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[期刊] 世界经济研究
[作者]
张彬 杨勇
随着欧洲经济一体化的深化与扩大,中欧贸易取得了快速发展。欧洲内部大市场的建成和完善不仅会影响成员国的生产与贸易,也将影响中欧贸易。本文从欧盟成员国的生产和贸易结构调整入手,在引力模型框架下使用面板协整技术,就欧洲经济一体化对中欧贸易的影响程度与作用机制进行研究。结果显示:从长期来看,贸易效应、生产效应、经济规模及汇率因素对均衡的中欧贸易流量有不同程度的影响;短期在生产效应和贸易效应的共同作用下,中欧贸易顺差有扩大趋势。
关键词：
中欧贸易 生产效应 贸易效应 面板数据
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
邵玲 谢建国
分析了中国与欧盟制成品产业内贸易状况,并对中欧制成品产业内贸易的影响因素进行了实证研究,结果表明:中欧制成品贸易主要是建立在中欧资源禀赋差异基础上的垂直型产业内贸易,中欧人均收入差距和欧盟对华直接投资显著地促进了中欧制成品产业内贸易的发展,而规模经济、市场规模因素对中欧制成品产业内贸易有较强的抑制作用。同时,研发投入对中欧制成品产业内贸易的影响并不显著。表明虽然近年来中国政府对科技教育发展增加投入,一定程度上减小了中欧研发水平的差距,但是对中国出口贸易转型的作用仍然比较有限。
关键词：
制成品 中欧 产业内贸易
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
蒋国洲 余升国 张雪佳
文章探讨了欧债危机视角下影响中欧贸易流量不平衡的因素,构建了中欧双边出口和进口贸易引力模型,并利用面板数据对中欧贸易流量的影响因素进行了实证分析。研究结果表明:欧盟人均GDP的增加对双边贸易均产生显著的正向促进作用;我国人均GDP提高对进口影响显著,对出口影响并不显著;是否加入WTO对双边贸易均产生正向促进作用,但不显著。我国知识产权保护力度、人民币汇率升值对出口均产生负向冲击,对进口产生正向影响,但影响程度较小且不显著。在此基础上,文章提出了欧债危机下促进中欧贸易流量平衡的政策建议。
关键词：
引力模型 中欧贸易 贸易流量 贸易不平衡
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曹晶晶 蒋鑫琳 王建伟
“义新欧”中欧班列是浙江省积极对接国家“一带一路”倡议并根据经济发展需要而开通的国际货运班列，搭建了浙江省对外开放的新平台。本文采用双重差分法，利用“义新欧”中欧班列开通这一准自然实验，检验了“义新欧”中欧班列的开通对浙江省对外贸易的促进作用。研究发现，“义新欧”中欧班列的开通显著促进了浙江省与“义新欧”中欧班列沿线国家的贸易。机制分析结果表明，“义新欧”中欧班列的开通降低了贸易的运输成本与时间成本，从而促进了浙江省对外贸易。异质性检验结果表明，“义新欧”中欧班列对浙江与中等收入和低收入国家、亚洲地区国家贸易的促进作用更强。在此基础上，本文提出了推动“义新欧”中欧班列高质量发展的对策建议。
[期刊] 林业经济问题
[作者]
郑洁 时小琳 戴永务
基于UNcomtrade数据库整理的数据,分析中国与欧盟木质林产品贸易状况,利用扩展的引力模型识别中国与欧盟木质林产品贸易的关键影响因素。研究结果表明:中国与欧盟木质林产品贸易在2000~2008年间处于增长阶段;但2008年受全球金融危机的不利影响,中国出口所占比例持续下降,贸易顺差呈缩小趋势,市场集中度与产品集中度均较高;国内生产总值、森林资源禀赋差异、劳动力资源禀赋差异、欧盟东扩及海岸线等因素对中国与欧盟木质林产品贸易具有显著的促进作用,而相对距离、汇率、金融危机等因素却起着显著的抑制作用。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
庞军 张浚哲
文章基于GTAP8构建MRIO模型,计算了中国和欧盟基于生产端和消费端的CO2排放量,以及中国和欧盟对外贸易隐含碳排放及行业分布,并采用LMDI方法将2004~2007年中欧双边贸易中隐含碳变化的影响因素分为规模效应、结构效应和技术效应。结果表明:中国基于生产端的CO2排放量明显高于消费端,欧盟则相反;中国是典型的隐含碳排放净出口国,欧盟则是典型的隐含碳排放净进口地区。2004~2007年,中国对欧盟出口隐含碳排放总量增加显著,其中出口规模的扩大是导致增加的主要原因,技术进步起着削减作用,结构效应总体为增加作用但程度很小;同期欧盟对中国出口隐含碳排放总量的增幅较小,其中规模效应起着增加的作用,...
[期刊] 开放导报
[作者]
刘建党 杨贞
2004年以来,中国内地与香港的贸易流量主要受GDP和人均GDP的影响,《泛珠三角区域合作框架协议》对双边贸易的影响并不显著,内地与香港的产业内贸易特征明显。未来,内地应该加快发展区域经济,努力增加居民收入,不断完善基础设施,加快建设统一市场,深化产业内专业化分工,优化区域治理结构,从而提升内地与香港的经贸关系。
[期刊] 亚太经济
[作者]
江振娜 谢志忠
随着玉米多元化的使用价值不断被发现,玉米在国民经济中发挥着越来越重要的作用。该研究以1992-2010年间我国与六个主要玉米贸易伙伴的面板数据为依据,构建扩展的贸易引力模型来实证检验影响我国玉米贸易流量的主要因素。并结合实证结果对促进我国玉米贸易提出了相应的对策建议。
关键词：
玉米 贸易流量 影响因素 引力模型
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
高运胜 尚宇红 潘群娣
欧元作为一种新兴世界货币既在全球经济中发挥日益重要的作用,也是人民币汇率形成机制中的重要权重货币,由于欧盟是中国最大的贸易伙伴,故欧元兑人民币实际汇率变动对中欧贸易平衡产生重要影响。本文采用1999—2008年间欧元兑人民币汇率数据和中国与欧元区贸易季度数据构建VAR模型,并运用单位根检验、协整检验和脉冲响应函数的分析方法对欧元汇率变动对中欧贸易相对差额的影响进行实证分析。结果表明,人民币兑欧元的贬值初期会引起中国对欧元区贸易收支的短期恶化,但经过一段时间后由于我国对欧元区出口数量增加,贸易盈余趋于稳定,中国对欧元区贸易存在汇率贬值的"J曲线效应"。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
杨勇 张彬
欧盟是中国的主要贸易伙伴,欧盟的不断扩大与深化不仅会影响成员国的内部贸易,也将影响中欧贸易。本文从欧洲经济一体化对成员国的生产和贸易结构造成的影响入手,在引力模型框架下使用面板协整与误差修正模型研究中欧贸易的影响因素与作用机制。结果显示:从长期来看,贸易效应、生产效应、经济规模及汇率因素对均衡的中欧贸易流量有不同程度的影响;短期在生产效应和贸易效应共同作用下,中欧贸易顺差有扩大趋势。
关键词：
中欧贸易 生产效应 贸易效应 面板数据
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
王国安 范昌子
自中欧建交以来,双边贸易取得了快速进展。经过2004年东扩的欧盟已经成为我国最大的贸易伙伴,同时我国也成为了欧盟的第二大贸易伙伴,不断扩大的双边贸易从一个侧面反映了中欧贸易的互补性。本文利用近十几年的贸易统计数据,分别以比较优势理论和产业内贸易理论为依据对中欧贸易的互补性进行了实证分析,从而得出了以下结论:中欧双边贸易存在较强的互补关系,中欧之间的国际分工主要以产业间的垂直分工为主,同时随着我国工业制成品国际竞争力的迅速提高,产业内贸易在中欧双边贸易中的重要性正在不断增强,中欧之间的国际分工正逐步向水平方向发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
温雪 许露元 邹忠全
文章首先对中国广西与东盟国家贸易便利化水平进行了测算,在此基础上利用面板数据模型实证分析了东盟各国贸易便利化水平对广西贸易流量的影响,然后分析了广西对东盟各贸易伙伴的贸易潜力。结果表明:广西贸易便利化水平由一般便利转为比较便利,东盟各国的贸易便利化水平中新加坡最高,而柬埔寨相对最低;广西贸易伙伴国的贸易便利化水平每提高1%,广西对外贸易额将增加4.468%;广西与东盟大部分伙伴国的贸易属于潜力开拓型,与印度尼西亚属于潜力再造型。
关键词：
“一带一路” 贸易便利化 广西
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
段玉婉 蒋雪梅
本文考虑到中欧贸易的特点,分别利用中国反映加工贸易的非竞争型投入产出模型和欧盟一般非竞争型投入产出模型,分析了2002年和2007年中欧贸易对中国和欧盟增加值和就业的影响;利用结构分解技术(SDA)分析了其随时间的变化的原因。分析发现中欧贸易对中国增加值和就业的总体拉动作用要远大于对欧盟增加值和就业的拉动,其对增加值的拉动效率却小于欧盟,另外双边贸易对中国增加值的拉动效率随时间而提高,但对中国就业和欧盟增加值和就业的拉动效率则在不断降低。文章同时对中欧贸易顺差进行了重新审视,发现利用出口增加值方法,中欧贸易顺差减少了9%-10%。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
许英明 李晓依
欧盟将碳边境调节机制作为应对气候变化的重要措施,对中国部分产品出口乃至全球产业链布局均将产生深远影响。基于世界投入产出表测算中国生产单位产品隐含碳排放量,结果显示:从中短期看,欧盟碳边境调节机制将对我国钢铁、铝、水泥、化肥四大行业,以及44种碳泄漏产品清单出口和相关产业产生较大影响;从长期看,将对现有国际贸易规则产生影响,基于气候变化的贸易竞争将加剧,碳排放定价权争夺更加激烈。因此,在全球合作应对气变背景下,我国宜进一步优化贸易结构,降低欧盟碳边境调节机制负面影响;加强与国际社会对话、协调及合作,共同解决碳减排和碳泄漏问题;加快国内碳市场建设,提高应对气候变化的影响力;研究并适时征收碳税,与碳排放权交易互为补充。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
杨捷 单文婷
本文首先比较了中国与两大区域经济集团——欧盟和东盟的贸易特点,然后通过引力模型分析了影响中国与欧盟和东盟贸易的因素,并就各个因素所带来影响的不同进行了对比。结果表明,中国与东盟贸易的GDP弹性较大,而中国与欧盟贸易的人均GDP弹性较大。本文认为,前者的原因在于中国与东盟贸易更具潜力,后者主要是因为中国与欧盟的贸易互补性更强。
关键词：
引力模型 欧盟 东盟
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