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[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
尹勇晚 龚驰 李天国
本文主要探讨中韩新能源领域的合作,尤其是对两国新能源领域中合作的经济效应进行评估。为了评价合作的经济效应,本文建立新能源合作的相对收益指数,并利用向量自回归模型(VAR)探寻能源合作指数(ECI)和贸易、GDP之间的关系,从而论证中韩新能源产业合作的重要性。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
刘文革 庞盟 王磊
本文对中俄能源产业合作,特别是化石能源产业合作的经济效应进行了研究。本文根据已有文献构建能源产业合作指数,并利用向量自回归模型(VAR)探讨能源合作与GDP以及两国贸易之间的关系,从而进一步论证中俄能源产业合作的重要性。
关键词：
中俄贸易 能源合作指数 VAR模型分析
[期刊] 南开管理评论
[作者]
金镛准 李东进 朴世桓
本研究在国际营销研究领域里比较广泛探讨的原产国效应(CountryofOriginEffect)的基础上分析了中国消费者在评价国内外品牌时所产生的原产地效应(RegionofOriginEffect)问题。根据韩国/中国和上海/沈阳的原产国和原产地效应的实证分析,发现中国消费者评价韩国或中国产品时不受原产国效应的影响,但却受到原产地效应影响,这是本研究的重要发现,也对企业管理实践具有重要意义。
关键词：
消费者行为 原产地效应 原产国效应
[期刊] 经济纵横
[作者]
徐祎
新能源对于我国经济发展具有重要意义。以1991~2014年数据为样本通过实证分析发现:新能源消费的增长对我国经济增长具有正向作用,同时经济增长也会促进新能源消费的增长,两者存在动态的双向关系。因此,应高度重视新能源消费对经济增长的拉动作用,优化新能源经济政策及外部环境;加大新能源研发力度,提升新能源的持久性和稳定性;加大新能源行业监管力度,依法打击骗取新能源补贴行为;综合开发多种新能源,提升新能源的多样性和丰富性。
[期刊] 经济纵横
[作者]
徐祎
新能源对于我国经济发展具有重要意义。以19912014年数据为样本通过实证分析发现:新能源消费的增长对我国经济增长具有正向作用,同时经济增长也会促进新能源消费的增长,两者存在动态的双向关系。因此,应高度重视新能源消费对经济增长的拉动作用,优化新能源经济政策及外部环境;加大新能源研发力度,提升新能源的持久性和稳定性;加大新能源行业监管力度,依法打击骗取新能源补贴行为;综合开发多种新能源,提升新能源的多样性和丰富性。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
张慧智
中国是朝鲜传统友好国家,长期以来经贸关系密切。韩国作为朝鲜"同民族兄弟"国家,近年来,对朝经济交流与合作日益增加,甚至出现了超过中国、成为朝鲜第一大贸易伙伴的趋势。中朝、韩朝双边经贸交流各有特点,并对朝鲜恢复经济建设发挥着重要作用,同时也因朝鲜半岛政治经济环境因素的影响而存在着一定的局限性。为克服这些局限性,中、韩、朝可以在物流、基础设施、直接投资及大图们江开发等领域加强三方共同合作,消除朝鲜的安全顾虑,帮助朝鲜融入国际社会,促进东北亚区域经济合作,实现"共赢"的目标。
[期刊] 中国金融
[作者]
秦凤鸣 姜恩英
中国正步入高质量增长时期,并以更加包容的态度推进高水平对外开放。致力于加入CPTPP(《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》)这一更高标准的全球自由贸易合作体系,即体现了中国促进国内改革的深化和推动经济合作及地区经济一体化的良好愿望和意志。中国与周边国家和世界各国的合作也因此面临着新的机遇。在中外经济合作中,韩国扮演着重要角色,中韩两国在数字经济与绿色经济领域面临着广泛的合作机遇。
[期刊] 农业经济
[作者]
米利群
本文结合中韩两国农产品贸易的发展现状,基于2000-2007年中韩农产品进出口数据,运用产业内贸易指数、边际产业内贸易指数、水平和垂直型产业内贸易指数对中韩农产品产业内贸易状况进行了分析,发现中韩两国农产品产业内贸易以垂直型产业内贸易为主,并从加大技术投入、形成规模经济等角度提出了发展我国与韩国农产品产业内贸易的对策建议。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
李季
近年来,中韩两国已成为彼此重要的贸易伙伴国,而按SITC标准分类的第7类商品——机电产品的贸易额在中韩进出口贸易中都占据首位,成为了中韩贸易的最大宗商品和韩国对华贸易顺差的主要来源。利用产业内贸易指数对中韩机电产品产业内贸易发展趋势进行分析的结果表明,中韩机电产品贸易以产业内贸易为主,并且其产业内贸易以垂直型为主,而中国在这种垂直型产业内贸易体系中整体居于贸易劣势地位。
[期刊] 西部论坛
[作者]
王诏怡
分析2000—2010年中国与韩国双边服务贸易G L指数和MIIT指数,结果表明:中韩两国在运输服务、旅游服务和通讯服务等部门呈现出较高的产业内贸易水平,但在其他商业服务和政府服务等部门则以产业间贸易为主要;从动态变化的角度来看,两国服务业的边际贸易有明显趋向于产业间贸易的变化趋势,说明中韩服务业存在较强的互补性。劳动和资本要素对服务业比较优势和贸易格局的影响在逐渐减弱,而政府的产业政策逐渐成为决定服务贸易竞争力和贸易格局的重要原因之一。因此,应采取积极的产业政策,提升我国服务贸易竞争力,改善贸易结构。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
吴宏 胡春叶
运用GL指数和GHM方法对中韩产业内贸易的结构性特征展开实证分析发现:中韩两国的产业内贸易格局基本保持一致,并朝着高级化的方向发展。但在产品质量上,中韩两国产业内贸易以垂直型为主,并且中国在低质量垂直型产业内贸易上占主导地位,反映出我国实际获得的贸易利益有限。因此,必须大力提升中国出口商品的技术水平,改善中韩贸易结构,促进中韩双边贸易的可持续发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
匡毅
新能源产业具有高投入、高风险和高回报特性,金融是新能源产业发展的重要发展动力资本。文章运用面板VAR模型利用2000~2013年的跨国面板数据对新能源产业发展的动力资本和金融支持进行实证研究,结果显示:银行信贷和证券市场是新能源产业发展的重要动力。新能源产业对资金的需求弹性较大,供给弹性较小。由于新能源产业所需投资大,经营风险大,因此要从法律政策层面给予新能源产业强有力的金融支持。
关键词：
新能源产业 发展动力资本 金融支持
[期刊] 经济研究参考
[作者]
刘宏 单丽娟
一、引言在日益趋紧的能源约束与碳约束下,低碳转型是大势所趋,新能源产业因此成为被受重视的战略性新兴产业。[1]在辽宁的九大新兴产业布局中新能源排在第二位,目前,辽宁省发展新能源产业已经具备了一定条件,并且已经拥有了一批一定实力的核心企业,但新能源技术进
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
徐枫 陈昭豪
常规能源的不可再生性及全球气候环境问题的矛盾日益突出,以可再生和环保为特征的新能源越来越受到各方的重视。金融作为现代经济发展的核心,在新能源产业培育、发展与升级的过程中发挥着重要的支持功能。本文应用了具有代表性的跨国面板数据,从宏观角度运用面板VAR模型对金融支持新能源产业发展进行实证分析。研究表明:金融行业可通过直接融资或间接融资支持新能源产业发展,且间接融资的贡献要大于直接融资;此外,新能源产业的需求富有弹性而供给缺乏弹性,普遍存在融资困难等问题。本文提出我国政府应该从战略的高度重视新能源产业的发展,加大银行对新能源产业的扶持,积极推动新能源产业的直接融资,引导金融支持新能源产业发展,促进...
关键词：
新能源产业 金融支持 面板VAR
[期刊] 科技管理研究
[作者]
郭立伟 叶峥
首先构建新能源产业集群形成影响因素的概念模型,将新能源产业集群形成的影响因素归纳为产业基础、技术创新水平、市场需求、政府政策、制度环境和资金支持;然后,通过322份全国新能源专家调查问卷,运用结构方程模型方法,验证理论假设。实证分析表明,产业基础、制度环境和资金支持对新能源产业集群的形成具有显著的正向影响;技术创新水平对新能源产业集群的形成具有正向影响,但显著性没有通过5%的水平;市场需求和政府政策对新能源产业集群的形成具有正向影响没有通过验证。
关键词：
新能源产业集群 影响因素 结构方程模型
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