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[期刊] 经济问题探索
[作者]
张琳 姚海华
文章以长三角16个城市为样本,通过地方专业化系数、行业地方化系数、区域分工系数和商品重叠系数对其贸易分工进行了测度,结果显示:在长三角地区的地方专业化和行业地方化程度普遍提高的同时,生产和贸易分离现象的出现使得贸易量大的城市专业化系数相对较低,而贸易量小的城市专业化系数却相对较高;技术密集型行业生产工序的空间分割导致贸易量大的行业地方化水平也相对较低。造成这些现象的根本性原因在于长三角地区产品内分工程度深化造成的贸易商品结构趋同。
关键词：
长三角 城市 贸易分工 测度
[期刊] 经济地理
[作者]
沈惊宏 陆玉麒 段保霞
以皖江示范区承接长三角产业转移为背景,立足于示范区的物流和客流两个层面,运用GIS栅格分析和网络分析以及ESDA分析技术从时间指标和费用指标,研究了示范区物流可进出性和区内客流的顺畅性。结果表明:由长三角12门户城镇进入示范区的可进入性大体上是以空间距离为基础,局部上由于路网的作用两者共同形成了可进入性的四大城市区;四大城市区以东北—西南向布局平行于进入皖江城市带的长三角12城镇,其局部轮廓有着明显的高等级公路指向性;客流顺畅性上,时间和费用可达性空间格局两者有很大的相似,都是以"双核—隔离岛"形成的圈层结构,时间可达性上呈现高速公路指向性,而费用可达性上呈现铁路指向性;区内城镇间存在较强的空间正相关,局部区域分异明显。
关键词：
产业转移 可进入性 空间格局
[期刊] 城市发展研究
[作者]
韩坚
全球化与可持续发展是当代城市经济发展面临的两大趋势,全球城市选择高度专业化的生产者服务作为其指挥、控制世界经济的产业基础。中国正在快速进行的城市化应特别注意城市化过程中的产业基础问题,因为其关系着城市化能否健康持续发展。城市产业的选择应根据国际产业分工的新规律来加以抉择,特别是在经济发达的长三角区域,城市经济的发展应根据各地的优势条件,以产业链分工为基础构建新型产业分工体系,这会提高长三角区域资源配置效率,促进该区域城市经济快速高效发展。
关键词：
全球化 新型产业分工 城市产业
[期刊] 商业经济研究
[作者]
门宇 刘胜林
长三角地区是我国经济最发达地区之一,该地区产业结构体系完整,城市密度高,在社会经济发展过程中呈现出明显的一体化趋势。技术转移和风险投资为长三角地区经济一体进程提供了足够的技术支持和资本支持,本文以2010-2019年十年间长三角地区三省一市经济发展数据为研究对象构建空间计量回归模型,分析结果显示技术转移效率解释变量和风险投资总额解释变量,与长三角地区经济一体化综合评价指数之间存在显著的相关关系,通过技术转移和风投资本引入,可以进一步推动该地区经济一体化进程。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
王树华
长三角区域一体化发展上升为国家战略是党中央作出的重大决策部署。推动产业一体化发展是长三角一体化的核心内容。运用产业梯度系数对长三角四省市产业梯度系数进行测度,据此分析长三角区域内制造业转移的行业选择问题。在此基础上,从产业引导、园区配套、技术支撑等角度提出推动长三角产业转移的路径与对策。
关键词：
长三角一体化发展 制造业 产业梯度系数
[期刊] 地理科学进展
[作者]
王腾飞 马仁锋 庄汝龙
随着新一代信息技术和高铁等基础设施的快速发展，知识跨域流动越发普遍，并对区域和产业演化产生重要影响。论文利用2011、2016和2021年长三角地区41个城市的专利引证大数据和两位数制造业产值等统计数据，并运用Logit模型等方法对长三角城市产业比较优势演化及其知识流动驱动机制进行分析。研究发现：(1)随着长三角城际知识流动网络的日趋紧密，城市具有比较优势的行业门类整体上愈加丰富；(2)知识跨域流动对产业比较优势演化产生显著正向影响，且某城市更容易在强知识关联城市的专业化领域发展自身比较优势；(3)长三角城市产业比较优势结构演化存在显著的知识网络关联，强知识流动城市间的比较优势结构的相似性更高。研究结果在一定程度上深化了学界对数字经济时代产业比较优势演化的知识动力及其多尺度相关多样性的认识，有助于为区域创新和产业升级政策提供理论依据。
[期刊] 价格月刊
[作者]
肖威
价值链分工背景下,准确衡量贸易利益及其影响因素已经成为国际贸易经济中的一个重要话题。借鉴Koopman(库普曼)等人提出的分析框架,结合欧盟WIOD数据库中的世界投入产出表(WIOTs),测算了39个经济体1995年~2011年出口总值中的贸易增加值,并以此作为贸易利益代理变量进行大样本跨国面板数据实证检验,考察各因素的影响作用。结果表明:一国在贸易中所获得的利益取决于分工形式、要素禀赋差距、研发强度、加权关税率以及基础设施等一系列制度性与非制度性因素。
[期刊] 价格月刊
[作者]
肖威
价值链分工背景下,准确衡量贸易利益及其影响因素已经成为国际贸易经济中的一个重要话题。借鉴Koopman(库普曼)等人提出的分析框架,结合欧盟WIOD数据库中的世界投入产出表(WIOTs),测算了39个经济体1995年2011年出口总值中的贸易增加值,并以此作为贸易利益代理变量进行大样本跨国面板数据实证检验,考察各因素的影响作用。结果表明:一国在贸易中所获得的利益取决于分工形式、要素禀赋差距、研发强度、加权关税率以及基础设施等一系列制度性与非制度性因素。
[期刊] 经济地理
[作者]
沈惊宏 孟德友 陆玉麒
产业转移是建立在经济联系的基础上,区域经济联系的强弱很大程度上影响产业转移规模的大小。从皖江各城市本身的经济实力和规模、各城市与长三角地区的可达性和经济联系总量、泛长三角地区城市流强度等多个角度,带内与带外层面相结合测算了皖江城市带各城市与长三角城市的区域联系大小。为求得区域联系综合值,作者构建了综合测算模型,利用各类区域联系数据测算出皖江各城市与长三角城市综合联系值,从区域联系角度评估皖江城市带各城市承接长三角产业转移可能规模梯次。评估得出承接产业转移规模梯次从大到小依次是:合肥、芜湖、马鞍山、安庆、宣城、滁州、巢湖、铜陵、池州。最后提出了一些为承接好长三角产业转移的办法措施。
关键词：
区域联系 产业转移 皖江城市带 长三角
[期刊] 经济学动态
[作者]
韩佳容 贾孟瑶 余壮雄
本文通过内生化部门产品消费比重扩展已有理论模型，从而更好地贴合关税减让幅度的部门差异性特征，在此基础上运用结构模型量化评估RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）关税减让与服务开放对区域产出、贸易增长和产业转移的影响。研究发现，RCEP实施使区域内总体产出在2020年的基础上增长1.06%，实际收入平均增长1.70%。RCEP实施促进了区域内贸易增长，也极大地推动了区域间消费变动引发的中间投入驱动型产业转移的增长。中国和东盟分别在制造业的产业外迁和产业承接中扮演了重要角色；尽管中国在纺织业和橡胶塑料制造业等领域面临向东盟大幅转出，但在计算机电子光学设备制造业和机动车辆制造业等领域仍然面临产业净转入；此外，RCEP实施使区域内的农林牧业产业供应面临向日韩澳新转移的趋势，而专业科学技术服务产业等服务业供应则向世界其他国家和地区转移。可见RCEP在促进区域内产业合作与转移的同时，维护区域供应链安全也是重要任务之一。
关键词：
RCEP 国际贸易 产业转移 供应链安全
[期刊] 现代城市研究
[作者]
禚金吉 魏守华 刘小静
本文首先通过产业结构相似系数、区位商等方法研究了1999～2009年长三角地区产业结构相似程度及其演变,分析了产业同构对两省一市主导产业发展的影响。然后在理论解释的基础上,分析了产业同构与长三角产业一体化发展之间的关系。最后提出了产业同构背景下,长三角产业一体化发展的对策。
关键词：
长三角 产业同构 产业一体化
[期刊] 经济体制改革
[作者]
杨玲丽 万陆
在企业运营过程中,地方乡亲血缘关系、地方企业网络、企业与当地政府官员的关系都成为企业嵌入当地的社会资本,这种"不易流动"的社会资本制约着企业的转移行为。本文分析了长三角地区如何通过发达地区控股的"园区共建"模式,成功突破了制约产业转移过程中的社会资本约束力,促进了产业的顺利转移。长三角经验对其他地区产业转移具有以下借鉴意义:以市场为导向,把握产业的"内在节奏";发达地区控股、共建园区市场化运作是关键;借助发达地区品牌优势招商引资是成功的秘决;政府搭台助推产业转移是保障。
[期刊] 商业研究
[作者]
周耀烈 缪苗
改革开放后,上海的经济实力日益壮大,发展成为一个国际金融文化服务中心的趋势越来越明显。江苏省和浙江省近几年在国民生产总值排名上名列其他各省之前。属于长三角地区的沪苏浙强强联手必将带动中国经济的整体发展。在沪苏浙三方的努力下,长三角的产业结构目前已经处于合理化阶段,但是同比世界产业结构,还存在一定差距,产业结构面临升级压力。第五次国际产业转移给长三角地区带来了产业升级的契机。
关键词：
国际产业转移 长三角 产业结构升级
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
桑瑞聪 岳中刚
本文利用区位基尼系数、制造业平均集中率和地区专业化指数三个指标,综合分析了1998～2009年间泛长三角地区四省一市29个两位数制造业产业分工与产业转移的时空演变特征。研究结果表明:近年来,促进产业扩散的离心力开始凸显,泛长三角区域内部分制造业开始由上海、江苏、浙江向周边的安徽、江西地区转移,制造业已经呈现出先集聚后扩散的倒"U"型趋势;产业逐步转移的同时,泛长三角地区间的产业分工程度不断上升。
关键词：
产业分工 产业转移 泛长三角
[期刊] 经济问题
[作者]
任晓红 周靖祥
铁路线路和站点是城市政治、经济和地理等要素的综合反映，基于途经杭甬双城及长三角其他主要城市的铁路客运车次、类型和方向，刻画与检验杭甬双城及其与长三角城市群的关联特征，甄别城市联动动因。结果发现，空间距离和城市吸附能力是影响区域内城市间联动发展最重要的因素，人口规模和经济体量对上海与腹地城市之间联动关系的影响显著为负。杭甬双城呈现出典型的双核＂互促＂联动格局。上海和宁波与各自的腹地城市之间已经开启了＂人口争夺战＂，上海一支独大的中心地位正在被弱化。
关键词：
高铁联网 城市体系空间格局 联动效应
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