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[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
鲍际平 乔启宇 常殿国
通过对作者的专利技术“二行程双向旋转小型汽油发动机”（专利号：９５２０２４２８．４）的力学计算及实验测试，进一步阐明了这种新型动力机械的先进性及可行性，并推断出其使用寿命可比原单向旋转的同型号的发动机延长６０％．
[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
肖江 俞国胜 贺永珍 高林
汽油发动机点火正时提前角是否准确，直接影响汽油发动机的使用性能和其排出的废气对大气的污染程度．根据电、磁相互转换的原理，利用汽油发动机火花塞跳火时在其连接导线上有电流通过的现象，将其转换为电压信号，该信号经过处理和放大，触发闪光管闪光，用以指示汽油发动机火花塞的跳火时刻，达到检测和调整汽油发动机点火正时提前角的目的．应用该原理研制的ＴＡ１型汽油发动机点火正时分析仪，具有携带方便，操作、使用简单和校准的发动机点火提前角准确等特点
关键词：
汽油发动机,点火正时,电路,信号
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
冯洪庆 牛振泽 张秀霞 马睿修 王新伟 林日亿 姜烨
为探究低碳醇掺混汽油的醇基燃料在缸内具体的燃烧状态和燃烧过程，该文基于自然吸气式气道喷射汽油发动机搭建实验平台，并改进了燃烧分析功能。基于实验平台开展了3种燃料（92号汽油、甲醇比例85%的甲醇汽油、50%异丙醇掺混的92号汽油）的缸内燃烧实验，分析了醇基燃料燃烧状和在发动机中的燃烧性能。实验平台可完成动力性、经济性分析等测试项目，并可对缸压、放热率以及燃料自燃性质进行测量分析。
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
陈文华
本文在研究高等职业技术教育汽车运用技术和汽车检测与维修等专业对主要专业课程要求的基础上,提出了专业课程体系和教学内容进行改革和整合的方案。选择新的课程体系中的专业主干课程汽车发动机构造与检修为试点,在教学内容、教学方法、考核模式、实训方式等方面进行一系列改革,经过多年实践,取得了显著的成效。
关键词：
课程改革 研究 实践
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
窦惠婷 苏强 陶文昊
在现代制造业中装配环节扮演着重要的角色,并在很大程度上影响着产品的成本和最终质量。以汽车发动机装配过程为例,系统研究了装配过程中人为装配缺陷的产生机理,指出设计复杂度和工艺复杂度是影响人为装配缺陷的最主要的两个因素。通过实地调查和数据分析,分别拟合了装配缺陷率与设计复杂度、装配缺陷率与工艺复杂度之间的函数关系。在此基础上,建立了基于设计复杂度和工艺复杂度的发动机人为装配缺陷的双变量预测模型。应用验证表明此模型还可以用来支持装配质量的改进分析。
关键词：
装配复杂度 发动机 装配缺陷 人为失误
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
计自飞 张会强 谢峤峰 王兵
该文提出一种完整的连续旋转爆震涡轮发动机(continuous rotating detonation turbine engine,CRDTE)系统方案,建立了其主要工作过程的数学模型以及参数化整机性能分析模型。研究了压气机总增压比、涡轮前总温等设计参数对发动机总体性能的影响。结果表明:随着压气机总增压比的增大,发动机的比推力和循环热效率先增大后减小,耗油率单调增大,而涡轮前总温越大,发动机的比推力和耗油率越高。与同参数传统燃气涡轮发动机进行了总体性能比较研究,表明CRDTE在全工作范围总体性能具有优势,并揭示了其获得性能增益的原因。与现役先进航空燃气涡轮发动机F119相比,在相同循环参数条件下,CRDTE的比推力显著提升,同时耗油率稍有降低。该旋转爆震涡轮发动机方案合理、可行,为其工程化应用提供了依据。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
李振华 李立君 徐学林 康意雄
基于Fluent平台,选择SST k-ω模型、标准k-ε模型以及RNG k-ε模型对转子发动机燃烧过程进行了数值模拟.利用不同湍流模型比较研究表明,RNG k-ε模型的总体预测效果最好,标准k-ε模型预测效果次之,而SST k-ω模型的预测效果最差.本研究结果对合理选择湍流模型来模拟转子发动机的流场和污染物的分布具有参考作用.
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
谭满志 苏岩 李小平 许允 孙万臣
为保障本科生对汽车发动机结构理论知识的掌握,开展了高水平汽车发动机结构实验室建设工作。基于理论教学内容和实践教学要求,汽车发动机结构实验室设置了8个功能区域,配备了功能齐备的教学设施,既能涵盖理论基础又能扩展知识,既能独立运行又能互相衔接。通过多年的教学实践,教学效果得到了显著提升。
关键词：
汽车发动机 发动机结构 教学设施
[期刊] 物流技术
[作者]
朱玉杰 陈凤
针对生产线平衡在降低成本、提高生产效率、提高产品质量进而提高企业在激烈竞争中的竞争能力的重要作用，建立了基于Ｐｌａｎｔ Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ仿真软件的模型，通过仿真建模优化原有生产线，对于给定生产节拍，确定最小工作站数，运用遗传算法进行适当作业分配，最小化生产资源，减少生产中因等待、故障、阻塞等造成的浪费，为企业进行装配线平衡改善提供可靠依据。
关键词：
装配线平衡 遗传算法 仿真建模 案例研究
[期刊] 林业科学
[作者]
刘长生
手提二冲程汽油机在我国的产量较大。但受气缸工作特点、结构、材料和表面强化技术的限制 ,它的使用寿命一直低于 80 0h。本文作者从摩擦学的角度出发 ,对气缸寿命不长的原因进行了全面地分析 ,并在此基础上研究出新型的镀双金属气缸。试验数据表明 ,在当前国内制造厂现有的技术条件下 ,可以将气缸的寿命提高到 10 0 0h。
关键词：
手提二冲程汽油机 镀双金属汽缸
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
陈又玲
对柴油机实际燃油消耗量与发动机功率的相关关系进行了试验研究。试验结果证明 ,实测燃油消耗量相对于功率的变化特性实际上不受发动机技术状态的影响 ,即可根据最大功率燃油消耗量与空载燃油消耗量间的差值来测定发动机功率及评价柴油机的经济性。这种非制动测功法操作方便、测试精度高 ,是一种值得进一步研究的方法。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
李立君 李振华 徐学林
以商业软件FLUENT为平台,采用考虑转子发动机旋转修正的k-ε湍流模型,编制并加入自定义UDF程序.通过对FLUENT软件进行二次开发,实现转子发动机工作区域网格的动态更新.考虑转子与缸体间漏气,对冷拖动工况下转子发动机内部三维湍流流动进行了数值模拟.计算结果揭示了转子发动机内部流场的分布特征和规律,为转子发动机的性能预测及优化设计提供了技术依据.
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
崔树平 张亚军 崔涵
为培养受用人单位欢迎的高素质汽车检测与维修人员,本文针对汽车检测与维修技术专业课程教学中的理论与实践分离问题,提出了"三个转变"、创设"三种氛围"和培养"三项能力"的教学理念,开发出紧密贴近汽车维修实际的教改课程,采用"理论实践一体化"项目教学,教学效果显著。
关键词：
课程开发 项目教学 实践
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
杨燕红 杨建军 彭忆强 王永忠 王意东
分析了当前汽车发动机构造实验课程存在的问题,利用建设教育部汽车工程国家级实验教学示范中心的契机,配置了实验所需的现实、虚拟手段,设计出了将虚拟仿真实验资源与实物实验资源相结合的实、虚结合的汽车发动机构造实验课程方案。该教学方案应用于汽车发动机构造实验课程,通过4个学期的教学实践发现,相比以前汽车发动机构造实验课程,明显提高了学生学习的积极性,扩展了实验教学的深度和广度,减少了教具、工具的损坏,实验过程也更加流畅。
关键词：
实验教学 发动机构造 虚拟实验
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
夏雨 江宁 王丽萍
分析汽车发动机再制造生产工艺特点,提出针对汽车发动机再制造特点的信息化处理方法:逆向物流与销售物流的集成,用状态码实现零件状态多样性描述,分别建立拆卸物单清单和再制造加工、装配的物料清单.通过把握行业特殊性信息处理方法,为汽车发动机再制造相关企业顺利实施信息管理系统提供了一种可行方案.
关键词：
汽车工程 信息系统 汽车发动机 再制造
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