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[期刊] 税务研究  [作者] 刘纯彬  
探索产业集群的本质特征,是加深对其经济现象认识的重要一步。本文从产业、空间、制度、生产四个方面概括了产业集群的四个本质特征,即地区专业化、经济活动的空间集聚、网络组织及其社会植根性,以及后福特制生产方式。从国内外产业集群发展的历程和现状看,其对税收增长的巨大潜能,正越来越明显。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 曹广忠  袁飞  陶然  
本文考察了最近10多年来我国税收增长速度一直显著高于GDP增长速度的现象。特别从地方政府土地财政激励与产业结构演变的角度考察了当前中国特定体制下地方政府做大财政资源产业的经济与政治激励。基于1998—2003年中国地级城市面板数据,我们实证考察了地方政府协议土地出让对财政占GDP比例的当期和滞后影响。最后,本文从土地财政角度对税收增长可持续性进行了初步评估。
[期刊] 经济研究  [作者] 金戈  
自Chamley(1986)的开创性论文发表以来,对最优税收与经济增长的理论研究经历了激动人心的发展,并形成了三条研究主线。第一条主线以Chamley模型为核心,在公共支出外生的情形中研究最优线性税收与经济增长;第二条主线以Barro模型为代表,在公共支出内生的经济增长模型中考察最优公共支出与最优线性税收;第三条主线则以GKT模型为核心,重点研究动态最优非线性税收问题。本文沿着上述三条理论研究主线,对最优税收与经济增长领域的浩瀚文献进行了系统梳理与评述,试图清晰勾勒出三条主线的发展脉络,并在此基础上对未来的可能研究方向进行了展望。
[期刊] 税务与经济  [作者] 吴玉霞  杨华  
经济增长一向是国家宏观经济调控的主要目标之一,而税收是国家进行宏观经济调控的主要财政政策工具。基于经济增长理论,就税收对经济增长的影响机制,税收及税种结构、税负结构影响经济增长的传导路径,税收与经济增长之间的数量关系等方面的研究进行分析和述评,对于相关领域研究的深化具有一定的借鉴和参考价值。
[期刊] 管理世界  [作者] 贾康  刘尚希  吴晓娟  史兴旺  
[期刊] 产经评论  [作者] 冯伟  徐康宁  
在西方主流经济学的经济增长分析框架中,交通基础设施是个助推性因素。本文试图从理论溯源中寻找交通基础设施研究的经济学基础,从现代文献的进一步拓展中梳理交通基础设施对于经济发展的作用。交通基础设施对经济发展的功能作用主要体现在外部溢出效应、效率改进效应、产业集聚效应、区域发展效应和现代化效应等5个方面。最后,本文认为,现代化交通体系对区域协调发展的效率量化等方面的影响是值得重视和深入研究的领域。
[期刊] 财贸研究  [作者] 张兰  李方  
加强我国环保产业的发展,不仅在社会可持续发展方面意义重大,而且作为新兴产业亦可创造巨大的经济效益。本文通过对发展我国环保产业的分析,提出应抓住历史机遇,促进环保产业的发展,使其成为中国经济新的增长点。
[期刊] 清华大学教育研究  [作者] 常乃军  樊增强  
[期刊] 财经问题研究  [作者] 白景明  
在我国经济增长率和税收增长率双双下降同时,产业结构调整步伐却在加速。2013年我国第三产业占GDP比重首超第二产业,2014年该比重达到了48%。显然,深入分析经济增长和产业结构调整与税收增长之间的关系十分必要。本文从学理角度对税收增长与经济增长的同向非固定系数性对应关系进行了分析,从结构角度对产业结构调整与税收增长的关系进行了深入探讨,并在此基础上提出协调三者关系的对策思路。
[期刊] 财贸经济  [作者] 庄序莹  
城市公共基础设施的规模究竟是否恰当已日益成为关注焦点。而采用何种科学的经济学方法来评价公共品最优规模在现实中一直没有得到有效解决,通过引入MDP税收分配机制,我们能较好地促使经济主体显示其对公共品的真实偏好,从而达到公共品的最优配置规模。根据MDP机制,我们还可以对城市各项公共设施规模进行检验,以促进公共品的有效配置。
[期刊] 经济科学  [作者] 孙英杰  林春  
随着新一轮财税体制改革推进,优化税制结构将对我国经济增长质量提升持续发力。基于此背景下,本文选择我国29个省(市、自治区)2000—2015年的面板数据,采用动态面板模型和门槛效应模型深入地探讨税制结构变迁对我国经济增长质量的影响。结果发现:(1)全国和东部地区的直接税与间接税都对经济增长质量产生显著的促进作用,并且直接税促进效果要明显高于间接税;中部地区直接税对经济增长质量产生显著的促进作用,而间接税却对其产生显著的抑制作用;西部地区间接税对经济增长质量产生显著的促进作用,而直接税却对其产生显著的抑制作用。(2)税制结构与中国经济增长质量存在单一门槛效应。最后,得出提高直接税比重是促进我国经济增长质量提升的重要启示。
[期刊] 经济研究  [作者] 伍山林  
在本文中,收入分配格局是指劳动者、资本所有者和政府在增加值中各占多大的比重。在企业层面上,税收制度不仅通过分配阶段而且深入生产环节对收入分配格局产生复杂影响。本文发现:为了提高劳动收入份额,有必要减少间接征税。但从长远来看,其关键是劳动要素变得更加重要;改制提高了资本和政府收入份额,挤压了劳动收入份额;对于中国税收持续超速增长,实际税负上升是主要原因,间接税设计和重复征税的影响并没有想象的那样大。本文对收入分配格局演变做出了谨慎乐观的判断,建议采用"减轻间接征税与加重直接征税并举"的策略。
[期刊] 经济学家  [作者] 张培丽  陈畅  
为应对世界金融危机,我国推出的4万亿经济刺激方案,以及目前的"微刺激"政策都主要针对铁路、水利等基础设施建设,但这种试图以基础设施投资使经济运行保持在合理区间的做法是否奏效,以及如何操作等问题,都亟需给予理论回答。本文从国外文献综述的视角,尝试回答基础设施投资是否能够促进经济增长、基础设施投资能否引致私人投资、基础设施投资的最优规模如何确定、基础设施投资的最优投向是什么,以及基础设施投资应该采取什么样的投融资模式等问题,以为我国探讨这一问题提供理论和经验研究借鉴。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 汪泽波  
城镇化发展是破除中国城乡二元结构的必由之路,是保持经济持续健康发展的强大引擎。在城镇化发展过程中,需要树立绿色发展理念,追求能源消费绿色化,推动能源消费技术革命,加大人力资本投入研发新能源,并建立绿色税收体制,抑制化石能源消费,建设节能高效的新型绿色城市。基于内生经济增长理论框架,将城镇化发展、能源消费引入生产函数,环境污染引入消费函数,构建了在城镇化发展过程中讨论能源消费与新能源研发、环境污染与治理、绿色税收体制建立以及城乡二元结构消除等问题的绿色增长模型。在此基础上,利用中国内地30个省份2005~2012年的面板数据构建联立方程模型分析了城镇化发展,以及能源消费、环境污染与经济增长之间的...
[期刊] 中国软科学  [作者] 周宏春  
环境保护是我国的一项基本国策。环境保护和治理为我国环保产业的发展提供了巨大的市场需求。环保产业作为一个新的经济增长点正日益成为世界各国的共识。经合组织(OECD)国家的研究表明,环保产业的发展速度在80年代以来明显高于其它行业,其产值甚至高于制药产业...
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