标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(6370)
2023(9315)
2022(8338)
2021(8031)
2020(6615)
2019(15635)
2018(15518)
2017(30513)
2016(16478)
2015(18710)
2014(18813)
2013(18637)
2012(16836)
2011(15015)
2010(14769)
2009(13437)
2008(12917)
2007(11247)
2006(9683)
2005(8374)
作者
(47429)
(39134)
(38939)
(36896)
(24978)
(18765)
(17715)
(15485)
(15015)
(13919)
(13628)
(12923)
(12291)
(12259)
(12090)
(11799)
(11693)
(11643)
(11156)
(11029)
(9647)
(9414)
(9325)
(8884)
(8733)
(8693)
(8590)
(8571)
(7850)
(7621)
学科
(65563)
经济(65492)
管理(47862)
(45252)
(38364)
企业(38364)
方法(32659)
数学(28446)
数学方法(28156)
(16327)
中国(16317)
(15372)
(14141)
业经(14052)
地方(12706)
(12343)
贸易(12335)
(11951)
理论(11234)
(11067)
(10830)
农业(10552)
(10342)
技术(10317)
财务(10276)
财务管理(10259)
环境(10058)
企业财务(9708)
(9627)
金融(9626)
机构
大学(234972)
学院(232288)
管理(98187)
(91379)
经济(89334)
理学(85638)
理学院(84758)
管理学(83413)
管理学院(83007)
研究(74984)
中国(55832)
(50068)
科学(46399)
(40740)
(36892)
业大(34706)
(34373)
中心(33805)
研究所(33683)
财经(33543)
北京(31788)
(31786)
(30561)
(29878)
师范(29635)
(27328)
农业(26971)
(26494)
经济学(26438)
财经大学(25214)
基金
项目(162933)
科学(127903)
研究(119893)
基金(118571)
(102433)
国家(101599)
科学基金(87953)
社会(73883)
社会科(70006)
社会科学(69985)
基金项目(63946)
(62801)
自然(58479)
自然科(57113)
自然科学(57101)
自然科学基金(56062)
教育(54407)
(53028)
编号(49427)
资助(49161)
成果(39365)
(36010)
重点(35590)
(33882)
(33835)
课题(32980)
创新(31503)
科研(31218)
教育部(31063)
项目编号(30890)
期刊
(97692)
经济(97692)
研究(68555)
中国(39456)
学报(35525)
管理(35452)
科学(33410)
(30472)
(29512)
大学(26806)
学学(25118)
教育(24497)
农业(21699)
技术(19999)
(19869)
金融(19869)
财经(16107)
业经(15993)
经济研究(15093)
(13546)
理论(13494)
图书(13474)
问题(12629)
实践(12571)
(12571)
科技(11541)
技术经济(11473)
(10775)
现代(10774)
情报(10498)
共检索到329827条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 国际商务研究  [作者] 卢伟  郑兴无  
在百慕大II型航空运输协定框架下,两国间航空运输业务受到始发国和目的国监管部门在市场准入、指定航空公司数量、运力水平、运价管制和代码共享安排等方面的严格管制。然而,一些旅客会通过经第三国(地区)中转的方式前往目的地,导致双边航空运输市场的客源流失现象。由于日本、韩国、香港、新加坡、台湾等国家和地区均与美国签订了"开放天空"协定或是自由化水平较高的双边航空运输协定,大量中美航空运输市场的客源流失到周边国家(地区)和美国间的双边航空运输市场。本文分析了中美航空运输市场客源流失的规模及其主要原因,指出中美航空运输协定历次修订所增加的运力配额有效地降低了中美航空运输市场客源流失的程度。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 李晨丹  
公共航空运输企业是以营利为目的使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。公共航空运输企业是航空活动中非常重要的主体之一,也是航空运输功能的承担者。鉴于公共航空运输企业在航空运输中的重要作用,这类企业在设立时应当符合法律以及国家政策规定的条件和程序。这种企业设立时所应具备的条件与程序就是市场准入。
[期刊] 经济管理  [作者] 席恒  刘明霞  
一、中国航空运输业市场态势及其成因 1.升中有降。自中国改革开放以来,在经济增长和社会进步的推动下,航空运输业获得了巨大发展,1999年全行业完成运输业总周转、旅客运输量、货邮运输量三项指标,与1978年相比,分别增长34、25和25.5倍,年均增长率分别为18.5%、16.8%和16.9%,运输总周转量增长率约为同期GDP增长速度的2倍,定期航空运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排位由1978年的第37位上升
[期刊] 技术经济  [作者] 沈图  
民用航空的发展,虽然只有六十多年的历史,但它所显示的作用,已被视为一个国家的成长与现代化的标志之一。民用航空是集现代科学技术大成的新型经济领域,已被许多经济学家所重视,认为航空运输经济,已发展到可以作为单独的经济体系,进行广泛的研究。民用航空的发展,在我国历史上,曾走过一段艰难坎坷的道路。早在第一次世界大战结束后的1918年,北洋政府为筹办航空运输,花费了上百万元的钱,还借了180万英磅的
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 林泽拯  
案例:某食品进出口公司对布朗贸易有限公司出口一批冻对虾,对方开来信用证的有关条款规定:“7.995M/Tons(5% more or less)of Frozen PeeledPrawns,in counts of 13/15 pieces per 1b……Ship-ment by air transport not later than May 15,1996.AirWay Bill made out consigned to Braun Trading Co.,Ltd.”(7.995公吨5%增减,冻对虾仁,每磅13/15只。由航空运输,不得晚于1996年5月15日。航空运单收货人作...
[期刊] 管理现代化  [作者] 屈卫东  熊中楷  
通过与国外航空运输的对比分析,指出了国内航空运输存在的主要问题。结合波特五力模型原理,在深入研究航空运输主要运营环境因素的基础上,提出了构建内和外顺航空运输运营机制的具体应对策略。并结合国内航空运输发展现状,提出了相应的建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 周巨  吕游  吴华  
提出军事物流航空运输的基本概念,分析了军事物流航空运输保障体系建设需求,论证了军事物流航空运输保障体系构成,包括组织指挥体系、保障装备体系、关键技术体系和保障标准体系等。最后,制定了军事物流航空运输保障体系建设发展对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 贾鹏  史雨青  单文轩  王晶晶  
近年来突发事件的频发给我国带来了重大的生命财产损失,应急物资配送网络的合理构建是提高我国突发事件应急处置能力的重要途径之一。提出一个抗风险能力强、反应速度快、成本节约的基于航空系统的应急物资配送网络目标规划模型,优化应急物资配送中心布局以及应急配送网络的组织形式,并选取全国100个通用机场为例进行实证分析。研究结果表明,最佳的应急物资航空配送网络是以长春、乌鲁木齐、济南、成都、南昌为配送点的中心辐射式网络,且该网络布局形式的投入成本随应急反应时间的缩小而大幅上升。
[期刊] 统计与决策  [作者] 屈云茜  朱金福  
航线网络规划是当前国内各大航空公司都在积极实施的一项长期战略。任何一条航线都是由城市连接而成。确定网络中存在哪些城市,即节点,是网络规划的重要一步。这些城市的现状和未来都极大地影响航线的收益,进而影响整个航线网络的效益。文章采用多元统计中的一些方法对国内主要城市进行分析,对其航空运输业发展的潜力做了一定研究,对航空公司进行网络节点的选择提供一些有效帮助。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 王姣娥  莫辉辉  
航空地理学是交通地理学的重要组成部分,且是其最年轻的学科分支。本文以中国和欧美主流航空地理学研究为考察对象,从历史演进、技术变革和制度变迁的综合视角将近百年航空地理学的发展历程分为4个阶段:20世纪50年代前的学科起步发展阶段、50-70年代的基础体系建构阶段、80-90年代的理论框架完善阶段以及21世纪以来的理论与实践繁荣阶段。航空地理学传统研究主题包括史志与区域地理总图、机场格局与城镇关联体系、网络结构与组织效应及优化、航空布局与区域发展互动关系、机场布局规划及其影响因素、政策对航空业发展的影响等。近年来,国内外对航空运输地位与作用的重视程度与日俱增,加之航空数据可获得性不断提升,航空网络结构的复杂性、世界(中心)城市、机场体系与航空网络的演化规律与机理、航空系统的可持续发展等问题成为国际研究热点领域。早期,中国航空地理学研究与西方发达国家发展同步,但中期受历史原因的制约而大为滞后;近期,随着经济社会的快速发展,其研究任务与日俱增。国内学界不仅需要完成对20世纪50年代以来西方航空地理学基础理论的引入及实证研究,同时须建立航空地理学学科体系,并积极加入国际前沿性课题研究行列。
[期刊] 物流技术  [作者] 芮茂雨  陈思杨  王建华  
分析了航空运输集装托盘的国内外使用现状,从总体流程和重点环节两个方面提出了航空运输集装托盘的操作使用技术和维护管理方法,为科学使用航空运输集装托盘提供技术指导,并为制定相关技术标准提供支持。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 陈林  
发展绿色、低碳航空是加快实现我国节能减排目标、促进民航业健康发展的重要组成部分。本文通过建立测算航空运输排放环境外部成本、吨公里排放环境外部成本和排放环境外部成本对运输周转量弹性的公式,利用2005-2013年的相关数据进行了实证研究,在此基础上,分析了近年来我国航空运输排放产生的环境外部成本的动态演变特征。研究方法和研究结论对政府部门利用内部化政策治理航空运输排放产生的环境问题具有重要意义。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 陈林  王英杰  
从本质上讲,生产函数反映了生产过程中投入要素的数量与产出量之间的技术关系。我们假定决定我国航空运输产出量的关键要素为航空运输飞机占用资本、飞行员的飞行驾驶劳动和航空煤油消耗。利用改进后的C—D生产函数,以我国航空运输总周转量表示产出,以运输飞机数量、正驾驶飞行员人数和航空煤油消耗量表示投入,利用1994—2005年我国航空运输生产的相关数据资料,进行模型估计。通过回归参数分析我国航空运输生产包括规模经济性在内的一些重要特征并提出相应措施。
[期刊] 中国高教研究  [作者] 陈布科  刘宝树   赵廷渝   孙宏  
航空运输学科专业承担着培养民航特种专业技术人才的重任,随着行业对人才需求数量以及质量要求的不断提高,航空运输学科专业教学需要相应地进行变革与调整。笔者分析了航空运输业人才需求的特征、当前专业培养规格及模式的特点,在此基础上对航空运输学科专业建设中亟待解决的重大问题提出了解决思路和对策。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除