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[期刊] 物流技术
[作者]
周桐 周凌云 张清
基于交通运输与经济发展相互影响的分析,研究交通运输-经济复合系统协同机制,利用数据包络分析建立交通运输-经济复合系统协同发展效度评价模型,并进行实证分析。结果表明,数据包络分析法在交通运输-经济这一典型多属性、多目标复杂系统的协同性评价中具有很好的效果,为两者动态平衡协调关系调整和系统整体优化提供了有针对性的改进信息。
[期刊] 物流技术
[作者]
蒋慧峰
通过构建交通运输-人口-经济系统协调发展评价的指标体系,选取全国31个省市自治区2003年和2013年的截面数据,采用有序度、协调度模型测算等方法,定量分析单个系统有序度以及系统间协调度。结果表明:交通运输、经济系统的发展水平相对高于人口系统;有序度最高的为经济系统,再次为交通运输系统,而有序度最低的则为人口系统;系统间的协调度在不同的区域有着显著差异,交通运输与人口系统的协调度明显高于人口与经济系统的协调度。因此,要消除不协调因素,促进三方的良性循环与协调发展就可以从交通运输与人口、经济与人口及交通运输-人口-经济系统三个维度出发,研究协调演化规律。
关键词：
协调性 协调度 交通运输-人口-经济系统
[期刊] 经济问题
[作者]
杨兆升 范精明
交通运输与经济发展杨兆升，范精明交通运输是国民经济的重要基础，对经济发展具有巨大的影响。因此，深入研究和探讨交通运输与经济发展两者内。在的联系，对于制定合理可行的交通运输发展战略具有十分重要的意义。一、交通运输对经济发展的影响１．交通运输是社会生产的...
[期刊] 商业时代
[作者]
郭力
在可持续发展战略和服务均等化背景下,交通运输与经济社会系统间协调发展评价研究渐受关注。本文在对国内外代表性研究成果概述及对比分析的基础上,指出在评价对象范围、指标构建逻辑、评价方法与模型等方面存在不足。为克服现有评价缺陷,实现该领域内研究递进式发展,需要引进新模型、或对评价方法进行组合等改进。
[期刊] 生态经济
[作者]
徐阳 苏兵 张荔 张多加
以陕西省的区域经济和交通运输体系作为研究对象，通过构建综合评价指标体系，利用主成分分析法作为综合评价模型，对陕西省区域经济和交通运输体系的综合发展水平进行评测，并在此基础上，利用弹性分析，对两者间的适应度进行测度。较好地解决了区域经济和交通运输体系两大多指标复合系统的评价问题，从而为实现区域经济和交通运输体系的协调发展提供理论参考。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
刘勇
交通运输和城市群空间结构演化之间存在着相互反馈作用,不仅交通运输影响空间结构演化,空间结构演化反过来也影响着交通运输的发展。文章探讨了交通运输与城市群空间结构演化之间的相互关系,提出了城市群交通运输与空间结构协同发展的作用机理,对与城市群空间结构协同的交通运输发展路径进行了具体分析,并以长三角城市群为实证进行了研究。
关键词：
城市群 空间结构 协同 交通运输
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张雪松 陈敏
随着社会经济的发展,多种公共交通运输方式共存于城市道路系统之中。如何确定公交价格的适宜性,使多种公共交通运输方式随社会经济协调发展,既能够提供优质优、价舒适快捷的公共交通运输方式吸引高收入群体,又有彰显人文关怀的低价公共交通运输方式兼顾低收入群体的出行需求,促进公共交通运输成为城市客运主导方式,是地方政府及相关研究机构应该关注的课题。
[期刊] 技术经济
[作者]
徐利民 胡思继
进入新世纪以来,随着经济全球化的进展,贸易往来及经济互补性的增强,国际经济更趋一体化。新世纪将是综合运输的时代,将形成物流系统综合化,交通运输面临新的革命性变化,这种新的运输模式将打破传统的各种运输方式各自为政的局面,强调运输方式之间的集成、协同。综合运输系统由此成为各种运输方
[期刊] 经济地理
[作者]
何腾高
本文在调查基础上,试图对上海经济区交通运输发展的特点和现存的若干问题作一初步分析,旨在探索各种交通运输方式在区域经济发展中的地位与作用以及彼此协调一致的问题。交通运输发展概述地处长江三角洲及杭州湾沿岸的上海经济区,地势低平,河流纵横交错,舟楫航行历来得天独厚。早自春秋战国的吴越时代,经济区北部已陆续开辟运河,发展水上交通运输业。公元前495年始伍子胥率众自苏州向西北开拓运河,经无锡入武进、于奔牛与孟河相连结,通往长
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨运贵 薛锋 罗建
文章运用相关分析法和灰色关联理论,以GDP、客货运量、客货周转量为样本,对湖北经济与交通运输业的关系进行了实证分析。结果显示2000～2005年,湖北GDP持续快速增长,铁路、公路、水运、民航四种运输方式运量亦实现较快增长。公路运输对客运市场的贡献逼近铁路运输,在货运市场初步形成铁路、公路、水运三种运输方式竞争的格局,运输结构总体实现区域优化,构成比较完善的综合交通运输网络体系。
[期刊] 经济师
[作者]
刘晓丹
在当今时期，我国各个行业的快速发展，大部分都获得了非常好的成绩，尤其是我国的交通运输业的发展速度十分惊人。最近几年由于互联网技术的快速发展，交通运输中兴起了智能交通等新概念。随着“互联网+”的引入，给交通运输带来了新的活力，使交通运输的发展有了更多的可能。在原来的交通设施的基础上，充分降低了交通运输的成本投入，使总体的运输效率获得了很大的提升。
关键词：
“互联网+” 交通运输经济 发展 研究
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
穆献中 龚飞鸿
交通运输是国家重要的基础产业,对国民经济的发展有着举足轻重的作用,同时对区域产业经济结构的发展也有很直接的影响。本文以交通运输的旅客运输量、旅客周转量、货物运输量、货物周转量为特征指标,通过模拟分析建立国内生产总值与相关特征指标的线性计量经济模型,并对交通运输建设与国民经济发展的供需关系进行定量预测和分析。
关键词：
交通运输 国内生产总值 经济模型 预测
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
黄镇东
关于我国交通运输与发展国民经济的关系,我想说三句话:交通运输是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业;交通建设的滞后状况是国民经济加速发展的主要制约因素;加快交通建设步伐是国民经济和社会发展的迫切需要。 交通运输是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业 交通运输在社会再生产中处于先导的地位。在生产过程中,它是生产的直接组成部分;在流通领域里,它是生产过程的继续和完成,是社会生产和消费的中介、纽带和桥梁。没有交通运输,就不可能进行社会化大生产,不可能发展商品经济及其高级阶段市场经济。 目前我国有五种运输方式,即:铁路运输,公路运输,水路运输,航空运输,管道运输。这五种运输...
[期刊] 商业研究
[作者]
吴爱华 李凤霞 柳新华
交通运输建设主要涉及铁路、公路和水路运输三项内容,我国现有的交通基础设施总体规模仍然很小,交通运输业对国民经济的贡献率远低于发达国家。交通运输基础设施作用的发挥要以经济、社会和环境的协调发展为前提,对此政府应加强宏观调控,以充分发挥交通运输对国民经济发展的作用。
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