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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张周堂
本文结合铁路旅客运输的特点,辨析了铁路客运价格在缓解客运需求不均衡方面的作用。分析认为,灵活调整客运票价对于减缓铁路客运不均衡问题是有效的,也是有益的。这种差别运价应成为运输价格体系的组成部分,合理地予以实施。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李宏舟
日本铁路客运的"区域比较竞争下的价格上限规制"克服了投资回报率价格规制对节约成本诱因不足的弊端,导入了竞争和相应的奖惩机制。同时,基于成本的定价方式保留了投资回报率价格规制在投资和质量方面的潜在优势,减少了铁路运输安全的隐患,具有科学合理性,研究其价格规制情况对我国具有一定的启示作用。
关键词：
铁路客运 价格上限规制 运输审议会
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘娜
随着铁路跨越式发展的推进,从上世纪90年代起,我国铁路客流一直处于极端不均衡的状态。本文从现行铁路客运价格机制及管理现状入手,深入分析铁路建设、管理及铁路客运价格机制在"春运潮"的中存在的问题,并针对铁路客运发展及春运期间购票难问题提出解决思路。
关键词：
客运价格 机制 春运潮
[期刊] 人口研究
[作者]
翟振武
中国在实现现代化战略过程中,不可避免地同时面临一场城市化与城市人口老龄化迅猛发展的挑战。本文集中讨论了应付城市人口老龄化危机战略选择方案的几种可能性及利弊,论证了“城乡一体化发展,削峰填谷,以空间换时间,全国共同迎接人口老龄化挑战”战略思路的必要性和可能性。同时对我国流动人口管理,户籍制度,城市劳动力市场等方面提出了对策性建议。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
冯海军
近几年来,随着浙江省新农村建设的不断发展,农村联网公路建设和城乡客运一体化的不断推进,农村公路网络及农村公路客运的服务功能日趋完善,极大地提高了农村客运的通达水平和通达质量,为广大农民群众的出行提供了快捷、安全、舒适的交通保障,有力地促进了经济的快速发展和社会的全面进步。但是,在农村公路客运交通快速发展的同时,也出现了不少新问题。特别是由于农村客运成本日益加
[期刊] 价格月刊
[作者]
朱志愚
航空客运的服务特点和航空特性决定了其运输价格形成机制的复杂性与影响因素的多样性。本文以服务产品定价理论为基础,结合航空客运的特点,分析影响我国航空客运价格的因素及其价格形成机制,提出航空客运产品的定价策略。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张俊玲 马军海 马苓
铁路运输作为最主要的旅客运输方式之一,其运价制定是否合理,直接影响到我国运输业的发展和人民生活水平的提高。本文介绍了我国铁路客运运价体系的现状;指出了我国铁路客运运价体系存在的诸多问题;并在借鉴国外铁路运价管理经验的基础上,提出了完善我国铁路客运运价体系的几点建议。
关键词：
铁路客运 运价体系 国外铁路运价模式
[期刊] 价格月刊
[作者]
胡士戡
一、国外铁路改革的大趋势铁路在许多国家都是规模最大的企业。２０世纪７０年代以来，随着资本主义经济萧条和公路、航空、管道等其它运输方式的迅猛发展，铁路产业陷入困境，赤字增加，运输业务面临崩溃。为扭转被动局面，适应运输发展的需要，各国开始采用先进生产技术...
[期刊] 中国工业经济
[作者]
于良春 彭恒文
中国铁路客运供需矛盾非常突出,铁路客运具有的双高峰、高峰固定等特点,进一步加剧了供需矛盾;现行定价体系导致需求相对过旺,供给能力难以迅速增长;必须在考虑需求弹性和交叉弹性的基础上,针对中国铁路特性科学制定客运价格。本文利用相关数据对定价原则所涉及到的变量进行了实证测算,并提出了相应的政策建议。
关键词：
铁路客运高峰 供需缺口 定价模型
[期刊] 价格月刊
[作者]
周望军
“九五”铁路运价水平与运价改革国家计委价格管理司邮编：１００８３７周望军一、“九五”铁路运价水平预测要理顺铁路运价，首先应确定合理铁路运价的目标值。所谓合理铁路运价水平，笔者认为它涵盖两方面的内容：其一，铁路运价水平应能使铁路运输业的发展适应整个国民...
[期刊] 贵州财经学院学报
[作者]
马源平 张磊
航空公司竞相给机票打折引致了民航客运价格安排的变迁。对这起案例的实证分析说明 :中国市场化改革本身提供了社会经济制度结构转变的内生解集。入世在即 ,政府如何利用“有形之手”优化解集选项尤显重要。
关键词：
民航客运市场 价格安排 博弈均衡
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
闵宗陶 杨秀云
近几年,随着民航业改革的不断深化,以及民航业客运价格的波动,不少人认为民航客运价格应完全归还市场,才能解决价格无序竞争和民航业经营亏损问题。本文通过对现行客运价格定价方式及其构成因素分析得出:在中国民航业还不成熟、各种法规不健全的情况下,还必须实行政府调控下有限浮动的民航客运价格定价方式;在民航业激烈竞争的今天,降低运输价格的根本途径是降低成本。
关键词：
民航业 定价方式 成本加成法
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王波 荣朝和 闫海峰
改革现行铁路运价,代之以一种新的、高效的和符合市场要求的运价机制,是进一步深化经济改革的必然要求,这也是铁路真正成为市场经营主体的必要条件之一。本文就改革我国现行铁路货运运价机制问题进行深入探讨,认为要在实现政府的价格管制向价格监管转变的基础上,实行市场竞争形成价格机制,具体的市场定价方式和内外部清算方式是改革的两个主要方面。
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