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[期刊] 财经问题研究
[作者]
李菁 徐英杰
基于中国1997—2015年30个省级面板数据,本文运用面板模型分析交通基础设施对房地产开发投资空间分布的影响,并进一步检验不同区域的交通基础设施建设状况对我国房地产开发投资差距的作用。结果表明:交通基础设施的区域配置差异显著影响着房地产开发投资空间的分布;2000年实施的西部大开发战略促进了该地区房地产开发投资额的增长,缩小了与中部和东部地区的差距,表明交通基础设施区域发展差异对房地产开发投资的约束效应不同。鉴于此,政府应依据交通基础设施发展的禀赋差异制定差异化政策,并重视交通基础设施投资对房地产开发资源配置的导向作用,推进城镇化建设,打造一个个"新城区",化解高库存。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李菁 张东 陈金洪
利用1997-2015年30个省级面板数据构建panel-var模型,运用协整检验、脉冲响应函数及panel-granger因果检验分析房地产开发投资、经济增长与交通基础设施间的动态关系。结果表明:三者存在长期均衡关系,房地产开发投资能够拉动经济增长,但经济增长对房地产开发投资的直接影响并不明显;房地产开发投资有利于交通基础设施的发展,且交通基础设施对房地产开发投资具有反作用,但这种相互促进关系短期内不明显,一段周期后才显现。交通基础设施有利于经济增长,反之,经济增长也能带动交通基础设施的发展。但房地产开发投资、经济增长和交通基础设施两两间的反馈效应存在着区域差异。因此应合理控制房地产开发投资规模,优化交通基础设施投资资源,加强地方区域的经济建设。
[期刊] 城市问题
[作者]
张东 汤军
在中国城市基础设施建设背景下,结合现有研究成果,利用中国35个大中城市数据和动态面板回归技术,对商品住房价格在城市基础设施建设中的评价功能进行了分析,并进行了实证检验。结果显示:城市基础设施投资规模和城市商品住房边际价格之间的关系并不显著;城市基础设施投资的住房资本化效应并不明显;房价对城市基础设施建设的评价功能受限。
[期刊] 城市问题
[作者]
张东 汤军
在中国城市基础设施建设背景下,结合现有研究成果,利用中国35个大中城市数据和动态面板回归技术,对商品住房价格在城市基础设施建设中的评价功能进行了分析,并进行了实证检验。结果显示:城市基础设施投资规模和城市商品住房边际价格之间的关系并不显著;城市基础设施投资的住房资本化效应并不明显;房价对城市基础设施建设的评价功能受限。
[期刊] 经济纵横
[作者]
王全良
城市基础设施对房地产价格具有显著影响。其中，城市基础设施的商业功能和环境功能对房地产价格的影响最大，商业功能中的中央商务区因素和环境功能中的大型公园绿地因素对房地产的增值效应最明显。在引导城市有序发展、促进房地产市场健康发展的过程中要重视城市基础公共资源的配置，尤其是发挥好城市基础设施功能中的商业功能和环境功能的作用。
[期刊] 改革与战略
[作者]
任晓红
文章从交通基础设施对制造业区位影响的视角考查中国交通基础设施空间分布与交通投资分配的合理性。研究发现,我国交通基础设施的空间分布和交通投资分配极具不合理性,历年因交通投资过度集中在东中部地区所形成的交通基础设施过度集中的状态仍未得到有效改善。应加大对西部欠发达地区的交通投资力度,诱导经济要素和制造业流入以提高这些地区经济发展的内生动力,从而抑制地区之间差距的进一步扩大化。
[期刊] 财政研究
[作者]
叶芳
多边开发银行参与基础设施投资空间分布的影响因素因PPP项目和非PPP项目及其参与支持方式的不同而存在一定差异。本文基于世界银行PPI数据库92个发展中国家1996-2014年数据的实证结果表明:(1)多边开发银行倾向于支持收入较高、人口较多、国际储备较少、金融市场较发达的国家基础设施建设,目标国经济增长率和通货膨胀对多边开发银行参与PPP项目和非PPP项目的影响存在差异;(2)目标国政府对外偿债压力越大、一般性政府消费性支出占GDP比重越小,多边开发银行参与可能性越大,但PPP项目中政府约束性因素影响不显著;(3)目标国法律风险越大,多边开发银行参与支持的可能性越大;(4)多边开发银行倾向于支持政策环境较好国家的基础设施项目,但PPP项目中,政治不稳定的国家,得到多边开发银行支持的可能性越大;组织机构质量影响大部分不显著。金砖国家新开发银行和亚投行作为新多边开发银行,可借鉴已有多边开发银行在基础设施投资方面的经验,并实现与现有多边机构间的合作与错位发展。
关键词：
多边开发银行 基础设施 空间分布
[期刊] 财政研究
[作者]
叶芳
多边开发银行参与基础设施投资空间分布的影响因素因PPP项目和非PPP项目及其参与支持方式的不同而存在一定差异。本文基于世界银行PPI数据库92个发展中国家1996-2014年数据的实证结果表明:(1)多边开发银行倾向于支持收入较高、人口较多、国际储备较少、金融市场较发达的国家基础设施建设,目标国经济增长率和通货膨胀对多边开发银行参与PPP项目和非PPP项目的影响存在差异;(2)目标国政府对外偿债压力越大、一般性政府消费性支出占GDP比重越小,多边开发银行参与可能性越大,但PPP项目中政府约束性因素影响不显
关键词：
多边开发银行 基础设施 空间分布
[期刊] 金融与经济
[作者]
范红忠 胡耀文
基于2003～2015年全国287个地级及以上城市的面板数据,利用连续时间双重差分法实证分析了高铁开通对城市房地产的影响,并运用倾向得分匹配双重差分法和安慰剂检验法进行了稳健性检验。研究结果表明:总体看,高铁开通对房价有显著的正向影响;分区域看,高铁开通对于东部地区城市和中心城市的房价无显著影响,而对中西部地区城市和非中心城市房价具有显著正向影响;从城市规模看,高铁开通对大城市房价无显著影响,对中、小城市房价有显著的正向影响;且高铁开通对房价平均净影响在3.4%～10.8%之间。房价波动影响房地产和信贷市场的稳定,政府有必要对房价进行宏观调控,且考虑不同城市房地产市场受到高铁开通影响程度不同,政府应当"因城施策,分类指导",使房价稳定在合理的区间,防范金融风险从房地产市场溢出。
关键词：
高铁 房价 双重差分法 异质性 协调发展
[期刊] 世界经济文汇
[作者]
骆许蓓
西部地区发展对中国经济均衡增长作用重大 ,本文应用静态比较均衡模型 ,着重讨论“需求拉动”对经济发展的作用。首先 ,定义“国内调整需求”为贸易伙伴省份“进口需求”的加权总和 ,论证其作为市场接近性 (Marketaccessibility)衡量标准的优越性 ;然后 ,分析其在区域经济发展中的决定性作用。本文强调基础设施改善降低运输成本 ,增加伙伴省份需求对本省经济发展的影响 ,阐明改善交通运输枢纽省份基础设施对增加内陆地区市场接近性的重要作用。模拟数据分析的结果表明 ,如Fujita等的经济中心浮现理论 (Emergenceofeconomiccenters)所预言 ,改善中部交通运输枢纽省份...
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
孔煜 魏锋
本文运用省级面板数据实证考察了房地产预售与房地产投资之间的关系。在控制了其他可能影响房地产投资的因素以后,实证结果显示房地产预售与我国房地产总投资水平之间存在着显著的正相关关系,间接证明房地产预售指标反映的开发商过度自信情绪是影响房地产投资的一个重要因素。
关键词：
房地产预售 房地产投资 面板数据
[期刊] 建筑经济
[作者]
牟玲玲 魏玥 刘广平
以天津市为例,在协整理论和向量自回归模型的基础上,利用协整检验、因果关系检验、脉冲响应函数等方法,对房地产市场价格、贷款利率与房地产开发投资额两两之间以及三者之间的定量关系进行探讨,并据此提出相应的政策建议。研究结果可供房地产企业拟定发展战略和政府制定相关政策参考。
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
丁健
新加坡是一个只有620平方公里,250万人口的城市岛国。近20多年来,它在经济上取得了显著的发展,成为亚洲四小龙之一,是东南亚的交通和贸易中心。伴随着经济的发展,新加坡在通过房地产开发来加速城市建设等方面,取得了很大的成功,其许多做法和经验值得我们借鉴。现将有关新加坡城市房地产开发的经验作一综述,以飨读者。
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