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[期刊] 世界经济
[作者]
段玉婉 方萱 陈斌开 吴利学
建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求。本文建立多地区多行业且囊括行业间生产网络的量化空间模型，结构式估计了中国省际生产端和消费端贸易成本，量化分析两类贸易成本对中国全要素生产率、实际收入和地区间收入差距的影响，从商品贸易成本的角度探究了全国统一大市场建设的经济与福利效应以及其中的关键堵点，并提出地区层面实际收入变动的分解公式，清楚剖析了贸易成本对地区经济的影响渠道。结果表明：地区间贸易成本带来了较大的效率损失；2007-2012和2012-2017年国内地区间贸易成本普遍呈下降趋势，有效促进了中国实际收入增长和地区间收入差距下降。当下降幅度相同时，生产端贸易成本下降的经济效应显著高于消费端，前者能有效促进实际收入增长，缩小地区间收入差距。劳动力要素跨地区流动对贸易成本的经济效应起到重要作用。本文结论说明建立国内统一大市场，消除地区间中间品贸易壁垒和要素流动障碍，能有效促进经济稳定增长和区域经济协调发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
路红艳 梁威 孔维升
长期以来,受资源禀赋、人口密度、经济发展水平、城镇化等因素影响,我国流通区域间、地区间、城乡间发展差距较大,不协调、不平衡问题突出。近年来,在互联网+电子商务迅猛发展的推动下,流通区域发展呈现出农村市场及中西部地区市场快速发展、区域市场一体化等新趋势。"十三五"时期,应顺应流通创新趋势,以供给侧结构性改革为方向,积极探索推动流通区域合作与协调发展新路径、新模式,着力补齐短板。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
路红艳 梁威 孔维升
长期以来,受资源禀赋、人口密度、经济发展水平、城镇化等因素影响,我国流通区域间、地区间、城乡间发展差距较大,不协调、不平衡问题突出。近年来,在互联网+电子商务迅猛发展的推动下,流通区域发展呈现出农村市场及中西部地区市场快速发展、区域市场一体化等新趋势。"十三五"时期,应顺应流通创新趋势,以供给侧结构性改革为方向,积极探索推动流通区域合作与协调发展新路径、新模式,着力补齐短板。
[期刊] 价格月刊
[作者]
赵若锦
在"服务经济时代",服务贸易已经成为中国建设经贸强国、构建"以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局"的重要抓手。从区域发展情况看,中国服务贸易发展仍然存在地区集聚性强、地区差异较大等问题。通过文献梳理,对服务贸易发展影响因素进行了总结,并结合实际发展状况,选取服务业发展水平、对外开放水平、货物贸易发展水平、营商环境指数及政策保障等因素对中国主要区域服务贸易发展潜力进行研究,结果显示中国主要区域服务贸易发展潜力仍有待释放,服务贸易区域协调发展具有可行性。根据研究结论,提出了相关对策建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
欧阳萍
以中部6省1994年~2010年的数据为样本期,利用价格指数法对中国国内贸易成本进行测算,发现中部地区的市场一体化程度都有了较大程度提升,开展国内贸易的成本逐步下降,并且其贸易成本水平与地区经济发展水平并不存在必然关系;相比较而言,山西省国内贸易成本最高,安徽省国内贸易成本最低,而造成国内贸易成本出现差异的原因主要与地区市场化程度、交通运输成本有密切关系。
关键词：
区域贸易 贸易成本 价格指数法
[期刊] 工业技术经济
[作者]
陈栋生
区域协调发展对中国这样多民族的大国不仅是重大的经济问题,也是关系国家长治久安的重大政治问题。论文科学地诠释了区域协调发展的内涵,分析了中国区域经济的演变与现状,探讨了区域协调发展的指导方针,系统准确地阐释了党中央有关宏观区域经济的政策。
关键词：
区域经济 协调发展 区域政策
[期刊] 中国经济问题
[作者]
王富忠 曹旭华 向永辉
本文使用时间序列相关分析、单位根检验、协整分析、Granger因果检验、脉冲响应研究我国公路物流、国内贸易与经济发展的关系。研究结果显示,我国公路物流、国内贸易与经济发展之间存在协整关系。从脉冲响应分析来看,短期的国内贸易、经济发展的波动均会对公路物流产生影响。从长期协整关系来看,国内贸易的波动比经济发展的波动对公路物流的影响要大。对于未来如何发展公路物流与国内贸易,本文的建议是:(1)当经济形势不太乐观时,实施刺激消费政策,在一定程度上可以促进公路物流与国内贸易向前发展;(2)应加快放开对国内贸易的经营管理政策,各地商务主管部门加大与物流产业管理相关部门的合作,以增强国内贸易的活力,拉动经济...
关键词：
公路物流 国内贸易 经济发展
[期刊] 商业时代
[作者]
丁俊发
本文结合当前我国流通产业的发展现状,对《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》以及《关于印发国内贸易发展"十二五"规划的通知》两个文件进行了解读,并提出用现代物流和信息技术实现国内贸易的升级改造。文章最后对如何建立有中国特色的流通理论体系进行了展望。
关键词：
国内贸易 流通业
[期刊] 经济研究
[作者]
徐现祥 李郇
消除地方市场分割、建立完善全国统一开放的市场是否有利于区域经济的协调发展?本文从理论和实证两个方面展开讨论。在理论上,我们构造了一个简单可行的旨在考察地方市场分割(市场一体化)影响区域经济协调发展的分析框架。在实证上,以1990—2002年间的长三角城市群为样本,作者发现,随着长江三角洲城市经济协调会的成立、运行,地方市场分割对区域协调发展的阻碍作用已经下降了近50%。本文的发现是稳健的,有助于进一步增进对如何实现区域协调发展的理解。
关键词：
市场一体化 协调发展 长三角
[期刊] 当代财经
[作者]
刘建 许统生 涂远芬
采用1994-2011年中国省级面板数据,基于FGLS模型考察了中国国内贸易成本及其主要影响因素。经验分析结果表明:中国大多数省份的市场一体化程度都有了较大程度提升,开展国内贸易的成本逐步下降;交通基础设施的改善显著降低了空间距离所带来的地理阻隔,但不同交通基础设施的影响不同,铁路网密度的提高显著降低了贸易成本,但公路网密度的提高却未能有效降低贸易成本;地方政府保护仍是影响中国国内贸易成本的重要因素。
关键词：
国内贸易成本 交通基础设施 地方保护
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
孙倩
通过对国内区域协调发展定量研究的相关论文进行梳理,本文认为相关研究遵循指标选择-模型设定-权重设定的研究范式。在此框架下,本文对学者针对区域协调发展在概念理解、研究目标、方法设计及情境选择等方面的研究进行对照和总结,指出国内学者针对该主题的研究呈现出较强的演化特征,研究维度向多维化、深入化演进,研究指标向全面化、综合化演进,研究方法向客观化、科学化演进。同时本文还认为对区域协调发展状况的定量研究尚存在一定的难点,主要表现在:缺少对模型效度的检验;定量评价过多注重方法,忽略方法为区域建设服务的理念;数据采集
关键词：
区域发展 经济增长 可持续发展 经济协调
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
黎峰
研究目标:揭示国内专业化分工能否成为实现区域协调发展的新机制。研究方法:建立国内专业化分工与区域协调发展的理论框架,对两种不同类型的国内价值链分工与区域发展差距的关系进行经验分析,进而探讨其背后的影响机理。研究发现:在国内专业化分工中获得的技术进步效应及资源配置效应差异,成为决定区域协调发展的关键。嵌套于全球价值链的国内价值链分工(NVC1)有利于实现区域协调,而基于内生能力的国内价值链分工(NVC2)反而拉大了区域收入差距。NVC1更有利于中低收入地区资源配置优化,而NVC2呈现一定的"中心—外围"特征,对中高收入地区意味着更加显著的技术进步效应和资源配置效应。研究创新:区分两种国内价值链分工模式,探讨其对区域协调发展的影响差异及机制原因。研究价值:探讨如何充分发挥大国规模经济,推动区域协调发展。
[期刊] 经济管理
[作者]
张少军 刘志彪
理解中国在改革开放过程中形成的"发达国家←→中国东部地区←→中国中西部地区"两个"中心—外围"的格局,应该考虑到全球价值链(Global Value Chain,GVC)这一微观基础。通过构建联立方程模型的实证检验,本文发现,从整体上看,中国的全球价值链与国内价值链(National Value Chain,NVC)之间,NVC1与NVC2之间均存在显著的负相关关系。这种割裂关系可能是造成中国在GVC中低端锁定和地区差距扩大的微观机理。通过产业转移构建和发展国内价值链,促进全球价值链和国内价值链之间的良性互动,将经济拉动方式从"出口导向型"转变为"扩大内需型",将竞争模式从"环节对链条"转变为...
[期刊] 经济研究
[作者]
王济光
中国粮食问题：国内贸易政策协调与流通体制改革王济光（中国社科院财贸经济研究所）作为一个在经济运行与发展中具有明显二元经济结构特征的国家，中国在市场经济取向的改革中一直被周期性的粮食问题所困扰着。中国的粮食问题，既是改革以来通货膨胀的主要成本推动力量，...
[期刊] 商业经济研究
[作者]
卫颖
商贸流通是促进和推动区域经济发展的基本要素,区域经济发展水平则是衡量一个国家综合竞争力的重要方面,如何充分运用商贸流通促进我国区域经济发展,并借助区域经济的发展带动商贸流通业,是地方政府重点关注的问题。本文以区域发展为视角,分析了商贸流通业发展现状及发展方式,介绍了商贸流通对区域经济发展产生的影响,进而阐述了区域经济发展对商贸流通的保障机理,提出了商贸流通与区域经济协调发展的主要对策,以期为区域经济和商贸流通业的协调发展提供借鉴。
关键词：
商贸流通 区域经济 协调发展
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