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[期刊] 华东经济管理  [作者] 周娅  陈珊珊  任佩瑜  
产品服务已成为企业获取市场竞争优势的有力武器。文章以企业利润最大化为出发点,运用Stackelberg博弈方法和微观经济理论,研究了单制造商单零售商的主从式二级供应链中产品服务承担方式的选择问题。分析结果表明,产品服务由制造商还是零售商承担这一决策与零售商和制造商的服务成本系数比值n密切相关。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王利  陆继  
本文从主从式二级厂商供应链的合作关系出发,在变形需求函数的基础上,用一个模型建立了零售商、制造商分别占主导地位时厂商供应链的利润分配方式,应用博弈论的基本原理,求出了二种情况下制造商、零售商及整个流通渠道利润的函数表达式,最后对合作关系系数作了经济性分析。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张玉忠  楚永杰  刘层层  
建立一个由两个制造商和一个零售商组成供应链模型,以求解制造商和零售商的最优定价决策,其中两个制造商向零售商批发的产品是不完美互补的,且零售商采取混合捆绑策略销售这两种产品。考虑三种情形下的决策:(1)完全非合作博弈;(2)局部合作博弈;(3)合作博弈。通过比较前两种情形下的决策,利用Nash协商模型求解得到消除水平和垂直供应链冲突的最优定价决策。与完全非合作博弈决策相比,局部合作博弈决策对制造商是有利的,在一定的条件下也可以实现对零售商收益的帕累托改进;而合作博弈决策在任何情况下都要明显地优于完全非合作博弈决策以及局部合作博弈决策,同时合作博弈决策下的最优产品需求量相比局部合作博弈决策下的最优...
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 马跃如  周默亭  曹裕  
采用博弈方法,考量二级供应链中生产环节的CSR投入决策及关键影响因素。结果显示:与一般供应链相比,CSR的投入可以在基本保持原有销售价格的基础上获得更高的利润;若只有上游企业承担社会责任成本,下游企业极易产生"搭便车"行为;讨价还价契约可以一定程度上减少"搭便车"行为,进一步提高供应链利润。算例分析发现,随下游企业讨价还价能力的提升,供应链CSR的投入减少,下游企业利润增加,但供应链总利润的影响呈倒"U"型;而CSR成本系数及需求对价格的敏感程度对CSR的投入及供应链利润均产生负向影响。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 杜志平  
供应链契约是实现供应链协调的重要手段,本文以回购契约为研究对象,应用积分理论,在经典回购契约模型的基础上,引入销售成本、缺货损失成本、残值3个新的参数变量,重新构建经典回购契约模型和降价回购契约模型,采用递进式的方法,研究电子产品二级供应链的协调情况。研究表明,在本文的假设条件下,通过回购契约模型模拟计算,能够实现供应链的协调,并且在降价回购契约模型模拟中,供应链的效益实现了明显增长。
[期刊] 工业工程  [作者] 周菲菲  谢守祥  
针对短生命周期产品的供应链利润最大化问题,建立并分析了二级供应链上制造商和销售商之间的非合作和合作定价博弈模型,得出供应链系统在成员合作情形下才能达到利润最大化的结论,并探讨了合作利润的分配机制,证明了在长期博弈中成员之间通过合作达到双赢的可行性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 孟丽君  黄祖庆  郭小钗  
研究一个物流服务集成商和一个物流服务提供商所组成的二级物流服务供应链的系统协调问题。分别建立了集中控制模型、批发价格契约下的Stackelberg主从协调模型、收益共享契约下的协调模型,得到不同协调方法下的最优解所满足的条件。通过模型间的对比,证明了收益共享契约可使得该物流服务供应链达到整体最优的状态,相对于批发价格契约,实现了Pareto改进。最后,用数值试验的方式进一步验证了收益共享契约在协调物流服务供应链运作的有效性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 周嫄媛  王利  
本文主要针对一个制造商和两个零售商的二级供应链,建立了成员之间的利润分配模型,在两种利润最大化原则下求解制造商的价格决策变量来确定利润分配系数,并对其进行了讨论。
[期刊] 物流技术  [作者] 任永泰  李慧珺  徐晓晨  宫名  
运用系统动力学方法构建传统二级供应链以及基于VMI二级供应链运作成本的结构模型,并以黑龙江省JG米业所在的二级供应链为例,进行模拟仿真。通过对两种模式下客户需求变化、供应链总成本及缺货量的比较,建议黑龙江省JG米业采取基于VMI二级供应链模式,并得出制造商分摊零售商库存费用系数范围,同时在基于VMI二级供应链模型中针对订单处理周期及实载率提出优化方案。系统动力学可以较好地反映二级供应链成本系统内因素间的复杂关系,该方法可为二级供应链成本控制提供指导与借鉴。
[期刊] 工业工程  [作者] 王虹  周晶  
考虑由制造商、零售商和二级电子市场平台拥有者组成的供应链,研究制造商和零售商分别作为供应链主导者时,实现供应链协调的回购契约和价格补贴契约,供应链中各参与方的期望收益以及二级电子市场平台拥有者加入供应链的条件。通过算例分析比较契约参数的变化以及各参与方期望收益的变化。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘贵容  刘枚  袁娜  
主要研究不同风险规避系数对二级供应链最优决策的影响。首先对比分析了不同风险规避系数对主从决策模型和联合决策模型供应链最优决策的影响问题,最后提出用收益共享机制来协调供应链,并通过数值分析进一步分析风险规避系数对收益共享系数的影响。
[期刊] 工业工程  [作者] 李文龙  
在由第三方电商平台-分销商组成O2O双渠道二级供应链中,将生鲜农产品新鲜度和信息对称性作为供应链利益协调的主要考虑因素,分别利用收益共享契约和博弈论的方法对电商平台和分销商的利益进行分配,找到两种分配方法的不足,最终建立基于收益共享契约的博弈论的分配方案,旨在增加供应链整体利益及其稳定性,更好地协调成员之间的利益。结果表明,利用博弈下的收益共享契约模型进行供应链利益协调可以更加全面地考虑影响因素,通过考虑新鲜度影响下双方成员的得失使其得到最佳的利益分配结果。通过算例分析可以得出,在集中决策下的隐瞒度为0.8时,双方的利益差距呈缩减趋势,显示出博弈论下收益共享契约模型较博弈模型下利益分配的优势。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 胡军  马军  周广澜  
在服务供应链管理实践中,有一类需求具有成员努力敏感型特征,且努力信息处于非对称状态。文章在传统固定费用契约基础上,针对服务供应链中成员努力和需求敏感型合约效应问题,对单一合同、菜单合同、混同合同等三种不同合约形式在服务供应链中的应用进行了比较。研究发现,单一合同效率最高,但也存在无效的情况;菜单合同实现了代理商的甄别,但服务商必须支付信息不对称的租金;混同合同在效率上居中,能够解决隐藏行为的道德风险问题。当服务供应链中的成员努力影响市场需求时,成员在追求收益最大化方面可以有多种选择,如价格、数量、努力水平等,因此在该类供应链环境下,实现供应链协调就多了一条途径,即通过协调价格、数量和努力的水平...
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 唐金环  杨芳  徐家旺  赵礼强  
针对一个同时生产新能源汽车与燃油车的制造商和两个分别销售两类汽车的零售商组成的二级汽车供应链,将政府实施的双积分制与拉动市场需求的消费者偏好纳入到供应链收益模型的构建中,运用斯坦伯格博弈理论求得独立与合作决策模式下制造商、零售商的最优生产与定价策略,并从积分价格、消费者偏好、积分办法调整等角度对模型进行分析,在此基础上对模型进行了数值计算,结果表明,采取合作决策模式对汽车供应链的整体收益更加有利;积分价格的变化不但影响汽车供应链的收益,还会影响新能源汽车的市场规模;燃油车和新能源汽车积分管理办法的调整对新能源汽车扩散至关重要。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 李明  戴更新  韩广华  张冲  
提前期压缩是形成供应链战略优势的有利来源。在市场需求预测精度随提前期变化的情况下,采用逻辑证明和数值分析的方法,研究由供应商—零售商构成的两阶段供应链中由供应商承担压缩成本的提前期压缩对供应链及其成员收益的影响,并提出了相应的供应链价格协调机制。结果表明:提前期压缩对供应链成员收益的影响随服务水平和压缩成本不同而不同,通过引入价格协调机制,可以实现供应链成员收益的Pareto改进。最后通过数值算例对结论进行了验证。
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