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[期刊] 国际贸易  [作者] 宋琍琍   耿泽群   祁欣  
国际大通道内涵丰富,形成模式多样,融合性强,目前学界、业界尚无统一定义;但其在全球化持续深入背景下,对国家、地区乃至全球发展的基础性、战略性作用日益突出。马六甲海峡、苏伊士运河等主要国际大通道的稳定发展,得益于相关政府的科学规划、协同联动,以及企业主体的国际化运作和绿色、数字实践等。我国对现代国际大通道的建设、研究等起步晚、基础弱,应深入研究国际大通道发展情况,借鉴相关国家政府、企业的经验做法,提升国际大通道建设、维护和把控能力,充分利用国际大通道促进高水平对外开放,推动共建“一带一路”高质量发展,保障我国全球利益和发展安全,推动构建国内国际双循环新发展格局。
[期刊] 物流技术  [作者] 李建伟  孙海云  郭东东  
"一带一路"战略提出实现"互联互通",倡导形成多式联运模式。在此背景下,基于推进物流大通道建设行动计划,以青银物流大通道为依托,以35t敞顶集装箱为标准化运载单元,以海、铁、公联运应用技术为支撑,提出了青银物流大通道多式联运系统组织模式,分析了这一系统的具体运作流程和关键技术细节,并针对系统特点设计了企业联盟式的组织管理机制。该模式在现代技术水平下具有可行性,能促进区域交通健康、可持续发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 李建伟  孙海云  郭东东  
"一带一路"战略提出实现"互联互通",倡导形成多式联运模式。在此背景下,基于推进物流大通道建设行动计划,以青银物流大通道为依托,以35t敞顶集装箱为标准化运载单元,以海、铁、公联运应用技术为支撑,提出了青银物流大通道多式联运系统组织模式,分析了这一系统的具体运作流程和关键技术细节,并针对系统特点设计了企业联盟式的组织管理机制。该模式在现代技术水平下具有可行性,能促进区域交通健康、可持续发展。
[期刊] 农业经济  [作者] 朱丽莉  沈红  李光泗  
粮食收储运产业发展方式转型是推进供给侧结构性改革与实现收储体系现代化的重要内容。本文紧紧围绕供给侧结构性改革和粮食收储运产业转型发展问题,在分析我国粮食收储运产业发展面临形势的基础上,归纳总结国际粮食收储运产业发展主要模式,进而进行比较分析,最后提出促进我国现代粮食收储运产业发展的政策建议。
[期刊] 农业经济  [作者] 朱丽莉  沈红  李光泗  
粮食收储运产业发展方式转型是推进供给侧结构性改革与实现收储体系现代化的重要内容。本文紧紧围绕供给侧结构性改革和粮食收储运产业转型发展问题,在分析我国粮食收储运产业发展面临形势的基础上,归纳总结国际粮食收储运产业发展主要模式,进而进行比较分析,最后提出促进我国现代粮食收储运产业发展的政策建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 王正早  贾悦雯  刘峥延  毛显强  宋词  
适当的资金模式在国家公园短期和长期运营和管理中起着至关重要的作用。论文梳理了各国国家公园资金模式的类型、特征和形成原因,旨在对完善中国国家公园的资金模式提供参考。研究认为,世界各国国家公园资金模式分为市场主导型和公共财政主导型两类,在经济相对落后、财政能力相对较弱的发展中国家,国家公园大多采取自给自足的市场主导型资金模式;而在高经济发展水平和高社会福利国家,国家公园管理运行所需资金则主要来自公共财政,同时也存在以特许经营为代表的市场经营活动。中国当前的保护地体系较为复杂,公共财政主导和市场主导两种资金模式并存。从长远看,我国的国家公园未来必将以公共财政支持为主导,在特定条件下,也应允许在部分国家公园内以不损害自然生态系统功能的方式开展市场化经营,探索多元化投融资模式。
[期刊] 税务与经济  [作者] 王珊珊  邱嘉锋  
当今主要国际货币美元、欧元和日元均采用自由浮动的汇率制度。人民币要实现国际化,自由浮动汇率应当是人民币汇率形成机制改革的最终目标。美元、欧元、日元之所以能成为国际货币,一方面与美国、欧盟、日本在世界经济和国际贸易中举足轻重的地位密不可分,另一方面三国所采取的汇率制度也为其创造了有利的前提条件。综观美元、欧元、日元的汇率安排,有以下方面值得中国货币当局学习和借鉴:保留货币当局在外汇市场管理方面的职能;汇率政策法制化;各机构分工协作;设立外汇市场管理基金。
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 周光友  罗素梅  
该文在比较分析世界主要国际金融中心形成模式的基础上,总结了国际金融中心的形成规律和发展模式,得出了启示性的结论,并提出相关的对策建议:政策推动型是上海金融中心建设初期的主要模式;国际金融中心建设中要加强风险管理;推动人民币国际化是上海建设国际金融中心的客观要求;应同时推进上海国际金融中心与国际航运中心的建设。
[期刊] 中国金融  [作者]
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[期刊] 物流技术  [作者] 付新平  刘洁  张逸轩  
以物流大通道为研究对象,探讨物流大通道的产业粘性,构建了物流大通道产业粘性的解释框架和耦合模型,以沿长江物流大通道为例,验证物流大通道产业粘性模型的评价与预测功能。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 张洪  
本文首次从对外贸易,云南省内和省际间运输要求等方面,计算预测了建设云南国际大通道的宏观运量,并从就业、产业关联效应、运输经济性以及地缘政治效应等诸方面,分析了建设云南国际大通道将为国家和云南省带来的社会经济效益。
[期刊] 中国软科学  [作者] 胡鞍钢,温军,王志  
加入 WTO为中国建立开放型经济以及参与和分享经济全球化提供了发展机遇,也提供了制度或游戏规则框架。本文认为中国应积极主动地参与区域经济合作,尽快开辟西南国际大通道,实现贸易自由化,加快建立自由贸易区( FTA),并在此基础上提出具体的政策建议。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 于潇  
图们江国际大通道建设对于长吉图先导区的发展建设具有十分重要的意义。图们江国际大通道不仅贯穿长吉图先导区,将东北亚地区6国联系在一起,也是长吉图先导区向东连接日、韩、朝,向西连接俄蒙,并延伸至欧洲和北美的重要通道。因此,建设长吉图先导区的首先任务是加快建立图们江国际大通道,为先导区探索沿边地区对外开放新模式提供有力支撑。
[期刊] 物流技术  [作者] 辛曼玉  
分析了"一带一路"国家战略的由来、目的和任务,解读了国家战略背景下国际物流大通道建设的意义、问题和框架构想,最后提出了建设的主要挑战和建议。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 刘亚玲  
传统产业在相当长的时期里仍然是浙江省经济的主体 ,因此对传统产业的改造升级就是浙江经济发展过程中所面临和必须解决的现实问题。本文在分析了浙江省经济的现状后认为 ,传统产业的改造升级必须突破市场和技术的两大限制 ,必须发展外向经济 ,从而构筑浙江省传统产业走向世界市场的大通道 ,文章最后提出了相应解决的若干问题和举措。
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