- 年份
- 2024(2128)
- 2023(3048)
- 2022(2576)
- 2021(2381)
- 2020(1947)
- 2019(4634)
- 2018(4515)
- 2017(8784)
- 2016(4818)
- 2015(5612)
- 2014(5549)
- 2013(5559)
- 2012(5301)
- 2011(4763)
- 2010(5008)
- 2009(4451)
- 2008(4307)
- 2007(4036)
- 2006(3620)
- 2005(3508)
- 学科
- 济(19628)
- 经济(19604)
- 业(14404)
- 企(12758)
- 企业(12758)
- 管理(12664)
- 贸(6902)
- 贸易(6899)
- 易(6764)
- 方法(6049)
- 中国(5704)
- 融(5025)
- 金融(5024)
- 业经(4824)
- 地方(4645)
- 关系(4570)
- 农(4561)
- 数学(4386)
- 数学方法(4302)
- 策(4134)
- 国际(4125)
- 财(3966)
- 世界(3885)
- 制(3854)
- 银(3837)
- 银行(3825)
- 行(3719)
- 划(3599)
- 理论(3475)
- 和(3422)
- 机构
- 大学(68685)
- 学院(68224)
- 济(30206)
- 经济(29577)
- 研究(27704)
- 管理(24984)
- 理学(20828)
- 中国(20751)
- 理学院(20540)
- 管理学(20305)
- 管理学院(20152)
- 京(14846)
- 科学(14499)
- 所(14289)
- 财(13006)
- 研究所(12852)
- 中心(11306)
- 江(10355)
- 院(10125)
- 财经(10065)
- 北京(9888)
- 范(9747)
- 师范(9664)
- 农(9204)
- 经(9107)
- 州(8634)
- 经济学(8453)
- 国际(8211)
- 贸(7893)
- 师范大学(7867)
- 基金
- 项目(40086)
- 科学(31237)
- 研究(30953)
- 基金(28469)
- 家(24703)
- 国家(24519)
- 科学基金(20154)
- 社会(18992)
- 社会科(18110)
- 社会科学(18104)
- 省(14503)
- 教育(14447)
- 基金项目(14130)
- 划(13324)
- 编号(12987)
- 自然(12250)
- 资助(12199)
- 自然科(11987)
- 自然科学(11985)
- 自然科学基金(11766)
- 成果(11630)
- 课题(9713)
- 重点(9361)
- 部(9325)
- 发(9307)
- 性(8495)
- 创(8279)
- 项目编号(8141)
- 教育部(8093)
- 年(7880)
共检索到116421条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国软科学
[作者]
宁耀南
一、历史回顾 1.海权时代沿革——海洋运输替代陆上运输的一页历史 1436年明英宗朱祁镇下诏禁建海船,耽误了中国进入海洋霸权时代的机遇;而1453年奥图曼帝国攻占君士坦丁堡,阻断了欧亚传统的陆上运输通路,因而激发了西欧各国以海上运输替代陆上运输的构想与冒险活动;1492年哥伦布为了寻找到中国的替代通
[期刊] 经济问题探索
[作者]
段钢
区域经济的大整合已经成为当前世界经济发展的主要趋势之一。大陆桥作为一种区域间沟通更加便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构建横贯亚欧大陆南部的第三亚欧大陆桥已成为我国提升沿边开放,完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系的迫切需要。
[期刊] 国际贸易
[作者]
冯房柱
大陆桥运输,是把连接大陆两边海洋的铁路和公路当作“桥梁”来使用的一种运输组织形式。迄今,世界上的陆桥运输线计有西伯利亚大陆桥、中美洲巴拿马地峡陆桥和中国亚欧大陆桥。其中中国亚欧大陆桥是正在研究、开发和建设中的一条大陆桥运输线。
[期刊] 开发研究
[作者]
王平心 冯世新
新亚欧大陆桥的贯通,使古“丝绸之路”重放异彩。它不仅为亚欧国际联运提供了一条更为便捷的通道,而且为国际工商界提供了打开中东地区最为理想的国际运输通道。这对于国内经济发展,促进沿桥省区的对外开放有着极其重要的意义,本文着重就建立陆桥网络和集装箱运输问题进行探讨。
[期刊] 中国软科学
[作者]
李承斌
随着我国铁路阿拉山口车站与哈萨克斯坦铁路德鲁日巴车站的接轨,开通铁路联运,形成了
[期刊] 物流技术
[作者]
赵世刚 刘俐
在了解新亚欧大陆桥的运作流程、研究相关文献和征询相关专家意见的基础上，提出了２４项影响新亚欧大陆桥运输能力的要素，运用解释结构模型分析制约新亚欧大陆桥运输能力的根本要素。结合新亚欧大陆桥的实际情况，分析得出，沿线国家经济发展不平衡、沿线国家外贸政策不稳定与线路基础设施问题从根本上制约着新亚欧大陆桥的运输能力。
[期刊] 开发研究
[作者]
魏允佩
一、新亚欧大陆桥对我国社会经济发展的影响 1.将会提高陇海—兰新沿线地区在我国生产力布局中的轴线地位。新亚欧大陆桥的东段,即我国的陇海、兰新和北疆铁路,在我国具有贯通东西、绾毂南北的重要作用。但它所连结的苏北、皖北、川北、鲁南、晋南、宁南和豫、陕、甘、青、新11个省区、89个市地州和570个县的2.6亿人口、360万平方公里的土地,是我国的次发达地区。另一方面,它又以其丰富的资源,40多年来建设的基础,和国家对能源原材料,以及重加工产品的巨大需求,
[期刊] 中国软科学
[作者]
陈昌礼
地质资源与环境是大陆桥经济带规划与开发的重要前提也是制约因素,因此,根据地质资源与环境要素和特征,提出大陆桥经济发展战略,可以使大陆桥经济带规划与开
[期刊] 经济地理
[作者]
杨家栋
新亚欧大陆桥开通后,在促进亚欧经济合作交流中发挥了积极作用。由于陆桥东端经济发展水平不高等因素,大陆桥的通衢、辐射、拉力作用发挥不够。宁(南京)西(安)铁路的建设形成了以上海为东方桥头堡的新的铁路大动脉。开辟新亚欧大陆桥南干线将把东亚和北欧连接起来,把陆桥建成潜力巨大的洲际链和连接我国东、中、西部的经济发展轴。为此,应尽快制定规划、成立协调组织,整合沿陆桥地区产业和资源,更好地发挥南干线的内聚力和辐射力,在加强国际交流和实施西部大开发战略中发挥更大作用。
关键词：
开辟 南干线 亚欧大陆桥
[期刊] 中国软科学
[作者]
谈英武
南水北调西线工程(简称西线调水),是从长江上游引水至黄河上游的跨流域调水工程,是补充黄河水资源的不足,解决我国
[期刊] 经济评论
[作者]
张迪祥
第二亚欧大陆桥沿桥地区发展战略刍议张迪祥一、第二亚欧大陆桥与沿桥地区区位条件的变化大陆桥指两端连接海港的横贯大陆的铁路。世界最重要的大陆桥莫过于横跨亚欧大陆的亚欧大陆桥。在７０年代，亚欧大陆桥最初开通之际，其东端利用了前苏联的西伯利亚大铁路，它东起符...
[期刊] 中国软科学
[作者]
崔冠杰
一、开发沿桥经济带的战略意义沿桥经济带在我国的经济发展格局中,承担着横贯东中
[期刊] 技术经济
[作者]
王斌成
试论亚欧大陆桥东桥头堡的经济发展战略中国工商银行连云港分行王斌成连云港位于江苏省北部，是我国东部黄金海岸与腹地防海黄金陵古的交汇点。自改革开放以来，连云港从长期封闭的港口小市～跃而成为全国首批对外平放的沿海城市之一。新的发展机遇给连云港带来了巨大的生...
[期刊] 世界经济
[作者]
沈骥如
本文从经济全球化和世界加速走向多极化的大背景出发，分析了加强亚欧经济合作对两大洲共同繁荣的战略意义。作者建议修建滇缅铁路（约500公里）和缅甸-达卡铁路（约600公里）以形成第三亚欧铁路大陆桥，这一工程将大大便利两大洲近40亿人口的经济合作，具有深远的影响。对中国来说，由于这一工程为我国提供了通往印度洋的出海口，将大大改善我国的地缘战略地位。文章对筹集这一工程所需资金的方式，提出了一些有益的建议。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
