 余慧 王俊帝
公园、人口、建设用地、经济的协调发展是新时代高质量城镇化的重要组成部分，论文运用系统分析视角，将四者纳入统一复合系统，引入耦合协调理论及模型，以我国东部沿海五大城市群为研究对象，探究复合系统耦合协调发展的时空分异特征。研究表明：(1)复合系统综合发展水平具有阶段性特征，经历“加速发展-稳步提升”；各城市群发展呈南高北低的格局，差距先扩大后缩小。(2)复合系统耦合协调度由濒临失调向耦合协调演变，人口、用地是长期保障，经济、公园是后发动力。(3)针对“齐头并进型”“人口-经济主导型”和“土地-经济主导型”三类城市群提出优化策略，为实现城市“人-城-境-业”协调发展提供理论依据。
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