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[期刊] 城市问题  [作者] 刘治彦  
系统梳理了大城市交通拥堵的各种影响因素及其类型,分析了国内外治堵的主要思路、实施效果和难点问题。在此基础上,结合我国经济社会发展的趋势,提出了我国大城市交通拥堵治理的创新性方案和政策建议,并对实施中可能存在的风险进行了评估,提出了相关应对策略。
[期刊] 商业时代  [作者] 张攀春  
城市交通拥堵的根本原因是资源过分向城市集中,从而导致人口向城市聚集,人口的聚集加剧城市人口的流动性,加大对交通工具的依赖程度,因而交通拥堵不可避免。缓解城市交通拥堵的根本措施是减少人口流动的数量和降低人口流动的频率,为此,必须从宏观着手,突出城市的主导功能,实现资源在城乡、城市之间、城市内部的合理配置,强化农业的基础地位。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 孙国杰  
随着商品经济的发展和人民生活水平的提高,大城市交通量迅猛增长,交通设施和管理跟不上发展需要,许多大城市出现了交通堵塞、行车速度下降、事故增多的状况。据统计经常堵塞的路口,北京市有80处,上海市有42处,受堵时间长达26~30分钟以上;公共交通营运速度已由60年代的25公里/小时,下降为现在的15公里/小时;公共汽车、电车车厢内乘客密度高达每平方米13人。“乘车难”、“行路难”已经成为困扰人们的社会问题。大城市交通不畅,严重制约了国民经济、对外开放和旅游事业的发展,给人民的生产、工作、生活带来很大不便,同时,也使交通运输本身蒙受巨大损失。仅据对交通运输本身的测算,北京市机动车辆单向每辆车各停半分钟,一年损失即达8000万元;天津市机动车辆速度每降低1公里,相当于减少3000多辆车的运输能力。造成大城市交通紧张的主观原因:一是对城市交通在国民经济和社会发展中的地位、作
[期刊] 企业经济  [作者] 刘波  
随着我国城市化的快速推进,汽车工业的高速增长,在大城市交通拥堵已经成为一种普遍现象,城市经济发展的成本在显著上升。本文认为,应从控制汽车工业发展速度,增加行车成本,提高城市交通管理水平,推行机动车限行措施等方面发展城市公共交通,以实现城市经济的可持续发展。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 陆礼  
交通需求管理是解决当前我国城市交通拥堵与高碳排放问题的当务之急。城市交通需求管理的根本理念是引导人们采取科学的交通行为、理智地使用道路交通设施及其有限资源。结合各国的实践,城市交通需求管理的主要策略有:坚持公交优先、引导小汽车合理使用、发展自行车交通、土地使用与交通用地联合规划、推行步行化模式等。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 赵鹏军  李铠  
如何利用大数据方法改进当前智能交通系统,进而缓解交通拥堵,是当前智慧城市研究和交通规划领域的关键问题之一。本文首先依据交通流用户最优均衡理论和系统最优均衡理论,分析大数据在交通诱导信息系统中的应用;其次,讨论大数据在交通流量判研和拥堵实时评价方面的应用;第三,讨论大数据在交通拥堵收费中的应用;第四,分析大数据在对公共交通运行与服务水平进行实时监控方面的应用;最后提出一体化交通监测与需求管理系统理论框架。
[期刊] 价格月刊  [作者] 秦华容  杨铭  米雪玉  
当前,许多城市被交通拥堵问题所困扰,纷纷开始兴建轨道交通。然而一些城市在轨道交通建成后,城市交通拥堵问题并未得到缓解。基于对出行层次的划分和轨道交通功能的定位,分析了轨道交通不能吸引私家车主转乘轨道交通的原因。以宁波市为例测算了私家车出行成本,结合公交车票价、利用弹性原理确定了城市轨道交通的合理定价区间,并提出了相应的保障措施。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 陈国鹏  
针对日益严重的城市交通拥堵问题,基于"互联网+交通"视角提出了通过私家车共享模式来减缓交通拥堵。根据共享模式沟通渠道的不同,分别提出了社交网络平台、第三方商业平台和政府非营利平台三种私家车共享模式。在政府非营利平台私家车共享模式下,出行线路相同的私家车相互共享降低空载率,大幅度减少私家车的上路数量,从而达到缓解城市交通拥堵的目的。为有效实施政府非营利平台私家车共享模式,进一步从理念宣传、政策支持、行业协调和平台管理等方面提出了相应的措施。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 付丽  杨顺顺  赵越  陈鸿汉  
可持续发展是人类对传统发展模式发思后的理性回归,是一种将社会发展从单纯经济增长拓展到经济、社会、环境协调发展的新理念。绿色交通是一种以人为本的环保交通,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全、舒适,同时尽可能少的消耗能源、产生污染。绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段,交通可持续发展是可持续发展理念在交通领域中的具体体现。本文以深圳市为例,从交通设施、居民出行、能源消耗、环境影响几方面分析了城市交通发展现状,并采用层次分析法(AHP)构建了交通可持续发展评价指标体系,对2000~2007年深圳市交通可持续发展水平进行了评价,最后从优化公众出行结构、推广绿色交通工具、改善城市交通环境...
[期刊] 建筑经济  [作者] 李中会   刘家海   高晓霞   董亚楠  
从城市轨道交通发展的客观需求、政策要求来看,项目投资控制必须作为项目建设中的重点关注内容。本文从投资控制实践出发,对项目投资控制的目标、管理策略、措施进行了阐述,探索适应城市轨道交通项目的投资控制实施路径。
[期刊] 软科学  [作者] 李随成  崔贺珵  石霞  
基于信息处理理论和资源依赖理论,探讨企业供应风险缓解策略选择的影响因素和边界条件。结果发现:供应风险影响、企业的供应风险态度、供应商供应能力和企业—供应商关系质量对桥接和缓冲策略的选择具有差异化影响;企业供应链风险信息处理能力和环境不确定性在缓解策略选择过程中扮演不同的调节作用。
[期刊] 城市问题  [作者] 李英  姜祎周  杨娜  
我国的城市噪声主要来源于交通噪声。交通噪声扰民,已成为社会的一大公害。通过对三里屯地区交通噪声所进行的具体考察和测试,分析了城市道路交通噪声的现状,进而深入剖析了城市设计因素对交通噪声的影响,提出了基于城市设计视角的对交通噪声的控制对策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘丽  
跨境资金流动的规模及稳定性是反映一个国家经济金融发展状况的重要参考要素。近年来,中国经济增速放缓,以美国为代表的发达国家经济开始复苏,加之人民币脱钩美元、美国加息等影响,导致中国跨境资金持续流出,面临的压力难以缓解。面对这种跨境资金流出的局面,中国需及时采取有效措防范防流出趋势恶化。由此,本文首先探讨了中国跨境资金流出压力的主要表现,随后深入分析中国跨境资金流出压力产生的原因,最后提出缓解跨境资金流出压力的策略,以期为中国改善跨境资金持续流出态势提供参考。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘丽  
跨境资金流动的规模及稳定性是反映一个国家经济金融发展状况的重要参考要素。近年来,中国经济增速放缓,以美国为代表的发达国家经济开始复苏,加之人民币脱钩美元、美国加息等影响,导致中国跨境资金持续流出,面临的压力难以缓解。面对这种跨境资金流出的局面,中国需及时采取有效措防范防流出趋势恶化。由此,本文首先探讨了中国跨境资金流出压力的主要表现,随后深入分析中国跨境资金流出压力产生的原因,最后提出缓解跨境资金流出压力的策略,以期为中国改善跨境资金持续流出态势提供参考。
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