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[期刊] 经济纵横
[作者]
丁金学
完善的交通运输体制机制是交通强国建设的根本保障。当前，虽然我国交通运输业已取得举世瞩目的成就，但与交通强国建设和中国式现代化建设的要求相比，仍然存在不少问题和发展差距，其背后的根本原因在于交通运输管理体制仍不完善，协调运行机制明显滞后。立足新发展阶段，急需转变思路，准确研判新时代我国交通运输体制机制改革的形势要求与重点方向，坚持政府和市场双轮驱动和双向发力，统筹重点领域管理体制深化改革与关键环节运行机制全面创新双措并举，持续渐进式深化与交通强国建设相适应的交通运输体制机制改革，为交通运输高质量发展、交通强国建设及全面支撑新发展格局构建提供坚实的制度保障。
关键词：
交通强国 交通运输 体制机制改革
[期刊] 经济问题探索
[作者]
赵金涛 刘秉镰
[期刊] 中国财政
[作者]
2019年6月26日,国务院办公厅印发了《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》(国办发〔2019〕33号,以下简称《方案》),这是国务院首次较为系统地规范和明确各级政府提供交通运输基本公共服务职责的重要文件,标志着交通运输领域财政事权改革工作取得了重大进展。
[期刊] 财务与会计
[作者]
李益华
一、存在的问题广西交通运输系统下属单位数量较多且结构复杂、业务种类多,内控管理任务繁重。为摸清系统内内部控制管理现状,广西交通运输系统2018～2019年组织相关专业人员运用问卷调查、现场查阅资料、开调研会等多种形式,分批次对系统内单位内部控制管理情况进行了调查。调查内容包括内控制度的建立、健全及运行的有效性等情况;调查范围涵盖了普通公路(10个)、高速公路(6个)、港航(13个)、道路运输(3个)、质量监督(1个)、学校(2个)共6个子行业35个单位,其中二级预算单位7个、三级预算单位28个;被调查单位人员规模为3～20人的单位19个、21～100人的单位14个、100人以上的单位2个。
[期刊] 管理世界
[作者]
荣朝和 董艳华
中铁快运是以铁路旅客列车的行李车厢为主要长途运输工具,在各营业城市设立专营机构,配备短途接送汽车,在全国提供城市间门到门小件货物快运服务的运输企业。在国际上普遍开展以航空为主要快递手段的情况下,中铁快运通过体制和组织创新在铁路网上实现了全国性优质快递服务,在10年时间内获得持续性超常规发展,成为与邮政特快专递和航空快递并列的国内主要快运商。中铁快运是我国铁路业中以企业形式高效率提供完整运输
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
国家计委宏观经济研究院课题组
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
罗仁坚
近10多年来,我国大城市交通基础设施投资力度明显加大、加快,而交通拥挤问题却愈加严重,既有的发展理念和发展模式受到严重的挑战。一、造成当前城市交通状况恶化的一些主观原因(一)对私人机动化发展预见性不足,缺少整体性应对措施
[期刊] 经济研究参考
[作者]
付志宇 蒋友健
从２０１２年起交通运输业纳入增值税改革试点范围，根据各方面反馈情况，交通运输业部分企业税负不降反升，同时还出现了许多问题，诸如税收征管难度大、税负不公、乱开发票现象严重、抵扣项目过窄等。本文主要就增值税改革对交通运输业的影响加以分析以及针对出现的问题提出相关建议。
关键词：
增值税 交通运输业 税收征管 税负变化
[期刊] 中国软科学
[作者]
何祚庥
解决中国交通运输问题要有新思路,因为中国的交通问题有巨大的特殊性,要解决的是11.5亿人口的交通问题。一般来说,客运的需求总是直接和人口总量成正比,而随着经济的不断发展,货运的总量最终也将和人口总量成正比。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
万莉 王靖添 马晓明 卢幸烨
碳交易机制作为控制温室气体排放的重要市场机制,已经在全球各国逐步推进实施中。交通运输行业是三大碳排放行业之一,积极应用碳交易等市场机制管控排放是大势所趋。目前,交通运输领域项目碳交易已经在国内外逐步探索实践。系统梳理分析全球交通运输领域清洁发展机制(CDM)项目碳交易现状,结合中国碳交易市场发展前景,从借鉴国际交通运输CDM经验、注重交通运输方法学开发和应用、探索创新交通运输碳交易机制、建立低碳交通基金等方面提出中国交通运输领域项目碳交易机制发展方向的建议。
关键词：
交通运输 清洁发展机制 碳交易 现状启示
[期刊] 统计研究
[作者]
王子于
对现行交通运输统计改革问题的思考内江市统计局王子于交通运输和邮电通信业是我国国民经济的先导产业和“瓶颈”产业，对其工具（设备）、运量、周转量、消耗及主要效益指标的收集、加工整理和提供相关信息服务是交通运输统计的主要任务。长期以来，交通运输统计的资料来...
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
葛晓鹏 王庆云
交通运输业作为国民经济的重要基础性、先导性产业,在我国经济步入新常态的大背景下,受产业结构调整、消费结构升级、科学技术进步、资源环境约束等多重因素影响,其需求将发生深刻变化。对此,必须从供给侧发力,用改革的办法推进供给侧结构调整,不断扩大交通运输产品的有效供给,提升供给的质量和水平,充分发挥其对经济社会发展的支撑引领作用。
关键词：
交通运输业 供给侧结构性改革 新常态
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
葛晓鹏 王庆云
交通运输业作为国民经济的重要基础性、先导性产业,在我国经济步入新常态的大背景下,受产业结构调整、消费结构升级、科学技术进步、资源环境约束等多重因素影响,其需求将发生深刻变化。对此,必须从供给侧发力,用改革的办法推进供给侧结构调整,不断扩大交通运输产品的有效供给,提升供给的质量和水平,充分发挥其对经济社会发展的支撑引领作用。
关键词：
交通运输业 供给侧结构性改革 新常态
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