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[期刊] 当代财经
[作者]
谢望礼
产业结构调整是经济发展中的一个永恒主题。在当前的产业结构调整中,各级政府官员首先需要理清两个问题:一是产业结构调整的主体应是企业而不是政府;二是我国产业结构不合理,根源在于政府的职能错位,从而迫切需要重点加快行政管理体制、国有企业等方面的改革。
关键词：
产业结构调整 企业 政府 改革
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
姚金武
回顾改革开放以来我国经济发展的30多年,产业结构调整一直伴随其中,虽然各个时期产业结构的矛盾不尽相同,但或多或少都与投资拉动、地区分割、结构趋同有关。从路径依赖的角度分析问题产生的原因,可以发现,这与地方政府的经济行为密不可分,并由其财政体制所决定。因此,通过财政体制的配套改革,有利于解决产业结构调整的深层矛盾。
[期刊] 改革
[作者]
颜蕾
产业结构调整是当前我国经济体制改革和经济发展的重要内容,关系到我国经济发展的质量和发展水平的提高及社会经济形态的转变,也决定了在当前世界范围内产业重新分工中我国能否把握机会处在产业链的上端,成为真正的世界制造业的基地而不是"工厂"。而一个国家的产业结构调整却不是简单的关停并转的存量调整,除了要符合产业发展的内在规律以外,国家的产业政策、世界经济发展和产业的变迁
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
王文岩,孙福全
低技术进步率是产业结构调整的障碍。我国企业和产业的低技术进步率制约了产业结构调整。我国政府要深化公共管理体制改革,创造有利于技术竞争的微观环境;要制订和实施有针对性的公共政策,创造有利于技术扩散的宏观环境,通过推进技术进步,促进产业结构调整。
[期刊] 中国财政
[作者]
汪昊
2009年,经历国际金融危机的中国经济,在国家采取一系列应对措施后,出现了明显的回升迹象。但同时,持续增长的基础还不稳固,经济结构多方失衡,如投资、消费和出口结构失
[期刊] 教育研究
[作者]
康宁
[期刊] 投资研究
[作者]
郭世坤 李雅菁
"十一五"时期,我国铁路为从建设里程和技术实力上实现跨越式发展,投资耗费巨大。财政投资及铁路自有资金远不可能满足铁路发展的需求,社会资本又因体制等方面的障碍,难以大量进入,我国大规模的铁路建设走出了一条通过大量银行贷款及发债的发展道路。过度倚重债务融资使铁路的债务负担不断加重,导致铁路系统负债率近几年不断攀升,2011年3月末已达到58.06%,铁路建设依赖银行的融资早已进入了银行监管的瓶颈。然而,铁路是我国交通运输行业的
[期刊] 中国农村经济
[作者]
陈晓华
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
高尚全
[期刊] 国际金融研究
[作者]
晓音
日本金融体制改革推动经济结构调整□晓音日本经济在７年前曾以“奇迹”的光辉令世人瞩目，当时日本人均国民生产总值超过美国，人均总资产为美国的２．１倍，人均金融资产是美国的１．７倍。日本的企业家在欧洲和北美出手阔绰，以天文数字的价格买下美国的摩天大楼，电影...
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
王俊豪
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
钱维
我国已经进入新型工业化的发展阶段,城市化程度的不断提高对公共产品提出更高的要求。要适应这样的发展要求,必须进一步改善转型阶段的政府投资行为。
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