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年份: 2023(994); 2021(1021); 2019(2086); 2018(2109); 2017(4332); 2016(2592); 2015(3110); 2014(3411); 2013(3430); 2012(3274); 2011(2864); 2010(3137); 2009(3065); 2008(3426); 2007(3314); 2006(3168); 2005(3267); 2004(2933); 2003(2818); 2002(2686)

作者: 王(8820); 李(7126); 张(7120); 刘(6971); 陈(4458); 杨(3412); 晓(3232); 华(2747); 赵(2719); 周(2696); 文(2476); 吴(2422); 明(2317); 志(2311); 林(2256); 伟(2226); 孙(2162); 徐(2095); 丽(2092); 黄(2063); 平(1907); 玉(1832); 军(1792); 建(1695); 朱(1689); 红(1623); 春(1573); 胡(1563); 郭(1540); 国(1504)

学科: 济(9924); 经济(9899); 管理(9040); 业(8516); 企(6982); 企业(6982); 财(4271); 中国(4122); 农(4085); 制(4029); 银(2909); 银行(2908); 税(2772); 方法(2764); 行(2722); 务(2622); 财务(2596); 学(2591); 财务管理(2583); 税收(2515); 业经(2511); 农业(2500); 收(2489); 体(2395); 贸(2390); 贸易(2388); 企业财务(2369); 易(2313); 理论(2212); 融(2200)

机构: 学院(40329); 大学(40205); 济(15630); 经济(15093); 研究(14695); 中国(13573); 管理(13526); 理学(10132); 理学院(10009); 财(9880); 管理学(9744); 管理学院(9678); 京(9463); 科学(8756); 所(8637); 江(8230); 农(7229); 研究所(7142); 中心(7130); 省(6767); 财经(6757); 北京(6734); 州(6691); 范(5899); 经(5890); 师范(5876); 人民(5457); 银(5367); 农业(5328); 银行(5172)

基金: 项目(17693); 研究(13973); 科学(13143); 基金(11525); 家(9689); 国家(9591); 社会(7740); 科学基金(7678); 社会科(7211); 社会科学(7205); 省(7169); 教育(6632); 成果(6423); 编号(6247); 划(5979); 基金项目(5637); 资助(5631); 课题(4902); 自然(4774); 自然科(4648); 自然科学(4646); 自然科学基金(4540); 年(4152); 性(4093); 重点(4047); 发(3827); 部(3823); 项目编号(3662); 阶(3625); 段(3611)

期刊: 济(25330); 经济(25330); 研究(16376); 中国(10773); 财(8769); 农(7572); 融(7123); 金融(7123); 教育(6510); 管理(6278); 学报(5834); 科学(4938); 农业(4650); 大学(4376); 技术(4184); 业经(4088); 学学(3892); 财经(3762); 问题(3608); 经(3234); 贸(3223); 务(3110); 图书(3027); 经济研究(3010); 国际(2643); 会计(2580); 理论(2540); 书馆(2472); 图书馆(2472); 税(2375)

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也谈运输问题“悖论”产生的条件

[期刊] 运筹与管理 [作者] 夏少刚班允浩

本文分析、归纳了关于运输问题"悖论"的若干讨论;提出产生悖论的一个充要条件;由于该充要条件对于退化情形也适用,从而改进了以往的结果。

关键词：运筹学运输问题运输问题“悖论” 退化问题最小方案

也谈“诺斯第二悖论”及其求解

[期刊] 经济经纬 [作者] 卢周来

通过对诺斯关于交易成本、制度与经济绩效之间关系的深入梳理 ,尤其是通过引入诺斯区分过的两种交易成本即“每一笔交易的交易成本”与“社会总和交易成本”概念 ,笔者认为国内学者讨论的所谓“诺斯第二悖论”其实并不成立 ;同时 ,两种交易成本在量上并不是简单的加总关系。前者更多指狭义的“内生交易成本” ,而后者更侧重于指“外生交易成本”。

关键词：诺斯第二悖论交易成本制度变迁

运输“悖论”问题在物流中的应用

[期刊] 物流技术 [作者] 吴玲玲徐菱

在现有运输"悖论"问题研究的基础上,找出运输"悖论"问题存在的本质。提出运输"悖论"在物流中应用的重要意义,并由实际问题指出增加运量同时要考虑仓储成本和库容。在对模型进行改进的基础上,应用MATLAB进行求解,使其能更好地推广应用。

关键词：运输“悖论” MATLAB求解物流

也谈日本《新历史教科书》问题

[期刊] 东北亚论坛 [作者] 陈景彦

《新历史教科书》事件的发生决非偶然 ,它既是日本右翼猖獗的表现 ,又有其“群众基础”和官方的默许 ,同时还有许多日本大企业、大财团的财力支持。所以 ,《新历史教科书》的出笼 ,从日本国内的形势看 ,实在是水到渠成的事。全书都充满着“皇国史观” ,其字里行间都在进行“日本从未进行过侵略战争”的诡辩与否定。因此 ,决不是修改几处就能解决问题的。一言以蔽之 ,《新历史教科书》给已经出现了问题的中日关系雪上加霜 ,其极坏影响是无法消除的。

关键词：教科书文部省影响

也谈统计产品的质量问题

[期刊] 统计研究 [作者] 赵乐东

关键词：统计信息统计机构统计资料农村人口农村经济研究可比性统计设计基层单位数据处理手段个人服务

也谈旅游消费问题

[期刊] 消费经济 [作者] 刘辉煌

关键词：旅游消费旅游资源闲暇时间尹世杰休假制度消费方式吸引物季节性特征社会经济现象基本生活消费

基于运输问题“悖论”的最大运量问题研究

[期刊] 运筹与管理 [作者] 费威

在文献[1]给出的运输问题"悖论"充要条件定理基础上,结合最小调整法,给出利用"悖论"存在,实现增加运量而使得总运费不增的经济调整方案,并给出具体实施步骤和途径,用实例加以验证,对带有"悖论"现象的运输问题最优方案的调整具有重要的实际意义。

关键词：运输问题悖论最小调整法最大运量

基于调整路线的后运输问题悖论思考

[期刊] 物流技术 [作者] 田雪杨江龙张丽萍

在对运输悖论问题进行研究性学习的基础上,对悖论问题优化过程中超过可调整量的情况,即所谓的后运输问题悖论阶段,做了进一步的探讨。通过借鉴负费用路观点和可反调路线的理论观点,以调整路线理论为指导,对后运输问题悖论阶段总运费与总运量的发展变化趋势做出了假设判断,并予以了证明。经过理论推导得出,在后运输问题悖论阶段,总运费会随着总运量的增加而持续增加,且最终呈现线性比例关系。

关键词：运输问题悖论调整路线可调整量总运量总运费

也谈我国银行不良资产产生根源

[期刊] 浙江金融 [作者] 费军鸣马骏

许多学者认为不良资产是我国渐进式改革的成本。传统的信用理念和落后的产权制度才是造成我国巨额银行不良资产的根源,许多其他原因都是这种根源的表象。狭隘的传统信用理念是不良资产产生的深层次文化背景在我国传统重农轻商的信用理念中,诚信乃人的立身之本,交友之道,而非经济活动的首要规范。孟子说“大人者,言不必信,行不必果,唯义所在”。即为义食言,在道德上是正当的。所谓“信”指人与人之间承诺必须履行;“义”指合适、应当,也指利(查自辞海)。至于什么是合适、有利的

关键词：银行不良资产重农企业借款孟子说产生根源借贷活动为义共有产权身之本贷款投向

也谈住宅用地使用权续期问题

[期刊] 中国土地 [作者] 潘爱良

2016年11月4日,中共中央、国务院印发了《关于完善产权保护制度依法保护产权的意见》,提出"要研究住宅建设用地等土地使用权到期后续期的法律安排,推动形成全社会对公民财产长久受保护的良好和稳定预期"。这是对房产作为城镇居民重要财产权的充分肯定和严格保护。70年使用权的规定需要改革"有恒产者有恒心,无恒产者无恒心"。完

关键词：住宅用地使用权永久产权工业化城镇化城市化土地使用权制度规定房产价格