标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7840)
2023(11053)
2022(9111)
2021(8387)
2020(7546)
2019(17148)
2018(16716)
2017(33036)
2016(17983)
2015(20397)
2014(20616)
2013(20809)
2012(19211)
2011(16719)
2010(17179)
2009(16350)
2008(17072)
2007(15525)
2006(13380)
2005(12330)
作者
(51747)
(43393)
(43152)
(41265)
(27742)
(20578)
(19878)
(16908)
(16118)
(15550)
(14595)
(14398)
(14047)
(13719)
(13468)
(13322)
(13236)
(12935)
(12513)
(12313)
(10755)
(10647)
(10460)
(9811)
(9799)
(9736)
(9667)
(9568)
(8780)
(8556)
学科
(87319)
(81702)
经济(81604)
(78751)
企业(78751)
管理(70735)
方法(39594)
(39555)
数学(31299)
数学方法(31095)
业经(27592)
(26837)
(24506)
财务(24477)
财务管理(24418)
企业财务(23164)
中国(20836)
(20501)
农业(18835)
技术(16925)
(16368)
(14992)
理论(14758)
(14627)
(14229)
贸易(14224)
(14116)
银行(14096)
地方(14067)
(14009)
机构
学院(265075)
大学(259638)
(115388)
经济(113210)
管理(108845)
理学(92622)
理学院(91803)
管理学(90671)
管理学院(90185)
研究(80044)
中国(68579)
(64806)
(53285)
财经(47447)
科学(46520)
(45130)
(42854)
(41751)
(40861)
中心(38037)
业大(36942)
研究所(36081)
农业(35637)
经济学(35209)
财经大学(34646)
北京(33430)
(32367)
经济学院(32173)
商学(30849)
商学院(30613)
基金
项目(164634)
科学(130661)
研究(121684)
基金(120962)
(102962)
国家(102007)
科学基金(89666)
社会(78800)
社会科(74722)
社会科学(74701)
(65486)
基金项目(64270)
自然(57504)
自然科(56211)
自然科学(56195)
自然科学基金(55282)
教育(54820)
(53052)
资助(49808)
编号(49169)
成果(38866)
(37829)
(37214)
(37103)
重点(36267)
(34843)
创新(33980)
课题(32669)
国家社会(32394)
(32281)
期刊
(131380)
经济(131380)
研究(80894)
(58962)
中国(49881)
管理(42663)
(41586)
学报(34807)
科学(33573)
(29482)
金融(29482)
农业(27832)
大学(26981)
学学(25978)
财经(24546)
技术(24521)
业经(22676)
(20953)
经济研究(20847)
(17632)
教育(17359)
问题(17260)
财会(17141)
技术经济(16658)
会计(14888)
(13846)
现代(13376)
商业(13315)
统计(12915)
理论(12548)
共检索到402946条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 财会通讯  [作者] 刘瑞红  
财务风险作为一种客观存在的经济现象,在内容上具有综合性,与财务收益具有对称性,本文从企业财务活动的过程和企业内部控制两个方面分析了企业财务风险表现形式及形成原因,通过对交通运输行业中远洋运输业财务风险的分析,以采取全面、有效的措施对交通运输企业的财务风险进行管理。
[期刊] 财务与会计  [作者] 曹玉玲  
评价企业债务风险状况的指标包括资产负债率、已获利息倍数、速动比率、现金流动负债比率、带息负债比率、或有负债比率。本文选择上市公司——大众交通(集团)股份有限公司2012至2014年平均数据计算债务风险状况指标,同全国国有道路运输业2013年平均值进行比较,并用综合分数进行总体定位,得出了大众交通(集团)股份有限公司抵御债务风险能力较强的结论。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 李伟  
本文从利益相关者理论出发,结合我国交通运输行业上市公司的实际情况,运用2009年的数据实证分析了可持续增长、企业社会责任与财务绩效的关系。研究表明,其社会责任与可持续增长率之间,可持续增长视角下企业社会责任与财务绩效指标之间正相关,但不显著;不考虑可持续增长,企业社会责任与财务绩效指标之间则呈现负相关的关系。研究结果说明我国企业在履行其社会责任方面缺少自觉性和长远观念。
[期刊] 经济问题  [作者] 郭菊兰  
中国交通运输企业在WTO环境下的财务管理面临着诸多问题。主要从调整财务管理的内容,掌握世界贸易多边体系的新知识,更新思想观念,以积极态度面对竞争与挑战,树立人本化理财观念,在激烈的市场竞争中求生存、求发展等方面,论述交通运输企业入世后如何把握机遇,加强企业财务管理。
[期刊] 财会月刊  [作者] 蒋昊  钟新桥  
DEA-BCC模型是一种评价相对有效性的方法,利用该模型对我国中部地区交通运输上市公司的财务绩效进行评价可以发现:企业的财务效率整体上处于较高水平,但公路运输、水上运输、铁路运输及运输辅助行业之间差异明显。有效单元多集中于交通运输辅助行业,纯技术有效单元多于规模有效个数,不同行业乃至不同企业所处的规模效益阶段也不尽相同。
[期刊] 技术经济  [作者] 王殿海  陆晓芳  杜丽华  
[期刊] 税务研究  [作者] 王玉兰  许可  李雅坤  
税制越复杂,规定越细致,税收优惠政策越多,税务风险越高。增值税堪称我国现行税制下复杂度、细致度和优惠度最高的税种,其税务风险也为各税种之最。因此,"营改增"的推进无疑会加重原营业税纳税人的税务风险。本文选取沪市交通运输类上市公司为样本,从企业董事、监事和高级管理人员中具备税务风险管理知识的人员人数、企业内部控制是否涉及税务风险管理专项内容和企业是否设置独立的税务风险管理部门并配备专职人员三项作为评价指标,对样本公司"营改增"前后税务风险管理意识、受重视程度和管理水平的变化情况进行评价,得出样本公司风险管理能力普遍较低、"营改增"前后没有发生明显变化的研究结论,并提出了针对企业税务风险管理出台强...
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 王振国  
财务风险客观地存在于企业理财活动的各个环节,财务风险管理贯穿于财务管理活动的全过程。企业对财务风险认识不足、管理不到位,可能使企业遭受巨大的经济损失,甚至破产倒闭。加强
[期刊] 物流技术  [作者] 曹文琴  涂国平  何德顺  
利用统计分析和问卷调查等实证分析方法对江西省交通运输及物流企业发展现状进行研究,对调查企业的基本信息、经营管理现状及存在的问题和建议三部分内容共31个问题进行调查和剖析。研究结果从微观(企业层面)和宏观(区域经济层面)两个角度揭示了江西省物流类企业的发展现状,为政府部门制定相关的物流发展规划和战略提供了决策依据。
[期刊] 管理评论  [作者] 余方平  刘龙方  孟斌  石宝峰  
本文以国际上普遍认可的国际标准化组织ISO26000、全球报告倡议组织G4的企业社会责任理论为基础,通过国内外经典文献的梳理,结合企业履行社会责任的实践,构建了包含环境、经济贡献等在内的7个准则层以及包含了客户投诉处理率51个评价指标的评价体系,以63家上市的交通运输行业企业为研究对象,通过集对分析方法对变异系数、指标难度以及熵权法三种单一赋权方法进行组合,建立企业社会责任的评价模型。本文的创新与特色:一是通过指标得分计算被评价企业与63个名次对应标准分值的同一度,并选取同一度均值的峰值确定企业排名,将变异系数法、指标难度法及熵权法三种单一赋权方法的结果进行组合,得到唯一的企业社会责任排名结果,完善了不同单一赋权方法结果不一致的问题。二是通过数据处理前的Kendall检验对单一评价方法进行一致性判断,通过数据处理后的Spearman检验对结果的一致性进行二次检验,保证了组合评价结果的准确性,解决了单一评价之后直接组合数据导致数据无说服力的问题。实证结果表明,7个准则层中社区发展和人权两方面的表现最佳,在公平运营上表现最差;9个子行业中公路运输业与高速运输业表现较差。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李守林  赵瑞  陈丽华  
交通运输行业是国民经济的命脉产业,其投入产出效率的改进和提高事关整个国民经济的顺利运行。利用DEA-Malmquist指数,从技术效率变化、纯技术效率变化、规模效率变化、技术进步等指标入手,实证分析2010—2016年我国交通运输行业80家上市企业全要素生产率发现,2010—2016年我国交通运输行业平均全要素生产率整体呈下降趋势,但幅度较小,且不同年份下降的原因不同。其中,港口、公交、航空运输、航海运输、机场、铁路运输、物流七个类别的企业尽管并非全部下降,但均存在波动。整个交通运输行业投入产出效率的提高
[期刊] 华东经济管理  [作者] 游达明  刘亚庆  
文章将经典Z值模型应用于我国交通运输行业中,检测结果发现其判别准确率不高。继而选取我国交通运输行业62家上市公司数据作为样本,使用多元判别法修正了适合于我国交通运输行业的Z值模型,并使用企业连续两年的经营活动现金流量净额/流动负债值作为企业陷入财务困境的标志。经再次检验后表明该模型对我国交通运输企业财务状况预警的整体准确率明显提高。
[期刊] 中国注册会计师  [作者] 严先锋  
本文从交通运输业的角度分析了"营改增"对企业会计处理、财务报表及财务指标、税负和发票管理产生的影响,得出大部分交通运输企业在"营改增"后会计处理复杂化、报表部分项目数额发生较大变化、企业税负下降并且发票管理难度增加。同时,本文还针对"营改增"进程中存在的问题,分别从政府政策和交通运输企业的营运管理两个角度提出了一些建议。
[期刊] 会计之友(中旬刊)  [作者] 李燕  
笔者从财务风险的含义及影响因素入手,就如何防范企业经营过程中的财务风险,从建立和完善财务管理系统、提高财务决策的科学化水平、建立财务风险预警分析等方面谈一些自己的看法。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除