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[期刊] 软科学
[作者]
饶呈祥 范平
交通非税收入降低了资本要素净收益,居民收入支出减少和政府收入支出的增加。交通非税收入对社会整体福利水平存在影响,可能带来较高的边际福利损失。费收导致整个税基结构的变动,所有税种均会受此影响,在要素替代弹性较弱的情况下,劳动要素将被转移部分税负。随着要素替代弹性的增强,交通非税收入向劳动要素转移的程度降低,农村居民的收入下降幅度超过城镇居民,农村居民的效用损失也将逐渐超过城镇居民。
[期刊] 当代财经
[作者]
王乔 汪柱旺
利用1994-2007年间的相关数据,通过对我国政府非税收入与经济增长的相关性进行实证分析,其结果表明:GDP总量与政府非税收入互为因果,即经济增长能促进政府非税收入的增长,非税收入的增长也会反作用于经济增长;若分项考察中央与地方政府非税收入对经济增长的作用力,则地方非税收入与经济增长的关系更为密切,两者之间的互动性更强。然而,地方经济发展更多地依赖于非税收入的增长,在某种意义上也反映了我国目前财政体制还有不完善之处。因此,为促进我国经济的持续、健康发展,应保持政府非税收入的合理规模,调整中央与地方政府的非税收入范围,并进一步健全我国财政分权体制及政府非税收入管理机制。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
刘洪 平卫英
非正规经济近年来在我国得到了迅猛的发展 ,本文分析了我国非正规经济的现状、发展原因 ,非正规经济导致税收流失的影响 ,利用修正的现金比率法 ,对非正规经济造成的大量税收流失进行了规模测估 ,并提出了遏制非正规经济发展、减少税收流失的对策。
关键词：
非正规经济 税收流失 规模测估 政策建议
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
王小利
利用VAR模型,以预算外支出作为政府非税收入的代理变量,系统分析了政府非税收入与经济增长的长期均衡关系以及政府非税收入使用、政府消费支出、政府公共投资(包括转移支付)与GDP之间的相互影响关系。通过分析认为,政府非税收入使用、政府消费支出对经济增长的长期影响为正,政府公共投资对经济增长无显著影响。
[期刊] 财政研究
[作者]
刘寒波 李晶 姚兴伍
一、引言伴随经济的快速增长,税收对经济增长的影响引起很多学者关注,EricM.Engen、Jonathan Skinner(1996)提出税收变动
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
白宇飞 张宇麟 张国胜
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
袁嫣
碳关税是发达国家在应对金融危机中为保持本国经济对其他国家设置的绿色壁垒。文章基于可计算一般均衡(CGE)模型,在生产模块、对外贸易模块、收入支出模块、碳关税模块等模型相互嵌入式的构建,定量探析碳关税对我国对外贸易、总体经济、生态环境、不同省区经济的影响,进而得出碳关税政策对我国外贸、经济生产等方面造成较大负面影响,而在生态环境改善下影响甚微,其实质是一种保护本国经济、阻碍中国经济发展的贸易壁垒。
关键词：
CGE模型 碳关税 国际贸易 碳排放
[期刊] 商业研究
[作者]
刘志雄
我国政府非税收入不断增加,而且表现出明显的地区差异,对经济增长的作用也不相同:东部与中部地区非税收入对经济增长的作用相对较小;西部地区经济增长对非税收入的作用较大。当前我国非税收入存在较多问题,需要制定相应措施,进一步发挥非税收入对经济增长的作用。
关键词：
政府非税收入 经济增长 实证研究
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
胡宗义 刘亦文
通过利用动态CGE模型-MCHUGE模型仿真研究人民币升值对我国宏观经济的影响,可以看出人民币升值对中国经济造成了一定的冲击,出现了一定程度经济紊乱和就业恶化。7年内,中国的实际GDP保持持续降低,但降低幅度呈现逐渐减弱的态势。实际消费、政府支出、净出口、实际工资、总的就业水平均有所下降,特别是居民实际消费和政府支出的下降,极大地带动了GDP的下降;此外,中国的贸易条件得到一定程度的改善,居民消费指数下降。
关键词：
人民币升值 CGE MCHUGE
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
王小利
本文从公共财政理论入手对我国非税收入体系的基本特点进行了分析,并在这一分析的基 础上对有关非税收入的不同认识进行了相应的讨论。文章认为我国非税收入体系和税收收入体系共同构成 了我国政府的收入体系,并具有自己的基本特点。
关键词：
非税收入体系 政府收入 基本特点
[期刊] 商业研究
[作者]
吉洁
在县乡财政收入中非税收入占有很大的比重,税源不足、政府各部门各环节本位利益的驱动、监督机制不健全是县乡非税收入膨胀的主要成因。县乡非税收入过度膨胀带来很多的负面消极影响,对县乡非税收入实施规范化管理,改革可以考虑采用"三而二,二而一"的归并方案。
关键词：
县乡 非税 膨胀
[期刊] 财会月刊
[作者]
邓孙棠
非税收入占比受税收横向转移、分税制财政管理体制变化等诸多制度性因素的影响，而这些因素对地方来说又是客观且不可控的，因此在评价一个地方的非税收入占比及财政收入在来源稳定性方面的质量情况时，不应将非税收入占比作直接的横向或纵向比较并加以评价，而应区分其横向差异或纵向变化是由主观因素还是由制度性因素所致，进而剔除制度性因素的影响，以使其真正体现考评对象的主观行为情况，从而使评价更为准确和公平。
关键词：
非税收入占比 制度性因素 税收转移
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
朱博恩 张伯伟 马骆茹
基础设施互联互通是"一带一路"建设的优先领域,其对沿线各国经济发展和贸易便利化至关重要。基于第9版GTAP数据库,通过构建CGE模型对"丝绸之路经济带"沿线国家交通基础设施联通建设的优先级进行了排序,并在此基础上对其产生的经济效应进行了模拟分析。结果表明,经济带的中间区域确实是建设的重点所在,设施联通对整个经济带乃至世界经济的促进作用都非常显著,沿线各国均在不同程度上受益,其中独联体国家、蒙古国和部分东欧国家的受益相对较大;然而设施联通带来沿线多数国家贸易逆差的扩大值得关注。此外,对非"一带一路"沿线国家而言,设施联通并未带来明显的负面影响,甚至部分国家还能从"搭便车"中获益。
[期刊] 税务研究
[作者]
邹洋 闫浩 纪慧美
本文利用我国31个省、市、自治区2007-2015年的数据,构建动态面板数据模型,采用系统GMM估计方法,验证直接税和非税收入的财政幻觉效应在我国是否存在。结论表明:对于人均各类财政支出,特别是人均第二类(民生性)支出和第三类(经济社会发展和管理)支出,直接税和非税收入的财政幻觉效应突出,其中企业所得税的财政幻觉效应最大,其次是非税收入,个人所得税最小。对此,本文提出了相应的政策建议。
关键词：
直接税 非税收入 财政幻觉 财政支出
[期刊] 经济问题探索
[作者]
庞军 邹骥 傅莎
本文利用作者构建的"能源-经济-环境"CGE模型模拟了中国征收燃油税的经济影响。模拟结果表明,征收燃油税会在一定程度上对我国的经济增长、居民福利以及部分产业的发展带来负面影响,但却将有效促进国内成品油需求量的降低,有利于减少石油进口和保障我国能源安全。当前,我国应该在采取有效措施积极应对燃油税负面影响的前提下稳步推进燃油税改革。
关键词：
CGE模型 燃油税 经济增长 能源结构
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