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[期刊] 开发研究
[作者]
高体玉 陈兴鹏
亚欧第二大陆桥对中国荒漠地区发展的正负效应初探高体玉，陈兴鹏亚欧第二大陆桥的开通无疑会促进沿线荒漠地区产业结构的高级化，沿线绿洲城镇的发展和城市化，促进各种文化的交流和国民素质的提高。同时，产业结构的高级化和绿洲城镇的过度发展将会引起的环境问题，以及...
[期刊] 经济评论
[作者]
张迪祥
第二亚欧大陆桥沿桥地区发展战略刍议张迪祥一、第二亚欧大陆桥与沿桥地区区位条件的变化大陆桥指两端连接海港的横贯大陆的铁路。世界最重要的大陆桥莫过于横跨亚欧大陆的亚欧大陆桥。在７０年代，亚欧大陆桥最初开通之际，其东端利用了前苏联的西伯利亚大铁路，它东起符...
[期刊] 开发研究
[作者]
郭志仪
“第二亚欧大陆桥发展协作系统国际研讨会”观点综述郭志仪由兰州大学西北开发综合研究所和香港亚太二十一学会首先发起，由兰州大学、香港亚太二十一学会、甘肃省科委、甘肃省社会科学院和兰州商学院等单位联合举办的＂第二亚欧大陆桥发展协作系统国际研讨会＂于１９９４...
[期刊] 中国软科学
[作者]
崔冠杰
一、开发沿桥经济带的战略意义沿桥经济带在我国的经济发展格局中,承担着横贯东中
[期刊] 开发研究
[作者]
方创琳
中国绿洲开发与第二条亚欧大陆桥协调发展研究方创琳一、陆桥沿线绿洲国土资源优势评析我国沿桥绿洲地区蕴藏着极为丰富的矿产资源、土地资源、水力资源、人力资源、草场资源和独特的旅游资源等国土资源，这种＂富饶的贫困＂是绿洲经济发展的优势和经济全面振兴的希望所在...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
张世英
以党的十四届五中全会沿桥开发发展基本思想为指导，对新亚欧大陆桥开通的经济意义、发展潜力进行了分析，阐明了大陆桥开放产业带形成的可能和对河南经济发展与布局的重大影响，确定了河南不同产业上桥的顺序。
[期刊] 中国软科学
[作者]
里昂·布里坦
亚欧大陆桥沿线的经济发展欧洲委员会副主席里昂·布里坦爵士欧洲委员会很高兴能够支持这一重要专题讨论会，我非常感谢大会主席宋健先生邀请我参加。为亚欧合作建立适当的基础设施的任务确实繁重。在世纪之交的太空旅行和太空通讯时代，我们正努力重建５００年前就业已存...
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
王礼茂
机电工业作为产业带建设中的主导产业之一，在产业结构高级化中的作用越来越大，对国民经济的带动作用也越来越明显。文章分析了沿桥地区发展机电工业的条件和方向，论述了沿桥地区以大城市为依托的 ５ 个各有特色的机电工业基地，并对沿桥机电工业的发展提出了建议
关键词：
新亚欧大陆桥沿线 机电工业 发展对策
[期刊] 亚太经济
[作者]
魏世恩
海峡两岸共用第二亚欧大陆桥探讨福建社会科学院魏世恩连云港──鹿特丹的铁路线横贯亚欧两大洲，是架通太平洋西岸至大西洋东岸的陆上桥梁，这座大陆桥对世界经济发展和人类的文明进步将起着极为重要的作用并具有深远的意义。充分利用这座大陆桥，不仅将推动沿桥两侧经济...
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
陈春林 刘继生
随着国际政治、经济形势的风云变幻,东北亚区域合作的不断发展及图们江地区国际合作开发的不断向前推进,打通与建设我国东北第二条亚欧大陆桥的问题又提到了重要日程。为此,针对目前工作现状、新时期东北亚次区域合作的特点以及东北振兴与区域一体化的建设要求,东北第二条亚欧大陆桥开发的潜力及建设,首先要有强有力的领导体系;其次要处理好国内外的合作关系,促进图们江港口发展自由贸易,进而推进珲春作为东北第二条亚欧大陆桥的重要枢纽地位。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
沈正平 翟仁祥 李九全
依据数据的可获得性,本文先构选建用以评价县域经济发展差异的指标体系;继而运用因子分析和聚类分析等定量方法,对中国新亚欧大陆桥沿线地级行政区划单元内的290个样本县(市)的经济发展差异予以一系列相关计算,求出各县市经济发展差异得分及类型划分数值区间,将其县域经济发展差异区分为5种类型并相应地做出评价,主要结论为:1、中国新亚欧大陆桥沿线县域经济发展差异程度较大,不同省份均存在强、弱县市;2、中国新亚欧大陆桥沿线县域经济发展差异空间分布很不平衡,发达省份也有为数较多的不发达县(市),而欠发达省份则又有一些发达的县(市),这与我国区域经济发展存在显著的东、中、西三大地带梯度差总格局大不相同。
[期刊] 技术经济
[作者]
王斌成
试论亚欧大陆桥东桥头堡的经济发展战略中国工商银行连云港分行王斌成连云港位于江苏省北部，是我国东部黄金海岸与腹地防海黄金陵古的交汇点。自改革开放以来，连云港从长期封闭的港口小市～跃而成为全国首批对外平放的沿海城市之一。新的发展机遇给连云港带来了巨大的生...
[期刊] 中国软科学
[作者]
庄永竞
新亚欧大陆桥的开通和运行为中国大西北的开发、开放创造了有利条件。然而,如何利用大陆桥的优势,全面带动大西北经济的开发、发展和开放,令大西北经济走出亚洲,走向世界,其中还有许许多多复杂的问题和现实的困难。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
梁振民 陈才
随着东北亚国际合作进程的加快,珲春—图们江地区形势发生了巨大的变化。其面临的主要矛盾和问题是东北第二条亚欧大陆桥的中蒙"两山铁路"没有打通,中俄国际大通道"通而不畅",中朝国际大通道基础设施环境太差,缺乏稳定的货源。东北第二条亚欧大陆桥迟迟不能开通的原因是吉林省经济实力不强和对其重视程度不够问题,其他大国从中干扰,在与俄朝合作时存在体制机制障碍等问题。因此,协调国内和国际关系,发展跨境经济区合作是解决问题的主要途径。吉林省应和内蒙古自治区联合与蒙古国合作尽早开通中蒙"两山铁路"。通过国家相关部门也应加快与俄朝谈判步伐,尽早获取我国由图们江进入日本海的出海权,大力支持珲春—图们江地区开发开放,争取早日开通东北第二条亚欧大陆桥。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
维平 杨正东 李京文 方磊
第二亚欧大陆桥是一条面向中亚、欧洲的贸易新通道,该通道将对中国制造业集聚产生重大影响,为中西部地区创造新的经济增长点。应用区位熵、空间基尼系数、E-G指数3种产业集聚测度方法综合分析了该通道对江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省(自治区)34个制造业细分行业集聚的影响,可为研判制造业发展趋势和指导制造业合理布局提供有益借鉴。
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