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[期刊] 经济问题探索
[作者]
李静 舒伯阳
文章构建了反映旅游金融效率的指标体系和驱动因素的Tobit模型,借助DEA方法、结合Malmquist指数测度了中部六省的旅游金融效率,并在测度结果的基础上进一步剖析了旅游金融效率的动态演化、空间格局和驱动因素。研究结果显示:从动态演化看,整体上中部六省金融与旅游业间协同发展程度在不断加深,但区域间差距在拉大;纯技术效率指数显示中部六省间区域差异不大,呈下降趋势,从长期来看区域间差异有增大趋势;规模效率指数和综合效率指数的变化规律基本一致。从空间格局看,旅游金融效率指数分布具有一定的空间转移惰性,且空间差异较为明显;作为高敏感性行业,旅游金融受宏观经济政策和金融环境的影响较为严重。从驱动因素看,旅游资源、区域经济发展水平、交通便利程度和信贷规模因素对旅游金融指数有显著的正向效应,产业结构水平则具有显著的负向效应,技术创新、对外开放度未通过显著性检验。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
涂玮 黄震方 方叶林 丁洁
旅游发展效率研究是旅游业发展转型期探讨的热点问题。基于2004-2011年浙江省11个地级市入境旅游投入产出相关数据,采用修正DEA模型测算了浙江省入境旅游发展效率,并运用变异系数、空间分析方法对浙江省入境旅游效率的时间特征、空间特征进行研究。在浙江省入境旅游效率时空特征基础上,利用相关分析探讨入境旅游效率时空格局驱动因素,最后利用波士顿矩阵分析方法将浙江省各市入境旅游发展划分为四种类型并提出发展建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
曹妍雪 李树民
文章运用DEA-Malmquist模型对2006—2015年间中国省区旅游全要素生产率进行实证分析,其中全要素生产率指数包含技术效率、技术进步、纯技术效率、规模技术效率四个部分。结果表明:(1)技术进步是中国旅游生产率增长的主要驱动力,中国旅游全要素生产率年均增长率为6.5%,技术效率年均增长为2.6%,技术进步年均增长率为3.8%。(2)除了北京-0.5%、福建-1.7%、海南-7.5%等三个地方旅游生产率年均呈负增长外,大多数省区旅游生产率都呈正向增长。(3)三大区域中,中西部地区旅游全要素生产率年均
[期刊] 生态经济
[作者]
宋权礼 陈玲玲
区域旅游产业碳排放测度及驱动因素研究对旅游业节能减排具有重要的理论与现实意义。文章采用"自下而上"法估算了2001—2015年江苏省旅游业及主要部门的能源消费与CO_2排放量的序时性变化,并利用LMDI分解法对CO_2变化的驱动要素进行了分析。研究结果显示:(1)江苏省旅游业能源消费量自289.54×108 MJ提升至710.11×108 MJ,CO_2排放量自211.86×104 t增加为448.68×104 t。(2)旅游交通的能源消费和CO_2排放量最高,旅游住宿的能源消费和CO_2排放总体呈持续下降趋势,而旅游活动的能源消费和CO_2排放持续快速走高。(3)能源结构、能源强度、消费水平和游客规模所引起的CO_2排放变动总量为87.74×104 t。其中,消费水平和游客规模是主要促进因素,能源结构和能源强度则是抑制因素。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
吴媛媛 宋玉祥
基于地级单元尺度,综合应用DEA、ESDA、空间变差函数、空间计量模型分析2003—2017年中国东北地区旅游业效率时空格局演变特征及驱动因素。结果表明:2003年以来,东北地区及其内部各区域旅游业效率差异显著,呈明显的下降趋势。不同地级单元呈现出相似值集聚的空间正相关性,两极分化现象明显,高值区分布在辽宁中部城市群、辽宁沿海经济带以及长(春)吉(林)、哈(尔滨)大(庆)齐(齐哈尔)等地,低值区广泛分布于高值区外围,形成了较为稳定的"核心-边缘"结构,但在随机性和结构性因素的共同作用下,东北地区旅游业效率空间变异不断扩大,南北方向变异最大,东西方向较为均衡。经济发展水平、旅游资源禀赋、旅游服务设施、交通条件、产业结构等因素在东北地区旅游业效率空间格局演变过程中发挥着不同的作用。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
陈勤昌 夏莉惠 蒋莉 王凯
旅游资源赋存空间分布格局直接影响到区域旅游业发展能力。择取中部六省12类重要旅游资源,先利用全局空间自相关法判定旅游资源分布的均衡程度;再运用Arc GIS核密度工具对旅游资源的空间格局进行可视化分析;最后采取资源优势度法量化资源赋存状况,以廓清中部六省旅游资源空间分布基本格局。结果表明:中部六省旅游资源分布均衡程度较低,分布态势呈显著"高—低"集聚特征;自然旅游资源为零星团簇状分布,呈现"南多北少"的空间格局,而人文旅游资源旅游资源呈"北密南稀"的片状分布;旅游资源整体优势度序次分别为安徽(87.38%
[期刊] 城市问题
[作者]
丁一 郭青霞
以中部六省为研究对象,利用超效率DEA模型和空间自相关方法分析了城市建设用地利用效率的时空差异,并基于地理探测器模型分析了影响建设用地利用效率时空差异的主要驱动因素。结果显示:中部六省城市建设用地利用效率整体呈上升趋势,但表现出较为明显的空间分异;城市建设用地利用效率存在空间正相关关系,局部空间集聚范围变化明显,但集聚效应不突出;不同区域不同时期影响城市建设用地利用效率的主导因素存在显著差异。
[期刊] 旅游科学
[作者]
王煜琴
在对区域旅游基本概念梳理的基础上,本文对区域旅游发展格局的要素选择方法和核心要素进行了分析,并以中部六省为例对区域旅游发展格局的形成要素和评价体系进行研究。本文认为,区域经济中的增长极开发模式、点-轴开发模式、核心-边缘开发模式、协作网络开发模式和竞合模式等是可以在区域旅游发展格局演变中借鉴和应用的模式。
关键词：
区域旅游 发展格局 中部六省
[期刊] 经济地理
[作者]
杨璐璐
运用熵值法从城镇发展水平、城镇发展效率和城乡协调方面对中部六省2003年和2010年两个时期的城镇化综合发展质量进行测度,借助GIS空间自相关及热点区分析方法,对城镇化质量的空间格局分异及演化进行探究。研究表明:1区域各市城镇化质量差异拉大且城镇化质量较低的城市数量增多。2城镇化质量较高的区域大都集中在省会及周围城市;区域城镇化质量存在较强的空间自相关,呈现集聚分布格局,但集聚度减弱;热点区呈现由少数高强度中心到多中心分散格局,集聚中心弱化,缺乏全局性的高值集聚中心区;热点区域与城市群具有较好的拟合性。3经济水平、产业发展、对外开放、宏观政策是当前中部地区城镇化质量空间差异的主要驱动力。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
苏谦 孙艳玲 吴亮
智慧旅游是旅游业升级转型的重要途径,已成为从政府、业界到学术界的共识。利用智慧旅游进行业态创新对行业的发展意义重大,但是哪些因素在驱动创新,从理论上仍然需要更系统性的研究。基于已有研究和应用案例,运用德尔菲法提出了智慧旅游业态创新驱动因素框架模型,共包括新兴信息技术、需求、政策、市场和资本5方面因素。然后通过对一个典型的智慧旅游创新业态—handy进行案例分析,进一步验证了该模型。研究成果扩展了现有智慧旅游业态创新理论,可为政府部门制定智慧旅游产业政策,以及企业在智慧旅游领域开展创新实践提供重要参考。
关键词：
智慧旅游 业态创新 驱动因素
[期刊] 开发研究
[作者]
吴清
运用GIS空间分析方法,对广东省旅游扶贫地的空间分布特征及影响因素进行了研究。结果表明,广东省旅游扶贫地总体为集聚型分布态势,空间差异明显,呈"分散与聚集"分布特征,集中在粤东、粤西、粤北等经济欠发达但旅游资源丰富地区。其空间分布密度表现出"大分散、小集聚"的分布特征,具有明显的向心性,核心—边缘结构突出。其空间分布具有显著的自相关性,不同县区旅游扶贫地在空间上呈集聚特征,热点区与冷点区呈"团状"分布特征。粤北地区主要为热点区,珠三角地区主要为冷点区;旅游贫困率大体上呈"东西高、中部低"的分布特征,高贫困区主要分布在粤北、粤东地区,低贫困区主要分布在粤中地区。区位条件、地形地貌、相关政策、经济水平和旅游资源等是影响广东省旅游扶贫地的主要因素。
关键词：
旅游扶贫地 空间格局 影响因素 广东省
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王晶 肖海峰
[目的]利用2000—2015年农业生产统计数据,分析新疆棉区生产空间格局及其主要驱动因素。[方法]采用空间自相关、多元线性回归模型。[结果](1)棉花生产空间差异显著,呈南北两侧向天山南北递增趋势,在业已形成的天山北坡和南坡主产区格局下,"南增北减"趋势增强;(2)植棉区存在空间集聚效应,在时序上表现出持续的稳定性,高值聚集区集中分布于南疆区域,低值聚集区空间范围显著缩小;(3)多元线性回归模型结果显示,人均耕地面积、农机总动力、化肥施用量、有效灌溉面积、非农就业机会、人均粮食产量、与小麦产值比、受灾面积、单产水平、目标价格改革、临时收储政策等对棉花生产均有显著影响,通过不同的作用机理形成当前棉花生产空间格局。[结论]建议发展标准化规模经营,加强全程机械化技术推广应用,完善农业保险及综合性补贴,为棉花生产布局优化和结构调整提供决策依据。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
尹建军 曹雪静 杨雯惠 熊鹰 李星明
以大别山区24个县（市）为研究对象，选取2011年、2014年、2017年3个年份旅游经济指标数据，基于引力模型和社会网络分析法，分析网络密度、中心度、核心－边缘、凝聚子群等旅游经济空间结构特征，运用QAP分析法，探讨旅游经济空间特征影响因素。研究结果表明：1）大别山区旅游经济网络发育程度低，区域旅游经济联系不紧密，旅游经济网络化发展有待加强；2）2011年—2017年间大别山区核心区数量减少，存在明显核心-边缘结构，核心区对边缘区带动作用强；3）麻城市中心度高，旅游经济发展好，领导控制作用强，但易导致过度依赖，使大别山区旅游经济网络呈现脆弱性特征；4）大别山区凝聚子群划分行政壁垒严重，同一子群联系紧密，不同子群联系薄弱，旅游经济一体化程度低；（5）区位交通条件和旅游发展能力对大别山区旅游经济发展影响显著，区域经济水平影响较小。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)
[作者]
唐健雄 马梦瑶
以湖湘风情文化旅游小镇为研究对象,运用最邻近指数、核密度估计、不平衡指数和热点分析等方法探究其空间分布规律及驱动因素.结果表明:1)湖湘风情文化旅游小镇整体空间分布趋于弱集聚状态,空间结构属于凝聚型;2)湖湘风情文化旅游小镇空间分布"东北多,西南少",形成1个高密度地区—长沙,且以长株潭城市群为核心呈"圈层"式扩散;3)湖湘风情文化旅游小镇热点区和冷点区空间差异明显,冷点区分布面积大于热点区,整体布局呈现"中间大、两头小"的橄榄形分布特征;4)经济基础、人口密度、城镇化水平、高级别景区、客源市场需求与消费特征等是湖湘风情文化旅游小镇空间分布的主要驱动因素.
[期刊] 旅游科学
[作者]
冯庆 苏托兄 张如
目的地营销组织在塑造旅游地时投入大量资本，致力于提高旅游地品牌认知度，突出旅游地个性。然而，一些级别较高的旅游地由于拥有相似的旅游吸引物导致个性不鲜明，旅游者接待量较少。本文通过品牌个性和空间错位理论，在供需视角下，构建“旅游地投射-感知品牌个性”错位与匹配模型，并剖析二者的作用机制。研究发现：（1）需求方面，基于旅游者感知个性，构建目的地品牌个性维度量表，通过赋值将旅游地个性划分为：个性鲜明（>0.10），个性较为鲜明(0.03～0.09)，个性模糊(<0.03)。（2）供给方面，定量分析影响旅游地投射品牌个性的驱动因素，品牌认知度、交通区位、资本投入的贡献值均为负，表明对旅游地品牌个性的空间错位有积极优化作用，交通区位（-0.48）是缓解旅游地空间错位的主要因素，旅游地资本投入和品牌认知度的贡献度分别是-0.44和-0.29。（3）通过“旅游地投射-感知品牌个性”错位与匹配模型，发现二者之间存在一定的错位程度，并将旅游地划分为四种类型：双高型、个性鲜明-客流量低型、双低型、个性模糊-客流量高型。（4）以秦岭山地型和古镇型景区为例，从空间错位等级分布、等级演变、整体差异程度上揭示各因素的空间错位现象。本文从供需视角构建旅游地投射-感知品牌个性错位与匹配模型，为品牌个性地理化程度阈值判断提供理论依据。
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