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[期刊] 经济问题探索
[作者]
熊理然 骆华松 蔡定昆 向云波
基于优越的地理位置,云南积极参加周边的区域合作组织,逐步形成了“大圈套小圈”的多边外向区域合作空间格局。作为周边多个国家(地区)的合作对象,云南就像一个“轮轴”,而与此缔结区域合作协定的国家(地区)就像“辐条”,云南可以获得特殊收益,即“轮轴—辐条”效应。但是现阶段云南在多边外向区域合作中的“轮轴—辐条”效应还未完全显现出来,因而必须采取有效措施以优化“轮轴—辐条”效应。
[期刊] 亚太经济
[作者]
王恬
本文通过分析东亚区域经济合作的现状以及东亚区域中的“轮轴一辐条”效应,探讨了东亚区域经济合作的道路,并得出了中国应积极参与东亚区域经济合作的结论。
[期刊] 财经研究
[作者]
东艳
近年来区域经济一体化出现了一种新的模式,即“轮轴—辐条”(Hub&Spoke)双边主义,文章以古诺竞争模型为基础构建了包括轮轴国、辐条国、外部国家的n国厂商产业内贸易模型,指出“轮轴—辐条”模式的利益分配是极其不均衡的,与所有参与国成立自由贸易区相比,“轮轴—辐条”模式降低了成员国整体的福利水平。文章采用面板数据,利用扩展的引力方程对美洲地区已经形成的以墨西哥为轮轴的“轮轴—辐条”体系进行了回归检验,验证了所构建模型的理论。通过分析东亚一体化中可能形成的“轮轴—辐条”体系,指出目前中国应积极发展巩固自身的轮轴国地位,避免成为辐条国,然后逐渐以中国为轮轴的双边协定体系为基础,构建东亚自由贸易区。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
殷勤 汪威毅
东亚区域一体化近年来有较快的进展,但也出现了轮轴-辐条结构,导致离心力增大的障碍。中国作为东亚地区的经济大国,在东亚区域一体化过程中,既要发挥大国的作用,也要争取作为轮轴国的地位,这样才能在一体化过程中取得主导地位,获得应有的利益。
关键词：
东亚区域一体化 轮轴-辐条结构 中国对策
[期刊] 财贸经济
[作者]
邓慧慧 桑百川
由不同类型、不同规模的"轮轴—辐条"结构组成的错综复杂的FTA网络成为区域经济一体化的新模式,相关国内外文献较少从微观视角涉及这种新模式的福利效应分析。本文在一般均衡垄断竞争模型基础上,分析了"轮轴-辐条"及其扩展结构下不同地位国家的福利和FTA收益以及影响因素。结果发现:(1)轮轴国与辐条国之间存在不对称收益,轮轴国取得的福利大于辐条国,轮轴有自我强化效应;(2)辐条拓补和多轮轴-辐条结构的福利分配情况复杂,受到产品替代性、贸易互补性、市场份额以及规模报酬递增水平等共同影响;(3)从轮轴-辐条结构进化到全球自由贸易将会增加辐条国的福利和贸易额,降低轮轴国的福利和贸易额。在深入考察FTA网络的...
[期刊] 世界经济研究
[作者]
孙玉红
本文引用模型分析轮轴-辐条结构FTA成员的利益分配,并通过"贸易侵蚀"这一概念来说明比较优势与轮轴-辐条结构FTA模式中,轮轴国和新老辐条国之间的利益分配与真实收入水平的同化和异化。其政策含义是显而易见的。以此为基础,本文分析了中国参与以东盟、新加坡为轴心的FTA网络的利益分配和参与以智利为轴心的FTA网络的利益分配,并提出中国为摆脱所处的不利局面,应尽快与相关国家签署FTA的政策建议。
关键词：
FTA 轮轴国 辐条国 福利 收入
[期刊] 世界经济研究
[作者]
邓炜
本文在流动资本模型的基础上分析了轮轴-辐条型自由贸易协定的产业区位效应。轮轴-辐条型FTA具有双层区位效应,即生产转移效应和轮轴效应。一方面它使制造业从非成员国转移到成员国;另一方面它可能使产业从辐条国转移到轮轴国。区位效应取决于轮轴-辐条体系的规模和贸易开放度。轮轴-辐条型FTA的区位效应最终可能导致国家之间产业发展不平等和贫富分化,发展中国家必须采取积极措施避免这种区位效应的不利影响。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
熊彬 禤巨能
本文利用2000-2008年云南省和GMS国家贸易数据建立引力模型,对大湄公河次区域合作对云南省与GMS国家双边贸易的影响和未来发展潜力进行分析。结果表明,大湄公河次区域合作促进了云南与GMS地区的双边贸易合作,实际贸易水平明显高于预测水平;云南与老挝、越南贸易也得到大幅的提升,在边境贸易方面也大大促进了云南省与老挝、缅甸和越南贸易发展;预测对比也表明,云南省与GMS地区潜在着发展空间,特别老挝与越南市场突起所带来的机遇。在此基础上,提出应加强区域合作、物流建设等政策建议。
关键词：
云南省-GMS 贸易效应 引力模型
[期刊] 经济问题探索
[作者]
张文韬
2013年以来,一个既熟悉又陌生的名词"次区域"又重回到公众的视线中。说熟悉,是因为已经听说过这个词许多年;说陌生,是因为似乎这几年很少再见到这个词。尽管次区域合作的发展千回百转,但事实上,对于我国这样边境线长、周边国家多,内部各地区发展水平差异巨大的国家而言,发展次区域合作是突破对外关系瓶颈、拓展国际市场、与周边国家建立更紧密关系最为有效的方式。近期国家高层会议对"次区域"的反复强调,也正验证了这一点。大湄公河次区域合作被国际社会认为是"南南合作的典范"。通过参与大湄公河次区域合作,相关省区的基础设施得到了巨大的提升,与周边国家的经贸、产业、投资等往来日益密切。大湄公河次区域合作从项目而来,...
关键词：
次区域 大湄公河 经验
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
王晶晶 胡军科 唐省名 陈鹤梅
针对目前广泛采用的液压传动控制系统能量损耗严重的现象,以节能为目的,结合某公司设计的轨道车辆轮对轴磨合试验台,比较了两种不同的压力和流量控制的工作方式,介绍了该试验台液压加载系统采用比例减压阀的工作原理,着重分析进行了比例减压阀和比例溢流阀在该加载系统中的泄漏量和溢流量。实验表明,比例减压阀节能效果显著,对改进系统性能、提高能量利用率有一定的参考价值。
关键词：
液压加载系统 比例减压阀 节能分析
[期刊] 经济问题探索
[作者]
杨宇白 胡矿
包括中国、老挝、缅甸、泰国和越南在内的次区域国家有着长期的友好交往和悠久的历史渊源。近年来,中国与次区域其他国家的双边经贸联系日益加强,贸易额增长、贸易结构改善、投资增长,发展局面良好。云南在次区域经济合作中的地位也在日益显现,为此,云南应当制定自己在次区域经济合作中的贸易与投资战略。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
卢光盛
在经济全球化与地区化并行的时代背景下,民族国家是地区主义中最重要的行为体,但地方政府在其中也发挥着重要而独特的作用。以地区主义为语境,以云南、广西参与区域经济合作进程为案例,从两省区的SWOT分析出发,重点从贸易、投资的角度梳理了地方政府参与区域合作的表现及特征,并进而分析了他们在区域合作中的地位与作用。
关键词：
地区主义 地方政府 贸易 投资 区域合作
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
刘力 李钧
泛珠三角区域合作是克服制度障碍的区域政策合作。泛珠三角区域政策合作的显性成效是资本流动收益增加,资本流动的潜在利用则取决于区域政策合作的深化结果。文章通过对比泛珠三角区域合作前后的资本流动规模与资本收益变化来分析泛珠三角区域合作对资本收益变化的具体影响,并在泛珠三角政策合作框架下预测区域资本流动的潜在利益。
关键词：
泛珠三角 资本流动效应 区域政策合作
[期刊] 经济问题探索
[作者]
袁伟平 闫晓燕 曹洪华
改革开放以来,海洋经济、出口导向占据主导地位,资金、技术、人才在沿海地区迅速汇集,加剧了东、中、西部的区域经济梯度差异。"人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾"成为党的十九大对于中国特色社会主义新时代全新判断。在此背景下,国家实施"一带一路"和长江经济带战略正是推进沿边对外开放,促进区域均衡发展的战略布局。云南处于长江经济新支撑带与孟中印缅经济走廊开放合作的重叠区,在国家"一带一路"和"长江经济带"战略驱动下,迎来了促进内外联动、探索陆路开放、流域均衡发展的战略窗口期。论文基于点轴理论
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