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[期刊] 财会通讯(理财版)
[作者]
邹小康 施长友
国民经济和社会发展第十一个5年规划提出,要完善增值税制度,实现增值税转型。交通运输业是生产制造业的延伸产业部门,在国民经济运行中起着纽带作用,其没有纳入增值税征收范
[期刊] 涉外税务
[作者]
王海涛
日前,财政部、国家税务总局决定在上海市的交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税试点。由于《企业会计准则》和现行税法对这些行业进行营业税改征增值税改革后如何进行会计处理没有统一明确规定,本文仅从交通运输业入手,对其改征增值税后的会计处理进行探讨。
关键词：
交通运输业 增值税 会计处理
[期刊] 税务研究
[作者]
邵瑞庆 巫珊玲 劳知雷
[期刊] 经济研究参考
[作者]
付志宇 蒋友健
从２０１２年起交通运输业纳入增值税改革试点范围，根据各方面反馈情况，交通运输业部分企业税负不降反升，同时还出现了许多问题，诸如税收征管难度大、税负不公、乱开发票现象严重、抵扣项目过窄等。本文主要就增值税改革对交通运输业的影响加以分析以及针对出现的问题提出相关建议。
关键词：
增值税 交通运输业 税收征管 税负变化
[期刊] 涉外税务
[作者]
张川
鉴于交通运输业改征增值税的必然趋势，分析了不同类型增值税对交通运输业的适应性，提出了对交通运输业采用。修正的消费型”增值税的建议，并阐述了这种增值税类型的特点。
[期刊] 涉外税务
[作者]
李华新
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
刘广仲
将运输业排除在增值税征收范围之外导致了科种弊端。从完善我国现行增值税制及其操作考虑，应借鉴国际上多数实施增值税国家的成功做法，结合我国国情，尽快将运输业全部纳入增值税征收范围。
[期刊] 税务研究
[作者]
白彦锋 李贞 马志良
根据12家沪深A股代表性上市交通运输企业在外购货物、劳务以及新增固定资产等方面的数据,本文对交通运输业营业税改征增值税的难点进行了分析。最终发现在实行低税率的同时,分情况处理新增固定资产中所含的可抵扣进项税额可以很好地解决交通运输企业在营业税改征增值税后可能出现的税负苦乐不均问题。并且,从提升物流业税收征管水平以及促进物流业一体化发展的角度考虑,应对物流业实行统一的增值税税率。
关键词：
交通运输业 增值税 物流业 税负
[期刊] 财会月刊
[作者]
赵富明 上官鸣
财政部与国家税务总局颁发的营业税改征增值税改革试点方案要求上海地区交通运输业与部分现代服务业自2012年1月起营业税改征增值税。由于营业税与增值税在内涵与税收政策方面差异非常大,所以此项试点改革对交通运输业影响明显。本文分析了营业税与增值税的经济内涵属性及营业税改征增值税的实质,具体分析了改征对交通运输业税负和利润的影响。
关键词：
交通运输业 增值税 营业税 上海
[期刊] 物流技术
[作者]
王小宁 付晓琼 周立权
从理论层面分析了增值税改革对于交通运输企业流转税、所得税及报表等方面的影响,并结合宜昌交运集团的具体案例进行分析,计算不同税率下的平衡点,得出了由营业税改征增值税对于大部分交通运输企业来说实际上是增加了税收负担的结论,并提出了相关改进建议。
关键词：
交通运输业 税制改革 增值税 营业税
[期刊] 涉外税务
[作者]
邵瑞庆
将生产型消费税改型为消费型增值税、将增值税的征收范围扩大到与工商业具有密切联系的交通运输业、建筑业已经成为我国流转税税制改革的一种必然趋势。本文通过对国外实行增值税税制国家对交通运输业的增值税政策研究,认为我国可以从国外交通运输业的增值税政策中得到一些启示。
关键词：
交通运输业 增值税政策 启示
[期刊] 财会月刊
[作者]
财政部国家税务总局财税[2013]37号文件根据国务院进一步扩大交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税(以下称营改增)试点的要求,现将有关事项通知如下:一、经国务院批准,自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点。现将有关规定印发你们,请遵照执行。二、在全国开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点,范围广、时间紧、任务重,各地要高度重视,切实加强试点工作的组织领导,精心组织、周密安排、明确责任,采取各种有效措施,做好试点前的各项准备以及试点过程中的监测分析和宣传解释等工作,确保改革的平稳、有序、顺利进行。遇到问
[期刊] 会计之友
[作者]
杨隽
为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题,完善税收制度,支持现代服务业发展,国务院决定从2012年1月1日起,先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税的改革试点。文章研究"营改增"对交通运输业税负的影响,主要分析了"营改增"前后营业税与增值税的差异,并进一步分析对相关城建税、教育费附加、利润及所得税的影响,最后提出"营改增"后交通运输企业加强税务管理的建议。
关键词：
“营改增” 交通运输业 总体税负
[期刊] 会计之友
[作者]
张智猛
2011年11月16日,财政部和国家税务总局联合颁布了《营业税改征增值税试点方案》的文件,确定了"营改增"改革方案的总体部署及实施细则,增值税征税范围扩大到了交通运输业和现代服务业。来自上海"营改增"改革经验显示,此项"营改增"改革措施实施效果十分明显,众多企业节税效应明显、有效减缓其经济负担。但是改革后,交通运输业整体税负有所增加,盈利能力减弱,主要原因是交通运输业税率较高,进项税额抵扣不足,导致成本上升。对此,交通运输企业要适时采购固定资产,尽量获取增值税专用发票,再造业务流程;政府部门应加大进项税抵扣力度,合理设置税率。
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