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[期刊] 华东经济管理
[作者]
刘志迎
新中国建立以来的60多年自主创新道路探索,艰难曲折。从产业链视角理解中国自主创新道路,发现中国特色的自主创新道路,是坚持自主开放原则,以科学技术创新为实质性内容,以产业链为主线,发挥市场机制科技资源配置决定作用,以企业为主体,充分运用"链合创新"、"竞合创新"和"产学研合作创新"等协同创新模式,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新等基本路径,攻克产业链上关键技术和核心技术,并形成不受制于外的自主创新能力,实现以建设创新型国家为目标的具有中国特色的道路。
关键词：
产业链 技术创新 自主创新 创新路径
[期刊] 管理现代化
[作者]
刘志迎 马朝良
对中国自主创新道路演化过程进行回顾,并对各阶段特征进行比较,从中探索有益经验和启示,继而提出中国特色的自主创新道路选择框架。
关键词：
自主创新 中国特色 创新道路
[期刊] 财经问题研究
[作者]
王君也
自主创新是新时代引领经济社会发展的关键动力,未来区域经济的发展已趋向创新驱动方略的竞争。本文依据中国特色自主创新理论,对长江经济带发展战略涉及的11省市创新驱动发展举措进行比较研究,揭示其共性和差异,并进行总体评估,在此基础上前瞻创新发展战略走向的八个方面:大力培育引进创新主体、加快完善创投体系、统筹布局各类创新服务平台、深化科技管理体制综合改革、加快政产学研用深度融合、建设地方联合创新平台、建立科技决策咨询制度和科技创新调查制度、借力新型智库进行第三方评估。本文的研究对于推动经济高质量发展具有重要的现实指导意义。
[期刊] 中国高教研究
[作者]
杨叔子
首先论述了文化、民族文化、教育在国家发展、社会进步与民族繁荣中的重要作用;其次,论述了中华民族文化为自主创新提供了坚贞的精神追求、强烈的责任感与高尚的行为准则这一灵魂与根本;再次,论述了中华民族文化为自主创新提供了推陈出新、实事求是、顺天致性、和而不同诸如此类的智慧与才能;最后,强调了要加强中华民族文化教育,指出了我们高等学校又应如何加强。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
张贵 李俊林 韩彦清 路振田
中国高新技术产业正在进入战略发展机遇期,产业链创新是发展的关键。在遵循制度引致、突破重点、支撑引领和跨越发展的逻辑思路下,运用因子分析方法,编制高新技术产业自主创新能力评价体系。研究表明,中国高新技术产业的自主创新要以产业链创新为核心,大力推进产业高效整合,提升高新技术产业自主创新能力。
关键词：
产业链创新 高新技术产业 自主创新能力
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
綦成元
一、实施自主创新战略是贯彻落实科学发展观的必然要求党的十七大报告对科学发展观的科学内涵和精神实质做了精辟的概括和论述,明确指出:"科学发展观,第一要义是发展,核心是
[期刊] 财贸经济
[作者]
陈爱贞 刘志彪
以跨国公司为主力的FDI企业大量进入,对我国装备制造业自我服务的产业链造成了冲击,使得本土设备企业自主创新的支撑被抽空。本文从产业链与价值链双重视角,在理论分析生产者服务投入与下游市场需求对生产者驱动价值链上企业自主创新的产业链支撑作用的基础上,分析了FDI企业对本土设备企业自主创新的产业链与价值链的双重制约机制。面板数据计量分析与工程机械行业案例分析进一步验证得出, FDI容易制约本土设备企业自主创新。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
张于喆
本文从创新资源、创新模式、创新主体、创新方向等方面进行分析,提出了可以有效理解、引导、评估中国特色自主创新道路的一般性分析框架。研究结果表明,选择创新资源配置的重点,必须遵从"两力原则",即"有能力、有潜力";创新模式的确定主要根据技术梯度和技术地位特征进行分解;大学—产业—政府三螺旋相互作用成为创新系统运行的核心。本文还从比较优势、定位原则等方面对技术推动还是需求拉动、产品创新还是工艺创新、大企业创新还是小企业创新、颠覆性创新还是渐进性创新、传统产业创新还是新兴产业创新、劳动节约型技术进步还是资本节约型技术进步等六个问题进行了回答。
关键词：
中国特色自主创新道路 创新模式 创新定位
[期刊] 财经研究
[作者]
邢斐 张建华
文章在累积创新框架下建立一个附加拍卖的动态博弈模型,研究东道国企业利用外商技术转移实现技术升级的微观机制,以及东道国政府旨在改善社会福利的引资政策。研究后发现:对于核心技术,外商总有激励进行技术封锁;对于一般技术,外商愿意将其技术许可给东道国以赚取垄断利润;东道国企业只有坚持自主创新才能获得技术模仿的机会并最终突破外商对核心技术的封锁;若东道国政府能使外商将核心技术授权给本国企业,本国企业将绕过自主创新从而直接进行模仿创新,若不能有效控制外商技术转移方式但可对仅转移设备等"硬"核心技术的方式采取有效限制,可降低潜在技术模仿成本从而减少东道国激励本国厂商进行创新的补贴成本。最后,文章讨论了我国利...
[期刊] 财经问题研究
[作者]
邵慰 李怀
从世界发达国家汽车工业的发展历程看,整车生产企业和零部件供应企业都具有较强的创新动力,零部件供应商在创新方面的投入高于整车生产企业,同时零部件生产企业的创新也有助于发现技术供应链中出现的问题。然而,研究发现,我国整车生产企业的创新投入远大于零部件生产企业的投入。并且,我国汽车工业企业间技术扩散的方法与发达国家有显著区别。本文在对我国汽车工业的典型企业的案例分析的基础上,刻画出我国汽车工业企业提高技术水平和能力的多种机制,如模仿机制、开放式创新机制、消化吸收再创新机制、积累和自主创新机制等,分析我国汽车制造企业提高自主创新能力的内在动力机制,归纳出当前工业化发展阶段中我国汽车产业自主创新能力成长...
关键词：
汽车工业 自主创新机制 开放式创新机制
[期刊] 经济问题探索
[作者]
曾昭宁 杨祥梅
通过对自主创新内涵和产业创新系统概念的阐述,提出了产业自主创新系统概念;分析了我国汽车产业自主创新系统发展现状;在分析现有研究成果基础上提出了我国汽车产业自主创新系统的总体目标、构建原则并构建了具体模型;对模型运行提出建议。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
王磊 安同良
传统产业在中国工业经济体系中扮演了极为关键的角色,在中国产业知识吸收与技术追赶的过程中,传统产业与高新技术产业处于两条有较大区别的创新轨道中。案例研究表明,中国传统产业自主创新存在三类创新模式,即供应商主导模式、过程创新模式和协同创新模式。在中国传统产业发展过程中,在引进外国先进技术的同时,更要进行自主研发,促进民族产业独立发展,这也正是自主创新的要义所在。
关键词：
传统产业 自主创新 创新模式
[期刊] 管理评论
[作者]
李盛竹 任俊霖 杜婷
本文将供应链安全划分为供应链敏感性和供应链弹性两个维度，聚焦关键核心技术被“卡脖子”的16个制造业产业领域，基于2001—2020年的产业数据，实证检验了供应链敏感性和供应链弹性对制造业自主创新能力的影响。研究发现，供应链敏感性对制造业自主创新能力有负向影响，供应链弹性对制造业自主创新能力有正向影响；作为调节变量，产业技术密度削弱供应链敏感性对制造业自主创新能力的负向影响，削弱供应链弹性对制造业自主创新能力的正向影响；产业脆弱程度增强供应链敏感性对制造业自主创新能力的负向影响，削弱供应链弹性对制造业自主创新能力的正向影响。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
杨洵
3G时代电信企业的竞争将沿着产业价值链展开。电信运营商只有积极有效整合产业链各个环节,进行协同运作,才能实现电信产业链中各利益相关主体共生多赢。本文运用产业价值链整合与重构基本理论方法,首先界定了基于电信产业链整合的价值创新内涵。其次,分析了电信产业价值创新系统演变趋势。最后,分析了电信产业模块化价值创新策略,构造了电信产业价值创新的分析框架,指出按照由低到高的层次,电信产业价值创新可分为三个层面,即产品层次模块化创新、企业层次模块化创新和产业层次模块化创新,并且分析了各个层次创新的具体策略。
关键词：
3G 电信产业 价值创新 产业链整合
[期刊] 广东商学院学报
[作者]
林伟 郝绪跃 高欣佳
基于产业外部性的视角,研究我国工业技术创新通过技术溢出实现自主创新能力提升的内在机理并加以实证检验。研究结论为:产业间贸易的前向关联对普通创新有明显促进作用,但对创新程度较高的发明作用不明显;产业间贸易的后向关联由于受到产权结构和"被迫引进"现象的负面影响,对自主创新表现出抑制作用;产业集聚对于创新程度较高的发明有明显促进作用,对普通创新作用不显著;进一步考察发现,产业集聚能加强前向关联的技术溢出,并能减轻甚至消除后向关联对创新的抑制作用。
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