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[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘芳
城因水兴,市缘路起。我国目前正处于城市建设的加速阶段,同时也是交通发展的成长期,交通与城市发展的关系研究,对于我国城市化进程乃至整个国民经济的健康、高速发展都具有重要的意义。本文主要从国外和国内两个方面,对交通与城市发展关系的相关研究进行了系统地总结和评价,以期为今后研究的展开提供一定的基础。
关键词：
交通发展 城市发展 关系研究 综述
[期刊] 城市问题
[作者]
侯爱敏 翟青
从轨道交通对城市住房价格和空间分布、居住用地开发强度的影响及影响的时效性等各方面综述了国内外研究进展,得出以下结论:除个别区域和时段外,轨道交通将引起沿线住房价格上涨,位于郊区、开发成熟度低的地区和中等价值的住房价格上涨最为明显;轨道交通将引起沿线居住用地开发强度的提高,提高的幅度与站点的功能关系密切;轨道交通吸引住房需求向轨道线路和站点附近集聚,并使市中心的居住需求向郊区转移,加快"郊区化"进程,同时改变中心区住房的类型结构,最终改变城市的空间结构;轨道交通对住房价格的影响具有时效性,影响程度随规划、施工、运营等不同时期而不同。
关键词：
轨道交通 城市住房 影响 综述
[期刊] 城市发展研究
[作者]
陈明星
城市化与经济发展之间关系既是经典的理论问题,也是政府和学界持续讨论的热点议题。研究的热点主要集中在5个方面:城市化与经济发展之间的作用过程,城市化与经济发展之间的作用机理,发展中国家与发达国家之间的差异,中国城市化与经济发展之间的关系,城市化与经济发展关系的新因素;取得了一些共识,也存在着争议。城市化与经济发展关系研究在理论、方法和实践3个方面均存在难点,亟待深入探究,为国家制定合理城市化战略与政策提供科学依据。
关键词：
城市化 经济发展 关系 综述
[期刊] 城市问题
[作者]
郭玉坤 李永政
梳理了国外公交导向型城市的最新研究成果,从建筑环境对公共交通客流量影响的角度,就公共交通导向型城市区域可达性、公交站距离、土地利用密度、多用途开发、规划和需求管理等六个方面的实践进行了分析总结,认为良好的区域交通可达性可以促进公交系统的使用;出发地或目的地距离公交站越近,人们越倾向于使用公共交通工具;提高公交站点附近的居住密度和就业密度可以增加公交客流量;公交站点附近的土地混合利用有利于增加公交使用;城市规划通过构建适宜步行的环境,可以促进公交系统的使用;提高公交出行率离不开公交、步行、骑行基础设施的改善等。
[期刊] 城市问题
[作者]
李彦军 叶裕民
城市转型是当前城市科学研究的理论前沿问题,也是学界、政界和新闻界高度关注的热点问题。近年来,随着全球化的快速推进、国民经济的持续发展、新技术的广泛应用以及资源与环境压力的日益加大,我国的各大城市也加快了转型发展的步伐,对于城市转型问题的多学科、多视角、多维度的综合研究日益增多。以城市转型的内涵、动力、影响因素、时机、方式、方向与目标为切入点,对当前的相关研究文献进行了回顾与逻辑梳理,并做了相应评述。
关键词：
城市转型 内涵 动力 模式 目标
[期刊] 生态经济
[作者]
谢海燕 马忠玉
中国正处于快速城市化和工业化阶段,资源和环境矛盾突出,建设生态城市是中国城市可持续发展的必由之路。产业发展是生态城市建设的核心与关键。本文系统梳理了国内外生态城市产业发展研究现状和实践情况,研究表明:中国生态城市建设发展迅速,但普遍忽视了产业发展问题;国外生态城市产业发展模式并不完全适合中国;生态城市产业发展理论研究已严重滞后于实践,急需针对中国现有城市和新城开发的产业选择与发展问题进行深入研究,以分类指导中国生态城市建设实践。
关键词：
生态城市 产业发展 生态文明 循环经济
[期刊] 生态经济
[作者]
王青 陈志刚
在我国,城市化发展与耕地变化之间的关系一直以来就是人们研究的热点问题,不少专家和学者从不同角度进行了深入的研究。本文对国内有关这一问题的研究做一个简要的综述,并认为目前的研究在内容上较为全面、方法上比较科学,但在城市化发展与耕地质量变化的关系以及城市化发展与耕地数量变动间一般规律的探索等方面还存在不足,需要进一步深入研究。
关键词：
城市化 耕地变化 文献评述
[期刊] 城市问题
[作者]
马庆斌 韩恒
在全球化时代 ,全球城市形成了一个等级分明的城市体系 ,城市要么因切割全球城市生产链条的某个环节而繁荣 ,要么被全球化浪潮抛弃而衰落。地理学、经济学、社会学等各个学科通过自己的视野分别研究了城市发展的影响因素。城市发展要素集合从区位、资本到人力资本、制度以及文化等 ,内容越来越扩展 ,越来越“软化”。但以前的观点往往把研究同一主题的不同角度割裂开来 ,导致研究视野比较狭窄。本文对主要学术观点加以综述 ,认为城市竞争力与全球城市体系的形成是由城市要素及其耦合机制决定的。
关键词：
城市发展 影响因素 全球化 城市体系
[期刊] 特区经济
[作者]
张鹏 汪建丰
正如亚当斯密所说:"在一切改良中,以交通运输的改良最为有效"。实践证明每一次交通技术的变革都会对城市的发展起着至关重要的作用。高速铁路作为交通技术的革命性突破,正深刻的影响城市的发展。随着世界高速铁路的快速发展以及中国高速铁路的跨越式发展,世界已然进入高铁时代。与此同时,随着我国城市化进程逐步推进,高铁作为经济系统中的一个重要因素正深刻的影响着我国经济社会的各个方面。因此,近年来,国内外学术界掀起了高铁研究热。本文梳理国内外关于高铁对城市化影响方面的各类文献的基础上,从高铁对城市人口流动、区域空间结构的变
关键词：
交通运输 高铁 城市化
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
柳泽 周文生 姚涵
资源型城市的建设与发展是一个世界性的普遍问题。目前我国资源型城市的持续、健康发展已成为全社会共同关注的焦点。为借鉴国外相关领域最新理论研究和实践经验,促进我国资源型城市的转型与可持续发展,本文以国外资源型城市研究中引用率较高的文献作为主要参考,结合一些新近发表的相关论著,对国外资源型城市发展与转型研究进行了系统的总结和分析。结果表明:国外资源型城市研究经历了理论奠基与初步发展、理论规范性研究、转型研究和可持续发展研究四个阶段,各阶段在研究背景、研究内容、理论基础、研究重点等方面具有不同的特点。进而开展国内外资源型城市研究的对比分析,发现它们在资源型城市的定义和范畴、城市特征、企业与城市关系,以...
关键词：
资源型城市 文献分析 研究综述
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李廷智 杨晓梦 赵星烁 梁进社
自第一条高速铁路开通以来,国内外学者就其对城市和区域空间发展的影响进行了广泛研究。通过查阅相关文献,分析梳理已有研究关注的主要问题、观点和研究方法,并进行总结。通过文献综述发现,现有研究一般认为高速铁路通过影响可达性、要素流动、区域发展等对城市和区域空间发展产生影响,但学者对影响的方向仍存在争议。现有研究主要从实证角度进行,采用对比分析、回归分析、GIS空间分析等方法度量与定量化描述高速铁路对城市和区域空间发展的影响。
关键词：
高速铁路 城市和区域 空间发展 研究综述
[期刊] 城市发展研究
[作者]
赵景海
我国资源型城市的研究经历了生产力布局研究、工矿城市研究、资源型城市转型研究三个阶段。目前已形成了以“转型”研究为主、多学科、多角度的资源型城市研究。本文从资源型城市问题的成因及其机理、城市转型、经济转型、资源型区域的城市化与城市空间发展、社会发展以及对国外资源型城市的研究几个方面总结了我国资源型城市目前的主要研究观点。
关键词：
资源型城市 发展 转型
[期刊] 商业研究
[作者]
张歆梅
目前,中国正处于兴建、改造和发展城市商业街的热潮之中,何去何从,尚处实践摸索之中。由于城市商业街构成了城市经济的重要组成部分,也因此成为不同学科研究的集中点。其中,以商贸、城市规划和城市设计、城市旅游三个领域对于城市的商业街讨论最为集中。根据上述三种不同学科近十年来和城市商业街相关的文献综述,总结出各学科对城市商业街研究特点和趋势。在这个基础上,基于多学科的思考和现实的观察,提出中国城市商业街发展的综合化和主题化趋向,并指出多学科交叉将成为城市主题化街区的研究发展趋势。
关键词：
城市商业区 城市规划 城市旅游
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
韩术合 张寿庭 裴秋明
资源型城市转型及可持续发展是２０世纪以来资源研究领域的热点问题。在文献调研的的基础上，对国内外资源型城市转型及可持续发展研究阶段和研究内容进行了系统的梳理和总结。其中，国外资源型城市研究经历了３个阶段，各个阶段研究内容、理论基础和研究重点各有侧重；国内资源型城市转型及可持续发展研究经历了资源型城市研究萌芽阶段、学术讨论起步阶段、转型及可持续发展全面研究和转型集中实践研究４个阶段，第三阶段是国内研究的＂黄金期＂，包括９个方面重点研究内容。研究认为，建立和完善资源型城市转型及可持续发展的理论指导体系，创立和引入更加有效的方法进行定量分析，创新和总结转型模式与模型，是后续研究的重点。
关键词：
资源型城市 转型 可持续发展 研究综述
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