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[期刊] 经济体制改革
[作者]
高友才 汤凯
本文从时空角度探究临空经济与区域经济的耦合机理并选用灰色关联模型论证,发现两系统整体呈"U"型耦合结构;区域经济子系统中,产业有力推动临空经济发展,而空间与基础设施因阶段性建设滞后形成严重阻滞;临空经济子系统中,航空客运、货运对区域经济作用存在阶段性差异,初创阶段客运作用大于货运,成长阶段则相反。为实现两系统耦合协调,应根据临空经济发展时序性制定针对性措施,强化区域基础设施"短板"提升,加大立体交通建设;协同产业融合,推动临空产业由"移入"向"嵌入"转变。
关键词：
临空经济 耦合度 灰色关联
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
马晓科
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区
关键词：
临空经济 区域经济 增长极 航空港
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
赵文
文章从临空经济的增长极作用以及区域空间再结构效应出发,讨论了临空经济发展与周边区域经济互动的耦合作用机理,并以首都第二国际机场兴建为例,对北京南部临空经济区与河北"环首都经济圈"对接的促成机制以及战略实现路径等给出框架性建议,以寻求对京冀区域合作关系新的理解。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
马晓科
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区
关键词：
临空经济 区域经济 增长极 航空港
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
马晓科
文章首先基于对临空经济与区域经济之间互动机制、相互关系的分析,对临空经济与区域经济的耦合作用机理进行了梳理。研究结果表明:以临空产业为主导的临空经济是区域经济的"增长极",其增长效应将带动整个区域经济的崛起和发展;此外,临空经济区的发展扩大了所在区域的对外贸易往来,增强了区域经济的"输出基础";同时,临空经济区的产业空间组织架构也重塑了区域经济发展的"空间结构",提高了区域经济的发展效率。在理论分析的基础上,文章进一步对郑州航空港的现实条件和比较优势、郑州航空港对周边区域经济的影响、郑州航空港与中原经济区耦合的实现路径等问题展开了研究,对郑州航空港与中原经济区对接的促成机制以及战略实现路径等提出了建设性意见,以期寻求对中原经济发展新的理解。
关键词：
临空经济 区域经济 增长极 航空港
[期刊] 经济问题探索
[作者]
尚勇敏 鲁春阳 曾刚
区域经济发展模式总是一定经济发展阶段的产物,本文从要素、制度、关系三个维度,按照经济发展相对绩效水平,对改革开放以来中国区域经济发展模式的阶段适用性进行了分析。研究表明,资源驱动型模式适用于工业化初期阶段,人力资本驱动型模式适用于工业化中后期和后工业化阶段;市场主导型模式的经济发展绩效均优于政府主导型,而政府主导型模式仅在市场经济尚不发达的传统经济阶段和工业化初期具有相对适用性;外生与内生因素均是区域经济发展的重要动因,区域经济发展模式应向着整合全球力量、国家机构和当地环境的方向发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
韩立
以宁夏回族自治区物流网络建设和发展情况为例,基于耦合协调理论构建物流网络建设与区域经济耦合关系的评价模型。结果显示,宁夏地区物流业与经济发展耦合协调度整体偏低,提出建立宁夏物流网络体系的措施及相关建议,为如何在物流网络下更好地进行该区域的经济耦合发展指明了方向。研究结果对物流网络建设与区域经济耦合发展机制研究具有一定的现实意义。
关键词：
物流网络建设 区域经济 耦合发展
[期刊] 统计与决策
[作者]
卢志滨 王要武
文章以系统耦合理论分析了区域物流系统和区域经济系统间双螺旋的耦合方式以及耦合要素与耦合节点。创建了耦合发展度指数来衡量两系统的耦合发展程度,并利用东北地区物流和经济数据进行了实证分析,结果显示评价模型和计算方法有效,可以推广使用。
[期刊] 商业研究
[作者]
甘昶春 聂春霞
区域经济发展阶段问题一直是国内外地理学家、经济学家以及政府管理者关注的热点:西方学者于20世纪20年代开始研究区域经济发展及阶段性问题,我国学者从20世纪80年代开始区域经济发展的研究。由于区域经济发展问题的复杂性和判断区域经济发展阶段性的标准不同,往往得出不同的结论。本文以新疆为研究区,依据模糊物元理论构建模糊物元判断模型,分析和判断新疆经济发展所处的阶段,并在总结发达经济体经济发展的经验基础上,提出了加快新疆经济发展的建议。
关键词：
新疆 经济发展 阶段 模糊物元评判模型
[期刊] 工业技术经济
[作者]
郑凌霄 周敏
通过选取多项指标构造了战略性新兴产业与区域经济发展耦合协调度模型,测算了2012年度我国31个省(直辖市、自治区)战略性新兴产业与区域经济系统的耦合作用水平,结果发现:1两者的协调度还处于中低水平,除个别发达省份以外,大多数省份战略性新兴产业发展对区域经济的促进作用滞后于区域经济对战略性新兴产业的刺激;2从空间分布上看,两者的耦合协调发展水平总体上表现为从东部向中西部地区不断下降的趋势。
关键词：
战略性新兴产业 区域经济发展 耦合协调度
[期刊] 华东经济管理
[作者]
何宜庆 廖文强 白彩全 周德才
随着金融业的快速发展,金融集聚对区域经济增长的影响越来越凸显。基于此背景,文章构建了中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长综合评价指标体系,建立了耦合度函数与耦合匹配度函数,并划分出耦合系统匹配度类型。在此基础上,对近年来中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长之间的耦合协调度进行了实证分析。结果表明:在2010-2012年,中部六省省会城市金融集聚与区域经济增长之间的耦合协调性存在较大差异。从总体上看,武汉、郑州、长沙等3个省会城市金融集聚与区域经济增长之间耦合性较好,而合肥、南昌、太原等3个省会城市金融
[期刊] 华东经济管理
[作者]
汤凯
研究临空经济促进区域经济发展的市场效应对探索区域发展新模式、实现区域协调和高质量发展有重要意义。发展临空经济能扩大区域市场规模,进而推动"中心-外围"结构的形成及区域间良性互动,提高区域劳动生产效率,促进区域发展。基于空间经济理论构建市场引力模型,利用中国35个主要空港城市数据进行的实证分析发现:临空经济促进区域发展的市场效应确实存在,主要通过影响经济距离、产业结构、人口、经济规模等对区域间市场规模和引力产生作用;临空经济市场效应具有一定的距离适应性,市场偏远及交通不便区域效应愈加明显;民航市场化改革能强化临空经济市场效应发挥。故中国应加大以航空运输为主导的综合交通体系建设,强化偏远区域航空业发展支持力度,不断消除区域间制度性市场分割,进一步深化民航市场化改革。
关键词：
临空经济 市场效应 区域经济发展
[期刊] 经济地理
[作者]
李娟文,王启仿
本文简介了区域经济发展阶段各种理论及划分方法。在区域经济发展阶段的指标体系方面 ,提出了自己的见解。从产业结构、空间结构、经济发展水平等方面出发 ,以北京、广东、湖北、西藏自治区为例 ,分析了我国区域经济发展阶段的现状及地域分布特点。
关键词：
区域经济 发展阶段 理论 现状分析
[期刊] 亚太经济
[作者]
王绍西 林瑞强
区域经济集团化发展的新阶段与中国的抉择暨南大学经济学院王绍西，林瑞强ＮｅｗＳｔａｇｅｉｎｔｈｅＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＥｃｏｎｏｍｉｃＲｅｇｉｏｎａｌｉｓｍａｎｄｔｈｅＣｈｏｉｃｅｆｏｒＣｈｉｎａ￥ＷａｎｇＳｈａｏｘｉ＆ＯｔｈｅｒｓＡｂｓｔｒａｃｔ...
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